РС КЛАСС

+5

#МТЛФ | РС принял участие в круглом столе «Автономное судоходство» 📞 Специалисты РС приняли участие в круглом столе «Автономное судоходство», который прошел в Санкт-Петербурге в рамках деловой программы Первого Международного транспортно-логистического форума 1 апреля 2026 года. 🔣 Мероприятие объединило профессионалов отрасли для обсуждения вопросов, решение которых сможет придать импульс дальнейшему развитию и более широкому внедрению российских технологий автономного судоходства в России и за рубежом. ☑ От Регистра на мероприятии присутствовали заместитель начальника управления технической экспертизы Владимир Викулин и заместитель начальника отдела экспертизы и инжиниринга Альберт Чернышов, которые входят в состав Экспертного совета (ЭС) Министерства транспорта России по вопросам автономного судоходства, а также руководители ключевых направлений деятельности РС. 🤝 Регистр активно участвовал в реализации Федерального проекта «Автономное судоходство» и сегодня в сотрудничестве с ведущими предприятиями и организациями отрасли ведет совместный поиск оптимальных, научно-обоснованных инженерных и регуляторных решений, которые, базируясь на принципах эффективности и безопасности, послужат успешной реализации инновационных проектов и расширению географии применения технологий автономного судоходства. Генеральный директор РС Сергей Куликов, совместно с ректором ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова Сергеем Соколовым возглавляет Рабочую группу ЭС по науке в области автономного судоходства. 📎 Наряду с этим РС развивает свою нормативную базу, держит в фокусе особого внимания международные исследования и текущие практические разработки в области морских автономных систем, а также активно вовлечен в процесс разработки проекта Международного Кодекса безопасности морских автономных надводных судов ИМО. Под техническим наблюдением Регистра успешно эксплуатируются оборудованные системами автономной навигации автомобильно-железнодорожные паромы «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский». Также классификационное свидетельство со знаком категории МАНС выдано Регистром на судно-сборщик льяльных вод «Копорье». _______________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#ВзаимодействиеСВузами | Будущее флота: РС на госэкзаменах для выпускников МАУ 🚢 В Мурманском арктическом университете завершились государственные итоговые аттестации выпускников по направлениям «Эксплуатация судовых энергетических установок» и «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики». В качестве председателя и члена государственных экзаменационных комиссий участие в аттестации будущих инженеров приняли представители Мурманского филиала Регистра – главные инженеры-инспекторы Александр Спиридонов и Леонид Булатов. 🟢 По результатам подведенных аттестаций эксперты РС отметили высокий уровень профильной подготовки выпускников. Отметим, компетенции нового поколения специалистов отрасли приобретают особое значение в условиях развития Арктики и увеличения объемов перевозок по Северному морскому пути. 🟦 Российский морской регистр судоходства традиционно поддерживает тесное сотрудничество с ведущими морскими вузами страны, способствуя развитию кадрового потенциала отрасли. Желаем выпускникам успехов в дальнейшей профессиональной деятельности! _______________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#ОтраслевоеСотрудничество | Передовой опыт для развития морской индустрии ⚡️ Эксперты Архангельского филиала РС провели семинар «Проектирование и эксплуатация гидротехнических сооружений» для представителей промышленных предприятий и компаний-судовладельцев. ◾️ Директор филиала Андрей Папин представил доклад о возможностях Регистра в разработке и использовании прикладного программного обеспечения для выполнения проектов постановок судов в гидротехнические сооружения – сухие, плавучие доки и слипы. Программа может быть индивидуализирована под любое конкретное доковое производство с учетом технологии и производственных мощностей предприятия. Для судовладельцев программный комплекс может использоваться для расчетов в обеспечение проектов транспортировок крупногабаритных тяжеловесных грузов (КТГ) на транспортных судах, доках и других плавучих сооружениях. ◽️ Также в рамках клиентского семинара прозвучал доклад эксперта СМК Никиты Дедова о возможностях Дальневосточного научно-исследовательского, проектно-изыскательского и конструкторско-технологического института морского флота – дочернего общества РС, выполняющего широкий комплекс проектных и конструкторских работ в области развития морского транспорта, гидротехнических сооружений, портовой инфраструктуры, жилищного и промышленного строительства. 📢 Мы видим свою миссию в том, чтобы быть надежным партнером для предприятий отрасли, предлагая современные инструменты и экспертизу для решения самых сложных задач, – отметили организаторы семинара. _______________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#События | РС принял участие в заседании Морской коллегии РФ Накануне Первого Международного транспортно-логистического форума, который стартовал сегодня в Санкт-Петербурге, генеральный директор РС Сергей Куликов принял участие в заседании Морской коллегии Российской Федерации под руководством помощника Президента России Николая Патрушева. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#МТЛФ | В Петербурге стартовал Первый Международный транспортно-логистический форум 🤝 Руководители Регистра приняли участие в торжественном открытии форума и пленарной дискуссии «Мировые транспортные коридоры. Интеграция и „бесшовная логистика“». _______________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#Сертификация | Новые сертификаты ISO 9001:2015 – отраслевым предприятиям ☑️ Орган по сертификации систем менеджмента РС завершил сертификационные аудиты шести новых компаний на соответствие международному стандарту ISO 9001:2015. ➡️ Сертификаты соответствия по результатам аудита, выполненного специалистами Балтийского филиала РС, выданы компании «ЭкоХим Плюс», г. Тамбов (занимается транспортной обработкой контейнеров) и «Контейнерному Терминалу Горелово», Ленинградская область, петербургским судоремонтным предприятиям «Варман» и «Борей» и компании «Мэйфлауэр», работающей в сфере строительства кораблей, судов и плавучих конструкций. ➡️ Также соответствие систем менеджмента качества (СМК) стандарту ISO 9001:2015 подтвердила компания «Речморсервис», Астраханская область. Аудит выполнили специалисты Астраханского филиала РС. СМК предприятия распространяется на изготовление, переоборудование, модернизацию и ремонт корпусных конструкций, установку, пуско-наладочные работы, техническое обслуживание и ремонт систем и трубопроводов. ➡️ Ресертификационный аудит также успешно завершил Камчатский морской энергетический техникум, с образовательным учреждением работали аудиторы Северо-Восточного отделения Дальневосточного филиала Регистра. 🔥 Стандарт ISO 9001:2015 может быть внедрен в организации из любого сектора экономики, поскольку устанавливает общие принципы функционирования эффективной СМК и охватывает ключевые аспекты деятельности: планирование и управление процессами, мониторинг и измерение ключевых показателей, управление ресурсами и человеческим капиталом, анализ рисков и возможностей. Сертификаты соответствия СМК подтверждают надежность и качество процессов управления на предприятии, стремление к постоянному совершенствованию и устойчивому развитию, повышая доверие клиентов и укрепляя позиции на рынке. ⚡️ Регистр уже более 30 лет работает в сфере сертификации систем менеджмента, накопив значительный опыт в данной области. Для удобства заказчиков РС предлагает возможность в режиме «одного окна» провести аудиты по нескольким стандартам или совместить аудита в целях сертификации СМК с освидетельствованием в рамках технического наблюдения или иными услугами. 🔗 Более подробную информацию можно получить в отделе сертификации систем менеджмента РС: +7 (812) 380-19-89, bykova.ea@rs-class.org. _____________________________________ Фото Камчатского морского энергетического техникума. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#ОтраслевоеСотрудничество | В Астраханском филиале РС состоялся профильный семинар для участников отрасли 💬 Дискуссия по актуальным изменениям в международных требованиях, процедурам и услугам Регистрa объединила на площадке Астраханского филиала РС представителей компаний-судовладельцев и партнеров Регистра. ✅ В ходе семинара были подробно рассмотрены следующие вопросы: ✅ Применение поправок к СОЛАС-74, принятых резолюцией ИМО MSC.532(107) с учетом Циркуляров MSC.1/Circ.1662, MSC.1/Circ.1663. ✅ Требования к техническому обслуживанию, тщательному осмотру, эксплуатационным испытаниям, капитальному ремонту и ремонту спасательных и дежурных шлюпок, спусковых устройств и механизмов разобщения с учётом поправок к Правилам III/3 и III/20 СОЛАС-74 согласно резолюции ИМО MSC.402(96). ✅ Выполнение требований Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими для судов, эксплуатирующихся в различных географических регионах. ✅ Процедура присвоения класса РС согласно положениям Правил технического наблюдения за судами в эксплуатации. ➡️ Также в фокусе внимания оказались актуальные вопросы сертификации систем менеджмента качества (стандарты ГОСТ Р ИСО 9001:2015 / ISO 9001:2015), систем экологического менеджмента (ГОСТ Р ИСО 14001:2016 / ISO 14001:2015), систем менеджмента безопасности труда и охраны здоровья (ГОСТ Р ИСО 45001:2020 / ISO 45001:2018), систем энергоменеджмента (ГОСТ Р ИСО 50001:2023 / ISO 50001:2018) и др. Напомним, РС оказывает услуги по сертификации систем менеджмента по наиболее востребованным направлениям. 🖥️ По завершении семинара руководитель Астраханского филиала Дмитрий Мостовщиков и заместитель директора подразделения Александр Волков в онлайн-формате провели сессию вопросов и ответов с поставщиками услуг РС. ⭐️️ Проведение семинара стало важным шагом к укреплению отраслевого сотрудничества и повышению качества взаимодействия между Российским морским регистром судоходства и его партнерами. Такой формат обмена опытом способствует профессиональному росту поставщиков услуг, позволяет им быть конкурентоспособными и оперативно реагировать на вызовы современной судоходной отрасли. __________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+2

#КомпетенцииРС | РС развивает сотрудничество с Московской Верфью 🛳 Представители РС посетили с рабочим визитом судостроительное предприятие «Московская Верфь». В рамках визита прошли переговоры, темой которых стали организационные и технические вопросы, связанные с началом технического наблюдения Регистра за постройкой двух судов проекта EM901L. 🎩 От имени РС в деловой встрече приняли участие директор Балтийского филиала РС Михаил Кутеев и его заместитель Сергей Демин. Делегация РС обсудила с руководством верфи и представителями заказчика график работ, процедуры взаимодействия, а также ключевые этапы, на которые будет обращено особое внимание в процессе технического наблюдения за строительством судов. 📍 Основные характеристики: · длина – ок. 37 м; · ширина – ок. 8,5 м; · осадка – ок. 1,3 м; · водоизмещение – ок. 183 т; · мощность винто-рулевых колонок – 2 х 200 кВт; · емкость батарей – ок. 1000 кВт*ч; · пассажировместимость – ок.168 чел. Проектный символ класса РС: KM⍟ IN Р 1,2 (лед 20) AUT СИЭ (АБ). 🛳 Как отметил М. Кутеев, сегодня Московская Верфь продолжает наследие старейшего судостроительно-судоремонтного завода города: на исторической площадке создан современный судостроительный центр с полным циклом производства, применением средств роботизации и контролем качества на всех этапах. 🤵‍♂️ «Состоявшаяся встреча стала отправной точкой нашей совместной работы непосредственно по данному проекту, а также заложила основу для успешного развития сотрудничества между верфью и Регистром на дальнейшую перспективу», – подчеркнул представитель РС. _______________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+3

#НаучноеСотрудничество | Как новые разработки помогают проектировать современные газовозы 🛳 Под председательством помощника по научно-технической деятельности РС Михаила Кутейникова прошло заседание секции «Проектирование судов» Российского научно-технического общества судостроителей имени А.Н. Крылова. Более 90 экспертов ведущих предприятий отрасли собрались обсудить вопросы развития современных методов проектирования и безопасности эксплуатации судов, перевозящих сжиженный природный газ. ▶️Начальник отдела технологий морской транспортировки и хранения сжиженных газов Максим Бойко представил обзор Рекомендации МАКО №34 по определению волновых нагрузок и напомнил, что необходимость пересмотра данных по Северной Атлантике была обозначена еще в 2015 году, а в 2022 году они были обновлены с учетом современных возможностей наблюдения. В рамках исследования влияния новых данных о морском волнении на долговременное распределение волновых нагрузок выполнены расчеты характеристик качки для четырех разных судов и проведен анализ полученных прогнозных значений изгибающего момента. ™️ Отдельное внимание спикер уделил обзору мирового флота судов для перевозки СПГ. По представленным данным, сегодня подавляющее большинство таких судов оснащается мембранными емкостями. 🛢 В продолжение заседания о новом направлении работы РС в области температурного расчета судов для СПГ рассказала Анастасия Кобер, эксперт отдела технологий морской транспортировки и хранения сжиженных газов. В центре внимания: цели температурного расчета, методы определения коэффициентов теплопроводности и теплопередачи, а также результаты применения аналитического метода определения температуры отдельных участков корпуса при перевозке СПГ в сравнении с результатами численного метода. ⭐️ Площадка особенно ценна как пространство для профессионального обмена мнениями, отмечают специалисты: «Возможность обсуждения прикладных задач в таком формате позволяет получить экспертное мнение от представителей реальных проектных организаций и заводов-строителей. Так, в ходе дискуссии после доклада поднимались вопросы о верификации текущих результатов с экспериментальными данными и порядке предоставлении температурного расчета в составе технической документации», – резюмировала опыт участия А. Кобер. _______________________________ Фото организаторов. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#Анонсы | Ждем вас на Международном транспортно-логистическом форуме! 💡 Уже завтра стартует одно из ключевых событий отрасли – Первый Международный транспортно-логистический форум. Мероприятие призвано стать ведущей площадкой для демонстрации достижений транспортного комплекса и глобального диалога о развитии мировой транспортной системы в современных условиях. 👍 Деловая программа форума насчитывает более полусотни мероприятий. Эксперты Регистра выступят на круглых столах по защите морской среды и по кибербезопасности, а также примут участие в профильных отраслевых сессиях, в том числе по вопросам автономного судоходства. 📌 Следите за нашими новостями о форуме по хэштегу #МТЛФ и приходите на дискуссии – вместе формируем будущее индустрии! 📆 1–3 апреля 2026 года 📍 КВЦ «Экспофорум» 📄 Петербургское шоссе, 64/1, Санкт-Петербург, Россия 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#КлассРС | Краболов «Капитан Житников» спущен на воду ⚓ На класс РС продолжается строительство промысловых судов CCa5712LS. На Окской судоверфи, г. Навашино, состоялся спуск на воду нового краболова «Капитан Житников». 🎩 Регистр на торжественной церемонии, которая прошла на производственной площадке предприятия 30 марта 2026 года, представляли директор Нижегородского филиала РС Сергей Коновалов, его заместитель Дмитрий Александров и руководитель Навашинского участка Михаил Мурашко. ☸ Краболов строится по заказу ООО «Атлантик Краб». Длина судов составляет 57,7 м, ширина –12,6 м, мощность главного двигателя – 1620 кВт, скорость полного хода – 12 уз. Символ класса: КМ⍟ Ice2 (hull;machinery) AUT3 (REF) Fishing vessel. Техническое наблюдение на всех этапах строительства обеспечивают специалисты Нижегородского филиала РС. 📋 Судно предназначено для добычи и транспортировки краба в живом виде. Оно спроектировано с учетом передовых технологий в области судостроения и рыболовства. Хранение живого улова будет обеспечиваться в изолированных нержавеющих танках общим объемом около 420 куб. м до 90 – 100 тонн. 📌 В настоящий момент на предприятиях страны по проекту CCa5712LS на класс Регистра строится 21 судно. Наряду с Окской судоверфью строительство ведут Находкинский судоремонтный завод, Верфь братьев Нобель и Судостроительная фирма «Алмаз». В общей же сложности в постройке на класс РС сегодня находится 68 единиц промыслового флота. __________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+3

#АвтономноеСудоходство | РС на конференции «Опыт и перспективы применения МРТК» ☑️ Сотрудники РС приняли участие в работе Всероссийской научно-практической конференции с международным участием «Опыт и перспективы применения морских роботизированных комплексов (МРТК)». Конференция, посвященная 80-летию создания Института океанологии им. П.П. Ширшова Российской академии наук, прошла в Астрахани на базе Каспийского филиала Института. 🔍 Мероприятие объединило научные организации, разработчиков подводных аппаратов, студентов, магистров и аспирантов вузов России, а также представителей крупных компаний, заинтересованных в развитии морских беспилотных технологий. С докладами на секции «Применение подводных и надводных аппаратов (ТПА, АНПА, БЭК)» выступили главный специалист отдела экспертизы и инжиниринга Вячеслав Уханов, главный специалист отдела технического наблюдения за морскими нефтегазовыми сооружениями Виктор Тарасов и старший инженер-инспектор Астраханского филиала Павел Дорохов. 📚 Темами докладов специалистов стали переработка требований РС к необитаемым подводным аппаратам (НПА), развитие нормативной базы Регистра для маломерных необитаемых судов (МНС) и морских автономных судов (МАНС), а также опыт технического наблюдения за проектированием, постройкой и эксплуатацией объектов водного транспорта, в основе управления которыми лежат технологии дистанционной и автономной навигации. 🤝 В частности, было отмечено, что работа Регистра по данным направлениям нацелена на поддержку и продвижение отечественных инженерных решений, обеспечивающих укрепление как ресурсного, так и технологического суверенитета страны. 💬 «РС стремится сделать свои правила гибкими и удобными для практического применения, сохраняя высокий уровень безопасности, требуемый отраслью. Актуализация нормативно-технической базы для автономных и дистанционно управляемых объектов позволит российским разработчикам поддерживать конкурентоспособность отечественных решений на мировом рынке», – прокомментировали спикеры. 🥇 В преддверии конференции в корпоративном учебном центре компании «Лукойл-Нижневолжскнефть» прошли соревнования на Кубок России по ТПА и БЭК, где участники продемонстрировали навыки управления и технические возможности таких объектов при прохождении полосы препятствий в искусственно созданных штормовых условиях. 🧍 На церемонии открытия состязаний выступил заместитель директора Астраханского филиала РС Александр Волков, который также отметил важность морской робототехники для безопасной реализации современных проектов в морской индустрии и особое внимание Регистра к развитию данного направления. ______________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#МеждународнаяДеятельность | 50-я сессии Комитета ИМО по упрощению формальностей: кибербезопасность, МАНС и цифровая трансформация 😒 В ходе юбилейной сессии Комитет рассмотрел широкий круг вопросов, касающихся различных аспектов реализации требований и рекомендаций, заложенных в Конвенции по облегчению международного торгового судоходства 1965 года (Конвенция ФАЛ), а также смежных вопросов упрощения формальностей в морской отрасли. 👅 По итогам сессии принят ряд поправок к Конвенции ФАЛ с уточнениями в части порядка обработки информации о пассажирах. Поправки вступят в силу 1 января 2028 года. 😂 Кроме того, были разработаны поправки, вводящие новое требование об обеспечении государствами мер кибербезопасности для систем «единого окна». Поправки предполагается принять на следующей сессии Комитета в 2027 году. 🤢 Значительным итогом работы Комитета стало одобрение проекта комплексной стратегии цифровизации морской отрасли. Этот руководящий документ призван установить задачи и определить направления работы ИМО для всеобъемлющего учета цифровых технологий и процессов при разработке новых норм международно-правового регулирования в судоходстве. 🥲 Актуальность стратегического документа ИМО по цифровизации морской отрасли подтверждается решением Комитета включить в свою рабочую программу новое направление работы – разработку Кодекса ИМО по морской кибербезопасности, которая запланирована на 2026-2028 годы. На первом этапе кодекс в статусе рекомендательного документа будет призван помочь государствам в формировании или совершенствовании национальных мер по обеспечению кибербезопасности на море. 😁 Не осталась без внимания и тематика морских автономных надводных судов. Комитет актуализировал свой план работы в преддверии ожидаемого принятия Комитетом по безопасности на море рекомендательного Кодекса по безопасности МАНС, запланированное на май этого года. Так, в рамках Комитета по упрощению формальностей предстоит провести анализ положений Кодекса и оценить необходимость подготовки соответствующих поправок к Конвенции ФАЛ в будущем. 🥹 С более подробной информацией об итогах FAL 50 можно будет ознакомиться в разделе «Международная деятельность» – «Итоги сессий органов ИМО» на сайте РС. ________________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#ИнформируетРС | Нормативно-правовой дайджест: I квартал 2026 🛳 Регистр подготовил обзор планируемых изменений нормативной правовой базы в сфере регулирования деятельности морского транспорта – разбираем главное: 1⃣Минтранс России разработал проект постановления о правилах организации мероприятий по предотвращению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов. ID проекта 02/08/02-26/00165696 «Об утверждении Правил организации мероприятий по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на континентальном шельфе Российской Федерации, во внутренних морских водах, в территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации». 2⃣Минтранс подготовил проект приказа о новых правилах разработки и применения системы управления безопасностью судов. ID проекта 02/08/02-26/00165584 «Об утверждении Правил разработки и применения системы управления безопасностью судов, разрабатываемой и применяемой судовладельцами в отношении судов, подлежащих государственной регистрации, за исключением маломерных судов, прогулочных судов и спортивных парусных судов». 3⃣Минтранс представил проект приказа об установлении перечня нарушений, которые являются основаниями для временного задержания судна. ID проекта 02/08/02-26/00165578 «Об установлении перечня нарушений обязательных требований, предусмотренных пунктом 3 статьи 38.1 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации и служащих основаниями для временного задержания судна или плавучего объекта, и предельных сроков этого задержания». 📎С текстами проектов можно ознакомиться на официальном сайте https://regulation.gov.ru при поиске по ID проекта. __________________________ Изображение РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#Анонсы | Конкурс на лучшую дипломную работу 2026 ⚡️ Открыт прием заявок на ежегодный конкурс выпускных квалификационных работ! С 2013 года конкурс Регистра дает возможность заявить о себе в профессиональном сообществе и пополнить кадровый резерв отрасли. 🎓 К участию приглашаются выпускники магистратуры, специалитета и бакалавриата 2026 года вне зависимости от формы обучения. 🗺️ Цели проведения Главными задачами остаются поддержка молодых исследователей, развитие профессиональных инициатив и внедрение перспективных решений в морскую индустрию. Приоритетные направления: • автономное судоходство; • цифровизация отрасли; • Арктика и технологии для высоких широт; • экология и устойчивое развитие. 🔗 Сроки и условия Работы принимаются до 31 июля 2026 года. Требования к оформлению и перечень документов опубликованы на официальной странице конкурса. ✨ Оценку работ проводит жюри из ведущих профильных специалистов РС. Итоги будут подведены до конца сентября 2026 года. 👉 Остались вопросы? Отдел научно-исследовательской деятельности РС всегда на связи. Контактное лицо: ведущий специалист Анастасия Алексеевна Михеева. 📧 mikheeva.aa@rs-class.org 📞 +7 (812) 312-39-85 ______________________ Изображение РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#КорпоративнаяКультура | Миллион поводов для счастья 👣 Рождение ребенка – это всегда начало особенной прекрасной главы. А когда в семье появляется третий малыш, вместе с счастьем приходит и новый уровень ответственности, заботы и любви. 🧸 Именно такое радостное пополнение произошло в семье Дмитрия Ярвепера, начальника отдела технического наблюдения за контейнерами. 💫 В русле политики семейноцентричности Регистр вручил Дмитрию подарочный сертификат не просто как меру социальной поддержки, но как знак уважения к семье, родительству и тем ценностям, которые лежат в основе сильного и сплоченного общества. 🎉 Генеральный директор РС Сергей Куликов лично поздравил коллегу и отметил, что Регистр продолжит помогать сотрудникам и их семьям, создавая условия, в которых забота о детях становится естественной частью корпоративной культуры. 🚂🚂🚂 Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#КомпетенцииРС | РС и Атлантический филиал ФГБНУ «ВНИРО» обсудили практические вопросы взаимодействия ⚓️️️️️ В Калининграде прошло совместное заседание руководства Калининградского филиала РС и Атлантического филиала ФГБНУ «Всероссийский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии» (ВНИРО). На мероприятии обсуждались актуальные вопросы сотрудничества организаций. 🚢 Директор филиала Вадим Кемоклидзе выступил с презентацией о новых услугах Регистра. Заместитель руководителя Атлантического филиала ФГБНУ «ВНИРО» Юрий Чумаков представил анализ совместной работы с Регистром в рамках классификационных освидетельствований судов и обеспечения их технической готовности. 🛟 В ходе состоявшейся по итогам выступлений дискуссии стороны коснулись таких важных тем, как повышение эффективности взаимодействия с Регистром в процессе технического наблюдения за судами в эксплуатации, процедура освидетельствования подводной части судов, сертификация запасных деталей и судовых комплектующих иностранного производства и др. 🧭 Также на встрече заместитель директора-руководитель Атлантического филиала ГНЦ РФ ФГБНУ «ВНИРО» Константин Бандурин вручил руководителю Калининградского филиала РС Почетную грамоту, которая отмечает содействие и значительный вклад подразделения Регистра в проведение масштабных научных исследований водных биологических ресурсов Атлантического и Индийских океанов в рамках Большой африканской экспедиции 2024 – 2026 гг. ______________ Фото РС и ФГБНУ «ВНИРО».

+2

Системная #ПодготовкаПерсонала по взрывозащите 🔧Профильные специалисты РС из региональных и зарубежных подразделений актуализировали профессиональные знания в рамках курса повышения квалификации по программе «Взрывозащищенное электрооборудование». 🏭 Обучение традиционно объединяет теоретическую подготовку и практическую работу на базе учебного центра предприятия «Завод ГОРЭЛТЕХ» в Ленинградской области. ℹ️Участникам курса предлагается плотный график занятий по изучению требований нормативной базы, специфики взрывоопасных зон и смесей, а также принципов монтажа, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта оборудования. 🛳 Для инспекторского состава РС такая подготовка имеет прикладное значение: полученные знания напрямую используются при освидетельствовании и техническом наблюдении за взрывозащищенным электрооборудованием на судах в постройке и в эксплуатации. _______________________ Фото Горэлтех. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

Развивая #ОтраслевоеСотрудничество в Ставропольском крае 🤝 Представители Новороссийского филиала РС совершили рабочую поездку в Ставропольский край. В рамках визита и. о. директора филиала Дмитрий Жила и главный специалист по развитию Евгений Гертер встретились с руководством ряда предприятий региона. 📍 Наиболее крупные из них – завод «Нептун» в Ставрополе, традиционно занимающийся поставками систем управления техническими средствами судов, а ныне активно диверсифицирующий состав выпускаемой продукции, и один из старейших российских производителей взрывозащищенного и общепромышленного пылевлагозащищенного электрооборудования завод ВЭЛАН, г. Зеленокумск. 🔥 В ходе встреч представители Регистра подробно ознакомили партнеров с возможностями и услугами РС, среди которых сертификация систем менеджмента, освидетельствование собственного производства продукции и систем контроля качества, типовое одобрение материалов, изделий, процессов и др. 👍 Стороны отметили важность совместной работы для повышения конкурентоспособности российской промышленности и укрепления позиций отечественных производителей на внутреннем и внешнем рынках. _______________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX