Официальный канал Российского морского регистра судоходства.
https://max.ru/rs_class
https://rs-class.org
https://vk.ru/classrs
https://dzen.ru/rs-class.org
Subscribers2.6K +0 24h
Reach per post (ERR)15.0%396 avg views
Posting3.8/daylast 13 hours ago
Reactions per 1K views31.6👍 🔥 ❤
#События | РС принял участие в III Астраханском международном форуме МТК «Север-Юг» – новые горизонты
🔷 РС принял участие в III Астраханском международном форуме МТК «Север-Юг» – новые горизонты, который прошел в Астрахани 27 – 28 ноября 2025 года.
👤 От Регистра в мероприятии участвовали директор Астраханского филиала РС Алексей Болдырев и специалист по развитию и продвижению услуг РС Артем Пастушков.
▶️ Форум стал авторитетной дискуссионной площадкой, объединившей представителей органов власти, бизнеса, экспертного сообщества, заинтересованных в раскрытии потенциала международного транспортного коридора «Север-Юг».
➡️ Повестка мероприятия включила обсуждение вопросов широкого международного взаимодействия и кооперации в интересах развития данной евразийской транспортной артерии, выхода на премиальные рынки Ирана, Ирака, Афганистана, Среднего Востока, Восточной Африки и Индии и отладки маршрутов грузоперевозок через крупные логистические узлы на побережье Персидского залива и Индийского океана.
______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#МеждународнаяДеятельность | Новые требования к судам, эксплуатирующимся в полярных водах
⚡️ РС информирует, что 1 января 2026 года вступают в силу поправки к главе XIV Конвенции СОЛАС и к Полярному кодексу, принятые резолюциями MSC.532(107) и MSC.538(107).
⚙️Поправки содержат новые требования к рыболовным судам длиной 24 м и более, некоммерческим прогулочным яхтам валовой вместимостью от 300 и грузовым судам валовой вместимостью от 300 до 500.
⭐️ Суда, построенные до момента вступления в силу новых поправок, должны обеспечить соответствие требованиям к 1 января 2027 года. Для новых судов, т.е. построенных после 1 января 2026 года, требования действуют с момента вступления в силу.
♾️ При этом поправки предусматривают широкие возможности по реализации альтернативных решений на усмотрение государства флага для случаев, когда на судне невозможно обеспечить выполнение соответствующих требований.
🤝 В преддверии вступления в силу поправок Регистр готов содействовать судовладельцам в подготовке к данным регуляторным нововведениям. В частности, РС предлагает своим клиентам услугу по разработке Наставления по эксплуатации в полярных водах (НЭПВ).
📋 Документ предоставит судовладельцу, оператору, капитану и экипажу всю необходимую информацию и инструкции по эксплуатации конкретного судна, которые требуются согласно главе II «Части I-А» Полярного Кодекса и структурированы в соответствии с Приложением 2 «Части II-B» Полярного Кодекса.
📌 Подробнее читайте на сайте РС.
______________
Фото Ф. Агапова и Р. Кухарука.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
edited
#ПризнаниеПредприятий | Одобрены сварочные процессы по ремонту гребных винтов судов
👤 Специалисты Мурманского филиала РС завершили аттестацию сварщиков предприятия «Модуль Судоремонт», а также одобрение сварочных процессов по ремонту гребных винтов из медных и коррозионностойких сталей. Документы по результатам успешного освидетельствования старший инженер-инспектор Игорь Кравчук вручил главному инженеру предприятия Вячеславу Ярошинскому.
⚡️ В районе деятельности Мурманского филиала данный процесс признается впервые. Компания «Модуль Судоремонт» успешно выполнила комплекс работ для аттестации сварщиков и одобрения технологических процессов сварки в соответствии с Правилами Регистра.
👍 Одобрение РС подтверждает, что оборудование и технологии соответствуют требованиям стандартов, предприятие имеет право выполнять сварочные работы на объектах повышенной опасности. Специалисты компании «Модуль Судоремонт», в свою очередь, обладают глубокими знаниями и опытом в этой области и способны решать сложные задачи, связанные со сваркой, и обеспечивать высокое качество работ на судах.
📈 Все это обеспечивает безопасность и качество сварочных работ, а также доверие со стороны заказчиков и партнеров и как следствие – устойчивость развития судоремонтного кластера в Мурманской области.
⭐️ Свидетельства, выданные Регистром по результатам освидетельствования, подтверждают компетенции компании по выполнению работ по ремонту гребных винтов и высокое качество сварочного производства, а также открывают новые горизонты деятельности предприятия в рамках развития судоремонта в регионе и обеспечения надежной эксплуатации судов на Северном морском пути.
_________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
Сегодня страна отмечает День матери — день благодарности тем, кто подарил нам жизнь
В этот теплый праздник вместе с Росморречфлотом и Музеем морского и речного флота рассказываем об одной красивой морской традиции. У судов тоже есть свои «мамы» – крестные, которые благословляют их перед спуском на воду.
Впервые это произошло в 1811 году в Великобритании – по решению короля Георга IV. Крестная стала символом защиты корабля и его экипажа. Кстати, в ту самую первую церемонию бутылка попала не в корабль, а в гостя, поэтому позже ее начали привязывать к тросу — так делают и до сих пор.
Подробнее о крестных матерях российских судов — в карточках⬆️
#ПраздникиРФ
🦅Минтранс в MAX
#ОтраслевоеСотрудничество | Регистр на МГПК БАЭП-2025
🏗 В конце ноября 2025 года в Кировске, Мурманская область, прошла XIV Международная горнопромышленная конференция «Баренц-Арктическое экономическое партнерство». Регистр на мероприятии представили советник генерального директора по сертификации Вера Гришина и делегация Мурманского филиала РС во главе с директором подразделения Денисом Павловым.
🤝 Конференция стала площадкой для налаживания деловых контактов и развития перспективных направлений сотрудничества. Сотрудники Регистра провели ряд переговоров и предложили свою экспертизу в сфере внедрения и сертификации систем менеджмента представителям ведущих предприятий горнодобывающего сектора региона, а также Кольского научного центра РАН.
⚛️ Второй день конференции ознаменовался визитом делегации РС на Кольскую атомную электростанцию, где прошла стратегическая сессия, посвященная проекту строительства Кольской АЭС-2. Участники обсудили влияние будущего энергокомплекса на социально-экономическое развитие Мурманской области и обозначили конкретные направления дальнейшего взаимодействия для успешной реализации масштабного инфраструктурного проекта, признанного одним из наиболее значимых в регионе на ближайшее десятилетие.
📈 Представители РС смогли эффективно представить опыт организации и готовность активно содействовать устойчивому развитию северного промышленного кластера.
_________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#АвтономноеСудоходство через призму нормативного регулирования
▫️ В ходе расширенного заседания секции НТС «Судовое радио- и навигационное оборудование» эксперты РС, разработчики и представители ключевых компаний отрасли обсудили, как меняются требования к навигации и связи в эпоху автономных технологий. В центре внимания:
▫️ Международная повестка и нормативное регулирование
Заседание открыла презентация о текущей работе ИМО в части навигации, связи, поиска и спасания. В блоке нормативных инициатив специалисты РС представили:
▫️обзор российских документов по маломерным необитаемым судам (МНС);
▫️анализ международной деятельности РС в ходе разработки Кодекса ИМО по безопасности морских автономных надводных судов и итоги участия в 4-м заседании межсессионной рабочей группы;
▫️планы Регистра по совершенствованию нормативной базы для дистанционно управляемых и автономных судов, а также по созданию новой рабочей группы.
▫️ Навигационные технологии и цифровая поддержка
Техническая часть заседания затронула:
▫️возможности режима радиолокационного счисления пути как средства определения положения судна при отсутствии навигационного сигнала;
▫️опыт внедрения и эксплуатации навигационных систем на СМП.
▫️ Маломерные необитаемые суда: рынок, технологии, практика
Самый насыщенный блок коснулся стремительно развивающихся автономных технологий, включив:
▫️текущую практику автономного судовождения в России – реальные результаты, ограничения и потребности отрасли;
▫️обзор международного рынка – от технологических трендов до перспектив для российского сектора.
▫️анализ роли МНС в трансформации морских отраслей;
▫️практический кейс – переход МНС «Бриз» по маршруту от Архангельска до Соловецких островов.
▫️ Очевидно, что автономные и цифровые решения уже вышли за рамки экспериментов – они формируют новую логику мореплавания. В свою очередь, РС продолжит активную международную работу и развитие практических инструментов вместе с отраслью.
_______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#Сертификация | Еще один сертификат соответствия СМК вручен в Новороссийске
✔️ По результатам успешно завершенного сертификационного аудита сертификат соответствия системы менеджмента качества (СМК) требованиям стандарта ISO 9001:2015 вручен компании «ЭлектроРадиоНавигационная Камера» («ЭРНК»). Аудит выполнили специалисты Новороссийского филиала РС.
🔖 Предприятие ведет свою историю с 1964 года и является ведущим сервисным центром на Юге России, специализирующимся на техническом обслуживании и ремонте судового радиоэлектронного оборудования, имеет выданные Регистром Свидетельство о соответствии предприятия (ССП) и Свидетельство о признании (СП).
⤴️ Компания «ЭРНК» воспользовалась возможностью осуществления трансфера сертификации из другого органа по сертификации. Это позволяет сохранить историю сертификации и график аудитов.
🔥 Получение сертификата соответствия СМК повышает доверие клиентов и партнеров и служит дополнительным конкурентным преимуществом, улучшая позиции компании на рынке.
__________
Фото РС.
#ОтраслевоеСотрудничество | Расширяем горизонты: деловая встреча Россия – Китай в столице Поморья
🤝 На площадке Агентства регионального развития Архангельской области прошла бизнес-встреча с представителями делового сообщества КНР во главе с генеральным консулом Китая в Санкт-Петербурге г-ном Ло Чжанхуэ. Регистр на мероприятии представил по развитию и продвижению услуг Архангельского филиала РС Никита Дедов.
🔝 Встреча была организована с целью развития сотрудничества между регионом и Китайской Народной Республикой. В ходе этого мероприятия стороны обсудили перспективные вопросы сотрудничества между российскими и китайскими предприятиями, возможности для расширения деловых связей и совместных проектов.
🔼 Представитель Регистра отметил значимость международных инициатив, направленных на продвижение инновационных решений и технологий, выход на новые рынки и расширение географии поставок. Особое внимание в ходе мероприятия было уделено вопросам сертификации систем менеджмента, в том числе на соответствие международным стандартам ISO.
_________________
Фото РС, организаторов.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#НаучноеСотрудничество | Работа в новом формате: секции НТС утверждают планы и координируют исследования
💡 Регистр продолжает вводить обновленную модель Научно-технического совета. На этой неделе прошли заседания секций:
➡️ «Электрическое оборудование и автоматизация»
Участники заседания провели плановый анализ работы секции, где рассмотрели результаты выполнения протокольных решений предыдущего заседания.
На повестке дня – утверждение Годового отчета и формирование Плана работ на следующий год. Эти документы консолидируют результаты научно-исследовательской деятельности и задают ориентиры для развития направлений, связанных с электрооборудованием и автоматизацией судов.
➡️ «Конструкция корпуса, теория корабля, судовые устройства и материалы»
Основная часть встречи была посвящена подведению итогов работы профильных секций по материалам и сварке, мореходным качествам судов, судовым конструкциям и оборудованию. Представленные предложения легли в основу формирования единого плана объединенной секции. Практической составляющей встречи стало обсуждение предложений по совершенствованию требований Правил РС к рулевым устройствам.
✅ Заседания показали, что обновленный НТС уже вышел на плановый режим работы. Утверждение отчетов и планов, интеграция смежных направлений и актуализация состава секций позволяют РС консолидировать лучшую отраслевую экспертизу для решения актуальных задач отрасли.
_______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#КлассРС | На воду спущен новый буксир проекта 05380
🎩 Новый рейдовый буксир «Грифон-9» проекта 05380, постройка которого ведется на класс РС, спущен на воду.
🛳 Церемония спуска прошла на производственной площадке АО «Ленинградский судостроительный завод «ПЕЛЛА», г. Отрадное, Ленинградская обл., 27 ноября 2025 года. От Регистра на мероприятии присутствовал инженер-инспектор Шлиссельбургского участка Балтийского филиала РС Павел Вологдин.
🛳 Буксиры проекта 05380 предназначены для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и в прибрежных районах, соответствующих району плавания R3, снятия с мели судов.
Основные характеристики:
⭕️ длина – 25,4 м;
⭕️ ширина – 8,8 м;
⭕️ высота борта – 4,7 м;
⭕️ осадка – 3,3 м;
⭕️ мощность ГД – 2 х 1470 кВт.
📍 Символ класса: КМ⍟ Arc4 (hull; machinery) R3 AUT1 A-Thruster(M) Tug. Судно планируется к эксплуатации под флагом Российской Федерации. Техническое наблюдение за строительством осуществляют специалисты Балтийского филиала РС.
______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
repost
🐟 ОСК вывела на ходовые испытания первый серийный морозильный траулер-процессор проекта 170701 «Капитан Геллер»
Первый серийный морозильный траулер-процессор проекта 170701 «Капитан Геллер» вышел для заводских ходовых испытаний от причальной стенки достроечной набережной Северной верфи ОСК. Тестирование основных систем жизнеобеспечения судна будет проходить в Балтийском море в течении пяти дней.
Сдаточной команде предстоит провести маневренные испытания и цикл проверок работоспособности ключевых элементов судового оборудования и основных систем.
В ходовых испытаниях принимают участие работники и подрядчики Северной верфи ОСК, представители Российского морского регистра судоходства и холдинга-заказчика.
«Капитан Геллер» — первое судно в серии после головного траулера «Капитан Соколов», переданного заказчику в этом году. Суда неограниченного морского плавания проекта 170701 предназначены для ловли трески, пикши, минтая, сельди и других видов рыб. Судно оснащено современной рыбообрабатывающей фабрикой производительностью до 150 тонн продукции в сутки.
Особая форма носа Enduro Bow улучшает мореходные качества, уменьшает удары встречной волны, снижает обледенение корпуса и увеличивает рабочее пространство. Это делает работу экипажа в сложных климатических условиях гораздо более эффективной, безопасной и комфортной.
Подробнее — на сайте ОСК
😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX
#Сертификация | Новый сертификат соответствия ISO 9001:2015 вручен в Астрахани
🤝 Компании «Экситон» выданы сертификаты соответствия системы менеджмента качества требованиям международного стандарта ISO 9001:2015. Документы генеральному директору предприятия Константину Квартникову торжественно вручил специалист по развитию и продвижению услуг Астраханского филиала РС Артем Пастушков.
⚙️ Отметим, «Экситон» также имеет действующее ССП Регистра как предприятие, соответствующее требованиям РС при выполнении установки, пуско-наладочных работ и обслуживания электрооборудования и оборудования автоматизации.
✅ Получение сертификатов соответствия стандарту ISO 9001:2015 служит подтверждением прозрачности процессов управления качеством и надежности работы компании в целом.
__________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#Публикации | В разделе «Безопасность мореплавания и охрана окружающей среды» научного журнала РС вышла аналитическая статья о специфике создания и эксплуатации офшорных рыбоводных ферм
🐡 Коллектив авторов РС рассматривает развитие прибрежного рыбоводства сквозь призму экологического баланса. Их задача — выявить ключевые проблемы проектирования, изучить мировой опыт и действующие нормы, чтобы сформулировать конкретные требования для создания экологически устойчивых морских рыбных хозяйств.
🔣 Подробнее в электронной версии сборника в разделе «Издания РС» на нашем сайте.
_________________________
Изображение РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#ОдобрениеМатериаловИзделий | РС ведет работы по освидетельствованию двигателя E70/8РД
👍 РС начал освидетельствование головного и первого серийного двигателя E70/8РД производства ПАО «ОДК-Сатурн».
⚙️ Двигатель E70/8РД создан конструкторским бюро ПАО «ОДК-Сатурн», г. Рыбинск, в рамках курса предприятия на расширение номенклатуры газотурбинной техники морского и промышленного применения в составе энергетических установок/агрегатов. Он предназначен для агрегатов газотурбинных энергетических (ГТА) морского исполнения ГТА-8Р номинальной мощностью 8 МВт, номинальным напряжением 10500 В и частотой тока 50 Гц.
🪝 Оборудование рассчитано на выработку электрической и тепловой энергии одним или несколькими ГТА на режимах автономной работы на выделенную нагрузку, а также параллельной работы с энергосистемой в условиях умеренного и холодного климата при установке на энергетических объектах в прибрежной зоне и на морские стационарные платформы.
📍 ПАО «ОДК-Сатурн» – российская двигателестроительная компания, входящая в состав Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Госкорпорации Ростех. Регистр развивает сотрудничество с предприятием с марта 2025 года. Техническое наблюдение за изготовлением продукции компании ведут сотрудники Нижегородского филиала РС.
📆 Напомним, что летом текущего года Регистр выдал предприятию Свидетельство о признании Центральной металлургической лаборатории предприятия «ОДК-Сатурн» – документ РС подтвердил, что лаборатория соответствует требованиям Регистра и располагает всеми необходимыми техническими компетенциями для проведения испытаний углеродистой и легированной стали, чугуна, меди и сплавов на ее основе, алюминиевых и титановых сплавов, а также деталей и сборочных единиц, изготовленных из этих материалов.
👷 В рамках взаимодействия с предприятием Регистр проводит работу по одобрению конструкторской документации на газотурбинный двигатель (ГТД) Е70/8РД, освидетельствованию производства головного и первого серийного двигателей. По состоянию на настоящее время уже проведена работа по одобрению изготовления ряда материалов, заготовок и деталей (диски второй, третьей и четвертой ступеней компрессора), а также сборочных единиц, предназначенных для применения в составе данного оборудования.
__________
Фото ПАО «ОДК-Сатурн».
🇷🇺 Читайте наши новости также в МАХ
#МеждународнаяДеятельность | Встреча Регистра с Генеральным секретарем ИМО
❗️ В рамках 34-й сессии Ассамблеи Международной морской организации (ИМО) в Лондоне состоялась деловая встреча делегации Российского морского регистра судоходства во главе с генеральным директором Сергеем Куликовым с Генеральным секретарем ИМО Арсенио Домингесом. Во встрече также принял участие директор Департамента государственной политики в области морского и внутреннего водного транспорта Минтранса России Виталий Клюев.
👉 Переговоры прошли на приеме, организованном Посольством Российской Федерации в Великобритании и посвященном презентации кандидатуры РФ на предстоящих выборах в Совет ИМО.
💙 Сергей Куликов выразил глубокую признательность г-ну Домингесу за возможность личной беседы и подчеркнул особую значимость этого диалога.
🎤 Мы чувствуем тесную связь с работой ИМО, поскольку Российский морской регистр судоходства преследует те же фундаментальные цели: повышение безопасности на море и предотвращение загрязнения морской среды,
– заявил генеральный директор РС.
✅ В ходе дружественной беседы стороны с теплотой вспомнили визит г-на Домингеса в Россию в 2016 году, когда он участвовал в аудите РС со стороны Морской администрации Панамы. Сергей Куликов пригласил Генерального секретаря вновь посетить Главное управление Регистра в Санкт-Петербурге.
👉 Встреча прошла в конструктивной и партнерской атмосфере. Генеральный секретарь ИМО выразил удовлетворение уровнем взаимодействия с российской стороной и подтвердил обоюдную заинтересованность в продолжении плодотворных рабочих контактов.
___________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#Сертификация | РС сертифицировал новые отраслевые предприятия по ISO 9001:2015
✅ Соответствие систем менеджмента качества (СМК) требованиям международного стандарта ISO 9001:2015 подтвердили четыре новых предприятия, работающие в сфере судостроения и судоремонта. Сертификационные аудиты выполнили специалисты Балтийского, Астраханского и Дальневосточного филиалов Регистра.
📍 По результатам первоначальной сертификации сертификаты соответствия СМК получили два предприятия, базирующиеся в морской столице России, Санкт-Петербурге, – компании «Титан» и «Северный кузнечно-механический завод». Также соответствующими стандарту ISO 9001:2015 признаны системы менеджмента качества астраханского предприятия «Экситон» и компании «Моана» из Приморского края.
👍 Предприятия сотрудничают с РС уже не первый год, подтверждая соответствие применимым требованиям Регистра с установленной периодичностью, и имеют действующие Свидетельства о соответствии предприятия (ССП), Свидетельства о типовом одобрении продукции (СТО), Свидетельство о признании изготовителя (СПИ) и Свидетельства о признании испытательной лаборатории (СПЛ).
📌 Внедрение системы менеджмента качества и ее последующая сертификация на соответствие стандарту ISO 9001 способствует повышению эффективности бизнес-процессов на предприятии и тем самым – росту конкурентоспособности на рынке.
🌟 Для удобства заказчиков Регистр предлагает возможность в режиме «одного окна» провести аудиты по нескольким стандартам или совместить аудита по сертификации СМК с освидетельствованием в рамках технического наблюдения или иными услугами.
📈 Более подробную информацию можно получить в отделе сертификации систем менеджмента РС: +7 (812) 380-19-89, bykova.ea@rs-class.org.
_______________
Фото Северного кузнечно-механического завода.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
edited
#МеждународнаяДеятельность | Стартовала 34-я сессия Ассамблеи ИМО
🌐 В штаб-квартире Международной морской организации (ИМО) в Лондоне начала свою работу 34-я сессия Ассамблеи – важное событие в мировом морском сообществе. На ближайшие две недели форум соберет делегатов из 176 государств-членов, а также представителей неправительственных и межправительственных организаций.
⭐️ От Регистра в российскую делегацию, сформированную Министерством транспорта Российской Федерации, входят генеральный директор Сергей Куликов, заместитель генерального директора Андрей Фасолько и начальник международного отдела Олег Чернов.
🔳 Ассамблея ИМО – высший руководящий орган, который созывается раз в два года и отвечает за утверждение программы работы и бюджета, определение финансовых механизмов и избрание Совета ИМО.
➡️ В ближайшие две недели, помимо стратегического плана и бюджета, на Ассамблее планируется рассмотреть вопросы, связанные с Системой проверки государств-членов ИМО, поправками к Конвенции об ИМО, будут рассмотрены отчеты и рекомендации комитетов, отчеты о статусе конвенций и других многосторонних документов и другие вопросы.
🔼 Экспертная поддержка Регистра помогает российской делегации эффективно представлять национальные интересы на заседаниях ИМО, включая Ассамблею. Регистр обладает глубокими знаниями в области судоходства, в том числе под флагом Российской Федерации, а также по широкому кругу административных и процедурных вопросов морской отрасли.
_______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в МАХ
edited
#ОдобрениеМатериаловИзделий | Одобрено наружное балластное покрытие для морских подводных трубопроводов
🤝 РС выдал компании «Трубопроводные покрытия и технологии», г. Волжский, Волгоградская область, Свидетельство о типовом одобрении (СТО) на наружное утяжеляющее бетонное покрытие для стальных труб. Такие покрытия необходимы для обеспечения устойчивости трубопровода, особенно в сложных условиях прокладки.
🚰 Выданные Регистром документы подтверждают, что наружное балластное бетонное покрытие для стальных труб диаметром от 219 до 1420 мм, предназначенное для морских подводных нефте-, газо-, продуктопроводов и водоводов, в том числе с протекторами, отвечает применимым требованиям Правил классификации и постройки морских подводных трубопроводов(МПТ) и Руководства по техническому наблюдению за постройкой и эксплуатацией МПТ.
👷♂️ Освидетельствование выполнили специалисты Астраханского филиала РС. Выдаче СТО предшествовали успешно проведенные испытания по одобренной Регистром программе и методике испытаний.
🚰 Продукция продемонстрировала полное соответствие всем применимым требованиям безопасности и эффективности, установленным для наружного утяжеляющего бетонного покрытия, и может применяться для обеспечения отрицательной плавучести, защиты от механических повреждений и устойчивости на/в донном грунте стальных газо-, нефте-, продуктопроводов и водоводов в шельфовых зонах морей, в обводненной и заболоченной местности, на подводных переходах.
________________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#КлассРС | Танкер-химовоз «Иван Айвазовский» передан заказчику
🤝 Построенный на класс Регистра танкер-продуктовоз типоразмера MR (Medium Range Product Tanker) «Иван Айвазовский» передан заказчику.
✅ Строительство танкера осуществлялось под техническим наблюдением специалистов Большекаменского участка Приморского отделения Дальневосточного филиала РС. В ходе строительства обеспечено соответствие судна Правилам Регистра, а также применимым требованиям международных кодексов и конвенций.
➡️ Символ класса РС: КМ⍟ 1B AUT1-ICS OMBO LI VCS IGS-IG CCO ECO-S BWM(T) SPM GFS PMS TMS IWS Oil/Chemical Tanker type2 (ESP) CSR
✒️ Судно, названное в честь выдающегося художника-мариниста, предназначено для транспортировки нефтепродуктов и газового конденсата. Танкер оборудован двигателем, способным использовать сжиженный природный газ в качестве основного топлива, что обеспечивает высокие показатели экологической безопасности данного судна. Конструктивные и технические возможности танкера позволят безопасно осуществлять перевозку углеводородов в сложных ледовых условиях.
edited
#Сертификация | Новый сертификат соответствия стандартам ИСО вручен в Новороссийске
🚩 Компания «Лея Шип Менеджмент», успешно прошедшая сертификационный аудит, получила сертификат соответствия требованиям стандарта ISO 9001:2015. Церемония вручения документов состоялась в Новороссийском филиале Регистра.
🍽 Сертификаты из рук аудитора РС Евгения Гертера получил президент компании Никита Прокопенко.
⚙️ Отметим, в этом году «Лея Шип Менеджмент» впервые обратилась в РС для получения услуг. В планах крюинговой компании также пройти освидетельствование на соответствие требованиям Стандарта А1.4 Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве (КТМС).
_______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в МАХ