Proeconomics

В 2025 г. в России было продано 46.900 новых тяжелых грузовых автомобилей (HCV, масса от 16 т), это на 54% меньше по сравнению с 2024 г., по данным агентства «Автостат». Это настоящий обвал. Продажи новых грузовиков – индикатор состояния экономики, отражающий инвестиционную активность бизнеса и потребительский спрос, ведь грузовики используются для перевозок и производства; их падение, как в России в 2025 году (на 54%), сигнализирует о спаде инвестиций, ограниченной доступности кредитов и проблемах с импортом, указывая на глубокую структурную перестройку рынка. При любом замедлении экономики рынок техники падает быстрее и глубже.