85 лет назад, 17 октября 1941 года, состоялся боевой дебют малых танков Т-60. Первое боевое применение новых машин произошло в ходе рейда 21-й танковой бригады на Калинин (ныне Тверь). Согласно планам ГКО, всего за 1941 год предполагалось выпустить 10 тыс. танков Т-60. В это число входили как Т-60 (060), так и малые танки Т-30, которые в служебной переписке также именовались Т-60. Производиться они должны были на заводах №37 (Москва), ХТЗ (Харьков) и ГАЗ (Горький, ныне Нижний Новгород). Однако в Москве ни одного Т-60 так и не изготовили, а в Харькове успели выпустить всего несколько танков этого типа. Что же касается ГАЗ, то здесь полноценный выпуск Т-60 развернули с начала октября 1941 года. Их выпуск наладили в новокузовном цеху, который изначально предполагался для производства легковых автомобилей. Планировалось, что Т-60 будет скорее вспомогательным танком, если бы не война, то, скорее всего, такой танк не стали бы производить. Однако катастрофические потери бронетехники летом 1941 года заставили руководство СССР срочно принять на вооружение машину, выпуск которой можно было наладить в короткие сроки и производить ее в больших количествах. Осенью 1941 года советские малые танки зачастую применялись не только для поддержки пехоты, но и как средство борьбы с вражескими механизированными колоннами. Такой оказалась роль 10 танков Т-60, которые участвовали в рейде 21-й танковой бригады на Калинин. Основная слава досталась танкам Т-34, но малые танки эффективно поучаствовали в разгроме немецких автомобильных колонн. По советским данным в ходе боев 17 октября 1941 года противник потерял до 200 автомобилей и 82 мотоцикла, часть из них пришлась на долю Т-60. Под Калинином 16-19 октября 21-я танковая бригада безвозвратно потеряла 1 танк Т-60 и 21 танк Т-34.