Официальный канал Музея отечественной военной истории в Падиково.
www.padikovo.ru
www.voenist.ru
связь: @voenist
Subscribers5.1K +0 24h
Reach per post (ERR)33.3%1.7K avg views
Posting4.1/daylast 7 hours ago
Reactions per 1K views14.1👍 🔥 🫡
edited
12 ноября — День войск беспилотных систем!
Первая годовщина со дня рождения. 365 дней в пути. Полёт нормальный.
Для БПЛА в нашей армии поворотным моментом стала специальная военная операция, где беспилотные летательные аппараты подтвердили свою высокую эффективность с самого её начала.
Сегодня, по оценкам военных экспертов, дроны выполняют до 80% задач на поле боя.
Структурно Войска беспилотных систем составляют классическую триаду по среде применения:
Воздушные — это беспилотные летательные аппараты различного класса и назначения: разведывательные, ударные, ретрансляторы, дроны снабжения.
Наземные — робототехнические комплексы (НРТК), выполняющие задачи по огневой поддержке, доставке грузов и эвакуации.
Морские (включая речные и озерные акватории) — безэкипажные катера, уже применяемые для уничтожения плавсредств противника и блокирования водных маршрутов.
Новый род войск создавался «классическим способом»: сначала взводы, роты, батальоны и полки, затем бригады как соединения.
Сейчас беспилотники уже перестали быть «приданным» инструментом пехоты или артиллерии, у них появилась собственная вертикаль управления вплоть до бригадного звена. Только за первое полугодие 2026 года сформировано более 70 бригад, полков, отдельных батальонов и рот.
В этот день поздравляем тех, за кем одно из главных слов в этой войне и, наверняка, во всех войнах будущего!
Хотя ваши Войска и самые молодые в нашей армии, но вы про себя уже всё сказали — без беспилотных систем теперь никуда!
Точности в каждом ударе! Новейших технологий!
Аппаратов много и разных!
Боевого настроя, выполнения всех задач и воинской удачи!
С первым днем рождения!
114 лет назад, 12 ноября 1912 года, родился Борис Петрович Жуков, создатель высокоэффективных ракетных топлив.
Его трудовая карьера началась в 1930 году на Жилёвском химическом заводе. Далее была работа старшим техником Научно-испытательного института Военно-воздушных сил в Москве. В 1937 году Жуков с отличием окончил Московский химико-технологический институт им. Д.И. Менделеева. В том же году начал работать научным сотрудником лаборатории в НИИ-6 (впоследствии Центральный НИИ химии и механики) Наркомата боеприпасов СССР. В 1938 году был назначен заместителем начальника лаборатории. Год спустя лабораторией была выполнена первая значительная работа по разработке зарядов для артиллерии, обеспечивающих гашение дульного пламени. В 1941 году под руководством Жукова были разработаны рецептуры пироксилиново-селитренных порохов, которые решили задачу исключительной важности: обеспечение зарядами реактивных снарядов систем залпового огня (на фронте их называли «Катюшами»). В 1942 году Жуков возглавил лабораторию, он работал над рецептурами, которые бы позволили исключить селитру из состава пороха.
В 1948 году были выпущены первые отчёты по баллистическим испытаниям порохов. С 1951 года Жуков начал работать над теорией горения порохов. В 1953–1955-х гг. являлся заместителем министра оборонной промышленности СССР, но по собственной просьбе вернулся на пост генерального директора Научно-исследовательского химико-технологического института (ныне Федеральный центр двойных технологий «Союз»), который возглавлял 37 лет. С конца 1950-х гг. он занимался разработкой твердых топлив для межконтинентальных и оперативно-тактических ракет. Под его руководством были созданы топливо и заряды для оперативно-тактических комплексов «Темп-С», «Точка», «Ока», «Тайфун». Созданными им топливными системами оснащены МБР «Тополь-С», космические комплексы «Протон», «Морской старт», «Циклон». Борис Петрович Жуков дважды был удостоен звания Героя Социалистического Труда в 1966 году и в 1982 году. В 1974 году он был избран действительным членом Академии наук СССР.
106 лет назад, 11 ноября 1920 года, командующий белой армией П.Н. Врангель отдал приказ о начале эвакуации из Севастополя.
После разгрома белой армии А.И. Деникина в начале 1920 года весь стратегический потенциал антибольшевистских сил юга сводился к обороне Крыма: у белых уже не оставалось контролируемых территорий на европейской части России. На фоне советско-польской войны летом 1920 года П.Н. Врангель предпринял попытку наступления в Северной Таврии, занял Мелитополь (10 июня) и вышел к Днепру, но после нескольких неудачных операций (провал десанта Назарова и Заднепровской операции) белые вынуждены были откатиться на исходные позиции.
К осени 1920 года Южный фронт красных под командованием М.В. Фрунзе был значительно сильнее белых: около 190 тыс. бойцов против примерно 40 тысяч у Врангеля, около 1000 орудий против 200. В октябре 1920 года советское командование провело массовую переброску войск на юг. В начале ноября Красная Армия форсировала Сиваш, прорвала оборону на Перекопе и Чонгаре — удержать Крым было уже невозможно.
11 ноября 1920 года командующий Южным фронтом М.В. Фрунзе отправил командующему белой армией барону П.Н. Врангелю радиограмму, в которой предложил белым частям прекратить сопротивление с амнистией для сложивших оружие. Реакция руководителя советского государства В.И. Ленина на действия Фрунзе была жёсткой. 12 ноября он телеграфировал, что в случае непринятия противником условий с ним «нужно расправиться беспощадно». Тем не менее, 12 ноября Красная Армия взяла день на отдых и не наступала, дав возможность белым войскам оторваться от преследования. Затем Красная Армия наступала «не торопясь» и все города Крыма взяла без боя.
Врангель, получив телеграмму, скрыл содержание обращения от собственной армии, приказав закрыть все радиостанции, кроме одной, обслуживаемой офицерами. Ответа на обращение Фрунзе от него не последовало. В тот же день, 11 ноября, Врангель отдал приказ об эвакуации всех, кто разделял с армией «крестный путь», семей военнослужащих и всех, кому грозила опасность. Ещё раньше он подписал с Францией конвенцию: армия и беженцы принимались под покровительство французского правительства, а военные корабли передавались в залог. По плану Врангеля его армия разделилась на две группы — к Севастополю/Ялте и к Керчи/Феодосии. В ночь на 12 ноября войска отошли к портам, 13-го началась посадка. 14 ноября Врангель и командующий флотом адмирал Кедров на катере обошли грузящиеся суда Севастополя. Той же ночью барон покинул Крым на крейсере «Генерал Корнилов». 16 ноября из Керчи ушло последнее судно. Красная Армия вошла в Севастополь.
Всего вышло 126 судов — от крейсеров и линкора до «судёнышек», катеров и баркасов на буксире. На борту — от 145 до 156 тыс. человек по разным подсчётам. При переходе погиб один миноносец — «Живой», на борту которого находилось 250 человек, разбитый штормом 15 ноября. Десятки тысяч военнослужащих и гражданских, не сумевших или не пожелавших эвакуироваться, остались в Крыму. После формально «отменённой» из-за отсутствия ответа амнистии их зарегистрировали, обещали прощение, но с ноября 1920 года начался красный террор, унёсший по разным оценкам жизни многих тысяч человек.
Музей в MAX
Этот день в истории военной техники и наград
▪️ 12 ноября 1855 года учреждена медаль «За защиту Севастополя». Кроме военнослужащих, ей награждали участников ополчения и всех лиц, находившихся во время осады в Черноморской твердыне по обязанностям службы, жителей города, которые участвовали в его защите, несли службу в госпиталях или оказали особые услуги. Севастопольская медаль стала первой русской наградой Крымской войны 1853-1856 гг. и первой в истории России медалью, которая выдавалась не за взятие или победу, а за оборону. Всего в 1855–1856 гг. было изготовлено более 253’000 медалей.
▪️ 12 ноября 1964 года на вооружение Советской Армии принят мостоукладчик МТУ-20. МТУ-20 был создан на базе среднего танка Т-55, оснащался мостом, который обеспечивал преодоление преград шириной до 18 метров. Грузоподъемность моста составляла 50 тонн, приведение его в рабочее положение занимало 5 минут.
Музей в MAX
Этот день в истории
▪️ 12 ноября 1942 года завершилась Нальчикско-Орджоникидзевская оборонительная операция. В боях за Орджоникидзе (ныне Владикавказ) в ходе Битвы за Кавказ была сорвана последняя попытка фашистов прорваться к грозненской и бакинской нефти, потеря которых была бы катастрофой для СССР. В результате поражения врага под Орджоникидзе советские войска захватили 140 танков, 70 орудий, уничтожили 5000 фашистов. Скованные боями на Кавказе немецкие части не могли быть переброшены под Сталинград.
▪️ 12 ноября 1772 года Крым стал независимым от Османской империи и перешел под покровительство России. Этот статус полуострова был установлен Карасубазарским трактатом, который подписали князь В.М. Долгоруков-Крымский и крымский хан Сахиб II Гирей. Этот договор стал первым шагом на пути присоединения Крыма к России. В 1774 году после поражения Турции в русско-турецкой войне 1768-1774 гг. был подписан Кючук-Кайнарджийский мирный договор, в котором Порта признала Крым независимым и находящимся в сфере влияния Российской империи. 19 апреля 1783 года Екатерина II подписала высочайший манифест «О принятии Крымского полуострова, острова Тамана и всея Кубанской стороны под державу Российскую».
▪️ 12 ноября 1948 года в Международном трибунале для Дальнего Востока завершился Токийский процесс - суд над главными военными преступниками. Токийский трибунал приговорил 7 военных преступников к повешению, еще 15 были приговорены к пожизненному заключению, а 3 — к разным срокам содержания в тюрьме.
Музей в MAX
После реэкспозиции, которая проводилась этим летом в корпусе "1941-1945" нашего музея, появились новые стенды, в том числе посвященные стрелковому оружию. Одной из новинок стала витрина, в которой разместились пистолеты-пулеметы, разработанные выдающимся советским конструктором-оружейником Алексеем Ивановичем Судаевым. В 1942 году Судаев создал пистолет-пулемет, известный как ППС (ППС-42). В блокадном Ленинграде выпуск ППС освоили три предприятия: завод №209 им. А.А. Кулакова, Сестрорецкий инструментальный завод им. С.П. Воскова и артель "Примус". Модернизация ППС-42 привела к появлению более совершенного пистолета-пулемета - ППС-43. Многими специалистами он признан лучшим пистолетом-пулеметом периода Великой Отечественной войны. На стенде представлены как пистолеты-пулеметы, так и различные предметы, имеющие к ним отношение, включая магазины выпуска разных заводов, патронные сумки и средства для ухода за ППС.
351 год назад, 11 ноября 1675 года, родился русский полководец, соратник Петра I князь Михаил Михайлович Голицын.
Михаил Михайлович происходил из старинного княжеского рода Голицыных. Службу начал в 1687 году, ещё ребёнком: стольником при царе, затем барабанщиком в Семёновском полку. К 1694 году — прапорщик. Участвовал в Азовских походах Петра(1695–1696), за отличия дослужился до капитан-поручика, а в конце 1690-х участвовал в подавлении стрелецких волнений.
Северную войну 1700-1721 гг. со Швецией Голицын провоевал «от звонка до звонка». В сражении под Нарвой в 1700 году он был ранен — пуля прошила ногу насквозь, ещё одна слегка задела руку, но он не покинул поля боя. В октябре 1702 года при штурме Нотебурга, когда во время приступа многие солдаты стали бросаться к лодкам, чтобы отступить, Голицын приказал отогнать все свободные лодки от берега: отступать стало физически некуда. После 12-часового боя крепость пала и была переименована в Шлиссельбург - «ключ» к Балтике. Голицын был пожалован чином полковника Семёновского полка. Потом он участвовал во взятии Ниеншанца в 1703 году, Нарвы в 1704 и Митавы в 1705, за которую получил чин бригадира.
В августе 1708 года Голицын нанёс поражение шведскому отряду генерала Рооса у села Доброе и был удостоен высшего ордена России — Св. Андрея Первозванного. В конце сентября он отличился в битве при Лесной - «малой Полтаве» - за что получил чин генерал-поручика и портрет Петра I с бриллиантами. 8 июля 1709 года в битве под Полтавой он командовал гвардией. После победы Голицын вместе с А.Д. Меншиковым руководил преследованием шведов и загнал их под Переволочную, где те капитулировали.
В 1710 году Голицын содействовал Ф.М. Апраксину при взятии Выборга, затем оборонял Украину от крымских татар, а в неудачном Прутском походе 1711 года командовал русской кавалерией. В феврале 1714 года, перед сражением при Лапполе (Напо), армия под его командованием разгромила 8-тысячный корпус генерала Армфельда. За эту победу Михаил Михайлович был удостоен чина генерал-аншефа. Летом того же года он участвовал в сражении при Гангуте — первой крупной победе русского флота.
7 августа 1720 года Голицын командовал галерным флотом у Гренгама и абордажем захватил 4 фрегата. Это было последнее крупное сражение Северной войны, после него Швеции стало нечем продолжать борьбу, и она согласилась на мир. Петр I пожаловал победителю шпагу и трость, усыпанные бриллиантами. Весной 1721 года Голицын руководил десантами на шведском побережье между Евле и Умео — операцией, которая подтолкнула Стокгольм к скорейшему подписанию Ништадтского мира.
В 1722 году, во время Персидского похода Петра I, Михаил Михайлович был оставлен начальником в Петербурге. После смерти Петра императрица Екатерина I в 1725 году произвела его в генерал-фельдмаршалы и наградила орденом Св. Александра Невского, в недолгое царствование Петра II он был сенатором, членом Верховного тайного совета, а с 1728 года — президентом Военной коллегии. При императрице Анне Иоанновне Голицын утратил былое влияние и в декабре 1730 года умер — по преданию, «от огорчения», вскоре после нанесённого ему двором оскорбления.
Музей в MAX
Этот день в истории. Часть 2
▪️ 11 ноября 1918 года в железнодорожном вагоне маршала Фоша в Компьенском лесу было подписано Компьенское перемирие между Антантой и Германией, завершившее Первую мировую войну. Полностью Первая мировая война для Германии окончилась подписанием Версальского мира, вступившего в силу 10 января 1920 года. Именно он сделал начало новой глобальной войны неизбежным. Во Второй мировой войне гитлеровская Германия разгромила Францию за 43 дня. 22 июня 1940 года в том же самом вагоне маршала Фоша, в том же самом Компьенском лесу Франция подписала унизительную капитуляцию перед Германией.
▪️ 11 ноября 1805 года русская армия под командованием М.И. Кутузова близ Кремса разбила 25-тысячный французский корпус маршала Э. Мортье. Поражение французов под Кремсом — первая серьёзная неудача Наполеона. Это сражение французский император назвал «кремсским побоищем». Кутузов сорвал план Наполеона по окружению русской армии.
▪️ 11 ноября 1930 года состоялся первый полёт самолёта-амфибии Ш-2, созданного под руководством авиаконструктора Вадима Борисовича Шаврова.
Музей в MAX
Этот день в истории. Часть 1
▪️ 11 ноября 1942 года немецкие войска начали четвертый штурм Сталинграда. Это было последнее крупное наступление вермахта с целью захватить город. Вскоре фашистам удалось в нескольких местах прорваться к Волге, а также частично захватить завод "Баррикады". Тем не менее, уже 14 ноября наступление врага было остановлено. Немецкая армия окончательно выдохлась, ее главная ударная группировка понесла огромные потери, утратила инициативу и перешла к обороне. 19 ноября 1942 года началось контрнаступление советских войск под Сталинградом. 300-тысячная немецкая армия была окружена, 2 февраля 1943 года она капитулировала.
▪️ 11 ноября 1941 года родилась танковая гвардия. 4-я танковая бригада (командир полковник Михаил Ефимович Катуков) первой в танковых войсках была удостоена звания гвардейской и переименована в 1-ю гвардейскую танковую бригаду. 6 октября 1941 года танкисты Катукова вступили в бой в районе поселка Первый Воин под Орлом. Здесь на Москву наступала 2-я танковая армия вермахта под командованием Гудериана, почти десятикратно превосходящая по боевой мощи бригаду Катукова. Катуковцы не шли в лоб на превосходящие силы противника, а мастерски устраивали засады, используя рельеф местности, быстро маневрировали и меняли позиции. За 8 дней практически непрерывных боев танкистами Катукова было уничтожено 133 танка и много другой техники врага.
Музей в MAX
137 лет назад, 10 ноября 1889 года, родился Борис Николаевич Юрьев, авиаконструктор, изобретатель автомата перекоса несущего винта у вертолетов.
Авиацией Юрьев начал заниматься в 1907 году, став активным членом воздухоплавательного кружка Н.Е. Жуковского. Основным направлением деятельности для себя он выбрал вертолеты, впрочем, занимался Юрьев и самолетами. В 1911 году он подал заявку на патент системы, без которой ныне невозможно представить вертолет. Речь идет об автомате перекоса несущего винта. Автомат перекоса - это механизм, который управляет несущим винтом вертолета. Он обеспечивает управление горизонтальным и вертикальным перемещением вертолёта, а также его наклоном по крену и тангажу; для этого автомат периодически изменяет угол установки каждой лопасти винта в зависимости от того, где лопасть оказывается в определённый момент времени в ходе вращения винта как целого.
Вертолет, предложенный Юрьевым, имел классическую схему, то есть с одним несущим винтом и рулевым винтом. Полноценный вертолет он не построил, но его модель вызвала интерес. Участник Первой мировой войны, в 1915 году попал в плен, из которого вернулся в 1918 году. В 1919 году Юрьев начал работу в ЦАГИ. Здесь он возглавил группу, которая положила начало экспериментальному аэродинамическому отделу.
Мечта о создании вертолета не покидала Юрьева. В 1926 году он возглавил группу, которая начала разработку вертолета по его схеме. Так на свет появился ЦАГИ 1-ЭА, первый удачный отечественный вертолет. Приказом Наркомата авиационной промышленности СССР от 17 декабря 1939 года было создано ОКБ-3, которым Борис Николаевич руководил несколько месяцев. Это было первое отечественное КБ, которое занималось непосредственно разработкой вертолетов. Далее Юрьев покинул пост начальника ОКБ-3, а новым начальником стал И.П. Братухин. В августе 1941 года прошли первые испытания вертолета Б-11 "Омега". В 1948 году ОКБ-3 было реорганизовано в Государственный Союзный завод №3 с КБ-1 (руководитель Братухин) и КБ-2 (руководитель Н.И. Камов). Что же касается Юрьева, то он в 1942—1949 гг. работал в должности заместителя начальника Военно-воздушной инженерной академии имени Н.Е. Жуковского. Юрьев получил 11 патентов, 2 авторских и 2 охранных свидетельства на свои изобретения. Без его работ трудно себе представить современный вертолет.
110 лет назад, 10-11 ноября 1916 года, силами Балтийского флота была уничтожена немецкая 10-я флотилия эсминцев.
В Первую мировую войну крупных морских сражений на Балтике не происходило: море мелкое, узкое, сплошь утыканное заграждениями. Война здесь велась путем минирования, использования подводных лодок, набегов лёгких сил и обороны заливов. Немцы держали на Балтике второстепенные силы — их самые мощные корабли воевали в Северном море против англичан.
К началу войны в 1914 году Балтийский флот ещё не закончил перевооружение: новые дредноуты типа «Севастополь» достраивались, и командование делало ставку на оборону. Главная задача флота была не пустить немцев в Финский залив и к Петрограду. Для этого заранее готовили Центральную минно-артиллерийскую позицию между мысом Порккала-Удд и островом Нарген. Россия вступила в Первую мировую войну 1 августа 1914 года, а уже в ночь на 31 июля 1914 года заградители «Амур», «Енисей», «Ладога» и «Нарова» выставили в Финском заливе около 2100 мин.
План дополнительной минной обороны входа в Финский залив разработал М.Б. Черкасский, русский морской офицер, герой русско-японской войны 1904-1905 гг. Именно по его замыслу в мае 1916 года было установлено 4000 мин так, что новое минное поле объединялось с «заградительным полем» 1914 года в «общую диспозицию».
Чтобы сбить противника с толку, на южной оконечности передовой позиции мины сбрасывались демонстративно открыто. Вражеская разведка на это клюнула, и только здесь немцы точно определили «границу опасности» для своих кораблей, посчитав, что между заграждениями русские оставили проход. В октябре 1916 года нескольким немецким подлодкам удалось прорваться через передовую позицию, что убедило германский морской штаб в отсутствии каких-либо препятствий.
Немецкая 10-я флотилия эскадренных миноносцев (11 кораблей) получила задание атаковать дозорные силы Балтийского флота в Финском заливе и обстрелять Балтийский порт (ныне Палдиски). 9 ноября флотилия вышла из Либавы (ныне Лиепая). При проходе через минное заграждение вечером 10 ноября подорвались и затонули 2 эсминца — V-75 и S-57. Оставшиеся корабли не обнаружили противника. Около часа ночи 11 ноября четыре эсминца выдвинулись для обстрела Балтийского порта. В течение 20 минут они выпустили по городу 162 снаряда: повреждено 24 здания, погибло 10 человек (почти все — мирные жители). На обратном пути катастрофа для немцев продолжилась: в ночь на 11 ноября на минах подорвались ещё 3 корабля — G-90, S-58, а затем и V-76. Последними погибли эсминцы V-72 и S-59 при выходе из района минных полей.
Русские в ту ночь не сделали ни единого выстрела и не выпустили ни одной торпеды: минная дивизия Балтфлота вышла на перехват врага, но попала в туман и вернулась. Из 11 немецких эсминцев ушли на дно 7 кораблей, на базу вернулись только S-56 (флагман), V-77, V-78 и G-89 — с более чем сотней спасённых моряков, подобранных с гибнущих кораблей. Флотилия фактически перестала существовать за одну ночь. Эта операция стала крупнейшим успехом Балтийского флота в Первой мировой войне. За эффективную установку минного поля, приведшую к большим потерям у противника, М.Б. Черкасский был награждён орденом Св. Владимира 3-й степени с мечами.
Музей в MAX
Этот день в истории. Часть 3
▪️ 10 ноября 1919 года родился выдающийся конструктор стрелкового оружия Михаил Тимофеевич Калашников. Крупнейшей заслугой Калашникова является не только создание великолепной конструкции автомата АК, но и налаживание массового производства этого оружия. Главный автомат нашей армии не только удивительно живуч в бою, безотказен и точен в стрельбе, но еще и недорог в производстве, обладает небольшой массой. Огромны конструкторские и организационные достижения Михаила Тимофеевича именно в разработке технологии производства автоматов и пулеметов Калашникова.
▪️ 10 ноября 1924 года родился один из основоположников советской космонавтики Михаил Фёдорович Решетнёв. Основным направлением его деятельности были спутники связи и легкие ракеты-носители "Космос". Под руководством Решетнева были созданы спутники семейства "Молния", "Радуга", "Экран", "Горизонт", "Стрела", система ГЛОНАСС.
Музей в MAX
Этот день в истории. Часть 2
10 ноября 1888 года родился великий авиаконструктор Андрей Николаевич Туполев. Туполев – это эпоха в отечественном самолетостроении. В 1925 году он создал первый бомбардировщик ТБ-1, затем были ТБ-3, легендарный АНТ-25, на котором Чкалов совершил рекордный перелет в США. В годы Великой Отечественной войны врагов утюжили туполевские бомбардировщики СБ и Ту-2. После войны под его руководством был создан целый ряд великолепных военных и гражданских машин: стратегический бомбардировщик Ту-4, первый советский реактивный бомбардировщик Ту-12, турбовинтовой стратегический бомбардировщик Ту-95, дальний ракетоносец-бомбардировщик Ту-16, сверхзвуковой бомбардировщик Ту-22, первый реактивный пассажирский самолет Ту-104, ближние и среднемагистральные Ту-134, Ту-154, а также сверхзвуковой пассажирский Ту-144 (совместно с Алексеем Туполевым). Всего спроектировано более 100 типов самолётов, 70 из которых были поставлены на серийное производство. А еще Андреем Николаевичем была воспитана целая плеяда выдающихся авиаконструкторов: В.М. Петляков, П.О. Сухой, В.М. Мясищев, М.Л. Миль, А.А. Туполев, С.А. Лавочкин.
Музей в MAX
Этот день в истории. Часть 1
▪️ 10 ноября 1941 года началась Тихвинская наступательная операция, ставшая одним из важнейших этапов Битвы за Ленинград. Она, наряду с освобождением Ростова-на-Дону, стала первым крупным наступлением советских войск в Великой Отечественной войне. Если в ходе Тихвинской оборонительной операции была сорвана главная цель — полная блокада Ленинграда и соединение немецких войск с финскими войсками, то наступательная операция сделала план гитлеровцев сорвать снабжение Ленинграда по «Дороге жизни» через Ладожское озеро стратегически недостижимым. Красная Армия продвинулась на 100-120 км, освободила значительную территорию и нанесла поражение 10 дивизиям врага, потерявшим более 40 тыс. человек.
▪️ 10 ноября 1943 года В.М. Молотов подписал постановление ГКО №4534c "О материально-техническом обеспечении строительства Ульяновского автозавода им. Сталина Наркомата среднего машиностроения".
Музей в MAX
124 года назад, 9 ноября 1902 года, родился Митрофан Иванович Неделин, первый главнокомандующий РВСН.
Участник гражданской войны, потом служил командиром артиллерийской батареи, командиром дивизиона, начальником штаба артиллерийского полка. Участник гражданской войны в Испании с 1937 по 1939 годы, участник советско-финляндской войны 1939-1940 гг.
Великую Отечественную войну начал командиром 4-й противотанковой артиллерийской бригады. С сентября 1941 года служил заместителем начальника и начальником артиллерии армии на Южном и Северо-Кавказском фронтах. В 1943 году - заместитель командующего артиллерией Северо-Кавказского фронта, потом - командир артиллерийского корпуса. Далее он был командующим артиллерией Юго-Западного, а позже - 3-го Украинского фронтов. В 1945 году Митрофан Иванович был удостоен звания Героя Советского Союза.
С 15 ноября 1948 года по 26 марта 1950 года Неделин был начальником Главного артиллерийского управления Советской Армии. С 26 марта 1950 года по 17 января 1952 года - командующий артиллерией Вооружённых Сил СССР. С января 1952 года по апрель 1953 года — заместитель военного министра СССР по вооружению. С 23 апреля 1953 года по 21 марта 1955 года — вновь командующий артиллерией Вооружённых Сил СССР. В дальнейшем Неделин стал курировать ракетную тематику. 21 марта 1955 года он стал заместителем министра обороны СССР по специальному вооружению и реактивной технике. На этой должности он внес большой вклад в создание нового рода войск – Ракетных войск стратегического назначения (РВСН). 8 мая 1959 года ему было присвоено звание главный маршал артиллерии. С 17 декабря 1959 года Неделин стал первым главнокомандующим РВСН. Митрофан Иванович Неделин погиб на космодроме Байконур 24 октября 1960 года в результате аварии в ходе испытаний межконтинентальной баллистической ракеты Р-16.
83 года назад, 10 ноября 1943 года, началась Гомельско-Речицкая операция.
Она привела к освобождению Гомеля и Речиц, а также помогла удержать Киев в ходе Киевской оборонительной операции.
После победы в Курской битве Красная Армия продолжила гнать врага на Запад. 26 августа 1943 года началось одно из крупнейших сражений в мировой истории - Битва за Днепр. 6 ноября 1943 года войсками 1-го Украинского фронта под командованием Н.Ф. Ватутина Киев был освобожден от фашистов. Единственным источником резервов германского командования для контрнаступления под Киевом была группа армий «Центр», находившаяся в Белоруссии. Для удержания Киева и успешного освобождения правобережной Украины необходимо было не допустить переброску войск врага к столице Украинской ССР.
10 ноября 1943 года главные силы Белорусского фронта (командующий К. К. Рокоссовский) приступили к Гомельско-Речицкой наступательной операции – начались ожесточенные бои за освобождение Белоруссии. Одной из важнейших задач этой операции было сковывание войск противника с целью не допустить их переброску к Киеву.
К ноябрю 1943 года Гомель был превращен немцами в мощный укрепленный район, попытки Красной Армии продвинуться в направлении Гомеля с сентября 1943 года были безуспешными из-за практически неприступной обороны вермахта в этом районе. К. К. Рокоссовским было принято решение скрытно перебросить войска к Лоеву, на плацдарм на западном берегу Днепра шириной 40 и глубиной до 20 км, и нанести удар левым крылом фронта с Лоевского плацдарма в направлении Речицы. Реализация этого плана приводила к окружению Гомеля.
Наступление началось 10 ноября и привело к прорыву обороны врага на участке в 120 км. 11 ноября в прорыв были введены танковые и кавалерийские части. Во время проведения Гомельско-Речицкой операции белорусские партизаны усилили боевые действия, парализовали движение на железных дорогах, не дали врагу перебросить подкрепление к Гомелю. Партизаны освободили и удержали до подхода советских частей 34 населенных пункта и переправу через Березину.
15 ноября Красной Армией были освобождены Демехи, противник лишился коммуникации Гомель-Калинковичи, 18 ноября была перерезана железная дорога Калинковичи-Гомель. Под угрозой окружения немцы отступили из Речиц. Наши войска форсировали Березину и подошли к Мозырю. 21 ноября был освобождён Горваль, 22 ноября, прорвав оборону противника в районе Костюковки, советские войска перерезали железную дорогу Гомель-Жлобин. К 25 ноября Гомель был окружен с трех сторон. Враг панически отступал, 26 ноября наши войска вошли в Гомель, а к 30 ноября вытеснили немцев на линию Потаповка-Гамза-Прудок, Чаусы.
Гомельско-Речицкая операция завершилась 30 ноября. В результате ее проведения войска Белорусского фронта прорвали оборону противника в полосе шириной 100 км, продвинулись на запад на 130 км, создали угрозу южному флангу группы армий "Центр" и не позволили фашистам перебросить резервы к Киеву. Были созданы благоприятные предпосылки для дальнейшего освобождения Белоруссии.
Этот день в истории. Часть 2
▪️ 9 ноября 1941 года И.В. Сталин подписал постановление ГКО №873сс "О восстановлении заводов вооружения, эвакуированных на Волгу, Урал и Сибирь". В документе определялись объемы и типы вооружения, которые планировалось произвести на эвакуированных заводах, начиная от стрелкового оружия и заканчивая тяжелой артиллерией. Уже в 1941 году на Урале стали выпускать 85-мм зенитные орудия 52-К, а в Красноярске - 37-мм автоматические зенитные пушки 61-К. На эвакуированных заводах по ряду показателей объемы выпуска оружия превысили довоенные.
▪️ 9 ноября 1941 года И.В. Сталин подписал постановление ГКО №874сс "Об усилении и укреплении противовоздушной обороны территории Союза". В соответствии с этим документом войска ПВО выделили в самостоятельный вид вооруженных сил. В январе 1942 года в войска ПВО была передана часть истребительной авиации, отвечавшая за задачи противовоздушной обороны (до этого подчинялась командующему ВВС РККА). В апреле 1942 года Ставкой ВГК было принято решение о формировании отдельных фронтов ПВО, а также были созданы армии ПВО.
Музей в MAX
Этот день в истории. Часть 1
▪️ 9 ноября 1772 года завершилось Патрасское морское сражение, в котором русская эскадра одержала победу над численно превосходившим ее турецким флотом. Разгромив турок в Наваринском, Хиосском и Чесменском сражениях, русские моряки лишили турок крупных артиллерийских кораблей. Противник решил изменить тактику и использовать оставшиеся у него 3 эскадры, состоящие из фрегатов и шебек. Главным итогом Патрасского сражения стал срыв османского плана объединения эскадр и дальнейшее ослабление их флота. После этой битвы турки до конца войны больше ни разу не беспокоили русский флот, базировавшийся в Эгейском море.
▪️ 9 ноября 1794 года русские войска под командованием А.В. Суворова взяли штурмом Варшаву. 17 апреля 1794 года в Варшаве на безоружных русских воинов, участвовавших в Пасхальном богослужении, напали поляки. В ходе резни было убито 2265 человек, ранено 122, взято в плен 1764 человека. Реакция Екатерины II была предсказуема. Корпус под командованием Суворова в сентябре-октябре 1794 года прошел с боями от Бреста до Варшавы. 4 ноября 1794 года был штурмом взят пригород Варшавы – Прага. Остатки польских повстанцев сложили оружие и разошлись. 9 ноября на берегу Вислы магистрат Варшавы преподнёс Суворову хлеб-соль, ключи от города и золотую с бриллиантами табакерку с надписью: «Варшава - своему избавителю».
Музей в MAX
78 лет назад, 8 ноября 1948 года, первый полёт совершил опытный вертолёт Як-100.
Машину, спроектированную в ОКБ А.С. Яковлева, в небо его поднял летчик-испытатель М.Л. Галлай.
Работы по Як-100 начались в конце 1947 года, когда появилось задание на создание легкого вертолета, аналогичного по характеристикам американскому Sikorsky R-5. Разработку такого вертолета запустили в двух КБ - ОКБ М.Л. Миля и ОКБ А.С. Яковлева. Миль стал конструировать оригинальный вертолет, а ОКБ Яковлева поняло задание буквально, созданный в 1948 году вертолет был очень похож на американского прародителя. Вертолеты обоих КБ получили одинаковый двигатель - АИ-26, разработанный специально для установки в винтокрылые машины.
Ми-1, взлетевший чуть раньше, 28 сентября 1948 года, оказался более удачным вертолетом. Если Як-100, как и Sikorsky R-5, был двухместным, то Ми-1 - трехместным, вертолет Яковлева уступал Ми-1 в скорости и дальности. По этой причине Як-100 остался опытным вертолетом, всего построили 2 образца. Судьба Як-100 решилась еще до его первого полета: 28 октября 1948 года в Серпухове была сформирована первая авиационная эскадрилья, оснащенная вертолётами Ми-1.
Недавно в экспозиции корпуса «1801-2000» появилась шашка обр. 1935 года.
Такие шашки являются музейной редкостью, и даже не во всех справочниках по холодному оружию Красной Армии о них можно найти информацию.
Интересна история шашки обр. 1935 года. Ее для вооружения конницы РККА 22 июня 1935 года утвердил нарком обороны К.Е. Ворошилов. Основные отличия новой шашки обр. 1935 года от шашки обр. 1927 года были следующие: «Клинок существующий, но его черенок изогнут так, что он является продолжением обуха, а не конца клинка (так называемый «сабельный» постав рукоятки). Рукоятка – вся новая (см. модель), причем положение ее должно обеспечивать нахождение на одной прямой линии задней части рукоятки и задней кромки клинка. Таким образом, рукоять должна являться (по своему направлению) прямым продолжением обуха.».
14/16 июля 1935 года из Артиллерийского управления (АУ) РККА вышло письмо исх. №97508с, которым Златоустовскому заводу по новым шашкам предписывалось: «…изготовить установочную партию в количестве 500 шт. к 1.XII.35 г.».
В начале 1936 года перспективы массового выпуска новых шашек выглядели безоблачными. Зам. инспектора кавалерии РККА комкор И. Косогов 2 января 1936 года направил в АУ РККА письмо исх. №374002с: «Инспектор кавалерии РККА Маршал Советского Союза С.М. Буденный считает необходимым в счет заказа 35000 шашек для конницы на 1936 год изготовить не менее 15000 шашек с клинками и эфесами нового образца с учетом поправок Маршала к представлявшемуся ему образцу».
27 января 1936 года Златоустовский завод получил от начальника АУ РККА задание: «Изготовить к 1.IV.36 года 200 штук кавалерийских шашек обр. 1935 г.». Установочную партию отправили на испытания в 61-й кавалерийский полк. 20 февраля 1936 года вышел приказ наркомата обороны СССР, который утвердил "Положение о разведчиках-наблюдателях в коннице РККА" и "Табель личного вооружения и снаряжения разведчика-наблюдателя в коннице РККА". В документах указано, что вооружение разведчика-наблюдателя «включало в себя …. шашку образца 1935 г. без гнезд…».
В середине 1936 года интерес к этой шашке начал угасать. 1 июня 1936 года помощник инспектора кавалерии РККА комкор С. Зотов на обращение врид начальника АУ РККА комбриг Розынко сообщил (исх. №374114с): «На Вашем отношении от 26.5.36 за №163680с Маршал Советского Союза С.М. Буденный наложил резолюцию: «Правильно, заказ на 36-37 г.г. дать для всей конницы (включая и каз. войска), а также для всей Армии, по одному образцу, но не 1935 года, а 1927 года. С.Буденный. 31.5.36.»
К концу 1936 года чертежи валового производства на шашку обр. 1935 года так и не были утверждены. 9 июля 1936 года начальник обозно-вещевого довольствия РККА коринтендант Косич получил указание от АУ РККА исх. №16058/с: «Уменьшить заказ на шашки обр. 35 г. и увеличить заказ на шашки обр. 27 г.».
В 1937 году работы по шашке обр. 1935 года были прекращены. 10 августа 1937 года врид начальника ОСВО АУ РККА военинженер 2 ранга Сотников в ведомственной переписке сообщил: «Шашка обр. 1935 г. с укупоркой. Была изготовлена опытная серия шашек по образцу, разработанному инспекцией кавалерии. Шашки в количестве 100 шт. были испытаны в 61 кавалерийском полку. Работу по шашке обр. 1935 г. надо прекратить, т.к. инспекция кавалерии, по-видимому, в ней не нуждается и мало интересуется.»
В итоге выпуск шашек обр. 1935 года ограничился серией в несколько сотен штук, поэтому в настоящее время они крайне редко встречаются в музеях.
Музей в MAX