Северный взгляд

Глава Республики Карелия Артур Парфенчиков сообщил, что в мае возобновятся работы по сборке сруба Успенской церкви в Кондопоге. На зиму их приостанавливали, уже сложено 8 венцов. Он отметил, что средства на реставрацию церкви выделены из федерального бюджета. Проект направлен на сохранение исторического наследия Петровской эпохи.

Россияне начали бесплатно лечиться с использованием онковакцин по полису ОМС.

Порядка 500 участников из Мурманской, Ленинградской, Архангельской областей, Санкт-Петербурга, Вологды, Петрозаводска и других российских регионов участвовали в заполярном фестивале «НаМОДнение».

Поставки первых трёх самолётов Ил-114-300 запланированы для второго Архангельского авиаотряда после арктических испытаний на аэродромах Поморья весной 2026 года. Однако, как сообщил директор по управлению программами гражданской авиации ОАК Олег Богомолов, на эти машины претендуют ещё как минимум два заказчика. Ил-114-300 — это глубоко модернизированная версия турбовинтового самолёта, созданная кооперацией предприятий «Ростеха» под эгидой компании «Ил». Самолёт уже прошёл полную сертификационную программу, включающую 336 испытательных полётов, и находится в высокой степени готовности. Первые три серийных борта планируется передать до конца 2026 года. Спрос на Ил-114-300 оказался очень высоким, что связано с его превосходными лётно-техническими характеристиками: большей дальностью полёта, увеличенной грузоподъёмностью и лучшей экономичностью по сравнению с конкурентами

Развитию прибрежных регионов России будет способствовать расширение индустрии внутреннего водного туризма. Такое мнение высказал ТАСС старший научный сотрудник Федерального исследовательского центра комплексного изучения Арктики (ФИЦКИА, Архангельск) им. академика Н. П. Лаверова Уральского отделения РАН, кандидат философских наук Сергей Звягин. "Важнейшим направлением развития прибрежных регионов России может стать индустрия водного внутреннего туризма. При этом она должна включать: упрощенные правила для физических и юридических лиц в организационной и профессиональной деятельности акторов водного туризма, принятые на законодательном уровне; государственную финансовую поддержку строительства морского, речного и маломерного флота; выделение реперных точек в прибрежных поселениях как инфраструктурно-сервисных пунктов", - сказал Звягин. Он анализирует перспективы прибрежных регионов в своей книге "Морское наследие в социокультурном и политическом пространстве России", где в том числе вносит предложения по развитию водного туризма. По его мнению, в настоящее время возможности водной сети страны используются недостаточно. Часть практик, которые были в СССР, была утрачена, их можно возродить, но с учетом современных реалий. "Хорошая была практика строительства судов типа "река-море", они мелкосидящие, грузоподъемные. Мне кажется, неплохо бы сделать пилотный проект круизного судна типа "река-море", но грузопассажирское. Ведь есть районы, в которых пассажиров немного, а груз всегда наберется. Таким образом можно обеспечить снабжение населенных пунктов на побережье, доставку грузов и так далее, - предложил Звягин. - Еще, например, Беломоро-Балтийский канал не так загружен, как мог бы быть с точки зрения туризма, а он мог бы связать Север и Балтику". Морское историко-культурное наследие Эксперт считает, что в развитии прибрежных регионов страны в целом необходимо учитывать морское историко-культурное наследие территорий. Культурные морские традиции в местах, связанных с морем, продолжают влиять на жизнь и деятельность населения. При разработке стратегии развития морской деятельности и инфраструктуры прибрежных территорий нужно ориентироваться в том числе и на них, а не только на технико-экономические показатели. "Мы вкладываем в понятие "морское наследие" типичные и уникальные образцы морской культуры, относящиеся к определенному пространству и времени не только в материальной, но и общественной жизни. Сложившиеся прибрежные регионы России, их социум всегда отличался строгой государственностью на ментальном уровне. Охрана морских границ государства всегда ложилась на эти регионы, - рассказал Звягин. - Близость моря всегда влияла и влияет на социальную психологию общества, формирует и определяет направление его практической деятельности". По словам собеседника агентства, для социокультурного пространства прибрежных регионов страны характерны две противоположные тенденции, единство которых формирует феномен морского наследия. Первое - это стремление к модернизации, второе - сознательное стремление к традиционализму. Первая тенденция обусловлена военно-политическими и экономическими устремлениями государства, вторая - потребностью россиян в национальном самоутверждении. "Креативная сторона морского наследия способна взаимодействовать с другими социокультурными формами. Это может выражаться в организации и развитии инфраструктуры, строительстве марин для водного внутреннего туризма и сопутствующих производств, в создании условий для морской практики курсантов, развития морских школ, яхт-клубов, детских водно-технических станций как образовательных центров профессиональной ориентации молодежи", - сказал он.

В Череповце возвращается деревянный дизайн-код, который определит внешний вид объектов нестационарной торговли. Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов представил, как будут выглядеть обновлённые киоски, павильоны, ярмарочные домики и фудтраки. В этом году планируется преобразить 157 таких объектов, чтобы создать единый визуальный стиль, основанный на традициях региона. Особое внимание уделено локальной айдентике: например, на Coffee Like появятся символы Вологодской области, в том числе узнаваемая птичка, что подчеркнёт региональную идентичность. К 1 июля на улицах города появятся 14 новых фудтраков, оформленных в соответствии с этим дизайн-кодом. Внедрение новых стандартов оформления сделает городскую среду более гармоничной и привлекательной для жителей и гостей Череповца, а привычный кофе станет частью культурного образа города.

Ржавые бочки в вечной мерзлоте, вертолёты с дорогим топливом и тонны металлолома, которые невозможно вывезти — так сегодня выглядит «топливная логистика» российского Севера. Омские учёные нашли способ разорвать этот порочный круг. Они предложили заменить тяжёлую металлическую тару на лёгкий морозостойкий пластик, а главное — перерабатывать отходы сразу на месте с помощью мобильной установки, которая работает без единой розетки. Если проект дойдёт до серийного внедрения, Арктика перестанет быть гигантской свалкой горюче-смазочных материалов, а предприятия сэкономят миллионы на вывозе мусора за тысячи километров. ➡️Больше подробностей о разработке читайте на сайте «Трамплина». #образование_и_наука #образование #ученые 💬 Подписывайтесь на Медиа Трамплин в МАХ

В Вологодской области готовится к открытию новый глэмпинг на берегу Сиверского озера, расположенный неподалёку от Кирилло-Белозерского музея-заповедника. На территории уже возведено 12 домиков, каждый из которых рассчитан на размещение до четырёх человек. В настоящее время специалисты завершают работы по благоустройству, а сам объект планируется ввести в эксплуатацию до 1 июля. Проект реализуется в рамках национального проекта «Туризм и гостеприимство» и является частью масштабной работы по развитию туристической инфраструктуры региона. Как подчеркнул губернатор Вологодской области Георгий Филимонов, создание новых точек притяжения для туристов остаётся одним из приоритетов для области. Открытие глэмпинга позволит расширить спектр предложений для отдыхающих, повысить привлекательность Вологодчины для путешественников и поддержать интерес к её культурному и природному наследию.

Реализацию нацпроектов и планы на будущее с главой Верхнетоемского округа Сергеем Гуцало обсудил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. 🛣 Дороги В прошлом году отремонтировали 30 км трассы М-8 «Холмогоры» – Котлас на территории округа. В этом году приведут в порядок участок со 110-го по 120-й км. На работы направят более 400 млн рублей. 🏫 Школы В Афанасьевской школе села Вознесенское завершили ремонт. Сейчас обновляют Авнюгскую школу, а в этом году начнут работы в Корниловской. 🌿 Благоустройство В Верхней Тойме заасфальтировали улицу Кировскую и благоустроили центр села. Преобразования продолжатся и дальше. Округ активно развивается, используя как федеральные средства, так и собственные ресурсы, отметил глава региона.

В российских регионах начался прием заявок на Всероссийский конкурс «Семья года». В 2026 году конкурс проводится в одиннадцатый раз.

«Нельзя бросать то, что уже создано» Губернатор Красноярского края Михаил Котюков побывал в старом тоннеле метро, построенном в 90-е годы. Он включен в новый проект метротрамвая. «Проверил, как идет работа на объекте. Чтобы завершить этот участок линии, осталось пройти 140 метров. Еще около 100 метров, также горным способом, предстоит пройти саму станцию. Работа кропотливая, но метростроители шаг за шагом приближаются к точке назначения», - написал Котюков в своих соцсетях.  «Алюминиевые огурцы» в MAX – ещё больше фото и видео

🎓 На заседании комиссии Госсовета России по направлению «Кадры» и АСИ представили успешные региональные практики ранней профориентации, сообщил губернатор Кировской области Александр Соколов. ✅ В центре внимания — платформа «Цифровой атлас профессий», к которой подключены все школы Кировской области. За неполный год ей воспользовались 12 тысяч учеников, а 2 тысячи уже определились с будущей профессией и выстроили индивидуальный маршрут обучения. На платформе собрана вся необходимая информация о колледжах, вузах и возможностях трудоустройства на более чем 400 предприятиях региона. 💡 Главная цель — создать для ребят целостную систему сопровождения: от школы до первого рабочего места. Чтобы каждый выпускник чувствовал, что он нужен своему региону, и был готов строить карьеру именно здесь.

Смирнов: от арктического рейса до мегаполиса: закрытие малых аэропортов бьет по целостности страны Авиакомпании «Якутия» и «Полярные авиалинии» с 1 апреля больше не занимаются субсидированными авиаперевозками внутри республики. Причиной фактически стало отсутствие финансирования со стороны правительства Якутии. С 2012 года в регионе на программу субсидирования 14 социально-значимых маршрутов в арктической зоне ежегодно закладывали около 600 млн рублей, а с 2025-го финансирование ощутимо сократилось. Смирнов Олег, заслуженный пилот СССР, председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора: ➖ Когда была разрушена система местных воздушных линий, исчезли адекватные цены на билеты у местных перевозчиков, началось угнетение местных авиалиний, что, в целом, удалось тем, кто как раз ставил эту задачу. За последние 30 лет из 1400 аэропортов подобного рода осталось всего 200 с небольшим, а как раз мелкие были закрыты по разным причинам. Это вопрос геополитической важности для РФ, особенно в социальном плане. Дело в том, что в огромной нашей стране из общей площади 17 млн квадратных километров больше 50% территории не имеет ни автомобильных, ни железных дорог. И единственный способ передвижения, единственный способ человека перевести из глубинки в областной центр и дальше – только при существовании местной авиации. События в 90-х годах и по сей день развиваются одинаково. После закрытия очередного аэропорта, забиваются окна и двери всех домов, и поселок или деревня прекращает свое существование. И происходит колоссальное обезлюдивание этой территории, потому что добровольно в ГУЛАГ себя никто не хочет заключать. А это, прежде всего, отсутствие возможности свободного передвижения. Кстати говоря, в Конституции РФ предусмотрено право гражданина на свободу передвижения. И, к слову, основные залежи нефти, газа, золота и прочего где? Как раз в этих отдаленных регионах. И вот мы поставлены перед фактом, а кто все эти месторождения будет разрабатывать, поскольку все оттуда разъезжаются в крупные города, и в итоге закрываем дыру мигрантами и вахтовым методом. Самолет Ан-2 был главным перевозчиком на местных воздушных линиях, и за 30 с лишним лет не нашлись мозги, которые бы его доработали либо спроектировали новое воздушное судно на замену. Руководство страны, поняв это, включило в планы производство самолетов всех типов, в том числе и для местных воздушных линий, в частности «Байкал». Теперь усугубилась проблема уменьшения бюджетного финансирования. И сейчас жители не только Якутии испытывают тот же дискомфорт, который испытывали граждане в 90-х годах. Это ненормально. Поэтому сегодня правительству необходимо обратить особое внимание на организацию массового выпуска самолетов, которые бы заменили самолеты Ан-2, Ан-24, Ан-26 для местных авиалиний. Но пока все программы срываются по срокам – обещали это сделать и в 2023-25 годах. Пошел уже 2026-й, а массового производства таких самолетов нет, они не сертифицированы. #Аналитика Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен

С 1 января по 10 апреля текущего года сотрудники Северо-Западного межрегионального управления Россельхознадзора проконтролировали отправки на экспорт из Вологодской области в Египет 170 партий пиломатериалов из древесины хвойных пород общим объемом 17,5 тысячи кубических метров. Большую часть экспортных поставок составили пиломатериалы из древесины сосны (13 тысяч кубометров), оставшаяся часть составляли пиломатериалы из древесины ели (4,5 тысячи кубометров). Всю подкарантинную продукцию проверили инспекторы ведомства, она прошла все необходимые лабораторные исследования на соответствие фитосанитарным требованиям страны-импортера. В 2026 году экспорт вологодской лесопродукции в Египет увеличился более чем в два раза: за аналогичный период прошлого года объем экспортируемых региональных лесоматериалов составил 8,5 тысячи кубометров.

🛬 Авиаперевозчикам в Заполярье не хватает гостиниц. Специализированные компании вроде «Ютэйр», «КрасАвиа» и «Полярные авиалинии» сталкиваются с дефицитом размещения для экипажей в прибрежных и островных пунктах, где авиа — единственный транспорт. Это тормозит рейсы в арктических районах.

В Ненецком АО отметили столетний юбилей поселка Хорей-Вер. Губернатор НАО Ирина Гехт поздравила его жителей. В поселке появилось новое электроснабжение, реконструирована линия электропередачи, решен вопрос с питьевой водой, отремонтирован пешеходный мост, началась работа инсинераторной установки, началось строительство нового жилья и детского сада. Семья Лагейских награждена медалью «Родительская слава Ненецкого автономного округа».

О раннем начале летней навигация с 15 апреля по всем городским речным линиям пассажирских теплоходов рассказал глава Архангельска Дмитрий Морев. Он сообщил, что сегодня — последний день работы буксирного флота: капитан порта принял распоряжение о прекращении с 00:00 15 апреля ледокольной проводки судов в акватории морского порта Архангельск. Контракты на обслуживание речных перевозок были заключены заранее, флот Архречпорта полностью готов к сезону. В прошлом году на теплоходах «Москва-49», «Москва-124», «Аквамарин», «Сапфир», «Москва-36» установили новые дизель-генераторы, а сейчас аналогичные установки выполнены и на пассажирском судне «Леонид Марков». Это повысит комфорт и отопление салонов в межсезонье. На организацию речных перевозок из городского бюджета в этом году направлено более 56 млн рублей. Четыре маршрута остаются в ведении муниципалитета: Архангельск — Кегостров, МЛП — Соломбала, МЛП — Лесозавод №14 и Лесозавод №22 — Лесозавод №23. Сообщение между Соломбалой и островом Хабарка по-прежнему включено в состав межмуниципального маршрута. Стоимость проезда по городским линиям составит 42–47 рублей. Расписание движения будет опубликовано в группе администрации «Открытый Архангельск», напомнил городской руководитель.

В Архангельской области пройдёт «Экологический диктант» сообщила председатель областного Собрания депутатов Екатерина Прокопьева. Акция состоится с 15 по 22 апреля. Принять участие могут все желающие: школьники, студенты, экологи, представители общественных организаций и просто неравнодушные жители региона. Регистрация открыта до 14 апреля включительно. В этом году диктант охватит темы восстановления лесов, развития экотуризма, сохранения особо охраняемых природных территорий, обращения с отходами и защиты редких видов животных. Проверить свои знания можно будет онлайн на портале «Экодиктант.рус» или очно — в регионе откроются восемь площадок, в том числе на базе экологических центров Архангельска и Котласа.

Средняя пенсия среди неработающих свыше 30 тыс. рублей отмечена в 13 российских регионах, включая такие северные регионы, как Карелия, Коми, Якутия, Архангельской, Мурманской областях, Ямало-Ненецком, Ханты-Мансийском, Ненецком и Чукотском автономных округах.

Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев провёл оперативное совещание, на котором отметил, что: 658 млн рублей будет дополнительно направлено на строительство больниц в Майе и Нюрбе, 108,2 млн рублей - на развитие цифровой системы здравоохранения. Также предусмотрена поддержка на социальную газификацию. Эти инвестиции укрепят медицинскую инфраструктуру и доступ к услугам для жителей удалённых районов.