Шепот нефти

🤝 Компания Exxon Mobil недавно сделала важный шаг в нефтегазовом секторе Ирака, предложив приобрести контрольный пакет акций ЛУКОЙЛа в одном из крупнейших нефтяных месторождений страны — Западная Курна-2. Это месторождение — стратегический актив с добычей около 470 тыс. баррелей в сутки, что составляет почти 10% всей нефтедобычи Ирака и является значимой долей на мировом нефтяном рынке. Предложение Exxon отражает тенденцию усиления соперничества на ключевых мировых энергетических активах, особенно в регионе Ближнего Востока, где конкуренция между западными и азиатскими нефтяными гигантами постоянно растет. С одной стороны, Exxon — традиционный гигант, обладающий опытом и технической экспертизой, необходимой для эффективной эксплуатации сложных месторождений. Выход из Западной Курны-1 несколько раньше был тактическим шагом, чтобы сосредоточиться на более перспективных активах. Теперь компания возвращается с перспективой контролировать крупный и прибыльный проект, что говорит о высокой важности Ирака для их долгосрочных планов. С точки зрения Ирака, переуступка доли ЛУКОЙЛА американскому консорциуму позволит обеспечить технологическое обновление и возможно снять политическую напряженность вокруг иностранных инвестиций. Однако стоит помнить, что ЛУКОЙЛ исторически был одним из ключевых иностранных инвесторов и партнеров для Ирака. Передача контроля Exxon означает сдвиг в геополитическом балансе инвестиций в энергетику региона, что может вызвать определенные вызовы и даже сопротивление со стороны России и ее союзников. Кроме того, рынок ожидает, кто еще может проявить интерес к этой доле. В прошлом в подобных стратегических активов проявляли интерес китайские и европейские нефтяные компании, а также государственные фонды и нефтяные гиганты из Ближнего Востока. С экономической точки зрения, потенциальная сделка на сумму около $1,6 млрд выглядит выгодной для Ирака, поскольку позволит увеличить приток инвестиций и усилить контроль над добычей, что важно для стабильности нефтяных поставок на мировой рынок, особенно в условиях длительных геополитических рисков и энергокризиса. При этом участникам рынка важно следить за развитием ситуации, так как решение Ирака иметь иностранного оператора с влиянием США напрямую отражается на будущем международных отношений и стратегии крупных игроков. Для нефтегазового сообщества и инвесторов эта ситуация сигнализирует о важных переменах: стратегические активы становятся ареной усиленной конкуренции, где не только экономический, но и политический контекст влияет на выбор операторов. ExxonMobil возвращается как ключевой игрок в Ираке, и это может стать началом новой эры перераспределения энергетических ресурсов в регионе.

🏷️Новость о максимальных скидках на российскую нефть Urals — это тревожный сигнал для нефтегазового сектора и экономики в целом. Усиление санкционного давления США и сокращение числа судов для перевозки нефти создают серьезные препятствия для экспорта, что приводит к нарастанию дисконта — сейчас он достигает рекордных 18,4 долларов за баррель. Такой уровень снижает выручку нефтяных компаний и снижает валютные поступления, что негативно отражается на доходах бюджета. С экономической точки зрения, учитывая, что федеральный бюджет России на 2026 год уже подписан и предполагает определенные показатели доходов от нефтегазовой отрасли, текущие высокие скидки ставят под угрозу выполнение планов по доходной части. Это может потребовать дополнительных мер по корректировке бюджетных расходов или поиска новых источников дохода. Снижение цен нефти учитывается в прогнозах Минфина, однако удар по экспортной марже требует внимания к адаптации налоговой политики и поддержке отрасли. Для рынка это сигнал сохраняющейся волатильности и неопределенности, вызванной внешним давлением и логистическими барьерами. В краткосрочной перспективе продолжение таких тенденций может замедлить инвестиции в добычу и модернизацию, что отрицательно скажется на перспективе роста производства и экспорта. В то же время, меры ОПЕК+ и возможные корректировки глобального рынка способны выровнять ситуацию ближе к 2026 году — эксперты ожидают цены Brent около 56 долларов за баррель, что указывает на потенциал восстановления. России необходимо сейчас активно работать над диверсификацией логистики и усилением внутреннего спроса, а также рассматривать налоговые стимулы и льготы для поддержки нефтяных компаний, чтобы компенсировать негатив влияния высоких скидок и санкций. Устойчивость бюджета во многом зависит от способности адаптироваться к новым реалиям — ключевыми факторами станут поддержка экспортёров, оптимизация налоговой нагрузки и повышение операционной эффективности компаний. Без этого вызова дефицит бюджета и экономическая нестабильность могут усилиться.

⚡️У берегов Сенегала тонет танкер, ранее заходивший в Россию, — СМИ. Судно компании Beşiktaş Denizcilik, которое в августе посещало российский порт Тамань, терпит бедствие у побережья Сенегала. После визита в Россию танкер направился в Африку и длительное время находился без движения. Инцидент произошел после недавних атак морских дронов на два танкера «теневого флота» РФ у турецкого побережья. Официальная информация о причинах крушения пока не поступала.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today: Нефть - российская, бензин - белорусский. Братские поставки насыщают наш рынок https://t.me/yurystankevich/3666 Хуситам пора присмотреться к терминалам АРА https://t.me/oilfly/27368 Что ж, мы видим агрессию США. Посмотрим как будут реагировать другие акторы и как будут развиваться события https://t.me/AlekseyMukhin/10624 Ослабление санкций против российского нефтегаза: ожидания и последствия https://t.me/oil_capital/23789 Американцы платят рекордные цены за электричество из-за развития сферы ИИ https://t.me/needleraw/15549 Добыча нефти в США на историческом максимуме, но отсутствие данных по экспорту делает цену на нефть все более чувствительной к новостям с «геополитического фронта» https://t.me/Global_Energy_Markets/5862 ЦПОГИ: в России будет создана новая госкорпорация развития Арктики, и в борьбу за ее ресурсы уже включились "Росатом", "ВЭБ.РФ" и Минвостокразвития https://t.me/akcentynorth/4289 В Черном море два российских танкера из «теневого флота» подверглись атакам. Инцидент повысит страховые и фрахтовые расходы, усложняя экспорт нефти под санкциями https://t.me/nasheptali_novosti/17173 Украина в три раза нарастила импорт природного газа https://t.me/Infotek_Russia/8953 Разработка трудной нефти ЯНАО остается нерентабельной из-за высоких затрат на бурение, недостаточной добычи и глубокого залегания пластов https://t.me/energopolee/4443 На борьбу с потеплением требуется гораздо больше денег https://t.me/ESGpost/6399 Гораздо лучше, чем венесуэльская нефть, будущие проблемы США от исчерпания сланца решит... рост цены не нефть https://t.me/moi_misli_vslukh/5217 На отраслевой конференции в Ханты-Мансийске поговорили о расстреле и экспроприации прибылей банков, как о методах повышения нефтеотдачи и эффективности ГРР https://t.me/Oil_GasWorld/4712 Подряд две атаки на международную инфраструктуру в РФ: суть и последствия https://t.me/karlkoral/5482 Слово "Победа" стало словом 2025 года по версии Института Пушкина. Выбираем слово года на топливном рынке https://t.me/nefxim/2472 Как Россия играет на понижении – и все еще в плюсе https://t.me/Azat_Energy_Insider/304 Египет инвестирует в «зеленую» энергетику: у Суэцкого канала построят СПГ-станцию https://t.me/LngExpert/2660 «КазТрансОйл» ожидает разъяснений от минфина США касательно исполнения контракта с «Роснефтью» на транзит нефти в Китай через Казахстан https://t.me/oilgazKZ/2999 Европейская комиссия представила новую дорожную карту по цифровизации энергетического сектора https://t.me/digitalenergyfiveo/191 Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

🛢️На сегодняшнем заседании ОПЕК+ рынок ждёт максимально «техничного» решения: сохранить действующие параметры добычи и уже объявленный план – небольшой прирост квот в декабре и пауза на первый квартал 2026 года. Причина простая: цены уже опустились в район 60–65 долларов за Brent, картель боится профицита и концентрируется не на новых шагах, а на более долгой теме – согласовании справедливых базовых уровней добычи для будущих лет. Радикальных решений под новости не ждут, логика – стабильность важнее срочных реакций. Атаки на российский «теневой флот» в Чёрном море и удар по КТК в Новороссийске пока воспринимаются как часть текущего ландшафта – кромешной, но не крушащей переговоры. Повреждённые танкеры шли порожняком, остановка отгрузок через КТК больно для России и Казахстана, но звучит как технический сбой, который справедливо считают временным. Для ОПЕК это скорее напоминание, что геополитика никуда не делась, чем повод срочно переговариваться – пока нет массового выпадения поставок, которое заставило бы переделывать квоты. Для России продолжение атак почти гарантированно означает удары по украинской энергетике и портам, укрепление защиты экспортных линий в Чёрном море и дальнейший рост рассредоточенного танкерного флота. На самом заседании Москва не будет кричать про атаки – частичное выпадение экспорта при сохранении добычи работает на цены и чинит убытки. Настоящая стратегия России – молча перестраивать логистику: новые маршруты в обход опасных зон, новые серые схемы, при условии, что и Москва, и ОПЕК+ просто не нужно раскачивать рынок лишними движениями.

❗️Подвергшийся атаке танкер буксируют к берегам Турции. При таком типе повреждений стандартная процедура включает временную заделку пробоин, постановку в док и замену листов обшивки с дефектными элементами набора корпуса. Для крупного танкера подобный ремонт обычно занимает от нескольких дней до пары недель в доке, плюс время на проверки регистров и страховщиков, что может растянуть возвращение в рейс до нескольких недель.

⚡️Турецкие власти сообщают, что два танкера в Черном море подверглись атаке Экипажа горящего танкера Kairos эвакуировали. По поводу танкера Virat в управлении мореходства сообщили, что состояние экипажа нормальное, в машинном отделении наблюдается задымление. Kairos следовал без груза из Египта в Новороссийск. Судно предназначено для перевозки сырой нефти или нефтепродуктов как часть российского “теневого флота” под санкциями ЕС и Великобритании. Танкер Virat также был пустым, находился в ожидании вызова на погрузку в западной части Черного моря. Используется для транспортировки российской нефти и нефтепродуктов, входит в “теневой флот” под санкциями США, ЕС и Великобритании. Поскольку суда были пустыми, а общий объем перевозок (около 7 млн баррелей в сутки) не пострадает существенно. Однако инциденты повысят страховые премии, фрахтовые ставки (как ранее выросли с $4 до $14 за баррель на маршрутах в Индию) и риски для судовладельцев, увеличивая логистические издержки, что сократит чистую выручку нефтяных компаний и бюджет РФ.

🛢️Британия выдала ЛУКОЙЛу трехмесячную отсрочку от санкций против его международного подразделения – но это не передышка, а инструмент давления. Лицензия до 26 февраля позволяет Lukoil International проводить операции, но с условием: поступления идут на замороженный счет. Фактически Британия продлила американские сроки продажи зарубежного бизнеса, но добавила давление на фоне национализации Болгарией НПЗ «Лукойл нефтохим Бургас». Отсрочка – это не спасение, а механизм вытеснения. Болгария на 80% зависит от этого завода в топливе, поэтому правительство Софии ввело внешнего управляющего и получило право на продажу активов. США и Британия действуют в тандеме: американские санкции блокируют продажу нейтральным посредникам типа Gunvor, а британская лицензия дает окно, выглядящее помощью, но реально ограничивающее маневры. За три месяца ЛУКОЙЛу нужно найти покупателя на невозможных условиях, иначе актив потеряется через государственную реализацию в Болгарии. Международные операции ЛУКОЙЛа – не маржинальный бизнес, а часть системной выживаемости группы при падении экспорта нефти. Лицензия Британии – это окно, которое захлопнется, и тогда активы перейдут не ЛУКОЙЛу, а государствам с критической потребностью в энергии.

🇭🇺 Венгрия укрепляет позиции в энергетическом кризисе Восточной Европы и готовится к серьезной сделке с Россией и соседями. Премьер Виктор Орбан запускает масштабную энергетическую дипломатию, направленную на выкуп санционированных российских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) в Болгарии, Румынии и Сербии — стратегических точек регионального рынка. Завод Neftohim (принадлежит Lukoil) в Болгарии уже находится под внешним управлением, а Румыния готовит соответствующее законодательство. В Сербии единственный НПЗ NIS, контролируемый «Газпром нефтью», остановлен из-за санкций США, и Белград ищет покупателя, не прибегая к национализации. Венгерская MOL ведет переговоры о покупке российской доли в NIS и обещает резко нарастить поставки нефти в Сербию, чтобы решить топливный дефицит региона. Орбан активно использует свой особый статус благодаря годовой отсрочке санкций от Дональда Трампа, которая позволяет Венгрии продолжать импорт российской нефти по трубопроводу «Дружба». Другие страны этого преференциального режима лишены, что дает Будапешту значительный рычаг влияния в энергетике. MOL также модернизирует свой единственный венгерский НПЗ, чтобы принимать больше нефти из нероссийских источников в будущем. Москва получает возможность сохранить контроль над ключевыми активами в Европе через тесного союзника, обходя ограничительные меры Запада. Однако такой курс Венгрии ставит под угрозу единство санкционного режима ЕС и США в энергетической сфере.

🚧В Транснефти начался масштабный проект по переводу персонала нефтеперекачивающих станций, расположенных в удаленных малонаселенных районах, на вахтовый метод работы, сообщает корпоративный журнал компании "ТТН". Для этого компания построит 15 вахтовых жилых комплексов (ВЖК) в течение 10 лет. Так компания планирует решить вопрос сложной кадровой ситуации на удаленных площадочных объектах, расположенных в населенных пунктах со сложными климатическими условиями, недостаточно развитой социальной инфраструктурой и тенденцией к оттоку населения.

💨 В Минэнерго России бьют тревогу из-за возможного срыва программы газификации: исполнение задуманных мероприятий сильно замедлилось, и главной причиной называют низкую оперативность «Газпрома». Региональные и окружные подразделения компании регулярно задерживают перечисление средств в бюджеты субъекта, что напрямую тормозит работы по подключению газоснабжения и прокладке труб в отдаленных регионах. Несмотря на масштабные инвестиции, включая финансирование «Газпрома» на сумму 526 млрд рублей за 2021–2025 годы, проблемы с своевременным перечислением средств региональным операторам приводят к срывам сроков. В некоторых случаях бюрократические препоны и отсутствие единой системы управления замедляют. Также наблюдается материально-технический дефицит — сложности с оборудованием и технологической модернизацией инфраструктуры. Но, по отчетам уровень газификации в России продолжает расти и к концу 2025 года ожидается достичь около 75%, однако около миллиона домов остаётся без газа.

📊На заседании кабмина 27 ноября Мишустин заявил, что три четверти бюджета теперь дают не нефть и газ, а остальная экономика – промышленность, сельское хозяйство, финансы. Это звучит как хорошая новость, но скрывает другую реальность: нефтегазовые доходы упали на 22% за одиннадцать месяцев 2025 года, а прогнозы на ноябрь предсказывают падение еще на треть из-за санкций США и снижения цен на Urals до 57 долларов. Эта информация правительству нужна для обоснования решений на 2026 год – повышения налогов и сокращения расходов на социальные программы. Рост ненефтегазовых доходов на 13% – не признак здоровья экономики, а результат налогового давления. Правительство повысил корпоративный налог с 20% до 25%, перевел НДС в федеральный бюджет, готовит увеличение ставки до 22%. За девять месяцев поступило 2,5 триллиона рублей при расходах 5,7 триллиона – это стандартный дефицит, который закрывается за счет резервных фондов. Попытка выдать налоговый зажим за рост реальной экономики объяснима, но вводит в заблуждение. Заявление о диверсификации – необходимое политическое объяснение перед обществом. Правительство должно ответить, почему в бюджете 2026 появляются новые налоги, почему сокращаются расходы на инфраструктуру, почему социальные программы пересчитываются. Нарратив о росте ненефтегазовых секторов позволяет скрыть главное: на структурный дефицит давят санкции, которые сокращают валютные поступления. Эта коммуникация адресована не экспертам, а широкой аудитории, которой нужна позитивная история вместо объяснения, почему доходы падают.

🏫 В 3D-моделировании нефтегазовых месторождений ключевая задача — уменьшить неопределённость геологической структуры, что напрямую влияет на эффективность добычи и финансовые риски. Традиционные модели, построенные на косвенных данных, часто не учитывают сложные неоднородности пластов, разломы и геометрические нюансы, что ведёт к ошибкам в планировании скважин и потере ресурса. Метод, разработанный учёными Пермского Политеха, представляет значительный прогресс. Генерируя сотни 3D-моделей и используя комплексный алгоритм оценки "Оккол", они объективно выделяют наиболее соответствующие реальным условиям варианты. Это снижает разброс в оценках запасов нефти почти вдвое и резко сокращает число моделей, требующих анализа, что экономит время и ресурсы. Такой подход формирует фундамент для перехода к более точному и убедительному планированию добычи, снижая риски ошибок, чей масштаб измеряется миллионами рублей на одну скважину. Более того, внедрение отечественного программного модуля поддерживает стратегию импортозамещения в высокотехнологичном секторе. Однако стоит учитывать, что полная точность моделирования ограничена качеством и полнотой исходных данных (бурение, сейсморазведка). Для дальнейшего повышения точности важно развивать интеграцию данных и совершенствовать алгоритмы, включая машинное обучение и автоматическую калибровку моделей на основе реальной добычи.

🛢️«Транснефть» представила Правительству основу для открытой АСУТП На форуме по промышленной автоматизации представители Правительства РФ посетили Центр промышленной автоматизации «Транснефти» в Нижнем Новгороде и заявили: компания уже создала основу открытой АСУТП — системы, где оборудование разных производителей работает вместе. В мире такой системы пока нет, и именно решения «Транснефти» могут стать первым шагом к ее появлению, сообщает корпоративный журнал Транснефти «ТТН». Гостям показали испытательные стенды, цифровые модели объектов и единые стандарты управления. Опыт компании теперь рассматривают как опорный для других отраслей — от энергетики до химии.

📊Российский нефтяной сектор находится в состоянии структурных вызовов. По данным Росстата за первые три квартала 2025 года, в добыче нефти убытки фиксируются почти у половины компаний – 48,1%. Прибыль упала на 7,7% к аналогичному периоду 2024 года. Нефтяные компании столкнулись с двойным давлением: падение цен (Brent торгуется у отметки $62,8 за баррель) плюс выросшие расходы на добычу – около $11 за баррель против $8 в 2024 году. Капиталовложения во втором квартале замедлились до 1,5% в годовом выражении – почти в шесть раз ниже, чем в первом квартале. Для нефтяной отрасли, где развитие крупных месторождений требует многомиллиардных инвестиций, такое падение темпов означает риск стагнации. Добыча нефти в 2025 году останется на уровне 510–516 млн тонн без роста. На 2026 год ожидается незначительный прирост, но это зависит от инвестиционного аппетита компаний. Почти 40% компаний столкнулись с неплатежами контрагентов – критический показатель. Госкомпании начали задерживать платежи по контрактам. Одновременно почти четверть компаний, имеющих кредитные задолженности (примерно 171 тыс. организаций), просрочили платежи – рекордный показатель за минимум 2,5 года. Нефтяной сектор испытывает каскадный эффект: экспортеры получают меньше выручки, интеграторы в цепи поставок не могут рассчитаться с поставщиками, малые подрядчики лишаются средств на развитие.

🤝Учитывая введённые в октябре 2025 года жёсткие санкции США против «Роснефти» и «Лукойла», которые обеспечивали около половины экспорта российской нефти в Индию, предсказания о росте и стабилизации рынка нефти после возможного мирного соглашения становятся более сложными. С декабря 2025 года экспорт российской нефти в Индию сократится примерно втрое — до 600-650 тысяч баррелей в сутки, что является минимальным уровнем за три года. Причина — усиление банковских проверок и запреты на операции с подсанкционными компаниями, вынуждающие индийские НПЗ искать альтернативных поставщиков, несмотря на рекордные скидки на российский сорт Urals. Этот фактор существенно сдерживает рост экспорта России даже в случае позитивного исхода переговоров. Санкции накладывают ограничения, которые усложняют классическую схему торговли российской нефтью, заставляя Индию снижать закупки, чтобы не нарушать санкционный режим США. Несмотря на скидки до $7 за баррель ниже Brent, риски для индийских банков и компаний слишком велики, что снижает привлекательность российского сырья. Однако стоит отметить, что индийские банки проявляют готовность финансировать закупки у компаний, не попавших под санкции, и это может вернуть часть экспорта в среднесрочной перспективе. Если же договорённость по Украине снимет часть геополитической напряжённости, то мировые нефтяные рынки могут показать стабилизацию, но последствия санкций против крупных российских компаний сохранят давление на экспортные потоки и заставят перераспределять глобальные цепочки поставок. Таким образом, эффект от возможного мирного соглашения не будет одномерным: рынок нефти может увидеть стабилизацию и снижение цен из-за уменьшения нестабильности, но существенные барьеры для поставок российской нефти в такие значимые страны, как Индия, всё ещё останутся. Это глобальный бизнес, в котором отодвинутые игроки так быстро не будут подпущены обратно.

🇨🇳🇮🇳Точки роста потребления нефти находятся в Азии и её Юго-восточном регионе. К 2030 году импорт нефти в Китай может вырасти на 1,4 млн баррелей в сутки. В Индии спрос на нефть должен увеличиться на 2,5 млн баррелей в сутки в следующие десять лет. Ключевым драйвером спроса является нефтехимический сектор. Китай уже стал крупнейшим в мире экспортёром нефтехимической продукции. Этот сектор обеспечит прирост потребления нефти в стране в размере более 1 млн баррелей в сутки к 2030 году.

💰В 2025 году доходы российского бюджета от нефтегазового сектора за 10 месяцев упали на 21%, что связано с падением цен на нефть Urals, ростом скидок для азиатских покупателей, ужесточением санкций и логистическими расходами. При этом Россия остаётся вторым по объёму добычи нефти в мире после США. Этот спад доходов совпадает с переориентацией экспорта на азиатские рынки, что снижает зависимость от европейского спроса, но требует серьёзных инвестиций и времени для технологического обновления и освоения новых месторождений. Восстановление полного влияния России на мировом нефтяном рынке может занять около 25 лет. Несмотря на падение нефтегазовых доходов, федеральный бюджет на бумагах остаётся устойчивым благодаря росту ненефтегазовых поступлений, что снижает уязвимость экономики от сырьевого сектора. Таким образом, текущие экономические трудности тесно связаны с изменением геополитической и рыночной конъюнктуры, а будущее отрасли зависит от способности адаптироваться к новым условиям и развивать внутренний потенциал.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today: Бензин рекой? ГосДума приняла изменения в Налоговый кодекс для поддержки атакуемой нефтепереработки https://t.me/yurystankevich/3634 А газ в моторы так и не придет https://t.me/oilfly/27298 Усталость сланцевой нефтедобычи США грозит переменами на рынке https://t.me/oil_capital/23750 В слове нефтехимия ударение теперь надо ставить во второй части - https://t.me/angrybonds/15246 Германия не прекратит импорт российского газа до 2028 года https://t.me/needleraw/15523 Российские нефтяники распродают активы: на что потратить вырученные миллиарды https://t.me/news_engineering/16480 Угля из Хакасии вывезут меньше, но налогов ожидают больше. Биполярочка. https://t.me/zakupki_time/56836 Фобии в экономике, как и в политике сильно деформируют всю конструкцию, мешая работе и нормальному развитию https://t.me/AlekseyMukhin/10569 Российские компании ТЭК на фоне санкций быстро теряют привлекательность как работодатели https://t.me/energopolee/4427 Индийские НПЗ отказываются от российской нефти - тактика или стратегия? https://t.me/Global_Energy_Markets/5812 Что не успеет "Лукойл", то успеет американец https://t.me/tekface/1086 Новые санкции 2025 года против «Лукойла» и «Роснефти» вызвали падение их акций и ограничили экспорт, что ведет к снижению добычи и финансовым проблемам компаний https://t.me/nasheptali_novosti/17160 Катастрофа на криптовалютном рынке стала результатом антироссийских санкций против энергетических компаний - выводы аналитического доклада ЦПОГИ https://t.me/akcentynorth/4285 Новый этап «сланцевой революции» в США - ещё один повод задуматься о диверсификации добычного потенциала России https://t.me/Oil_GasWorld/4666 ConocoPhillips обнаружила газ у побережья Австралии: первое разведочное бурение дало результаты https://t.me/LngExpert/2635 В РФ в текущем году количество размещений ESG-облигаций может вырасти на 40% https://t.me/ESGpost/6392 Энергия на дне: как подводные ядерные станции сделают рентабельными нефтегазовые месторождения Арктики https://t.me/Azat_Energy_Insider/295 Казахстан обвиняет подрядчиков Кашагана в коррупции и через международный суд требует с них компенсацию https://t.me/oilgazKZ/2951 Газ — это больше, чем природное топливо https://t.me/all_about_gas/520 Переход к автономным энергосистемам невозможен без глубокой цифровизации https://t.me/digitalenergyfiveo/185 Новое слово НАУТОР — Национальная ассоциация участников товарного рынка https://t.me/nefxim/2444 Средняя стоимость новых электромобилей в России в октябре 2025 года снизилась почти на 20%. Ждём эффект «утильсбора» https://t.me/Newenergyvehicle/3721 Расчетная рентабельность продаж АИ-92 на АЗС Московского региона впервые с лета вышла в плюс https://t.me/rusfuel/2063 Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы. Зеркало поста на сайте.

🛢️ Новые санкции против «Лукойла» и «Роснефти», вступившие в силу, уже оказали заметное влияние на рынок. Акции «Лукойла» упали более чем на 20%, «Роснефти» — на 10%. Ограничения включают заморозку активов и запрет на сделки, что существенно усложняет экспорт и зарубежные проекты компаний. При этом покупатели из Индии и Китая начинают придерживаться санкций, снижая объемы поставок. Санкции создают долгосрочные препятствия: без доступа к передовым технологиям добыча на зрелых месторождениях снижалась, а освоение новых проектов, в том числе на арктическом шельфе, стало практически невозможным. Последствия для экономики страны будут системными: снижение доходов от экспорта нефти отразится на бюджете, рубль может ослабнуть, что усилит инфляцию и сократит социальные расходы. Мировой энергетический рынок столкнется с перестройкой, где Россия будет переориентировать потоки нефти в Азию, а Европа — искать альтернативы. Эта ситуация оказывает серьезное давление на нефтегазовый сектор России, влияя на экспортные возможности и финансовое состояние компаний, что в конечном итоге может изменить глобальный энергетический ландшафт.