Все о цепях поставок

Российским заказчикам при работе с китайскими производителями приходится проходить четыре уровня контроля качества Китай стал главным поставщиком промышленной продукции в Россию: в 2025 году на его долю пришлось около 36% всего российского импорта, причём существенную часть составляют машины, оборудование и комплектующие. Однако качество китайского оборудования сильно варьируется: на рынке представлены как «гаражные» производители, выдающие себя за заводы, так и предприятия мирового уровня, купившие западные бренды вместе с технологиями и стандартами либо создавшие совместные предприятия с европейскими концернами. По оценкам экспертов, всех китайских производителей можно условно разделить на четыре категории: скопировавшие западные технологии без глубокого понимания конструкции, купившие западный бренд целиком, работающие в рамках совместных предприятий и честно разрабатывающие продукт самостоятельно. Отечественным заказчикам приходится проводить многоступенчатые аудиты производств, испытывать каждую единицу оборудования по собственным методикам и поддерживать ежемесячный контроль через представителей на месте. Ключевая проблема — отсутствие длительного опыта эксплуатации китайского оборудования в России: массовые закупки начались только с 2022 года, и чтобы понять реальную надёжность, оборудование должно отработать около трёх лет непрерывного использования. При этом китайские производители активно учатся и совершенствуют продукцию, отрабатывая надёжность на российских заказчиках, однако часть компаний по-прежнему перекладывает ответственность за поломки на потребителя. В долгосрочной перспективе Китай, благодаря масштабам производства, останется ключевым партнёром, но российскому бизнесу потребуется время, чтобы выстроить устойчивые отношения с качественными поставщиками.

Иностранные контейнерные линии начали отказываться от работы с Россией из-за атак в Чёрном море Турецкая Akkon Lines приостановила судозаходы в российские порты из-за эскалации рисков для экипажа, судов и грузов. 26 августа о прекращении сервисов на Новороссийск уведомила крупнейшая мировая контейнерная линия MSC — после атаки на судно MSC Ulsan III. Arkas Line также остановила рейсы на этом направлении. Ранее, в начале августа, FESCO приостановила приём заявок на отправки через Чёрное море после того, как её судно «Янина» затонуло в результате атаки. Операторы, продолжающие работу, переключают грузопотоки на Санкт-Петербург, доставляя грузы черноморского региона по суше. Переориентируются в первую очередь контейнеры из Китая, Индии и Юго-Восточной Азии. При этом мощность контейнерных терминалов Большого порта Санкт-Петербург загружена не более чем на 50%. Сложная ситуация складывается и с паромными перевозками фруктов и овощей из Турции: после атак на ро-ро суда турецкие перевозчики приостанавливают операции.

Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 31.08.26, выпуск №252 (1289). Сегодня обзор для нас подготовил Евгений Перов. #новостидня

Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 31.08.26, выпуск №252 (1289). Сегодня обзор для нас подготовил Евгений Перов. #новостидня

Роботов-доставщиков заставят соблюдать разработанные для них ПДД Минэкономразвития совместно с Минтрансом и МВД подготовило проект правил дорожного движения для роботов-доставщиков (роверов), сообщил глава Минтранса Андрей Никитин. Документ регулирует идентификацию роботов, скорость их движения по тротуарам, ответственность операторов и взаимодействие с пешеходами. Экспериментальный правовой режим запустят в 35 регионах сроком на три года, чтобы на практике отработать безопасные условия работы роверов в городской среде. Основной приоритет новых правил — чтобы роботы не создавали помех людям. В документе будут прописаны маршруты и зоны, где использование роверов запрещено, а также ограничения скорости — например, при пересечении проезжей части роверы должны двигаться не быстрее 6 км/ч. Конкретные параметры закрепят в итоговом постановлении правительства.

«Автостат»: Kia и Hyundai могут первыми вернуться в Россию Корейские бренды Kia и Hyundai могут первыми возобновить официальные продажи в России при нормализации геополитической обстановки и смягчении санкций, заявил директор агентства «Автостат» Сергей Целиков. Вслед за ними, по его оценке, могут вернуться японские бренды — Subaru, Mazda и Toyota. При этом Renault, Nissan, Mercedes и Volkswagen, вероятно, не возобновят работу в России. За семь месяцев 2026 года продажи корейских автомобилей в России выросли на 34% до 10,9 тыс. машин. Лидером остаётся Kia с долей 50,6% (рост на 36%), при этом реализация кроссовера Seltos увеличилась в три раза. Продажи Hyundai за тот же период упали на 7% до 3,13 тыс. машин. Единственным корейским брендом, который сегодня официально поставляет новые автомобили в Россию, остаётся KGM (бывший SsangYong), чьи продажи выросли в четыре раза.

В России с 1 сентября запустят маркировку санитарно-гигиенической продукции С 1 сентября в системе «Честный знак» начинается обязательная маркировка санитарно-гигиенической продукции. На первом этапе участники оборота должны зарегистрироваться в системе и заказать коды, а с 1 октября станет обязательным их нанесение на упаковку. В перечень вошли зубная нить, губки, бумажные полотенца, ватные изделия, расчески и массажеры. За время добровольного эксперимента, длившегося с сентября 2025 года, в системе зарегистрировались более 640 компаний, а участники заказали более 217 млн кодов маркировки. Полный запрет на оборот немаркированной продукции начнёт действовать с 1 октября 2027 года. По оценке НИУ ВШЭ, доля нелегального рынка в этой категории достигает 14%, обеление может принести бюджету более 50 млрд рублей дополнительных доходов, а легальному бизнесу — свыше 130 млрд рублей выручки за шесть лет. Система маркировки «Честный знак» с 2019 года поэтапно внедряется в России для борьбы с незаконным оборотом товаров и уже охватывает 51 товарную группу. Президент Владимир Путин 7 мая 2026 года встретился с главой «Ростеха» Сергеем Чемезовым, который доложил, что благодаря системе нелегальный оборот снизился с 26% до 9%, а в бюджет поступило 1,7 трлн рублей дополнительных доходов.

В Минпромторге сообщили о снижении доли контрафакта в стройматериалах Доля контрафактной и несоответствующей продукции на рынке строительных материалов в России снижается благодаря регуляторным мерам, заявил замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков. С момента начала эксперимента по строительным материалам количество выявляемой несоответствующей продукции заметно уменьшилось. С 1 сентября в России спустя пять лет возвращается государственный контроль на некоторые промышленные товары. Правительство наделило Росстандарт соответствующими полномочиями. На первом этапе контроль будет действовать в отношении автомобильного топлива, колёсных транспортных средств, электроэнергии, цемента, радиаторов, кабельной продукции и проводов.

Изменение климата стало одним из ключевых рисков для российского АПК По оценкам Strategy Partners, глобальное потепление привело к росту себестоимости зерна в России на 15–20%, а ежегодные потери урожая из-за деградации почв оцениваются до 3 млн тонн. Температура в РФ в среднем выросла на 1,1–1,3°C — традиционные аграрные центры юга и Черноземья сталкиваются с потерями урожая до 30% из-за засух. При этом на фоне «околонулевой» рентабельности климатические расходы не являются приоритетом для аграриев. Для сохранения конкурентоспособности АПК необходима интеграция цифровых, биологических и инженерных решений, включая развитие дренажных систем и регенеративных технологий.

Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 30.08.26, выпуск №251 (1288). Сегодня обзор для нас подготовила Ольга Припадчева, MARSHALL. #новостидня

Выручка «Магнита» в первом полугодии выросла на 12,8% Выручка «Магнита» в январе – июне 2026 года увеличилась на 12,8% год к году, достигнув 1,89 трлн рублей. При этом чистый убыток ритейлера за отчётный период составил 9,5 млрд рублей против прибыли в 154 млн рублей годом ранее. Валовая прибыль выросла на 17,7% до 437 млрд рублей, а валовая рентабельность увеличилась на 0,97 п.п. до 23,2%. EBITDA выросла на 12,1% до 96 млрд рублей. За полугодие «Магнит» открыл 485 магазинов и с учётом закрытий увеличил сеть на 212 объектов — до 33 652 магазинов. Сопоставимые продажи выросли на 6,4%, средний чек — также на 6,4%. Онлайн-оборот показал более высокую динамику, увеличившись на 70,3% до 132,2 млрд рублей.

Ozon превратит пункты выдачи заказов в мини-логистические центры С 10 сентября товары, которые покупатели не забрали в течение двух недель или отменили, появятся на витрине маркетплейса и будут доставляться курьером из ближайшего ПВЗ. С октября продавцы смогут самостоятельно привозить товары на хранение в пункты выдачи, а также сдавать их в ближайший ПВЗ для дальнейшей перевозки силами Ozon. Владельцам пунктов для запуска мини-склада достаточно установить один дополнительный стеллаж. К проекту смогут присоединиться более 80 тыс. ПВЗ по всей стране. Дополнительные логистические мощности позволят маркетплейсу перераспределить товарные запасы и снизить зависимость от централизованных складов, которые в конце августа подверглись атакам БПЛА в Самарской области, Махачкале, Краснодаре, Адыгее, Оренбурге и Уфе. Владельцы ПВЗ будут получать дополнительную плату за обработку и размещение заказов, причём продавцы будут платить им напрямую. В Ozon подчеркнули, что товары из пунктов выдачи будут доставлять в первую очередь из ближайших ПВЗ, чтобы минимизировать сроки, а значительных дополнительных затрат на логистику не возникнет благодаря ежедневным маршрутам между большинством точек.

Мировые цены на сахар достигли максимума с апреля 2025 года В ходе торгов 28 августа стоимость фьючерсов на сахар на лондонской бирже ICE Futures поднялась до 18,54 цента за фунт, обновив максимум с 8 апреля 2025 года. Прирост к уровню закрытия предыдущей сессии составил 1,76%, а с начала августа сахар подорожал на 26,5%. Основной причиной резкого скачка эксперты называют негативное влияние климатического явления Эль-Ниньо на урожай в ключевых странах-производителях. В Индии производство может сократиться на 3–8 млн тонн, и если страна полностью закроет экспорт, а Бразилия не сможет нарастить поставки, глобальные цены продолжат расти. Участники рынка опасаются, что дефицит предложения на фоне высокого спроса может привести к дальнейшему удорожанию сахара в ближайшие месяцы.

Северный морской путь становится частью международной логистики Китая Китайские компании в 2026 году начали развивать регулярный арктический сервис по Северному морскому пути. В августе судоходная компания Sea Legend Shipping запустила регулярное контейнерное сообщение в Европу, планируя до 3 октября выполнить восемь еженедельных рейсов. Маршрут ориентирован на дорогостоящие грузы, требующие оперативной доставки, — товары трансграничной электронной коммерции, литиевые батареи, фотоэлектрическую продукцию и автокомплектующие. На отдельных направлениях СМП позволяет сократить путь по сравнению с перевозкой через Суэцкий канал с 30–40 до 18–25 дней. Китай рассматривает арктический маршрут как дополнительный транспортный коридор, позволяющий миновать основные «узкие места» глобальной логистики. Стороны намерены довести объёмы двусторонних перевозок по СМП до 20 млн тонн к 2030 году. Однако превращению маршрута в крупный транспортный коридор препятствуют сезонность навигации, необходимость ледокольного сопровождения, ограниченная портовая инфраструк

ЕЭК: свободная торговля ЕАЭС с Индией позволит создать 200 тыс. рабочих мест Заключение соглашения о свободной торговле между Евразийским экономическим союзом и Индией, переговоры по которому находятся на продвинутой стадии, обеспечит прирост взаимных поставок на сумму около $10 млрд и создание примерно 200 тыс. рабочих мест. Переговоры с Индией, по оценке вице-премьера Алексея Оверчука, находятся на «очень хорошей, продвинутой стадии», при этом начинаются экспертные консультации и с Пакистаном. Выход на эти крупные рынки, по словам Оверчука, будет означать двустороннее движение: на российский рынок поступят товары, которых не хватает, что позитивно скажется на розничных ценах для потребителей. Помимо индийского трека, с 22 июля вступило в силу соглашение о свободной торговле с Монголией, которое даст стимул для развития Иркутской области, Бурятии и Тувы. В ЕЭК также ожидают вступления в силу с 6 октября соглашений с ОАЭ и Индонезией. В совокупности новые соглашения, по оценкам комиссии, обеспечат дополнительный прирост поставок порядка $12 млрд и создание ещё около 160 тыс. рабочих мест.

Площади ретейла в элитных ЖК Москвы чаще занимают спортивные операторы За последние два с половиной года в элитных жилых комплексах столицы открылось втрое больше торговых объектов, чем закрылось: 178 открытий против 58. Почти четверть всех коммерческих площадей (24%) занимают спортивные операторы, на втором месте заведения общественного питания (22%), на третьем — учреждения дополнительного образования (12%). В совокупности эти три категории контролируют 58% ретейла в премиальных новостройках. Наблюдается активная ротация в сегментах общепита, салонов красоты и fashion-операторов, тогда как в магазинах закрытий больше, чем открытий. За последний год в торговых центрах Москвы закрылось более двух тысяч точек, при этом открытия компенсируют лишь 75–80% выбывших площадей. Эксперты связывают структуру арендаторов в элитных ЖК со спецификой застройки: большинство открытий пришлось на заполнение площадей в недавно введённых комплексах, где востребованы услуги, а не классический ритейл.

Компании вопреки теории продолжают удлинять отсрочки платежей поставщикам Ключевая ставка Банка России перестала быть основным ориентиром стоимости денег для бизнеса: её снижение с 21% до 14% пока не транслируется в удешевление кредитов. Спред между ключевой ставкой и ставками по краткосрочным корпоративным ссудам не сузился, а вырос — с 1,5–1,7 до 2–2,5 п.п. Это следует из совместного исследования Kept и Ассоциации корпоративных казначеев. При этом классическая гипотеза рыночного поведения не подтверждается: компании не сокращают, а наоборот, удлиняют отсрочки платежа поставщикам. Рыночная власть крупных корпораций и госзаказчиков, а также зависимость от поставок не позволяют ужесточить риск-политику без угрозы потери доли. В условиях высокой ключевой ставки разрыв в эффективности между компаниями с качественным и слабым управлением капиталом достигает максимума, отмечают авторы исследования.

Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 29.08.26, выпуск №241 (1287). Сегодня обзор для нас подготовила Вера Розанова. #новостидня

Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 29.08.26, выпуск №241 (1287). Сегодня обзор для нас подготовила Вера Розанова. #новостидня

Segezha Group указала на дефицит топлива как на один из ключевых факторов давления на финрезультаты Лесопромышленный холдинг Segezha Group в первом полугодии 2026 года зафиксировал четырёхкратное снижение показателя OIBDA — до 0,66 млрд рублей, а выручка сократилась на 15%, до 37,98 млрд рублей. В числе основных причин компания назвала дефицит топлива вследствие серии инцидентов на крупнейших НПЗ в европейской части России, который существенно повлиял на рост себестоимости. Чистый убыток группы составил 15,3 млрд рублей, что на 6% меньше, чем годом ранее. Дополнительное давление на показатели оказали низкая строительная активность на мировом рынке, переизбыток предложения и ограниченный спрос на внутреннем рынке, а также нестабильность работы оборудования Сегежского ЦБК из-за проблем в энергосистеме региона. В компании заявили, что продолжают работу над повышением операционной эффективности, реализуя меры по снижению себестоимости, оптимизации логистики и перераспределению загрузки производства.