Летаем Vместе

✈️ В аэропорту Махачкалы впервые в РФ внедрили биометрический контроль доступа от Ростеха. Наша компания «Азимут» завершила оснащение реконструированного аэропорта Махачкалы системами, необходимыми для работы воздушной гавани. Новый командно-диспетчерский пункт получил систему автоматизации УВД «Галактика», которая повышает безопасность и пропускную способность воздушного пространства. Махачкала стала первым российским аэропортом, где внедрили комплекс «Взор» и ПАК «Киоск» для бесконтактной идентификации сотрудников по радужной оболочке глаза, лицу и голосу. Установлен комплекс аэронавигационного оборудования, включая радиомаяк DVOR 2000/DME/N 2700, систему инструментальной посадки ILS 2700 и радиолокатор АОРЛ-АМИ 2700. О завершении реконструкции аэропорта сегодня доложили Президенту России Владимиру Путину. Всего оборудованием «Азимута» оснащено более 160 аэропортов и центров УВД в России и ближнем зарубежье. @rostecru

90 МС-21 – Аэрофлоту 🇷🇺 Собрали в одном видео штрихи одного из самых важных дней в истории отечественной гражданской авиации ✈️

❤️ ОДК: заключен контракт на поставку 90 самолетов МС-21 с двигателями ПД-14 Документ подписали руководители холдингов Госкорпорации Ростех – генеральный директор ОДК Александр Грачев, генеральный директор ОАК Вадим Бадеха и генеральный директор лизинговой компании «Авиакапитал-Сервис» Роман Пахомов - и генеральный директор «Аэрофлот» Сергей Александровский. ▶️Старт церемонии подписания дал Президент России Владимир Путин. В ней приняли участие министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов и министр транспорта РФ Андрей Никитин. «Нужно наращивать и обновлять парк воздушных судов, что принципиально, обеспечивать растущие потребности наших авиакомпаний в современной воздушной технике, и необходимо делать это за счет собственных, отечественных разработок, тем более что перспективные модели у нас есть, включая среднемагистральный МС-21. Сейчас в производстве находится 18 таких машин. Сегодня на данном направлении делается еще один очень значимый и важный шаг: группа «Аэрофлот» заказывает 90 новых самолетов МС-21. По сути, речь идет о масштабном, долгосрочном контракте, которым будут загружены наши авиастроители, их смежники и подрядчики», - отметил Владимир Путин. ▶️Объединенная двигателестроительная корпорация создала и серийно производит двигатели ПД-14, которые устанавливаются на самолеты МС-21. ▶️ПД-14 - первый отечественный авиадвигатель пятого поколения для среднемагистральных самолетов МС-21-310. При создании двигателя разработаны и внедрены новые материалы, а также освоены 16 передовых технологий. ПД-14 сертифицирован в 2018 году, продолжает обеспечивать летные испытания самолетов МС-21-310. Сейчас ОДК постепенно наращивает его серийное производство. ▶️Поставка 90 самолетов МС-21 запланирована на 2029-2032 годы. Договор включает стоимость воздушных судов, обучение летного состава и техническое сопровождение. Сертификация самолета запланирована на следующий год. 🫥 Подписывайтесь на ОДК в МАХ

⚡️Первый серийный МС-21, который будет поставлен в Аэрофлот, будет назван именем авиаконструктора Александра Яковлева ✈️ 💬 Об этом сообщил генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Сергей Александровский на подписании контракта на поставку и послепродажное обслуживание самолетов МС-21-310 ✈️ ©️Читать Заметки в Тelegram | MAX

Аэрофлот и Ростех заключили контракт на поставку 90 самолётов МС-21 Крупнейший в истории российской гражданской авиации контракт на поставку и послепродажное обслуживание отечественных авиалайнеров МС-21 подписан сегодня в Москве. В торжественной церемонии принял участие президент России Владимир Путин, а также глава Минпромторга России Антон Алиханов и глава Минтранса России Андрей Никитин. 🤝 Контракт подписали Аэрофлот и три компании Госкорпорации Ростех — Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК), лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» и Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК). По условиям сделки авиакомпания получит 90 среднемагистральных самолётов МС-21 в период с 2029 по 2032 год. В договор включена стоимость воздушных судов, авиатренажёров, услуг по подготовке лётного состава, послепродажное обслуживание на срок 22 года. ☑️ В документе чётко разделены обязательства всех сторон — поставка, лизинг, полное техническое сопровождение воздушных судов. Авиаперевозчик максимизирует коммерческий налёт МС-21, а поставщик и провайдер послепродажного обслуживания обеспечат исправность и техническую доступность новых лайнеров. Подробнее на сайте. ✈️ Подписаться на пресс-службу Аэрофлота в MAX

+2

🇷🇺 Новый терминал аэропорта Барнаул представили Президенту России Сегодня в режиме телемоста Президенту Российской Федерации Владимиру Путину презентовали новый терминал внутренних воздушных линий Международного аэропорта Барнаул имени Г.С. Титова. ✈️ Глава государства высоко оценил реализованный проект и поблагодарил всех, кто участвовал в его создании. ✈️ Строительство терминала началось в сентябре 2023 года и завершилось в июне 2026-го. С 19 августа новый аэровокзальный комплекс работает в режиме тестовой эксплуатации. Современный терминал площадью 9,8 тыс. кв. метров способен обслуживать до 600 пассажиров в час. Для удобства путешественников здесь предусмотрены: ✈️13 стоек регистрации, включая стойку для негабаритного багажа; ✈️две багажные ленты длиной по 36 метров; ✈️три телетрапа для посадки в самолёт непосредственно из здания; ✈️просторные технологические, сервисные и коммерческие зоны. ✈️ Вместе с терминалом обновлена привокзальная площадь. Новые краткосрочная и долгосрочная парковки рассчитаны в общей сложности на 369 автомобилей. Общий объём инвестиционной программы составил 8 млрд. руб. Строительство аэровокзального комплекса финансировалось за счёт частных инвестиций «Новапорт Холдинг» с привлечением кредитных средств. Из них 5,7 млрд рублей предоставлены ВЭБ.РФ и Сбербанком в рамках программы «Фабрика проектного финансирования». 🌎Архитектура комплекса продолжает космическую историю аэропорта, носящего имя Германа Степановича Титова. Плавные линии фасада напоминают орбитальные траектории, а интерьер объединяет тему освоения космоса с природными мотивами Алтайского края. «Обновление аэропортовой инфраструктуры повышает качество обслуживания пассажиров, улучшает транспортную доступность регионов и создаёт основу для их дальнейшего развития», — отметил генеральный директор «Новапорт Холдинг» Евгений Янкилевич.

✈️ Ростех и «Аэрофлот» заключили контракт на поставку 90 самолетов МС-21. Документ подписали авиаперевозчик, ОАК, «Авиакапитал-Сервис» и ОДК. В церемонии приняли участие Президент РФ Владимир Путин, министр промышленности и торговли Антон Алиханов и министр транспорта Андрей Никитин. Условия контракта: ▪️ Поставка 90 бортов запланирована на 2029–2032 годы. ▪️ Договор включает стоимость воздушных судов, авиатренажеров, обучение летного состава и техническое сопровождение. ▪️ Полный сервис на 22 года будет обеспечен для всех 108 лайнеров МС-21, которые получит «Аэрофлот», включая 18 самолетов по контракту 2023 года, которые поступят в 2027–2028 годах. «Ни одна страна в мире сегодня не производит гражданские самолеты сама. Американские и европейские производители работают в кооперации с иностранными поставщиками. Авиационные двигатели выпускают всего 4 страны, не считая России. Наша страна, благодаря поддержке президента и правительства, смогла все сделать сама в рекордные сроки. Вместе с тем, для промышленности важны контракты, в которых четко зафиксированы условия поставки: количество самолетов, сроки, цена. Ведь производство пассажирского лайнера – длительный и дорогостоящий процесс, который занимает от полутора до двух лет. Контракт с "Аэрофлотом" обеспечивает понятную загрузку на годы вперед и создает основу для планомерного наращивания серийного производства», – прокомментировал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.  МС-21 – среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения вместимостью до 211 пассажиров. После 2022 года лайнер был полностью импортозамещен. Создано около 80 систем и агрегатов, включая двигатели ПД-14. В следующем году состоится сертификация машины. @rostecru

⚡️Крупнейший в истории российской гражданской авиации контракт на поставку и послепродажное обслуживание отечественных авиалайнеров МС-21 подписан сегодня в Москве ✈️ ✔️В торжественной церемонии принял участие президент России Владимир Путин, а также глава Минпромторга России Антон Алиханов и глава Минтранса России Андрей Никитин. 📑Контракт подписали «Аэрофлот» и три компании Госкорпорации Ростех – ОАК, лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» и ОДК. ✈️По условиям сделки авиакомпания получит 90 среднемагистральных самолетов МС-21 в период с 2029 по 2032 год. В договор включена стоимость воздушных судов, авиатренажеров, услуг по подготовке летного состава, послепродажное обслуживание на срок 22 года. «Сегодня мы делаем очередной, значимый шаг в реализации Комплексной программы развития гражданской авиации. Среднемагистральный самолет МС-21-310 создается с учетом самых современных требований к экономичности, эксплуатационной эффективности и комфорту пассажиров. И в следующем году он будет сертифицирован», – сказал Антон Алиханов. 🔛В документе четко разделены обязательства всех сторон – поставка, лизинг, полное техническое сопровождение воздушных судов. Авиаперевозчик максимизирует коммерческий налет МС-21, а поставщик и провайдер послепродажного обслуживания обеспечат исправность и техническую доступность новых лайнеров. ✔️Первая поставка самолетов по новому контракту состоится в 2029 году. В 2027-2028 годах «Аэрофлот» получит первую партию из 18 лайнеров МС-21 по договору, который был подписан в 2023 году. Контракт, подписанный сегодня, обеспечивает полное техническое сопровождение всех 108 лайнеров МС-21 в течение 22 лет с момента поставки. Кроме того, авиакомпании передадут полнопилотажные и процедурные тренажеры для обучения летного состава. Также договором предусмотрена подготовка технического персонала, предоставление программного обеспечения для обслуживая воздушных судов и другие услуги послепродажного сервиса.

Заметки вновь в гуще событий 🔥 Ждем ⏰ ©️Читать Заметки в Тelegram | MAX

✈️ В аэропорту началась модернизация телескопических трапов ❗️В аэропорту стартовала масштабная модернизация телескопических трапов — подвижных «коридоров», по которым пассажиры проходят из здания в самолет. Работы продлятся до конца 2026 года. Специалисты полностью обновят гидравлику, которая приводит трапы в движение, заменят электропроводку, освещение и камеры видеонаблюдения, установят новый защитный козырек от непогоды и оснастят трапы современной системой управления с датчиками и российским программным обеспечением. ✔️ После модернизации трапы прослужат еще как минимум 10 лет. На время проведения работ (до конца текущего года) трапы будут выводиться из эксплуатации поочередно. Поэтому некоторые самолеты будут ставить на удаленные стоянки, а пассажиров — доставлять к терминалу на автобусах. ❗️Модернизация проводится для повышения комфорта и безопасности всех пассажиров, прибывающих в наш аэропорт. #АэропортХантыМансийск #Юграавиа #модернизация #телетрапы #безопасностьполетов #ХМАО

#Дайджест 18 сентября 2026 Президент России Владимир Путин завтра примет участие в церемонии открытия по видеосвязи объектов гражданской авиации, а также подписания контракта на поставку самолетов МС-21. "В графике в режиме видеосвязи - презентация новых объектов гражданской авиации и подписание договора на поставку самолетов МС-21-310, - сообщает пресс-служба Кремля, - а также запуск объектов социальной газификации в регионах". Авиакомпания Аврора открыла продажу авиабилетов на социально значимые рейсы из Хабаровска в Анадырь, в Улан-Уде и в Якутск. Выполнятся они будут совместно с партнером-оператором Авиакомпанией "Якутия", до конца 2026. Рейсы осуществляются на воздушном судне SSJ-100. Россия стремится ускорить производство гражданских самолетов, чтобы обновить парк отечественных авиакомпаний и уйти от импортной зависимости. В числе проектов — Ил-114-300, который Росавиация сертифицировала в июне 2026 года. Что это за самолет, какие у него характеристики и для каких авиаперевозок он предназначен – в материале «РБК». Российский истребитель пятого поколения Су-57Э прибыл в Египет на авиасалон, совершив перелет с топливными баками внутри грузовых отсеков. Об особенностях перелета 17 сентября сообщили в госкорпорации «Ростех». Перелет показал, что среди самолетов оперативно-тактической авиации Су-57Э является непревзойденным по параметрам боевого радиуса действия и времени нахождения в воздухе. Издание «Aviation Week & Space Technology» cообщает, что корпорация Lockheed Martin предлагает ВВС США для новых закупок модернизированный вариант истребителя F-16, получивший обозначение F-16G, в качестве замены наличного парка самолетов F-16. ВВС США давно рассматривают возможность закупки новых F-16 и отказались от конкретных комментариев по поводу F-16G. Глава Boeing Келли Ортберг выступил 16 сентября на конференции Morgan Stanley и отчитался о состоянии программ гражданских самолётов. Почему новейший Boeing пока не пустят летать через Атлантику – в материале-интернет-издания «Frequent Flyers». Boeing 777-9 впервые поднялся в воздух ещё в 2020 году, но всё никак не долетит до авиакомпаний: сертификация затягивается из-за двигателей General Electric GE9X. Испытания авиалайнера переносятся на 2027 год. Бизнес-класс, который авиакомпании десятилетиями продавали в первую очередь корпоративным клиентам, всё чаще выбирают отпускники. В сложной экономической обстановке корпорации неохотно оплачивают сотрудникам перелёты в бизнес-классе. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), в 2024 году международные перевозки в бизнес- и первом классе выросли на 11,8%. Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале. ©️ Читать Заметки в Тelegram | MAX

🩷По итогам восьми месяцев 2026 года Международный аэропорт Владивосток обслужил 2 млн 417 тыс. пассажиров, увеличив пассажиропоток на 11% по сравнению с прошлым годом. ✈️С начала года ВВЛ (внутренние авиалинии) перевезено 1 млн 774 тыс. пассажиров. МВЛ (международные авиалинии) обслужено 643 тыс. пассажиров, в том числе рекордные 416 тыс. на китайском направлении 🇨🇳 ✈️В августе 2026 года общий пассажиропоток составил 427 тыс. пассажиров (вырос на 13% 👆по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). ВВЛ - 327 тыс. пассажиров (+ 6% 👆, чем в 2025 году) Значительный прирост числа пассажиров на рейсах: в Москву, Южно-Сахалинск и Петропавловск-Камчатский. МВЛ. За прошедший месяц аэропорт обслужил 100 тыс. пассажиров (+ 42% 👆, чем в августе 2025 года). В августе пассажиропоток на китайском направлении 🇨🇳 достиг рекордного объема и составил 74 тыс. пассажиров. Значительный прирост числа пассажиров на рейсах: в Пекин и Харбин. 🛫Продолжаем развивать маршрутную сеть: 🟣в сентябре авиакомпания «Якутия» возобновляет полеты в Ичан, 🟣с октября будут возобновлены рейсы авиакомпании Vietjet Air на Фукуок. Автор фото: Андрей Ефимкин #vvo #vvo_итоги

Наш опытный 0013 сегодня тоже принимает участие в подписании договора на поставку МС-21-310 Чтобы знать подробности чуть раньше остальных, не забывайте ⬇️ ©️Читать Заметки в Тelegram | MAX

#ТерминыДвигателестроения ⭐️Вентилятор Вентилятором в двигателестроении называется первая ступень компрессора низкого давления авиадвигателя, которая обеспечивает забор воздуха из окружающей среды. Именно вентилятор мы видим, когда смотрим на входное устройство газотурбинного авиадвигателя. 🔵Лопатки вентилятора - самые крупные и тяжелые из всех лопаток авиадвигателей. Они имеют очень сложную геометрию, чтобы эффективно нагнетать воздух внутрь двигателя. Каждая лопатка – по сути, маленькое крыло со своим сложным аэродинамическим профилем. В авиадвигателях с большой степенью двухконтурности, каким является отечественный ПД-14, вентилятор создает также наибольшую долю тяги двигателя. 🔵Для того, чтобы облегчить лопатки вентилятора, их изготавливают из титана и сплавов на его основе. Для облегчения лопаток вентилятора двигателя ПД-14 применяется технология диффузионной сварки и сверхпластичной формовки. Она позволяет сделать лопатки полыми внутри, что снижаем массу лопатки практически в два раза по сравнению с цельной лопаткой, без потери прочности. 🔵К вентилятору авиадвигателя предъявляются существенные требования по прочности - его лопатки должны выдерживать попадание птиц без потери функциональности. Также в случае обрыва лопатки корпус двигателя должен удерживать ее части, чтобы они не могли повредить фюзеляж самолета. 🔵Поэтому современные авиадвигатели, такие как ПД-14 и ПД-8, прошли сертификационные испытания на попадание птиц в вентилятор и обрыв лопатки вентилятора, подтвердив свою надежность и устойчивую работу в критических ситуациях. 🫥 Подписывайтесь на ОДК в МАХ

+1

- Испытание? - Подписание! Подробности - в ближайшее время в нашем канале ©️Читать Заметки в Тelegram | MAX

✈️Продолжаем изучать легендарный самолет Ан-124-100/150. ❓Почему Руслан «приседает»? Какие схемы погрузки существуют? Что такое рампа? 📽Ответ на эти вопросы – в нашем коротком видео. В августе КВС Ан-124-100, Николай Яценко, стал гостем подкаста «Говорит Не Москва». Вместе с ведущим, Антоном Сильвоником они поговорили о технических характеристиках самолета, истории его создания, самых ярких перевозках авиакомпании «Волга-Днепр», и, конечно, о том, что нужно сделать, чтобы реализовать свою мечту и стать пилотом! 🤝Благодарим команду «Говорит Не Москва» и желаем им новых интересных проектов. А вам рекомендуем посмотреть/послушать полную версию выпуска на любой удобной для вас платформе. VK RUTUBE Yandex Music

#Дайджест 17 сентября 2026 Генеральный директор Иркутского авиазавода Андрей Сойнов рассказал корреспонденту «ИрСити» о готовности производства к серийному выпуску, о сроках сборки первой партии лайнеров для «Аэрофлота», а также о том, что нужно для ускорения темпов движения МС-21 на производственной линии, чтобы Иркутск смог строить по 36 новых лайнеров в год. Решение вопроса со сборкой двигателей ПД-8 позволит полностью локализовать производство самолетов в Комсомольске-на-Амуре. Об этом сообщил губернатор региона Дмитрий Демешин на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным. Опытный SJ-100 с заводским номером 97001 выполнил перелет в Новосибирск. Для SJ-100 проверка системы самолётовождения выступает частью общей программы подтверждения соответствия самолёта требованиям сертификации. Перелет 97001 в Новосибирск означает переход к испытаниям конкретного комплекса оборудования на новой площадке. Запрос российских авиакомпаний на самолеты "Байкал" составляет более 100 машин до 2035 года, сообщил главаРосавиации Дмитрий Ядров. "Российские авиакомпании и пассажиры ждут этот самолет. Надеемся, что УЗГА в кратчайшие сроки сможет завершить начатый проект, но при этом обеспечить характеристики, необходимые для его эффективной эксплуатации", - отметил Ядров, его слова приводит пресс-служба. Конец эпохи: Emirates откажется от флагманских самолетов Airbus A380 — их заменят «тесные» Boeing 777X. Emirates планирует полностью вывести Airbus A380 из своего флота примерно к 2040 году. эксплуатация крупнейшего пассажирского самолета в мире постепенно становится слишком дорогой, а его обслуживание — все более сложным. Европейская аэрокосмическая корпорация Airbus SE передала заказчику первый самолет, собранный на новой линии окончательной сборки (ЛОС) для воздушных судов семейства A320 в Тяньцзине, сообщает "Синьхуа". Это вторая ЛОС Airbus как в Китае, так и в Азии в целом. В ближайшие 20 лет рост городов будет происходить преимущественно за пределами крупнейших мегаполисов. Этот сценарий описывает Airbus в обновлённом долгосрочном прогнозе спроса на пассажирские самолёты. Согласно документу, мировой гражданской авиации в 2026-2045 годах потребуется 42 060 новых лайнеров. Оценка охватывает потребность рынка в целом, включая поставки Airbus, Boeing и других производителей. Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале. ©️ Читать Заметки в Тelegram | MAX

❗️ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ 🔊 Мы запускаем совместно с авиационным альянсом «Аэрохимфлот» новую рубрику 🔔 «Обратная связь» — это серия видеоинтервью о том, как новейший российский самолет ЛМС-901 «Байкал» разработки Уральского завода гражданской авиации (в составе Союзмаш России) входит в жизнь авиакомпаний, которые будут на нем работать. Семь выпусков, пять героев, один самолет. «Байкал» — первый за многие годы отечественный самолет для местных воздушных линий и авиационных работ. Его с нетерпением ждут те, кто десятилетиями летает над тайгой, тушит пожары, спасает людей и возит грузы в самые глухие уголки страны. В каждом выпуске — разговор с заказчиками: директорами авиакомпаний, пилотами-инструкторами, полярными летчиками. Они расскажут, почему старый парк больше не тянет, как лично дорабатывали шасси нового борта и куда направят первые машины: в Красноярский край, Бурятию или даже в Антарктиду. 1️⃣В первом выпуске — генеральный директор авиакомпании «Агат» Виктор Сигов. Его компания обслуживает авиатехнику в аэропорту Шушенское, и он как никто знает состояние старого парка. «Байкал» для него не просто новый самолет, а единственная альтернатива. Почему самолет ждут с нетерпением и как готовятся к его приему, — в этом выпуске. Следите за новостями #УЗГА 🔔 🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️

Дмитрий Ядров в ходе рабочего визита в Екатеринбург провел заседание штаба по сертификации авиатехники и осмотрел производственные цеха Уральского завода гражданской авиации (УЗГА). ✈️Был рассмотрен статус работ по сертификации самолета ЛМС-901 «Байкал», двигателя ВК-800 и воздушного винта АВ-901, а также вопросы макетной комиссии по сертификации самолета ЛМС-192 «Освей». Во время обхода УЗГА руководитель Росавиации осмотрел цеха предприятия и ознакомился с экспериментальным образцом воздушного судна «Байкал». «Российские авиакомпании и пассажиры ждут этот самолет, запрос наших перевозчиков до 2035 года – более 100 таких машин. Надеемся, что УЗГА в кратчайшие сроки сможет завершить начатый проект, но при этом обеспечить характеристики, необходимые для его эффективной эксплуатации», – отметил Дмитрий Ядров. ✈️ Следуйте за Росавиацией| Наши каналы в MAX и telegram