Летаем Vместе

Российская авиация продолжает тушить Европу Экипажи пожарных самолётов-амфибий Бе-200ЧС МЧС России продолжают борьбу с лесным пожарами в Сербии и Турции. Корреспондент информационного агентства Sputnik снял один из российских пожарных “бортов”, из числа находящихся в Турции, базирующийся на аэродроме в Измире. Сообщается, что в ходе полётов на борту наших машин присутствует турецкий координатор, обеспечивающий взаимодействие с наземными службами. 📹 Видео: Sergio Sánchez Guzmán / Sputnik #постфактум #Бе200 #спецавиация 🙂 Подписывайся на нас в MAX 🙂 https://www.aviasalon.com/ 🙂 Авиасалон МАКС в Телеграм

Снова в объективе фотографа Максима Штурма – новый #гостьперрона Sukhoi Superjet авиакомпании «ИрАэро» еще в конце прошлого года был забрендирован логотипом БЕТСИТИ Суперлига по футзалу. Надписи расположились с двух сторон фюзеляжа борта. Самолет перевозит пассажиров по разным направлениям в России и за границу.

+3

✈️ Опытный SJ-100 с заводским номером 97001 выполнил перелет в Новосибирск ⬇️ Здесь самолет пройдет сертификационные испытания встроенной системы самолетовождения 🧭 ©️ Читать Заметки в Тelegram | MAX

🤩 «Яковлев» запатентовал новую систему инертирования топливных баков для самолетов ⛽️ Авторами патента выступили сотрудники нашего Инженерного центра из технической группы главного конструктора самолета МС-21 и из отделения силовых установок. В рубрике #технокомменты рассказываем, что такое система инертирования, для чего она нужна и в чем особенности запатентованного «Яковлевым» устройства ⚒️ ℹ️ Справочно: ➖ Система инертирования топливных баков (FTIS – Fuel Tank Inerting System) – это комплекс мер и оборудования на борту летательного аппарата, который снижает концентрацию кислорода в надтопливном пространстве баков ниже порога воспламенения, тем самым предотвращая возгорание топливных паров. ➖ Принцип действия основан на замещении кислорода в свободном пространстве бака (над топливом) на азот или воздух, обогащенный азотом (NEA – Nitrogen Enriched Air). Это делается для того, чтобы предотвратить взрыв или пожар при возникновении источника воспламенения. ➖ Внедрение таких систем на пассажирских самолетах стало обязательным после ряда авиационных происшествий, в частности, катастрофы рейса TWA Flight 800 в 1996 году, которая произошла по причине взрывов паров топлива в центральном баке крыла. 🗣️🗣️🗣️🗣️🗣️ ☝️ Об особенностях запатентованного «Яковлевым» устройства инертирования топливных баков рассказал один из авторов изобретения – Заместитель Главного конструктора МС-21 по системам самолета в #КБ_МС «Яковлева», кандидат технических наук Дмитрий Борисов⬇️ Предложенный ПАТЕНТ предусматривает: 📌 использование принципа подачи нейтрального газа в баки под слой топлива вместо принципа равномерного распределения в надтопливном пространстве, так как после достижения взрывобезопасной концентрации равномерность не имеет значения 📌 отказ от трубопроводов распределения в топливных баках с дорогостоящими дозирующими форсунками распределения и замена их простым барботажным коллектором 📌 замена прецизионных пружинных обратных клапанов, используемых в системе распределения для предотвращения попадания топлива в мембранную систему генерирования нейтрального газа, на запатентованный авторами специальный односторонний клапан в виде ниппельного устройства с газовым затвором. 📌 предлагаемое решение направлено на повышение надежности устройства распределения инертирования топливных баков, снижение стоимости, массы и трудоемкости монтажа 📉 ©️ Читать Заметки в Тelegram | MAX

✈️ От лаборатории до цеха: Ростех запустил крупный учебно-производственный центр в Москве. В столице начал работу производственно-технологический и учебный центр нашей ОДК. Это целая экосистема, где выпуск деталей для двигателей ПД-8 («Суперджет») и ПД-14 (МС-21) идет одновременно с подготовкой инженеров будущего. Площадка разделена на 7 участков и оснащена более 230 единицами высокотехнологичного оборудования. Освоен полный цикл производства – от токарной и фрезерной обработки до шлифовки и финальной сборки. Есть 9 профильных лабораторий – мехатроника, металловедение, промышленная автоматизация и др. 70% учебной программы – практика на реальном оборудовании. Новый центр поможет ускорить серийный выпуск отечественных лайнеров, решая сразу две стратегические задачи – наращивание выпуска авиадвигателей и воспитание специалистов для отрасли. Подробнее – в репортаже «России 24». @rostecru

#Дайджест 16 сентября 2026 ГК «Ростех» открыла в Москве производственно-технологический центр по производству авиадвигателей для SJ-100 и МС-21, сообщил заммэра столицы по градостроительной политике Владимир Ефимов. В сообщении отмечается, что площадь центра составляет свыше 10 тысяч квадратных метров, он один из крупнейших в городе. Процесс создания отечественных самолетов МС-21, Ил-114 и SJ-100 подходит к концу, во второй половине 2027 года лайнеры начнут передавать авиакомпаниям. Об этом в ответ на вопрос ИС «Вести» рассказал генеральный директор ГК «Ростех» Сергей Чемезов. На международной выставке оборонной, аэрокосмической промышленности и технологий безопасности Africa Aerospace and Defence 2026 в состав экспозиции «Рособоронэкспорта» войдут российские военно-транспортные и боевые и вертолеты Ми-171Ш и Ми-28НЭ, а также учебно-боевой самолет Як-130. Мероприятие пройдет 16-20 сентября в Претории (ЮАР). Вчера во Внуково-3 открылась Международная выставка деловой авиации RUBAE 2026, которая проводится уже в 18-й раз. Это отраслевое мероприятие, которое объединяет представителей перевозчиков, центр подготовки персонала для деловойавиации, организации по ремонту техники и структуры из смежных сфер. В течение следующих 20 лет в мире потребуется около 42 тысяч новых самолетов, при этом 45% из них будут поставлены в Азиатско-Тихоокеанский регион, сообщает информационное агентство Рейтер со ссылкой на презентацию прогноза авиакомпании Airbus на 2026-2045 годы. Пентагон уже выбрал компанию, которая получит контракт на разработку нового палубного истребителя шестого поколения F/A-XX для ВМС США. Об этом 8 сентября сообщили источники агентства Reuters. За программу конкурируют Boeing и Northrop Grumman, однако кто победитель пока официально не раскрыто. Объявление ожидается в ближайшие недели. Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале. ©️ Читать Заметки в Тelegram | MAX

Аэропорт Братск подвёл производственные итоги лета ✈️ За три месяца мы обслужили 62 732 пассажира. Наибольшая активность отмечена в августе, когда услугами аэропорта воспользовались 22 795 человек. В Новосибирск или обратно отправились 25 329 пассажиров, в Москву — 15 653, в Иркутск — 7 213. При этом на направлениях Братск-Домодедово и Домодедово-Братск в августе стало на 29% больше пассажиров, а по итогам восьми месяцев рост на этом направлении составил 6%. Всего с начала года аэропорт Братск обслужил 141 269 пассажиров, самолёты взлетали и садились 2 794 раза. Из них 1 222 пришлись на регулярные пассажирские перевозки, остальные — на грузовые, чартерные, санитарные и другие заказные рейсы. На видео — «Екатерина II» грациозно взмывает в небо в Братском аэропорту! 🛫🤩 Это один из бортов Ту-204 «Почты России». С национальным почтовым оператором мы начали сотрудничать в прошлом июне.

#ОДеловыхКадрах В Москве на площадке ОДК-Салют открылся новый производственно-технологический центр «Рычаги и кронштейны». Здесь будут выпускать детали для авиадвигателей ПД-14, ПД-8, АИ-222-25 и силовых установок семейства ТВ7-117 и ВК-2500. 🟣Центр площадью 10 тысяч квадратных метров оснащен современным оборудованием - около 230 единиц техники. Помимо производства, здесь будет вестись подготовка специалистов: более 750 студентов колледжей ежегодно смогут осваивать сразу несколько рабочих профессий. В девяти учебных лабораториях, включая «Мехатронику» и «Металловедение», учащиеся будут работать с реальными технологическими процессами. 🟣На открытии присутствовали министр науки и высшего образования Валерий Фальков, заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов, глава Ростеха Сергей Чемезов и генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Александр Грачев. 🫥 Подписывайтесь на ОДК в МАХ

Среда – это особая магия 💫 Экватор недели. Держим курс и высоту. До выходных уже не так далеко... #от_подписчика ✈️ ©️ Читать Заметки в Тelegram | MAX

🛫 Уральский завод гражданской авиации посетил министр транспорта РФ Андрей Никитин — глава ведомства оценил, как завод укрепляет технологический суверенитет страны. Что сейчас в фокусе: ▫️ЛМС‑901 «Байкал» — легкий многоцелевой самолет для труднодоступных регионов. Планер делают в Нижнем Новгороде, финальную сборку — в Екатеринбурге. ▫️ЛМС‑192 «Освей» —совместный российско‑белорусский лайнер на 19 пассажиров или 2 тонны груза. Идеален для местных и региональных линий. ▫️УТС‑800 — новейший учебно‑тренировочный самолет для первоначальной летной подготовки, профотбора и профориентации пилотов. ▫️Двигатель ВК‑800 — собственная разработка УЗГА. Создается в нескольких модификациях для «Байкала», УТС-800, «Освея», а также для ремоторизации Л-410. УЗГА (в составе Союза машиностроителей России)— не просто производство, а центр компетенций. Именно такие проекты делают огромные территории страны по-настоящему связанными. Фото: пресс-служба Минтранса РФ 🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️

+5

Во Внуково-3 открылась Международная выставка деловой авиации RUBAE 2026 15 сентября 2026 года на территории Центра бизнес-авиации состоялась торжественная церемония открытия Russian Business Aviation Exhibition, которая проводится уже в 18-й раз. Это отраслевое мероприятие, которое объединяет представителей перевозчиков, центр подготовки персонала для деловойавиации, организации по ремонту техники и структуры из смежных сфер — от производителей униформы и обшивки салонов до кейтеринга и премиального автообслуживания. Единая площадка выступает для всех участников эффективной дискуссионной платформой. Под крышей ангара Внуково-3 проводятся важные переговоры, заключаются договоренности и контракты. В рамках деловой программы выставки проходят обсуждения на актуальные темы: пределы применения искусственного интеллекта, стратегии роста при неопределенности, условия импорта, треки развития: от адаптации к движению вперед. В церемонии открытия RUBAE 2026 приняли участие председатель Межгосударственного авиационного комитета Олег Сторчевой, генеральный директор Международного аэропорта Внуково Дмитрий Ерзакович, генеральный директор Центра бизнес-авиации Георгий Шаров. Дмитрий Ерзакович назвал Внуково-3 надежным партнером и лидером России в сегменте бизнес-авиации. Он заметил, что 70 лет назад именно 15 сентября из Внуково совершил первый регулярный рейс турбореактивный самолет Ту-104. Руководитель нашей авиагавани выразил уверенность, что в ближайшем будущем отечественные самолеты, подготовка которых к серийному выпуску на российских предприятиях идет прямо сейчас, появятся в бизнес-комплектации сначала на RUBAE, а потом и во флотах перевозчиков, регулярно выполняя рейсы из Внуково-3. Кстати, на перроне был представлен Ил-114-300, пока в классическом исполнении для нужд гражданской авиации.

+1

📢Уникальный центр ОДК площадью 10 тыс. квадратных метров стал одним из самых передовых площадок Парк современного оборудования насчитывает около 230 единиц и включает высокотехнологичные станки и установки, которые позволяют выполнять все основные технологические операции. Здесь организовано производство серийных деталей для ПД-14, ПД-8, АИ-222-25, силовых установок семейства ТВ7-117 и ВК-2500. «Развитие аэрокосмической отрасли входит в число приоритетных направлений промышленной политики Москвы. Столица сегодня - это не только производственная база, но и целостный научно-промышленный комплекс, объединяющий передовые научно-исследовательские институты, опытно-конструкторские бюро, центры подготовки кадров. Открытие нового производственно-технологического центра стало важным этапом для дальнейшей локализации выпуска критически важных комплектующих для отечественных самолетов», - отметил министр правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Анатолий Гарбузов. ▶️В производственно-технологическом центре параллельно с производством будет вестись подготовка мультиквалифицированных специалистов. Студенты колледжей освоят минимум пять рабочих профессий, что позволит им комплексно оценивать производственный процесс и гибко реагировать на изменения в технологических цепочках. «Сегодня колоссальные силы и средства задействованы для выполнения программ в сфере самолетостроения. Мы строим и модернизируем цеха, закупаем оборудование, развиваем кооперацию. И, самое главное, готовим людей, которые будут работать на этих производствах. Ежегодно на базе нового учебного центра в Москве более 750 студентов колледжей смогут пройти подготовку. Из этих стен они выйдут высококвалифицированными специалистами, которые внесут свой вклад в создание серийных двигателей для новых российских самолетов», - отметил генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. ▶️Производственная площадка включает семь участков с оборудованием для выполнения токарной и фрезерной обработки деталей на станках с программным управлением, шлифовальных, сверлильных и слесарных работ. В девяти учебных лабораториях, оснащенных по последнему слову техники. «Для создания высокотехнологичного продукта необходим не менее сложный производственный процесс, который постоянно должен насыщаться инновациями. Его успешная реализация возможна только при наличии первоклассных специалистов и передового оборудования. Новый производственно-технологический центр отвечает этим условиям. Только за прошлый учебный год 1500 московских студентов прошли практику в ОДК-Салют. Наша новая площадка дает молодым специалистам возможность в полной мере реализовать свой потенциал и работает на выполнение ключевых производственных программ ОДК, включая выпуск деталей для ПД-8, ПД-14 и других передовых силовых установок», - подчеркнул генеральный директор ОДК Александр Грачев. ▶️Так, в лаборатории «Мехатроника» студенты будут проектировать мехатронные системы, писать программное обеспечение для контроллеров, а также тестировать прототипы. В одной из самых высокотехнологичных лабораторий - «Металловедение» - учащиеся смогут проводить испытания материалов на сжатие, растяжение, скручивание и устойчивость к разрушению. Здесь установлены почти 20 высокотехнологичных установок. 🫥 Подписывайтесь на ОДК в МАХ

❤️ ОДК открыла в Москве крупный центр по производству деталей авиадвигателей для «Суперджета» и МС-21 В торжественной церемонии открытия производственно-технологического центра «Рычаги и кронштейны» на территории ОДК-Салют приняли участие министр науки и высшего образования Валерий Фальков, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов и генеральный директор ОДК Александр Грачев. Участники осмотрели новую площадку и ознакомились с образцами продукции, которая будет здесь выпускаться. 🔴Валерий Фальков напомнил, что совершенствование инженерного и технического образования, в том числе через тесное сотрудничество организаций высшего и среднего профессионального образования с реальным производством, - стратегическая задача, поставленная Президентом России. Соответствующая работа сегодня ведется Правительством РФ. Новый центр является примером такой работы. «Задача состоит в том, чтобы хорошие фундаментальные теоретические знания, которые дают наши лучшие технические университеты, «соединить» с получением самых передовых навыков и со знакомством с самым передовым производством. Появление такого центра сегодня в Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха как раз в полной мере содействует решению этой задачи», – сказал министр науки и высшего образования Валерий Фальков. 🔴Он также добавил, что системная работа в этом направлении на протяжении последних лет ведется с Госкорпорацией Ростех и предприятиями, входящими в ее контур, в том числе в рамках реализации флагманских проектов Минобрнауки России – Передовые инженерные школы и «Приоритет-2030». «Ежегодно в Москве вводится порядка 300-400 тысяч квадратных метров новых промышленных площадей. Только с начала этого года их объем составил уже 390 тысяч квадратных метров. Развитие производств позволяет не только укреплять экономику города и решать задачи импортозамещения, но и создавать новые рабочие места в разных районах столицы, в том числе рядом с жильем. Это один из важных принципов формирования полицентричного города, где жители могут работать недалеко от дома. Существенный вклад в эту работу вносит и сотрудничество Москвы с Ростехом. Со своей стороны город создает условия для реализации новых промышленных проектов, в том числе предоставляет инвесторам земельные участки на льготных условиях в рамках механизма масштабных инвестиционных проектов»,- сказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. 🫥 Подписывайтесь на ОДК в МАХ

+6

🛠 Ростех открыл в Москве уникальный центр по производству деталей авиадвигателей и подготовке специалистов. Современный корпус площадью более 10 тыс. м² начал работу на территории нашего предприятия «ОДК-Салют». Парк центра насчитывает порядка 230 единиц высокотехнологичного оборудования. Здесь будут выпускаться детали авиадвигателей ПД-8 для самолетов «Суперджет», ПД-14 для лайнеров МС-21, а также компоненты силовых установок АИ-222-25, семейств двигателей ТВ7-117 и ВК-2500. Площадка включает 7 производственных участков. Параллельно запущен учебный центр с 9 современными лабораториями. Ежегодно здесь будут проходить подготовку более 750 студентов колледжей. Они смогут освоить минимум пять смежных рабочих профессий, которые можно гибко применять в процессе производства. В церемонии открытия приняли участие министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков, заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов, глава Ростеха Сергей Чемезов и гендиректор ОДК Александр Грачев. Валерий Фальков напомнил, что совершенствование инженерного и технического образования, в том числе через тесное сотрудничество колледжей и вузов с реальным производством – стратегическая задача, поставленная государством. Новый центр является примером такой работы. «Мы активно наращиваем промышленную базу: строим и модернизируем цеха, закупаем оборудование, развиваем кооперацию. И, самое главное, готовим людей, которые будут работать на этих производствах. Из этих стен они выйдут высококвалифицированными специалистами, которые внесут свой вклад в создание серийных двигателей для новых российских самолетов», – отметил Сергей Чемезов. @rostecru

Новая эра авиаперевозок: 70 лет первому реактивному рейсу в нашей стране 🇷🇺 📆В 1946 году СССР сделал первые шаги в реактивной авиации – в небо поднялись самолеты МиГ-9 и Як-15. Вскоре они были приняты на вооружение, но нужно было двигаться дальше – большой стране требовался качественный скачок в скорости авиаперевозок, и реактивная тяга могла его обеспечить. ⚒️ За эту сложнейшую задачу взялось конструкторское бюро Андрея Туполева, которое к тому моменту уже разработало и запустило в производство дальний реактивный бомбардировщик Ту-16. Но одно дело возить на таких скоростях бомбы и ракеты, а совсем другое – десятки пассажиров, которые должны с комфортом добраться в пункт назначения. 🛫Первым отечественным пассажирским самолетом на реактивной тяге стал Ту-104. Он поднялся в небо 17 июня 1955 года, а уже чуть более чем через год, 15 сентября 1956 года, состоялся его первый регулярный рейс из аэропорта Внуково по маршруту Москва-Омск-Иркутск 📍 ➡️О том, какие новшества были внедрены на советском первенце реактивных авиаперевозок и том, с какими вызовами столкнулось КБ Туполева при его разработке, смотрите в нашем видео, а также в выпуске «Доброе утро» на Первом канале ▶️

#Дайджест 15 сентября 2026 Если бумажный борт — это игра с физикой, то настоящий лайнер — большая работа целой команды. Строительство воздушного судна — сложный и многоступенчатый процесс. О том, как испытывают новую гражданскую и военную авиатехнику, школьникам из образовательного комплекса «Крылья» рассказал штурман‑испытатель Иркутского авиационного завода Валерий Панькин. Мальчик родился на борту самолета авиакомпании "Россия", выполнявшего рейс из Красноярска в Новый Уренгой, сообщил перевозчик. Полет выполнялся на самолете SSJ-100. Пассажирка обратилась к бортпроводникам за 40 минут до посадки и сообщила, что находится на 36 неделе беременности. Авиакомпания «Азимут» объявила о возобновлении рейсов по маршруту Астрахань-Баку. Прямое сообщение между городами было прервано два года. Согласно сообщению перевозчика, первые рейсы отправятся уже с 1 октября. Полёты будут выполняться на воздушных судах SSJ-100. Малайзия изучает возможность вооружить свои 18 истребителей Су-30MKM авиационной версией сверхзвуковой ракеты BrahMos. О начале обсуждений сообщил премьер-министр страны Анвар Ибрагим после переговоров с индийским руководством. Ключевое преимущество проекта — сочетание дальности около 290 км, скорости до 2,8–3 Маха и массы ракеты около 2,5 т. В середине сентября ОАК на полях выставки «Иннопром.Индия» заключила соглашения с индийскими авиакомпаниями о поставке 85 самолетов Ил-114−300. Как выяснилось, 50 самолетов планируется направить авиакомпании Pinnacle Air, а еще 35 воздушных судов — авикомпании Sleek Aviation. Вероятно, дополнительные 20 бортов Ил-114−300 получит также авиакомпания Air Kerala. Инженеры Московского авиационного института создали новый программный комплекс для расчета аэроупругости крыла из композитных материалов. По мнению ученых, это сократит время конструкторских работ и эффективнее распределит ресурсы при проектировании. Российским пилотам запретили снимать фото и видео во время полетов и публиковать их в интернете. Минтранс поручил авиакомпаниям довести новые требования до летных экипажей и провести инструктажи. Что теперь происходит с авиаконтентом, как к запрету относятся сами пилоты и перевозчики и действительно ли роликов из кабины самолетов стало меньше — выясняло издание "MSK1". Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале. ©️ Читать Заметки в Тelegram | MAX

📌 Итоги лета 2026 в аэропорту Чита Лето - это маленькая жизнь. Период отпусков, каникул и семейных путешествий подошел к концу и мы рады подвести итоги самого активного сезона года: 🧑‍🧑‍🧒‍🧒 277 807 человек - пассажиропоток (+3% к 2025 году) ✈️ 1 698 самолетовылетов 📍Популярные направления: Москва, Новосибирск, Иркутск. 💙 Благодарим за выбор нашего аэропорта! Оставайтесь с нами, а мы сделаем все для комфорта ваших путешествий!

70 лет первому регулярному рейсу турбореактивного Ту-104. Этот полет состоялся по маршруту Внуково – Омск – Иркутск и был выполнен за 7 часов 10 минут. В Советском союзе базой освоения реактивной техники был определен аэропорт Внуково. С наших полос поднимались в том числе Ту-104, Ту-114, Ту-124, Ту-134, Ту-154, Ту-204 и Ту-204-300. Именно поэтому Международному аэропорту Внуково справедливо присвоено имя великого авиаконструктора Андрея Николаевича Туполева. Подготовка к перевозкам на Ту-104 привела к изменениям в работе наземных служб аэропорта Внуково. Для регистрации стали выделять нескольких стоек. Посадка в салон производилась по специально сконструированным подвижным, а в последующем по самоходным трапам. Началось внедрение мощных заправщиков, тягачей, машин для заправки водой, багажных автомобилей. Ту-104 укрепил позиции СССР на международных направлениях. А также позволил пассажирам быстрее и комфортнее летать на внутренних. За 23 года эксплуатации парк пассажирских самолетов Ту-104 перевез порядка 100 млн пассажиров, проведя в воздухе 2 млн летных часов и совершив около 600 тыс. рейсов. Ту-104 стал одним из символов Внуково. Недалеко от авиагавани установлен памятник этому легендарному самолету.

📌 Итоги лета 2026 в аэропорту Байкал Лето - это маленькая жизнь. Период отпусков, каникул и семейных путешествий подошел к концу и мы рады подвести итоги самого активного сезона года: 🧑‍🧑‍🧒‍🧒 255 252 человека - пассажиропоток ✈️ 1 744 самолетовылета 📍Популярные направления: Москва, Новосибирск, Иркутск. 📦 2 502 тонны - грузопоток Лето 2026 года в аэропорту Байкал запомнится не только тёплыми рейсами и полными залами, но и большим юбилеем - 100 - летием аэропорта и гражданской авиации Республики Бурятия! 💙 Благодарим за выбор нашего аэропорта! Оставайтесь с нами, а мы сделаем все для комфорта ваших путешествий!

+1

📌 Итоги лета 2026 в аэропорту Толмачево Лето - это маленькая жизнь. Период отпусков, каникул и семейных путешествий подошел к концу и мы рады подвести итоги самого активного сезона года: 🧑‍🧑‍🧒‍🧒 2 995 021 человек - пассажиропоток (+2,9% к 2025 году): 2 322 200 человек - ВВЛ 📍Популярные направления: Москва Санкт-Петербург Сочи Иркутск Владивосток 672 821 человек - МВЛ 📍Популярные направления: Анталья Камрань Ташкент Пекин Бишкек ✈️ 24 256 самолетовылетов (+4% к 2025 году) Лето в аэропорту Толмачёво запомнилось насыщенным ритмом, долгожданными встречами, улыбками пассажиров и тысячами историй, которые начинались или продолжались в пути. Этим летом возобновились рейсы в Батуми, Шанхай и Караганду, а маршрутная сеть пополнилась новыми направлениями - Сианем и Андижаном. Особенными событиями стали открытие совместной выставки с НГХМ «Сибирь — объединяет» и интерактивного арт-объекта «Спортивное золото Новосибирска», созданного совместно с НРОФ «Карелин-Фонд» в рамках проекта «Наследие». Спасибо каждому, кто выбирал Толмачёво для своих путешествий, доверял нам важные моменты и наполнял это лето особой атмосферой - будем рады вновь встречать вас в аэропорту! 💙 Оставайтесь с нами, а мы сделаем все для комфорта ваших путешествий!