Вокруг Каспия

Ждут каких-то политических результатов от встречи председателей США и КНР.. А результаты технологические, и станут известны чуть позже. https://t.me/proeconomics/19436

Ключевой политический итог неформального саммита ОТГ - высказывание Токаева относительно коллективного военного планирования: "..Подобные мнения о создании военного альянса необходимо отвергать. ОТГ не является ни геополитическим проектом, ни военной организацией". Очевидный диссонанс высказываниям Ильхама Алиева, предлагавшего в нескольких выступлениях прошлого года подобную трансформацию. Другое дело, что военно-промышленное взаимодействие развиваться будет поступательно, что неизбежно, учитывая вклад ВПК в экономику. По ссылке итоги саммита от Андрея Чеботарева https://t.me/chebotarev_kz/2157

Любопытная статистика туркменской ж.д: "..из 25 контейнерных поездов в январе - апреле 2026 года, 19 поездов доставили контейнеры из Китая в Россию и из России в Китай, а также из Китая в Иран". Китай - Иран, через Туркмению это основной сухопутный маршрут, но вот Россия-Китай через Туркменистан это нечто странное. https://t.me/logistan/11681

По итогам визита Эрдогана в Астану Из подписанного и переговорного трека, привлекло внимание: - Miryıldız намерена построить горно-обогатительный комбинат в районе Актогайского ГОКа в области Абай. Проект озвучили в апреле 2025 года. Инвестиции составят около $4,5млрд: предусматривает открытую добычу меди и молибдена с мощностью до 75 млн тонн руды в год; - Соглашение о создании совместного предприятия по производству и обслуживанию БПЛА "АНКА" (взлетный вес - 1,7 т). Это первое подобное предприятие в постсоветском поясе. В Азербайджане компания "Baykar" только собирается налаживать сборку более лёгкого БПЛА "SİVRİSİNEK" (объявлено в мае 2026 на выставке SAHA 2026 в Стамбуле); - Соглашение о взаимном поощрении и защите инвестиций. Как правило, наиболее сложный в обсуждении документ двустороннего экономического взаимодействия. Был уверен, что он уже подписан ранее.. Благодаря соглашению, возможно, закончат сделку по покупке Turkish Bank A.Ş. казахстанским Freedom Holding. Продавцами актива выступают холдинг Özyol Holding и National Bank of Kuwait. Turkish Bank A.Ş. занимает 39-позицию в рейтинге турецких банков.

Опубликован грузооборот портов каспийского бассейна РФ, январь-апрель 2026. Насыпные и генеральные - 3,7 млн тонн, рост 61%. Основной источник роста зерновые. Контейнерный оборот - 941 TEU, минус 69% (-2 тыс. TEU). Видимо, есть заметное сокращение и в иранском порту Энзели, ключевой в обороте контейнеров с Россией. Объём перевалки портов: - Астрахань 1,6 млн т (+33,9%), - Махачкала 1,4 млн т (+48,9%).

Ещё актуальной графики на KazanForum.. https://t.me/rusiranexpo22/27098?single

Пакистанская повестка на Кazan Forum.. Там же, среди официальных гостей Гурбангулы Бердымухамедов, делегация "Талибан", делегация Индонезии.. https://t.me/rusiranexpo22/27070?single

В Астане Эрдогана встречали не хуже Трампа в Пекине... Подписали декларацию «О вечной дружбе и расширенном стратегическом партнерстве». В рамках ЗСТ ОТГ есть готовность увеличить казахстанский экспорт в Турцию на $630 млн, по 34 товарным позициям. Товарооборот 2025 года - $5,4 млрд (рост 8,8%). Включая экспорт казахстанского агропрома - $360 млн (рост 25%). Около 14 тысяч казахстанцев обучаются в Турции, и 260 турецких студентов в Казахстане.

Завтра в казахстанском Туркестане состоится неформальный саммит Организации тюркских государств. В ОТГ есть определенный потенциал "на вырост" о котором писал неоднократно, но пока это структура калибра ОЭС, организации регионального развития, созданной в 1964 году Ираном, Пакистаном и Турцией, в настоящее время включающей страны ЦА и Азербайджан. Слышно об ОЭС не часто, хотя лидеры встречаются... До сих пор непонятно отношение России к ОТГ. Логично было бы участвовать во всех региональных евразийских структурах соседей, даже на правах наблюдателя, принимая участие в дискуссиях ОТГ. В статусе наблюдателей в ОТГ - Венгрия, Туркменистан, Северный Кипр.. Кстати, в ТЮРКСОЙ (международная организация тюркской культуры) в статусе наблюдателей Татарстан, Башкортостан, и до 2015 года были ещё ряд регионов России, Тыва и Хакасия. Тюркская повестка в России имеет достаточно разнообразия. Но ОТГ последние годы смещается в социально-экономическую проблематику, а сейчас и сферы безопасности, что будет оказывать воздействие и на процессы внутри ЕАЭС. Поэтому игнорировать ОТГ выглядит странным. Возможно объяснение в том, что есть какая-то неформальная договоренность с Анкарой, что Москва соблюдает дистанцию и не вступает в организацию, чтобы своим весом не перетягивать инициативу. В свою очередь ОТГ никаким образом не противоречит российскому представлению о структурах "не западного типа" с собственной повесткой, не раздражающей Москву. Поэтому МИД РФ в комментариях по поводу ОТГ всегда подчеркивает, что с пониманием относится к турецким инициативам консолидации тюркского мира. Но каких-то действий по дипломатическому сближению не видно.

Ещё одна конфликтная линия для ЕАЭС и в особенности для России. Тегеран, в отличие от.. будет на это реагировать жестчее, чем допустим риторика Эрдогана в отношении Израиля. Могут возникнуть запреты для пролетов в ОАЭ через Иран, плюс дополнительная к ормузской ситуации блокада портов ОАЭ. Одним словом, нарастающая нервозность для российского бизнеса на условном персидском створе МТК СЮ. https://t.me/Alov_Aze/108028

☑️ Впервые организована обратная загрузка по ТМТМ: контейнерный поезд отправлен из Турции в Китай через территорию Казахстана ▶️АО «KTZ Express» совместно с турецкой компанией Pasifik Eurasia Lojistik Dış Ticaret A.Ş. организовали обратную загрузку по Транскаспийскому международному транспортному маршруту. ▫️Как сообщила пресс-служба КТЖ, контейнерный поезд проследовал по ТМТМ по направлению Измир (Турция) – порт Актау – ст. Алтынколь – Чэнсян (провинция Фуцзянь, Китай). ▫️В составе поезда отправлено 50 сорокафутовых контейнеров с бытовыми холодильниками. Время транзита по территории Республики Казахстан по маршруту порт Актау – станция Алтынколь составило 83 часа. Реализация проекта подтверждает растущую востребованность Среднего коридора как эффективного и конкурентоспособного решения для организации перевозок в восточном направлении – из Турции и европейских стран в Китай», - отметили в компании. ▫️Напомним, что по итогам 2025 года объем перевозок между Казахстаном и Турцией увеличился на 34%. Источник/карта: Rail-news.kz. 🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь! ▶️Наши каналы: Телеграм|MAX|ВК|

bp вошло в блок нефтегазовых соглашений плато Устюрт: bp - 40%, SOCAR - 30%, "Узбекнефтегаз" - 30%. Как раз к открывающемся в Казахстане саммиту ОТГ новость. https://t.me/economy_azru/20117

🇦🇲🇹🇷❗Премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что Турция изменит правила оформления экспорта товаров в Армению. Об этом передают армянские медиа. По его словам, раньше турецкие товары не могли официально оформляться для поставок напрямую в Армению. Из-за этого их отправляли в третьи страны, а затем уже доставляли в Армению. "В Армении много товаров турецкого производства, и это был дополнительный процесс: их вывозили в другую страну, обрабатывали, а затем поставляли в Армению", - сказал Пашинян. Теперь, как отметил премьер, Турция разрешит указывать Армению как страну доставки напрямую в документах. #Армения #Пашинян #Турция @alov_az

Власти Ирана временно запретили экспорт ряда стальных полуфабрикатов и проката, включая слябы и листовую сталь, объяснив решение необходимостью обеспечить внутренний рынок в условиях военного конфликта и повреждения части производственной инфраструктуры. Представители отрасли отмечают, что ограничения, наложившиеся на проблемы с логистикой и фактическую блокаду портов Персидского залива, могут привести к утрате Ираном позиций на мировом рынке стали, где ранее страна входила в число крупных экспортеров. Donya-ye Eqtesad

По мнению Александра Шарова, поставки зерновых в Иран через Каспийское море вполне могут вырасти дополнительно до 6-8 млн тонн зерновых в год. Но есть проблема текущей задолжности иранских импортёров. https://t.me/rusiranexpo22/26998

Около трети мирового экспорта пшеницы "держат" Россия и Казахстан. Есть смысл в каспийском регионе сделать региональную зерновую биржу. https://t.me/Afanasy_Nikitin/22096

"Самрук-Казына Инвест" и AZCON (Транспортный холдинг Азербайджана) в рамках правительственного поручения готовятся оформить совместное предприятие по дноуглублению в портах Казахстана и Азербайджана. При этом в описании к проекту постановления правительства Казахстана "О подписании соглашения о сотрудничестве по развитию Транскаспийского международного транспортного коридора (Средний коридор)" перечислен более широкий круг вопросов: "... охватывает вопросы взаимных обязательств по обеспечению пропускной способности ТМТМ, создания совместного предприятия по дноуглублению для поддержания глубин в портах, первоочередного обслуживания в портах линейных судов сторон, установления сквозных тарифов по ТМТМ, применения по железнодорожно-водному сообщению единого документа, предоставления единым логистическим оператором комплекса услуг по принципу «одного окна», цифровизации перевозочных процессов, повышения уровня безопасности и устойчивости перевозок, обеспечения соблюдения сроков доставки..".

Агроэкспресс, по существу, так и не вышел с уровня тестовых поставок.. https://logistan.info/14778-pochemu-proekt-agroekspress-ne-zarabotal-v-polnuyu-silu-dlya-uzbekistana/

Добывающее ядро СНГ (Россия, Казахстан, Азербайджан) показывает одинаковую тенденцию - снижение доли сектора нефтедобычи в ВВП. Казахстан Доля нефтяного сектора в ВВП сократилась с 16,5% в 2010 году до 8,1% в 2024 году. Прирост сектора в первом квартале 2026 году около нуля или небольшой минус. При этом доля обрабатывающей промышленности выросла до 12,7% и уже второй год превышает долю добывающего сектора. В лидерах роста по итогам I квартала 2026: строительство +14,8%; обрабатывающая промышленность + 8,5%; торговля +4,8%; связь + 3,9%; сельское хозяйство + 3,4%; Россия Доля нефтегазового сектора по итогам 2025 года снизилась до 13% (в 2020 году было 14%) Одновременно доля ненефтегазового сектора достигла 87% против 84% в 2024 году. В лидерах роста по итогам I квартала 2026: производство прочих транспортных средств и оборудования +25,1%; производство лекарственных средств и материалов 11,2%. Азербайджан Доля нефтяного сектора в структуре ВВП Азербайджана 2025 года составляла 47,4%, тогда как на ненефтяной сектор приходилось 52,7%. Общий объем производства нефтяной продукции сократился на 2,6%. Рост ненефтяного ВВП в 2025 году - 8,6%. В первом квартале 2026 - падение ВВП на 0,3%: нефтегазовый сектор минус 1,2%; промпроизводственный и услуги рост 0,2%. В лидерах роста по итогам I квартала 2026: сектор услуг информации и связи +9,2%.

К вопросу о системе Волго-Дон 2 Китай за четыре с половиной года строит канал Пинлу (134 километра), для соединения агломерации Наньнин, столицы провинции Гуанси, с Тонкинским заливом через реку Циньцзян. Стоимость - $10 млрд. Начали стройку в августе 2022. Перепад высот: 65 метров, три шлюзовых комплекса, 27 мостов. Пишут, что это первый крупномасштабный канал, построенный КНР за последние сто лет. https://www.cronista.com/usa/trending/china-reescribe-la-geografia-excava-un-canal-de-134-km-para-unir-sus-rios-y-acelerar-todo-su-comercio/