ИнфоПовод

Прилетел дрон – значит, защищались неэффективно Вчера Путин подписал указ, о котором не сказал только ленивый. И сказано столько, что пакуй чемоданы. Предлагаю разобрать. Указ № 604 «О мерах по обеспечению безопасности объектов критической инфраструктуры» вводит собственное, гораздо более широкое понятие критической инфраструктуры. Смысл такой: если собственник не обеспечил безопасность объекта критической инфраструктур в понимании Указа, Правительство по поручению Президента вводит временное управление его имуществом. Собственность формально сохраняется, нельзя распоряжаться, всё остальное делает управляющий, которым по умолчанию будет Росимущество, но может быть и «иное лицо». Оснований для таких мер четыре и достаточно каждого по отдельности: не принял меры, нарушил требования, не восстановил работу объекта.Самое экзотичное основание – при выявлении неэффективности реализации мероприятий, непосредственно направленных на пресечение угроз нападения с использованием беспилотных воздушных судов. Еще раз – основанием становится не действие или бездействие собственника, а результат. Например, что беспилотник долетел. При этом критериев эффективности, кто и как ее выявляет указ не устанавливает. Получается закрытый круг: мера ответственности есть, стандарт поведения, которым от неё можно защититься, - нет. Классика. В нормальной правовой логике ответственность наступает за то, что человек мог контролировать. Здесь предпринимателя оценивают по обстоятельству, которое он не контролирует в принципе. Отражение воздушной атаки, как мне кается, – задача государства, не завода и не складского комплекса. А дальше еще интереснее. ◾️ Под управление уходит не только сам объект, а всё или часть движимого и недвижимого имущества, ценные бумаги, доли в уставных капиталах российских юридических лиц и имущественные права. Доли в капитале — это уже не про охрану периметра. Это про контроль над компанией. ◾️ Расходы на управление финансируются за счёт доходов от использования того же имущества. Бизнес оплачивает собственное отстранение. ◾️ Срок не установлен. Прекращается всё тем же решением Правительства по поручению Президента. ◾️ Ни суда, ни предварительного предписания, ни времени на устранение нарушений указ не предусматривает. Перечень объектов открытый: ТЭК, промышленность, связь, коммуналка, транспорт, логистика, энергетика, объекты жизнеобеспечения и «иные объекты, имеющие особо важное значение для обеспечения безопасности, экономической стабильности и жизнедеятельности населения». Резиновая категория, под которую при желании подводится почти любое производство и почти любой склад. Может, кому-то и пора паковать чемоданы.

Лол: гений подключил Claude Code к духовке и научил нейросеть ГОТОВИТЬ — ИИ-агент получил доступ к датчикам, камере и температурному зонду Теперь по одному промпту Claude может управлять духовкой, следить за температурой и помогать готовить ужин, пока хозяин занимается своими делами. Теперь это вайбкукинг. 📲 Технотренды

⚖️ Верховный суд РФ признал незаконным отказ школьнику в зачислении в 10-й класс после рассмотрения жалобы свердловчанки. Суды трех инстанций признали действие школы законными, и только Верховный суд встал на строну семьи. Таким образом, теперь школы не имеют права отказывать старшеклассникам в зачислении в 10-й класс из-за отсутствия мест или профильного отбора. 📷: ДИП Свердловской области 📲 MAX | ВК | Дзен

Китайская индустрия роботов превратилась в гигантское казино Аналитики полагают, что это самый дорогой в истории сеанс технологического гипноза инвесторов В марте в посте «Не дайте себя обмануть китайским роботам с гала-концерта Unitree Spring Festival» я писал о том, как китайская индустрия роботов превращается в грандиозную панаму. Теперь, с живописными фактами, о том же пишут аналитики авторитетного китайского делового технологического издания LatePost (晚点), специализирующегося на глубоких журналистских расследованиях, анализе рынков и эксклюзивных материалах в сфере ИИ и робототехники (профессиональный перевод Джефри Динга здесь). Далее о том, что мне больше всего понравилось в расследовании аналитиков LatePost. Робот против рабочего: смерть здравого смысла На производственной линии BYD разворачивается технологическая комедия. Обычный рабочий берет подшипник с лотка и помещает его в стоящий рядом пластиковый контейнер за 2 сек. Антропоморфному роботу, «венцу творения», на ту же операцию требуется 70 сек. Его эффективность – жалкие 3% от человеческой. При цене в 200 000 юаней (40 месячных зарплат рабочего) этот «помощник» ломается через 10 дней интенсивной работы. Казалось бы, проект пора закрывать, но венчурные капиталисты выписывают чеки с еще большим энтузиазмом. Почему? Потому что в мире роботов («воплощенного ИИ», как это называют авторы статьи) реальная производительность – это последнее, что кого-то волнует. Техасский холдем на 900 миллиардов Индустрия превратилась в гигантское казино. В первом полугодии 2026 года объем инвестиций в сектор превысил 900 млрд юаней, а 22 компании получили оценку выше 10 млрд. Это уже не инвестиции, а «Club Deal» – игра в покер, где Sequoia и Hillhouse садятся за один стол, чтобы просто не дать друг другу забрать банк. Абсурд достигает пика в оценке компании Unitree (宇树). Ее капитализация взлетела выше 400 млрд юаней. Для контекста: это больше, чем совокупная стоимость четырех столпов китайского автопрома – Li Auto, Nio, Xpeng и Leapmotor. Компании, продавшие 1,75 млн реальных машин, стоят дешевле стартапа, который отгрузил 5 тысяч медлительных прототипов. Как поддерживается этот пузырь С помощью круговых схем и «фабрик данных», которые активно субсидируют местные власти, обожающие «экологичные» проекты. Схема проста: компании продают роботов подставным фирмам или партнерам, чтобы имитировать спрос и собирать данные. - Дутая выручка. Из 1,699 млрд юаней выручки Unitree на реальное производство (логистику и заводы) пришлось лишь 15,7 млн юаней – это меньше 1%. - Кулуарный маркетинг. Успех здесь куется не в лабораториях, а за столами KTV (караоке-клуб – популярный в Китае формат заведений для отдыха и неформального делового общения), куда поставщики водят инженеров Tesla Optimus, чтобы выведать секреты и создать видимость «причастности к будущему». 15 минут и 4 стадии позора Авторы статьи LatePost пишут: «Инвестиционный банкир, участвовавший в роуд-шоу для трех робототехнических компаний, вспоминает визит в мае в компанию, занимающуюся разработкой искусственного интеллекта, стоимость которой превышает 20 миллиардов юаней. Инженеры попросили робота продемонстрировать складывание полотенца; процесс занял 15 минут, но задача так и не была выполнена.» А в заключение статьи приводятся слова одного из инвесторов в китайскую индустрию роботов, описывающую эволюцию взглядов инвесторов за последние несколько лет весьма хлесткой формулой (видимо, это отсылка к пяти стадиям принятия неизбежного по модели Кюблер-Росс): сомнение – не пузырь ли это; понимание – да, это пузырь; принятие этого факта и, наконец, вкушание его плодов. Вот только о том, какой будет пятая стадия, тот инвестор предпочел умолчать. #Роботы #Китай

Мантуров рассказал, что подразумевает указ Путина о временном управлении. Указ Путина позволит государству решать задачи по защите предприятий от атак, он будет применяться точечно, речи о национализации не идет, сообщил Мантуров. (с) РБК - Девальвации не будет. твёрдо и четко. (с) Пошли пояснения в след за реакцией рынка / общества. Потому что капитал после таких "законов" побежит с еще большей скоростью из страны. По сегодняшней динамике курса это видно. После обеда сразу ускорились. В предыдущие кварталы бизнес [в ожидании чуда] старался поддерживать те активы, которые жили на грани рентабельности, но давали рабочие места. Но теперь предприниматели будут закрывать эти бизнесы, потому что сегодня им в очередной раз сказали, что чуда не будет, наоборот ... теперь будет еще больше рисков потерять актив, который и так финансируешь из своего кармана. И тогда возникает вопрос: "А зачем?". | подписывайтесь на @ecworld | прогнозы и аналитика

Инвестор, бди! Склады и логистические объекты вошли в перечень критической инфраструктуры, над которой правительство сможет вводить временное управление. Об этом говорится в указе президента России Владимира Путина, который опубликован на портале правовых актов. «Под объектами критической инфраструктуры понимаются объекты топливно-энергетического комплекса, промышленные объекты, объекты связи, объекты коммунальной, транспортной, логистической инфраструктуры (включая транспортно-логистические комплексы), объекты энергетики (в том числе объекты атомной энергетики), объекты жизнеобеспечения, критически важные и потенциально опасные объекты, а также иные объекты, имеющие особо важное значение для обеспечения безопасности, экономической стабильности Российской Федерации и жизнедеятельности населения», — говорится в документе. Указ устанавливает, что в случае непринятия или несвоевременного принятия мер по обеспечению безопасности этих объектов либо нарушения требований к их безопасности может быть введено временное управление со стороны властей. (с) РБК Предполагаю, что после такого "временного управления" стоимость активов таких компаний сильно упадет, да и самих активов поубавится вследствие ловкого движения рук. Всё будет как со многими другими активами, переданными в управление ранее [в том числе после национализации] и сейчас , по сути, доживающими свой век. Таков закон катка национализации: не мытьем, так катаньем. Не прямая национализация, так хотя бы высушить. И под риск попадают, конечно, в первую очередь середнячки рынка и небольшие, но жирные по марже и активам, компании. За ними пойдут и большие участники. Потому что есть хотят очень большие / самые большие ребята. Всё пойдет на корм. Ведь, пирог за последние годы уменьшился, а ртов [повзрослевших] стало больше. Не хочется спрашивать у инвесторов, которые вчера, отталкивая друг друга локтями, бежали в складскую недвижимость: "Как дела?". Они еще не поняли, что теперь взялись за вторую часть их портфеля - "консервативную" - за недвижимость (включая [З]ПИФы), арендный бизнес и так далее по мере расширения "списка" и степени ответственности владельцев и совладельцев за то, что происходит в их помещениях (даже если у тебя там "всего 1м2")). - Старший по подъезду номер три, все ваши жильцы в этом месяце подписались на наш фаервол? Нет? (с) P.S. Как уже говорилось ранее, регулярно будут появляться всё новые и новые причины / поводы для национализации. Это только для обычного человека происходящее кажется временным и "быстрее бы это закончилось", а для правильных ребят это и есть жизнь с ее новыми правилами (и, если это не признать / не принять (то, что это не временное, а новое постоянное), то инвестиции будут приносить только боль (и не только инвестиции), а время жизни будет потеряно). | подписывайтесь на @ecworld | прогнозы и аналитика

Verdad интересно пишут про госдолг Японии. Смотрите, у них госдолг составляет 236% от ВВП — прямо ужас-ужас, самый страшный долг среди всех развитых стран! Но при этом японские госструктуры набрали себе всяких активов на 171% от ВВП: там акции, зарубежные ценные бумаги, выданные займы, вот это всё. Чистые обязательства составляют только лишь 65% от ВВП (а 14 лет назад было 117%). То есть, получается, Япония просто по факту организовала себе такой вот "суверенный фонд благосостояния", где они с плечом вкладываются во всякие более доходные активы, привлекая очень дешевое финансирование. Хитро, десу!

США к началу 2030-х увеличат экспорт СПГ более чем вдвое ✔️ США, и без того возглавляющие список стран-экспортеров сжиженного природного газа, к началу 2030-х гг. могут увеличить экспорт СПГ в два с лишним раза. Такой вывод можно сделать из данных Управления энергетической информации (EIA), резюмирующих статус американских СПГ-проектов по состоянию на 30 июня 2026 г. ▪️ К концу второго квартала 2026 г. в США были введены в строй СПГ-линии общей мощностью 86,8 млн тонн в год, в их числе – шесть очередей проекта Sabine Pass общей мощностью 27 млн тонн в год; одна линия завода Cove Point на 5,25 млн тонн в год; десять очередей проекта Elba Island общей мощностью 2,5 млн тонн в год; три очереди проекта Corpus Christi на 13,6 млн тонн в год; три линии проекта Cameron на 13,5 млн тонн в год; три очереди Freeport LNG на 15 млн тонн в год; и 18 очередей Calcasieu Pass на 10 млн тонн в год. ▪️ Речь идет о базовой мощности СПГ-заводов, т.е. объеме сжиженного природного газа, который могут производить технологические линии в стандартных условиях; EIA также приводит значения пиковой мощности, которую могут выдавать СПГ-линии в условиях повышенного спроса или при благоприятных погодных условиях: так, пиковая мощность площадки Cove Point превышает базовую на 10% (5,75 млн тонн против 5,25 млн тонн в год). Однако для консервативных оценок лучше использовать значения базовой мощности. ✔️ Помимо уже введенных в строй СПГ-линий общей мощностью 86,8 млн тонн в год, в США к 30 июня 2026 г. на стадии пусконаладки находились технологические очереди на 35 млн тонн в год: сюда относятся 36 очередей проекта Plaquemines LNG общей мощностью 19,8 млн тонн в год; семь среднетоннажных линий завода Corpus Christi общей мощностью 10 млн тонн в год; а также первая очередь завода Golden Pass мощностью 5,2 млн тонн в год; первый газ с этого проекта был получен весной 2026 г., однако по состоянию на конец второго квартала 2026 г. площадка формально находилась на стадии пусконаладки. ▪️ Общая мощность проектов на стадии строительства составляла к концу июня 2026 г. 113,3 млн тонн в год: в их числе – две допочереди проекта Corpus Christi общей мощностью 2,98 млн тонн в год; две очереди Golden Pass на 10,4 млн тонн в год; четыре очереди Port Arthur LNG на 24 млн тонн в год; пять очередей Rio Grande на 27 млн тонн в год; три очереди Woodside Louisiana LNG на 16,6 млн тонн в год; 36 очередей проекта Venture Global CP2 общей мощностью 20 млн тонн в год; шесть очередей Commonwealth LNG на 8,4 млн тонн в год; а также плавучий проект Delfin FLNG мощностью 4 млн тонн в год. ✔️ Почти все строящиеся проекты должны быть завершены не позднее 2030 г., за исключением пятой очереди проекта Rio Grande, которая должна быть введена в строй в 2031 г. К этому времени общая мощность СПГ-линий в США должна достигнуть 235,2 млн тонн в год, т.е. более чем вдвое превзойти уровень июня 2026 г. (86,8 млн тонн в год). ▪️ При этом еще по меньшей мере восемь проектов общей мощностью 41,4 млн тонн в год находятся в США на предынвестиционной стадии, в их числе – четвертая очередь проекта Cameron на 6,75 млн тонн в год; три очереди Lake Charles LNG (5,5 млн тонн в год); две очереди Woodside Louisiana LNG (5,5 млн тонн в год); четвертая очередь Freeport LNG (5,1 млн тонн в год); две очереди Texas LNG (2 млн тонн в год); две очереди Gulf LNG (5,4 млн тонн в год); две очереди Delfin FLNG мощностью 4,4 млн тонн в год; а также три очереди проекта Alaska LNG общей мощностью 6,7 млн тонн в год. ▪️ Операторы этих проектов еще не начали строительство мощностей (по состоянию на 30 июня 2026 г.), но уже получили разрешения Минэнерго США на экспорт в страны, с которыми у США нет соглашений о свободе торговли; а также подтверждения Федеральной комиссии по энергетическому регулированию и Морской администрации США о соответствии проектов технологическим и природоохранным стандартам. ✔️ Впрочем, даже без учета проектов на предынвестиционной стадии, США находятся на пороге масштабного ввода мощностей, который позволит стране к началу в 2030-х гг. увеличить экспорт СПГ более чем вдвое. Родионов

Новый старый самолет – власти рассматривают возобновление производства легкого многоцелевого самолета "Аккорд-201" с отечественными двигателями, сообщил журналистам глава Минпромторга Антон Алиханов. Полагаем, что "Аккорд" достали из загашника в качестве плана Б, чтобы было чем отвлечь внимание от провала запуска ЛМС "Байкал". Это удобная заготовка – "Аккорд-201" был сертифицирован еще в 1997 году. Его планер спроектирован, испытан и понятен. Логика Минпромторга: взять готовую конструкцию и "просто" поставить на нее российские моторы, сэкономив годы на проектировании. Загвоздка в том, что готового серийного производства моторов для "Аккорда", как и для "Байкала", в России нет. "Аккорд" изначально проектировался под импортные поршневые двигатели Continental (США). Да и всю электронную начинку тоже придется менять, самолет малость устарел. Хотелось бы, чтобы обещание про "Аккорд" не было очередной клоунадой, но учитывая, кто его дает, шансы невысоки. @neoreshkins

Концерт Канье Уэста в Петербурге отменили по «звонку сверху» из-за несогласования с инстанциями сообщает Фонтанка, ссылаясь на свои источники. Вместо концерта Канье Уэста в Газпром арене состоится дополнительный показ фильм "Колобок", сообщает BadComedian ссылаясь на бредовое расстройство.

Российские производители печатных плат заявили о невозможности производить конкурентоспособную продукцию из российского сырья. И просят Минпромторг Антона Алиханова смягчить требования к локализации продукции из-за нехватки отечественного сырья. Сейчас из-за требований Минпроторга о переходе на российские материалы группа производителей (в основном "отверточного производства" вроде Yadro и т.д.) завляет о рисках срыва поставок и роста цен. И предлагает исключить обязательное использование российских материалов из новых требований постановления правительства №719, пока не появятся «как минимум три-пять поставщиков сырья по каждой критической позиции». Ситуация двоякая. Да, российских компонентов для производства электроники либо нет, либо их не хватает, об этом известно уже давно и с годами ситуация почти не меняется (много причин, включая санкции и низкую емкость внутреннего рынка). Но в то же время эти производители сами настаивают, чтобы власти сделали обязательным наличие "отечественных плат" в продаваемой внутри страны компьютерной технике. А когда им выдвигают встречное условие — сами платы тогда должны быть действительно отечественными, — то начинаются жалобы. Если коротко — адепты отверточного производства любят выдавать свои поделия за российские аналоги, которые нужно поддерживать полным ограничением конкуренции и трехкратной наценкой при госзакупках. Но не любят, когда от них требуют действительно переходить на российские комплектующие (которых зачастую просто нет). То есть и рыбку хотят съесть, и все остальное, но без обязательств. В то же время власти хотят как-то отчитаться об импортозамещении и показать по телевизору красивые цеха с конвейерами, полностью игнорируя законы рыночной экономики. И в итоге имеем — невыполнимые требования Минпромторга, ограниченное число "отверточников" у госкормушки и рост цен с параллельным ухудшением качества электроники для потребителей. Хороших и легких выходов из сложившейся ситуации нет — тут либо долгий выход из-под санкций и поиск своего места в глобальных производственных цепочках, либо долгое и мучительное развитие собственной компонентной базы с огромными ценами на продукцию. Скорее всего, в ближайшее время преобладает какой-то гибридный вариант — номинальные требования по локализации от Минпромторга и продолжение импорта китайских компонентов по серым схемам. @neoreshkins

Владимир Путин подписал указ, по которому правительство сможет вводить временное управление на объектах критической инфраструктуры, если владельцы не принимают мер безопасности. Под критическими объектами понимаются в том числе предприятия ТЭК, промышленные предприятия, объекты коммунальной, транспортной и логистической инфраструктуры. Среди оснований отдельным пунктом — неэффективность защиты от атак беспилотников. Решение принимает правительство по поручению президента, расходы на управление покрываются из доходов самого актива, срок процедуры в документе не задан. Выкладывал вам недавно перевод статьи британского аналитика IISS Найджела Гоулд-Дэвиса о том, что при нынешнем курсе России неизбежно придётся переходить к командно-административным методам управления, уходить от рыночной финансовой мотивации и проводить принудительную мобилизацию ресурсов. Указ — это первый открытый шаг в эту сторону. В статье Гоулд-Дэвис называл три постсоветские свободы, которые ограничивают военный потенциал государства: право владеть активами и распоряжаться ими, свобода выбирать место работы и уезжать из страны. Указ ограничивает первую из свобод, причём довольно аккуратно: формально собственность остаётся у владельца вместе с налогами, кредитами и обязательствами, а распоряжение ею переходит к назначенному управляющему. Государство получает контроль над активом, не выкупая его и не тратя бюджетных денег. Требование к владельцам при этом выполнить, как мы с вами обсуждали, непросто: частная компания не может сбить дрон, ПВО — государственная монополия. Значит, каждый успешный удар автоматически создаёт основание. Гоулд-Дэвис писал, что Москве предстоит выбор - либо свернуть свои максималистские цели, либо принудительно изымать ресурсы. Рыночные механизмы себя перестали оправдывать. С правом владения активами понятно. Теперь нужно понаблюдать за свободой выбора места работы и свободой передвижения.

Тридцать лет сидели на попе ровно, отрасль работала по одной схеме: готовые решения закупались за рубежом, проходили минимальную доводку в России и продавались как отечественные. Вложения в разработки, химические производства, материаловедение не давали быстрой отдачи, а потому никто ими не занимался. За эти десятилетия не появилось ни одного крупного производителя препрегов, медной фольги или специальной химии для печатных плат — потому что при нынешнем объёме внутреннего рынка это экономически невыгодно. Сегодняшние требования Минпромторга о переходе на российские материалы — попытка догнать упущенное административным рывком. Но строить заводы сейчас, в условиях высокой ключевой ставки и отсутствия гарантированного многолетнего спроса, никто не будет. Это абсурд с точки зрения бизнеса. Гораздо рациональнее сохранить существующую модель: ввозить китайские платы, проводить здесь формальные операции (сверловку, маркировку, монтаж разъёмов) и получать баллы локализации пп719. При этом реальное производство фотошаблонов, травления, металлизации остаётся за границей. Если Минпромторг продавит жёсткие требования прямо сейчас, цены вырастут в 2–8 раз, а качество упадёт — отечественные материалы пока хуже по характеристикам. Заказчики будут вынуждены либо смириться с браком, либо искать серые поставки из Китая, что окончательно подорвёт смысл импортозамещения. Никто не вложит миллиарды в химию, если можно обойтись косметическими операциями и отчитаться о выполнении плана. Государство, скорее всего, будет закрывать глаза на эти уловки — потому что реального производства всё равно нет, а отчёты нужны. В итоге ближайшие 5–10 лет мы будем наблюдать формальную локализацию при фактическом импорте, цены на электронику выше мировых и технологическое отставание, которое будет только расти. Это не импортозамещение. Это импортоперепродажа по цене золота с российским шильдиком. И ничего не изменится, потому что менять систему никто не собирается — ни бизнес, привыкший к лёгким деньгам, ни государство, которому удобнее принимать отчёты, чем строить заводы. #читатели_говорят

#имеюсообщить РБК нам плачется: "Частные инвесторы из-за обвала рынка потеряли 1,2 трлн ₽ номинальной стоимости вложений в акции — и это рекордный «бумажный убыток» за всю историю российского фондового рынка, подсчитали в РБК. Такой динамики не было даже в кризисном 2022 году. При этом с начала года физики уже вывели почти 200 млрд ₽ с рынка." Полное, полнейшее непонимание сути рынка!!! Рынок это сделка. Те, кто купил, имеют вторую сторону - того, кто продал. Отсюда банальный вывод. Потери 1,2 трлн имеют напротив себя ВЫИГРЫШ на ту же сумму. То есть те, кто продал дуракам дорого, сохранили эти самые 1,2 триллиона! Только так и никак иначе. Еще раз! Запомните раз и навсегда. Точка на графике цены - это сделка. В сделке - 2 стороны! После того как сделка прошла, куда бы цена ни двинулась - один выигрывает, второй или считает сохраненный капитал, или недополученную прибыль. В данном случае - продавцы сохранили себе 1,2 трлн. Рассуждать о том - кто и зачем покупает акции на российском рынке в текущих условиях - я не стану. Это к психиатрам. Тут налицо тяжелое расстройство когнитивных функций. UPD. Чтобы два раза не вставать. Я говорил, что экспертизы на рынке больше нет? Говорил. Вас дурят. Либо умышленно, либо по незнанию. Неясно, что хуже: "... просто напомню, что в начале 2026 все крупные банки и инвест-дома прогнозировали индекс Мосбиржи от 3300 п. и выше к концу года. Минимальный прогноз (от Совкомбанка) был на уровне 3300 пунктов, максимальный (от ВТБ) — 3610 пунктов.

#имеюсообщить Акции "Озона" с утра легли на "планку". -12,7%. И когда расширят диапазон, думаю, не исключена еще одна. Но не эта мысль меня угнетает! А то, что после первого налета на "Вайлдберрис" кажется 18 июля, их кто-то покупал! Была шикарная возможность слить все за месяц. И там, вы не поверите, была активность в 4-5 раз выше стандартной без падения котировок. То есть кто-то умный сливал, а тупая рыночная толпа (полагаю) - покупала. На сотни миллиардов (но не чистый слив, а вообще оборот, там спекулянты игрались). Точно та же история с акциями "Системы" (около трети владения)! Ну каким неадекватом надо быть, чтобы не понять тренд событий, а? Чем люди думают???

Из ТГ: Общая достоверность: примерно 75%. Фактическая основа и события: 85% Числа и конкретные формулировки: 70% Причинно-следственные выводы: 60–65% Главные ошибки снижающие оценку: «импорт» вместо экспорта хлопка, 700% не за один рейс, неправильное описание начала германской революции, «быстрое» введение конвоев, перенос пика Атлантической битвы с 1943 на 1942 год и смешение падения японского торгового тоннажа с падением импорта. После их исправления текст будет достоверен примерно на 90%. "На войне все обычно обращают внимание на самое яркое: на сражения, десанты, прорывы и захват городов. Но опыт ведения длительных войн убедительно доказывает невероятную важность другого инструмента — блокады. Множество войн выигрывали именно блокадой. Медленной экономической удавкой. Например, во время Гражданской войны в США генерал Скотт предложил план, который журналисты потом назвали «План Анаконда». Газеты высмеивали генерала за медлительность — публика требовала марша на Ричмонд. Но именно «Анаконда» и задушила Конфедерацию. Юг жил экспортом хлопка и импортом всего остального: рельсов, оружия, пороха, лекарств, даже соли. Блокадное кольцо из сотен кораблей сократило морскую торговлю Юга примерно на две трети, а импорт хлопка рухнул на 95%. Хотя некоторые капитаны типа Ретта Батлера из «Унесенных ветром» иногда и прорывали блокаду, зарабатывая за один рейс до 700% прибыли, но экономика южан начала быстро сыпаться: рельсы выходили из строя, а заменить их было нечем, а паровозы нельзя было отремонтировать. Инфляция достигла 9100%, были голодные бунты в Ричмонде в 1863 году, а армия Ли к концу войны воевала уже босиком. В Первую мировую британцы заблокировали выходы из Северного моря и довели Германию до «брюквенной зимы». К осени 1918 года немецкая революция началась с голодных бунтов матросов. Хотя немецкая армия еще стояла во Франции, но ее тыл уже рухнул. Немцы пытались ответить тем же, но союзники быстро догадались собирать караваны судов в защищенные конвои. У немцев во Вторую Мировую была только одна возможность выбить Британию из войны — с помощью блокады. И к 1942 году это почти получилось. Но исход войны на море решила технологическая гонка, которую Германия проиграла по всем статьям: взлом «Энигмы» в Блетчли-парке, сантиметровый радар, массовое строительство судов класса «Либерти», эскортные авианосцы и закрытие «воздушной дыры» посреди Атлантики. Морская блокада помогла поставить на колени Японию. Островная империя, ввозившая нефть, металл, каучук, сырье и продовольствие была блокирована почти полностью: американские подводные лодки, разобравшись со своими торпедами, уничтожили торговый флот и засыпали минами проливы. К августу 1945 года импорт упал на 90%, флот стоял без топлива, страну ждал реальный голод зимой. Блокада уже гарантировала поражение, вопрос был лишь во времени."

#имеюсообщить Уважаемые подписчики! Хочу напомнить что в ТГ люди часто делает репосты без указания авторства. Есть у меня подозрения относительно ряда каналов, которые у меня тут появляются. Я не собираюсь вычислять автора, даже если так! Если вы точно знаете, что мой перепост принадлежит кому-то, говорите в комментах, я сделаю update. С другой стороны, я иной раз точно знаю - кто автор, но умышленно его не указываю. Более того, делаю купюры. Почему так? Ну догадайтесь, вы же умные! Теперь про достоверность постов. Как я уже сказал, многие каналы делаю публицистические преувеличения. Я их понимаю. Кликбейт никто не отменял. Но я постараюсь прогонять всё через ChatGPT 5.6 Sol ultrahigh. И, вероятно, даже в автоматическом режиме ставить что-то типа поста ниже 👇 Если Вам так норм, поставьте 👍, если нет - 👎

Исследование LinkedIn показало, что из 38 профессий начального уровня 30 постепенно исчезают из-за ИИ: Бухгалтеры (-29%), графические дизайнеры (-28%), программисты (-27%), менеджеры по продуктам (-24%), аналитики данных (-15%), помощники юристов (-14%). Рекрутинговая компания Hays забила тревогу по поводу сокращения рабочих мест из-за искусственного интеллекта после того, как понесла первые убытки за 23 года. @banksta

50 сайтов, с которых не оторваться часами 1.) 'zoom.earth' — Наблюдение за миром в прямом эфире через спутниковые снимки 2.) 'flightradar24.com' — Просмотр всех самолётов в небе прямо сейчас 3.) 'marinetraffic.com' — Отслеживание всех кораблей в море в реальном времени 4.) 'windy.com' — Живая карта ветров и штормов 5.) 'lightningmaps.org' — Наблюдение за ударами молний по Земле в реальном времени 6.) 'earthquake.usgs.gov' — Живой список последних землетрясений 7.) 'submarinecablemap.com' — Подводные кабели, несущие интернет 8.) 'globalforestwatch.org' — Наблюдение за уничтожением лесов со спутника 9.) 'worldometers.info' — Статистика мира по секундам 10.) 'internetlivestats.com' — Количество твитов и поисков прямо сейчас 11.) 'thetruesize.com' — Сравнение реальных размеров стран 12.) 'oldmapsonline.org' — Карты, созданные столетия назад 13.) 'davidrumsey.com' — Архив 150 тысяч исторических карт 14.) 'openstreetmap.org' — Мировая карта, нарисованная волонтёрами 15.) 'window-swap.com' — Взгляд на мир из случайного окна 16.) 'virtualvacation.us' — Виртуальные прогулки по городам 17.) 'mapcrunch.com' — Телепортация в случайную точку мира 18.) 'atlasobscura.com' — Каталог самых странных мест на планете 19.) 'neal.fun' — Интерактивные опыты знаний 20.) 'htwins.net/scale2' — Путешествие по масштабам от атома до Вселенной 21.) 'eyes.nasa.gov' — 3D-прогулка по Солнечной системе 22.) 'stellarium-web.org' — Реальная карта неба в браузере 23.) 'apod.nasa.gov' — Астрономическое фото дня от NASA 24.) 'images.nasa.gov' — Полный визуальный архив NASA бесплатно 25.) 'pudding.cool' — Визуальные статьи, рассказанные данными 26.) 'ourworldindata.org' — Реальное состояние мира на основе данных 27.) 'gapminder.org' — То, что мы ошибочно знаем о мире 28.) 'informationisbeautiful.net' — Визуализация сложных данных 29.) 'data.worldbank.org' — Открытые данные Всемирного банка 30.) 'data.tuik.gov.tr' — Официальная статистическая база данных Турции 31.) 'archive.org' — Архив миллионов книг, фильмов и ПО 32.) 'gutenberg.org' — 70 тысяч бесплатных книг, авторские права на которые истекли 33.) 'openlibrary.org' — Запись о каждой книге в мире 34.) 'loc.gov' — Цифровой архив Библиотеки Конгресса США 35.) 'europeana.eu' — Архив культурного наследия Европы 36.) 'dp.la' — Цифровая коллекция библиотек Америки 37.) 'artsandculture.google.com' — Осмотр музеев из дома 38.) 'rijksmuseum.nl' — Скачивание произведений искусства в высоком разрешении 39.) 'wikiart.org' — Архив 250 тысяч произведений искусства 40.) 'publicdomainreview.org' — Забытые визуальные сокровища истории 41.) 'openculture.com' — Бесплатный архив культуры и образования 42.) 'metmuseum.org' — Открытая коллекция Метрополитен-музея 43.) 'musicmap.info' — Родословное древо музыкальных жанров 44.) 'radiooooo.com' — Выбор страны и десятилетия для прослушивания той эпохи 45.) 'listen.hatnote.com' — Превращение правок Википедии в аудио 46.) 'wikipedia.org/wiki/Special:R…' — Колодец случайных знаний 47.) 'timeanddate.com' — Время, восходы и небесные события 48.) 'sciencedaily.com' — Актуальный поток научных новостей 49.) 'arxiv.org' — Бесплатные препринты научных статей 50.) 'observablehq.com' — Визуализация данных с помощью живого кода Интернет — это не только те пять сайтов, которые подсовывает алгоритм.

#имеюсообщить Почему Северный морской путь пока не заменил Суэцкий канал На карте всё выглядит очевидно: путь из Азии в Северную Европу через Арктику короче, значит, достаточно построить больше ледоколов — и часть мировых грузоперевозок уйдёт с Суэцкого канала. Но морская логистика устроена сложнее. На отдельных прибрежных трассах действительно существуют серьёзные ограничения по глубине. В проливе Дмитрия Лаптева допустимая осадка судна составляет около 6,7 метра. Однако это не предел для всего Северного морского пути. Более крупные суда проходят через пролив Санникова с осадкой порядка 11–12 метров либо обходят Новосибирские острова с севера. Таким маршрутом уже проходил танкер типа Suezmax дедвейтом более 160 тысяч тонн. Поэтому основное ограничение — не столько глубина, сколько лёд и организация проводки. Судно класса Arc4 может самостоятельно двигаться только по чистой воде и в лёгких льдах. В более сложной обстановке требуется ледокол, а скорость, маршрут и сроки становятся зависимыми от фактического состояния льда. Относительно надёжное окно для транзитных рейсов по восточной части Северного морского пути пока составляет примерно 2–4 месяца. Особенно заметен проигрыш в контейнерных перевозках. Проектируемый для Северного морского пути контейнеровоз класса Arc7 рассчитан примерно на 4 800 стандартных двадцатифутовых контейнеров. Его ширина ограничена 35 метрами — размером канала, который прокладывают современные российские ледоколы. Через Суэцкий канал на линии Азия — Европа могут ходить контейнеровозы вместимостью 15–24 тысячи контейнеров. Это даёт Суэцу огромную экономию масштаба. Ледовый контейнеровоз может стоить дороже обычного судна сопоставимого размера, расходовать больше топлива и перевозить меньше груза. Но утверждать, что строительство всегда дороже только на 10%, а доставка одного контейнера — обязательно вдвое, нельзя. Оценки сильно зависят от ледового класса, стоимости топлива, тарифа на ледокольную проводку, загрузки и условий конкретного рейса. То же относится к страховке. Надбавка в 50%, которую часто приводят в публикациях, — не установленный рыночный тариф, а допущение из одного экономического исследования. Страховщики рассчитывают стоимость индивидуально, учитывая судно, экипаж, сезон, ледовую обстановку, груз и маршрут. На направлении Шанхай — Роттердам Северный морской путь короче Суэцкого примерно на четверть. При сопоставимых условиях это даёт выигрыш примерно 5–10 дней, в отдельных рейсах — до 10–12 дней. Но для контейнерной линии важна не рекордная скорость одного прохода, а возможность круглый год отправлять суда по расписанию каждую неделю. Именно здесь находится главное ограничение Северного морского пути. Перевозчикам нужны предсказуемые сроки, гарантированная проводка, ремонтные базы, спасательные службы, связь, бункеровка и промежуточные порты, где можно загружать и выгружать контейнеры. На маршруте через Суэц вся эта система уже существует, а по дороге судно обслуживает сразу несколько крупных рынков. Северный морской путь в основном представляет собой прямой коридор без сопоставимого количества грузовых центров. После 2022 года к этому добавились санкционные, расчётные и страховые риски. Поэтому Северный морской путь нельзя назвать непопулярным вообще. В 2024 году по нему перевезли почти 37,9 миллиона тонн грузов. Но сквозной транзит составил лишь немногим более 3 миллионов тонн, причём преимущественно это были российско-китайские перевозки сырья. Северный морской путь уже востребован для вывоза российских арктических ресурсов и отдельных сезонных рейсов. Но для превращения в массовую альтернативу Суэцкому каналу недостаточно построить ещё несколько ледоколов. Необходима полноценная круглогодичная транспортная система — с большим специализированным флотом, инфраструктурой и гарантированным расписанием.