Вник и рассказал | Эдуард Фраер

Росстат заметил возвращение инфляции в России. Бензин при этом продолжает дешеветь. Даже с учетом новых ограничений. Разбираю в обзоре и другие экономические новости. Материал уже доступен по ссылке на Boosty

Шпионские страсти Основатель Telegram Павел Дуров (включен в реестр террористов и экстремистов Росфинмониторинга) возмущается, что к нему не присылают шпионок. Потроллил он сразу несколько стран, а по Франции прошёлся особенно жёстко. Там, по мнению Дурова, власти интересуются только запрещёнными в России движениями. Поэтому девушек и не отправляют к нему. Это пост стал ответом на ситуацию с главой Nvidia Дженсеном Хуангом. Лидер одной из самых важных для мира технологий компаний изменял жене, при этом, его спутницу подозревают в связях со спецслужбами КНР. Из-за этого Хуанг, который создал Nvidia, может в ближайшее время лишиться должности гендиректора собственной компании. Upd. Хуанг ушёл из Nvidia, теперь официально

Подготовка к новогодним праздникам идёт полным ходом

Почему все говорят про GTA? GTA VI настолько сильный культурный феномен, что акции к выходу игры делают даже федеральные сети супермаркетов. И такой хайп имеет несколько причин. Банальная — это ведь самая ожидаемая игра в истории. Но главное, что все наложилось на общую усталость людей во всем мире. Везде кризисы, постоянные проблемы, а здесь можно легально выключить свою жизнь и уйти на несколько дней в другой мир. И тебя даже начальство во многих местах поймёт! Но работает не только это, а единение сотен миллионов людей разных национальностей. Во времена, когда каждый живёт в своём пузыре, сложно пережить какой-то единый опыт. Более того, единый позитивный опыт. Это очень редкий момент. А вы собираетесь играть в GTA VI? Ставьте 👍 если да, и 👎 — если нет

Переговоры между РФ, США и Украиной завершились в ОАЭ. Какого-то прорыва, судя по сообщениям сторон, не случилось. Мединский отметил, что обсуждалась европейская система безопасности: где-то удалось найти взаимопонимание, где-то — нет. Фактически из итогов переговоров можно отметить только договорённость об очередном масштабном обмене пленными.

Турист отворачивается от своих Удивительное рядом — спрос на новогодние туры на территории России резко упал. По данным Минэкономразвития, число бронирований на ноябрь оказалось ниже на 22%, чем в аналогичном периоде прошлого года, на декабрь — на 19%, на новогодние праздники — на 17%. Российские чиновники отмечают, что на этом фоне отели подняли цены всего на 4%, что даже ниже официальной инфляции. Но почему-то никто не говорит, что до этого бизнес поднимал цены на десятки процентов и пытался выжать из внутреннего туриста всё до последней копейки. А сервис за эти деньги зачастую был слабый. Вот и получилась ситуация: даже те, кто может себе позволить тур по России, едут за рубеж. Бизнесмены сами отвернули людей от себя. Кроме того, никуда не делся экономический кризис. Отдых и раньше был делом дорогим, а теперь стал роскошью. Это тоже снизило число туристов

Беспилотная авиация в городах Слежу за темой беспилотников в телеграм-канале «Крылья Сахалина». И одна из тем частично пересеклась с моим материалом про необходимость городов подстраиваться под новые технологии. Коротко перескажу пост, к которому хочу добавить свои пять копеек. Сейчас сложно нормально работать с беспилотниками в городе. Дрон, конечно, может разово доставить пиццу или медикаменты, но есть вопросы безопасности, расписания, понятной экономики и взаимодействия с силовыми структурами. Я бы хотел обратить внимание на экономический вопрос. Допустим, что вопросы безопасности решены, потому что без этого фактора разговор не получится. Далее нужен спрос. Самое простое — госконтракт, например, с больницей, откуда можно развозить лекарства, но хватит ли только этого для коммерческого проекта? Сомневаюсь, скорее, это будет просто одна из услуг. Рассмотрим пример доставки пиццы. Здесь уже компания-оператор должна заинтересовать потенциальные кафе. Кто-то точно согласится, потому что это прикольный маркетинговый ход. Будут первые клиенты, которым интересно встретить дрон. Так было в начале пути с роботами-доставщиками «Яндекса». Но они проще в эксплуатации: закинул продукты, закрыл крышку и вперед. Машина доехала до точки, заказ забрали и робот вернулся к даркстору. С дронами сложнее, хоть и в других странах технологии такой доставки уже тестируют. В моем понимании к такому бизнесу применима модель такси. Беспилотник должен взлетать с базы, прибывать в кафе, где в него загрузят заказ, лететь до адресата, там заказ забирают. В процессе дрон уже должен понимать, какой его ждёт следующий заказ. И дальше действовать по той же схеме. Весь этот рой в небе контролируют специальные операторы. Но будет ли нужное количество заказов, чтобы экономика сходилась? Чем больше полетов, тем ниже будет цена доставки. Но в небольших городах, как тот же Южно-Сахалинск, рынок для такой схемы может оказаться слишком маленьким. Если сильно расширять площадь доставки, то высока вероятность, что дрон улетит в соседний город, а оттуда ему придется лететь обратно пустым. Можно подключать к программе полетов хоть магазины с оптовой базы, доставку от человека к человеку. Но здесь уже возникают вопросы безопасности, потому что одно дело доверять людям, с которыми у тебя заключен договор, а другое — подключать обычных граждан. Хотя в больших городах, думаю, именно они могут стать основной клиентской базой. В той же Москве уже сейчас проще за 1,5 тысячи рублей заказать доставку на машине от двери до двери, чем придумывать какие-то сложные пути. Но здесь в качестве «защиты» есть прослойка в виде водителя. В городах, которые не дотягивают до миллиона жителей, я бы предложил больше смотреть на беспилотную доставку на автомобилях. Машина приехала к тебе, ты загрузил в неё всё, что нужно, и она дальше уехала. Но вопрос доверия к гражданам здесь тоже остаётся. Параллельно автомобиль может таксовать. В меньшей степени на него влияют разные вопросы безопасности. Да, навигация может сбиваться, но автомобилю легче ориентироваться в дороге. И с любой точки города, где работает такой сервис, с помощью офлайн-карт и видеокамер должны быть проложены пути на базу. Если всё перестало работать, то машина все равно вернётся домой и не устроит коллапс на дороге. Или найдёт карман для парковки. Что касается дронов, в городской среде доставка с их помощью в маленьких городах может хорошо работать с точки зрения пиара. Например, в казахстанском Актау уже несколько лет существует такая история. Там бездомных кошек кормили с помощью маленьких дронов, которые подлетали к ним с миской корма. Параллельно местная кофейня дарила случайным прохожим летающие круассаны. Это хороший пиар-ход, который набирает миллионы просмотров, но это не системный подход. Но у нас и он не сработает. В России если к человеку подлетит дрон с выпечкой, то от него либо постараются убежать, либо сбить его.

А это точно новости из 2026 года, а не 1956?

Экономические уголовные дела станут менее жесткими? Инфляция добралась до уголовных дел. Минюст отметил, что накопленная инфляция по ряду составов превысила 400%. Поэтому оно предложило значительно пересмотреть пороги для уголовных дел, например, считать крупное хищение с 1,5 миллиона рублей, а не с 250 тысяч. Вообще предложение повысить пороги по экономическим преступлениям предлагали давно, но власти каждый раз тормозили процесс. Почему? Всё просто. Если необходимо организовать для кого-то уголовное дело, то низкий порог сильно облегчает процесс. Генпрокуратура выступила против пересмотра действующих критериев крупного и особо крупного размера. Причина — десять лет назад средняя сумма взятки была 2 миллиона рублей, а теперь около 1 миллиона. И поэтому пороги менять не стоит. Вот он ещё один признак кризиса, даже на взятках в РФ экономят. А если говорить серьезно, то здесь все будет зависеть от решения Путина. Думаю, что пересмотр возможен после мирного урегулирования, потому что экономике нужны люди.

Вечное движение

Трехсторонние переговоры РФ, США и Украины начались в Абу-Даби. Делегация со стороны России на этот раз выглядит более серьёзно, чем в прошлые разы, потому что в ней больше представителей силового блока и военных

Как выглядит выгорание в двух постах и тысячах лайков

Цены на нефть продолжают стремительно снижаться на вере, что демократы в начале 2027 года запретят Трампу проводить военные действия на Ближнем Востоке

Российским дата-центрам придется зарезервировать 10% инфраструктуры под сервисы из белого списка. Отказ от этого может привести к передаче ЦОДов во временное управление другим компаниям или государству. Подробный материал уже доступен по ссылке на Boosty

Реклама в телеге остаётся? Похоже антимонопольная служба передумала вводить штрафы за рекламу в Telegram с начала 2027 года. Тоже самое должно быть с рекламой на YouTube. Причина — частный национальный мессенджер Макс (и видеоплатформы) как нормально не работал, так и не работает. Ещё и взломы каналов недавно там были. Он смог стать только ещё одной черной дырой куда уходят бюджетные деньги, а не реальной альтернативой телеги. Для рекламного рынка — это хорошая новость. Но плохо, что у нас по-прежнему нет определённости в целом с рекламой на криво заблокированных ресурсах. Закон не запрещает на них рекламу, а ФАС действует по какой-то своей логике, которая противоречит федеральным документам. Там запрет стоит только на рекламу на экстремистских порталах.

Новая волна топливного кризиса подкрадывается?

В продолжение вчерашнего нефтегазового материала. Проморгал данные по средней стоимости российской Urals в октябре, а марка отечественной нефти впервые в этом году пробила отметку в 100 долларов. Мы снова видим, что чем выше цена на нефть, тем ниже скидки на российские энергоносители. Но, как я и говорил вчера, огромную сумму приходится из этих доходов отстёгивать нефтяникам, чтобы они держали цены на АЗС

Крупнейшая независимая сеть АЗС прекратила работу в России. Учитывая, что забирает заправки Газпромбанк, кажется, понятно какие вывески появятся там через какое-то время

5 тысяч рублей за сообщение о пьяном водителе Оказывается бороться с пьяными водителями можно премиями для тех людей, которые их замечают. Такой проект запустили в Красноярском крае. В сети сразу нашлись те, кто выступил против такого "стукачества". Но вряд ли кто-то из таких комментаторов захотел бы столкнуться с пьяным водителем на дороге. Почему именно этот регион так сделал? Красноярский край лидер по числу ДТП с участием пьяных водителей. При быстром поиске отыскал только данные за 11 месяцев 2025 года, но вряд ли статистика потом сильно изменилась. За это время только в этом регионе было 414 ДТП с водителями в состоянии опьянения, а в целом по стране — 9 902 случаев.

Нефтегазовые доходы России показали лучший результат за 1,5 года. Но существенную сумму съедает выплата нефтяникам, чтобы они не повышали цены на АЗС. За десять месяцев она превысила 1,6 триллиона рублей. Подробнее в материале по ссылке на Boosty