В Финляндии FIN_RUS

🇫🇮 Природный центр Villa Elfvik в Espoo закрыт на ремонт до 7 января 2027 года Природный центр Villa Elfvik в Espoo временно закрыт для посетителей с 12 октября 2026 года по 6 января 2027 года в связи с ремонтом внутренних помещений. При этом природные тропы и услуги на открытом воздухе остаются доступными. Что продолжит работать во время ремонта Несмотря на закрытие здания, посетители смогут пользоваться природными маршрутами и инфраструктурой прилегающей территории. - Природные тропы остаются открытыми. Тематические материалы для прогулок доступны на сайте центра. - Места для пикников оборудованы столами во дворе и вдоль природных маршрутов. - Сортировка отходов доступна в специальной зоне с контейнерами для пластика, картона, стекла и металла. Для биоотходов предусмотрен компостер. - Временные туалеты установлены на территории центра, включая доступный туалет для людей с инвалидностью. Экскурсия для всей семьи 15 ноября 2026 года в 11:00 состоится семейная экскурсия «Elämyksellinen kaamosretki». Участники отправятся на прогулку от двора природного центра. Место встречи — рядом со статуей. Занятия для школьников Запланированные на период ремонта занятия природной школы для школьных классов Espoo будут полностью проходить на открытом воздухе. - Базой для занятий станет клубное помещение Uikunpesä в дополнительном здании. - Для защиты от дождя предусмотрен лёгкий навес. Какие работы проведут в здании В ходе ремонта Villa Elfvik планируется обновить кухню, напольные покрытия и поверхности стен. Часть прилегающей территории будет огорожена как строительная площадка. Во дворе также будет передвигаться строительный транспорт, поэтому посетителей просят соблюдать осторожность. Когда центр снова откроется Villa Elfvik возобновит приём посетителей в четверг, 7 января 2027 года. Во время закрытия продолжится бронирование помещений для частных мероприятий и встреч на 2027 год. Группы также смогут забронировать игровую программу с загадками «Kestävän elämäntavan polun arvoitus», посвящённую устойчивому образу жизни. Контактная информация Служба поддержки Villa Elfvik доступна по телефону с понедельника по пятницу с 9:00 до 15:00. По электронной почте обращения принимаются и в другое время. - Телефон: +358 43 8269208 - Электронная почта: villaelfvik@espoo.fi - Контакт по вопросам ремонта: Arvo Pount, инженер по строительству Tilapalvelut-liikelaitos. - Электронная почта: arvo.pount@espoo.fi @fin_rus #Финляндия #Ремонт #ПриродныйЦентр #Природа #Экология #ПриродныеТропы #СемейныйОтдых #Экскурсии #Образование #ВременноеЗакрытие #VillaElfvik #Espoo #Uikunpesä #ElämyksellinenKaamosretki #KestävänElämäntavanPolunArvoitus #ArvoPount #TilapalvelutLiikelaitos

🇫🇮 HS: Жителю Lappeenranta предъявлено обвинение в разжигании вражды из-за флага со свастикой Прокуратура Финляндии предъявила обвинение жителю Lappeenranta, который поднял флаг с нацистской символикой на флагштоке возле собственного частного дома. Как сообщает Helsingin Sanomat, мужчину обвиняют в разжигании вражды против группы населения. Полиция изъяла флаг после жалоб жителей Инцидент произошёл в мае 2026 года. Флаг со свастикой был установлен во дворе частного дома и хорошо просматривался с общественных мест. Полиция Юго-Восточной Финляндии получила несколько заявлений от местных жителей. После этого сотрудники полиции прибыли к дому мужчины и изъяли флаг. Во время допросов мужчина отрицал совершение какого-либо преступления. Что известно об обвиняемом Ранее Yle сообщало, что мужчина родом из России. Согласно данным Цифрового и демографического ведомства Финляндии (DVV): - В 1996 году мужчина переехал в Lappeenranta. - В 2000 году получил финское гражданство. Yle также отмечало, что акция с флагом имеет ряд признаков, характерных для российских операций информационного влияния. При этом сам мужчина в разговоре с Yle отрицал какую-либо связь своего поступка с Россией. Мужчине предъявлены ещё два обвинения По информации Helsingin Sanomat, помимо обвинения в разжигании вражды против группы населения, мужчине предъявлены ещё два обвинения: - В угрозах. - В клевете. Потерпевшим по этим делам является муниципальный политик из Lappeenranta. В 2024 году обвиняемый отправил ему сообщение, которое было воспринято как угрожающее. Таким образом, мужчина проходит обвиняемым сразу по трём эпизодам, включая дело о публичном размещении флага с нацистской символикой. @fin_rus #Финляндия #НовостиФинляндии #Полиция #Прокуратура #УголовноеДело #РазжиганиеВражды #НацистскаяСимволика #Угрозы #Клевета #Россия #Lappeenranta #HelsinginSanomat #Yle #DVV

🇫🇮🇪🇪 Морское путешествие в Финляндию: билеты от 7 евро Семейный отдых в Финляндии может стать доступным вариантом короткого путешествия без длительных перелётов, сложного планирования и смены часовых поясов. Пассажирам предлагают специальные цены на морские поездки, включая перевозку автомобиля и размещение в каюте. Стоимость поездки - Билет для пассажира — от 7 евро. - Для детей предусмотрены скидки. - Перевозка автомобиля — от 7 евро. - Каюта — от 15 евро. Сроки действия предложения - Забронировать билеты необходимо до 25 октября. - Совершить поездку можно до 30 ноября. Предложение ориентировано на семейные путешествия в Финляндию. Пассажиры могут отправиться через Финский залив вместе с детьми, посетить интересные места и провести время с близкими. https://www.vikingline.ee/eksemu?utm_source=adobecampaign&utm_medium=email&utm_campaign=EST_VLC_EKSEMU_FAMILY_15102026&deliveryName=DM315726 @fin_rus #Финляндия #МорскиеПутешествия #ПаромныеБилеты #СемейныйОтдых #Скидки #Путешествия #Туризм #ЦеныНаБилеты #Soome

Первая часть ☝ «Зелёные»: защита границ не должна нарушать права человека Депутат Krista Mikkonen, представляющая партию «Зелёные», подчеркнула, что Финляндия имеет право и обязана обеспечивать безопасность своих границ. Однако, по её мнению, меры по противодействию действиям России должны соответствовать обязательствам страны в области прав человека. «Однако на действия России нельзя отвечать мерами, нарушающими основополагающие права человека», — заявила Mikkonen. Таким образом, представители двух оппозиционных партий не поддержали позицию большинства Конституционного комитета. Восточная граница Финляндии остаётся закрытой Правительство Финляндии ранее приняло решение продлить закрытие восточной границы на неопределённый срок. Пункты пропуска на сухопутной границе между Финляндией и Россией остаются закрытыми с декабря 2023 года. На этом фоне Конституционный комитет поддержал возможность сохранения дополнительных пограничных полномочий до конца 2028 года, одновременно потребовав от правительства следить за изменениями ситуации с безопасностью и законодательством. @fin_rus #Финляндия #Граница #ГраницаСРоссией #ВосточнаяГраница #ПограничнаяБезопасность #Законодательство #Парламент #Конституция #Миграция #НаправляемаяМиграция #ПраваЧеловека #Россия #Безопасность #ЗакрытиеГраницы #HeikkiVestman #JohannesYrttiaho #KristaMikkonen #Kokoomus #Vasemmistoliitto #Vihreät #Yle

🇫🇮❌Конституционный комитет парламента Финляндии поддержал продление закона о безопасности границ до конца 2028 года Конституционный комитет парламента Финляндии одобрил возможность продления действия закона о пограничной безопасности до конца 2028 года. Комитет считает, что продление допустимо в порядке исключения из конституционных норм, однако правительство должно обосновать его необходимость. Представители Союза левых сил и партии «Зелёные» выступили против заключения комитета и представили совместное особое мнение. Закон предлагается продлить ещё на два года Действующее законодательство позволяет финским властям не допускать на территорию страны людей, пытающихся пересечь границу, либо выдворять их из Финляндии. Ранее срок действия закона уже продлевали на один год. Теперь предлагается продлить его ещё на два года — до конца 2028 года. В случае принятия решения общий срок действия закона составит четыре с половиной года. Конституционный комитет рассмотрел допустимость такого продления и пришёл к выводу, что юридических препятствий для этого нет при условии достаточного обоснования необходимости меры. «Ситуация с безопасностью Финляндии остаётся серьёзной и трудно предсказуемой», — заявил председатель комитета Heikki Vestman, представляющий Kokoomus. Канцлер юстиции указал на недостаточность обоснований Канцлер юстиции Финляндии ранее выразил обеспокоенность тем, что правительство недостаточно подробно обосновало необходимость продления закона. В правительственном законопроекте необходимость продления объясняется сохраняющейся высокой угрозой направляемой миграции на восточной границе и общей ситуацией с безопасностью. Однако канцлер юстиции обратил внимание на несколько обстоятельств: - Закон изначально разрабатывался как временная мера. - Необходимость и соразмерность ограничений следует оценивать с учётом общего срока действия закона. - Предусмотренные законом полномочия до настоящего времени ни разу не применялись. - Изменения ситуации с безопасностью и законодательства требуют регулярной оценки необходимости сохранения закона. «Оценку необходимости дальнейшего действия закона только через два года нельзя считать «регулярной» с учётом постоянно меняющейся ситуации с безопасностью и изменений в правовой сфере», — говорится в заключении канцлера юстиции. Конституционный комитет потребовал от правительства постоянно отслеживать изменения ситуации с безопасностью и правовой обстановки, а при необходимости принимать соответствующие законодательные меры. Союз левых сил выступил против продления Депутат Johannes Yrttiaho, представляющий Союз левых сил, заявил, что основные проблемы закона остаются нерешёнными. «Этот закон о выдворении, официально — закон о временных мерах по противодействию направляемой миграции, противоречит системе основных прав и конституционному строю Финляндии. Он грубо нарушает международные договоры о правах человека, обязательные для Финляндии», — заявил Yrttiaho. По его мнению, продление действия закона до конца 2028 года требует более подробных обоснований, чем предыдущие решения. «Казалось бы, продление действия закона до конца 2028 года требует более подробного обоснования, чем прежде. Но его не представили, хотя теперь парламенту связывают руки на срок, который продлится ещё долго после выборов», — отметил депутат. Читать дальше ☝

🇫🇮🗯🇺🇸 Премьер-министр Финляндии Petteri Orpo резко раскритиковал Donald Trump: «В этом нет никакой логики» Премьер-министр Финляндии Petteri Orpo выступил с резкой критикой президента США Donald Trump из-за его последних действий в отношении России. По мнению главы финского правительства, американский президент действует вопреки интересам собственных союзников и должен помнить, что настоящие партнёры США находятся в Европе. В интервью Politico Europe на полях саммита ЕС в Брюсселе Orpo заявил, что недавние решения Trump, благоприятные для России, вызывают серьёзные вопросы. Соглашение Trump и Putin вызвало обеспокоенность По словам финского премьера, союзники Украины были потрясены объявлением Donald Trump о соглашении с президентом России Vladimir Putin по поставкам дизельного топлива. Trump заявил, что Россия будет поставлять дизельное топливо на рынки США и других стран. Orpo считает нелогичным, что американский президент своими последними действиями фактически встал на сторону России в её войне против Украины. Orpo обратился к Trump: «Мы союзники» Премьер-министр Финляндии подчеркнул, что президент США должен помнить о союзнических отношениях с европейскими государствами. «Я хочу сказать ему: мы союзники. Мы состоим в НАТО. А кто представляет для НАТО наибольшую угрозу? Россия. Поэтому в этом нет никакой логики. У меня нет ответов. У меня много вопросов», — заявил Orpo. Финский премьер также отметил, что на месте Trump не стал бы доверять Vladimir Putin. Опасения по поводу позиции США Президент Украины Volodymyr Zelensky ранее выразил опасение, что Украина может потерять Соединённые Штаты в качестве союзника в войне против России. Он предупредил, что американцы и их президент могут оказаться не на той стороне истории. Petteri Orpo согласился с этой оценкой, заявив: «Я считаю, что он и они уже на ней». По мнению финского премьера, ситуация для Украины становится всё более опасной. «Небо открыто для России. Летят ракеты. Украине нужны дополнительная военная помощь и средства противовоздушной обороны». Orpo также считает, что последнее соглашение между Trump и Putin усиливает опасность сложившейся ситуации. ЕС должен продолжать поддержку Украины независимо от США Премьер-министр Финляндии подчеркнул, что Европейский союз должен продолжать оказывать Украине военную и финансовую поддержку вне зависимости от того, насколько надёжным союзником остаются Соединённые Штаты. Основные направления поддержки: - Продолжение поставок вооружений Украине. - Предоставление дополнительной военной помощи. - Усиление украинской противовоздушной обороны. - Сохранение финансовой поддержки со стороны ЕС. - Поиск новых механизмов использования замороженных российских активов. Финляндия и Швеция предлагают использовать российские активы Отдельное внимание Petteri Orpo уделил вопросу замороженных российских активов. Финляндия и Швеция считают, что Европейскому союзу необходимо найти новый механизм использования этих средств для поддержки Украины. «Лучшим решением было бы найти способ использовать замороженные активы. Нам нужно попробовать ещё раз», — заявил премьер-министр. Таким образом, Orpo призвал европейские страны продолжать поддержку Украины независимо от дальнейших решений Вашингтона, одновременно подчеркнув необходимость поиска дополнительных финансовых ресурсов. @fin_rus #Финляндия #Политика #МеждународныеОтношения #США #Россия #Украина #Евросоюз #НАТО #ВоеннаяПомощь #ПоддержкаУкраины #РоссийскиеАктивы #Санкции #Дипломатия #Безопасность #PetteriOrpo #DonaldTrump #VladimirPutin #VolodymyrZelensky #PoliticoEurope #Yle #Bryssel

🇫🇮🆕 Kokoomus: Финляндия должна самостоятельно решать, кто может въезжать в страну Парламентская фракция Kokoomus представила новые предложения по ужесточению миграционной политики Финляндии. Партия выступает за перенос рассмотрения заявлений о предоставлении убежища за пределы ЕС, привязку пособий по безработице для иммигрантов к трудовому стажу в Финляндии и ужесточение правил воссоединения семей. По словам депутата парламента Atte Kaleva, Финляндия должна самостоятельно определять, кто может въезжать в страну и на каких условиях иностранцы имеют право оставаться на её территории. Новые принципы миграционной политики Парламентская фракция Kokoomus опубликовала предложения, подготовка которых велась под руководством Atte Kaleva с января 2026 года. Партия выступает за избирательный подход к иммиграции. «Финляндия должна иметь возможность самостоятельно решать, кто сюда приезжает и на каких условиях. Мы хотим видеть в Финляндии людей, которые работают, занимаются предпринимательством и строят здесь своё будущее. Одновременно необходимо требовать, чтобы переезжающие в Финляндию брали на себя ответственность за собственное материальное обеспечение, изучали язык и соблюдали общие правила», — заявил Kaleva. Пособия и социальное обеспечение Kokoomus предлагает изменить условия получения социальной поддержки иммигрантами. Основные предложения: - Право на пособие по безработице должно возникать на основании работы, выполненной в Финляндии. - Размер пособия предлагается устанавливать в зависимости от продолжительности трудовой деятельности. - Условия получения национальной пенсии и гарантированной пенсии планируется ужесточить. - Для воссоединения семьи необходимо будет подтвердить способность самостоятельно обеспечивать родственников за счёт работы или предпринимательской деятельности. «Первоочередная задача трудоспособного человека — обеспечивать себя собственным трудом. Финская система социального обеспечения должна стимулировать трудовую деятельность и не должна становиться для компаний способом перекладывать расходы на содержание работников, нанятых за рубежом, на налогоплательщиков», — отметил Kaleva. Рассмотрение заявлений об убежище за пределами ЕС Одним из ключевых предложений является полный перенос рассмотрения заявлений о предоставлении убежища в центры приёма и возвращения мигрантов, расположенные за пределами Европейского союза. Также предлагается: - Ограничить подачу повторных заявлений о предоставлении убежища, не имеющих достаточных оснований. - Повысить эффективность процедур выдворения иностранцев из страны. - Аннулировать виды на жительство и депортировать иностранцев за тяжкие или повторные преступления. - Обеспечить фактическое исполнение отрицательных решений по заявлениям об убежище. «Если убежище не предоставлено и нет других законных оснований для пребывания, человек должен покинуть Финляндию. Отрицательное решение не должно оставаться на практике бессмысленным. Соблюдение законов также является условием пребывания в Финляндии», — заявил Kaleva. Работа и знание языка как условия интеграции Парламентская фракция предлагает усилить требования к интеграции иммигрантов, уделяя особое внимание трудоустройству и владению языком. Предлагаемые изменения: - Обязанность искать работу должна начинаться сразу после получения вида на жительство. - Получение постоянного вида на жительство должно требовать подтверждённой интеграции. - Предоставление финского гражданства также должно зависеть от подтверждения успешной интеграции. - Процедуры выдачи разрешений для трудовой иммиграции предлагается ускорить. - Ответственность работодателей за интеграцию иностранных сотрудников планируется увеличить. Основной принцип предложений Kokoomus выступает за миграционную политику, при которой въезд и проживание в Финляндии будут теснее связаны с трудовой деятельностью, самостоятельным обеспечением, знанием языка и соблюдением законодательства. Представленные положения являются предложениями парламентской фракции Kokoomus по изменению миграционной политики страны. @fin_rus

🔥 Квизави #14: Классический квиз Собираем команды на новый вечер Квизави: 2,5 часа вопросов, споров, смеха и приятного азарта. Будут разные темы, неожиданные вопросы и тот самый момент, когда вся команда уверена в ответе… но всё равно спорит до последней секунды 😄 💡 Квизави - это барный квиз для тех, кто любит думать и хорошо проводить вечер в компании. Можно приходить своей командой, а можно одному/одной: при регистрации просто укажите «Без команды», и мы поможем вам найти компанию. 🎁 Призы получат 5 команд 📍 Где: Satama Bar & Bistro Herttoniemi на Hitsaajankatu 22 🕖 Когда: четверг, 22 октября, 19:00 💰 Стоимость: 15 евро с человека 👫 Команда: рекомендуем до 10 человек 🍔 Еду и напитки с собой не приносим - поддерживаем бар. Каждый участник заказывает хотя бы один напиток 😉 ➡️ Регистрация: здесь 😃 Наши соцсети: Instagram | Telegram | Facebook

(poll without text)

🇫🇮В Финляндии пациенты ночных отделений неотложной помощи вынуждены ждать по 5–6 часов, иногда до утра Во многих регионах Финляндии пациенты проводят в ночных отделениях неотложной помощи в среднем пять-шесть часов. В некоторых больницах ожидание превышает шесть часов, а часть пациентов уходит домой, так и не получив медицинской помощи. Особенно продолжительное ожидание зафиксировано в больнице Jorvi в Espoo, где пациенты проводят в отделении неотложной помощи в среднем шесть часов и четыре минуты. В больнице Jorvi пациенты уходят, не дождавшись помощи Во время вечернего посещения отделения неотложной помощи больницы Jorvi в зале ожидания находились десятки пациентов. Один из мужчин лежал на спине посреди зала и громко стонал. После обращения к медсестре сотрудница больницы подошла оказать ему помощь. Miika Muroma сопровождал близкого человека из Kirkkonummi. После шести часов ожидания они покинули больницу около полуночи, так и не попав на прием. «Нам все время говорили только: ждите», — рассказал Muroma. По его мнению, такое продолжительное ожидание недопустимо, когда человеку требуется срочная медицинская помощь. Позднее его близкий получил помощь через систему трудового здравоохранения. Другая пациентка, Heli Nurmi, обратилась в отделение из-за боли в груди. Прождав полтора часа, она ушла домой, так и не попав на прием к медсестре. На информационном экране больницы предполагаемая продолжительность посещения составляла около пяти с половиной часов. «Шесть часов – абсурдно долгое ожидание, когда нужна срочная помощь», — отметила Nurmi. При этом она считает, что сотрудники больницы делают все возможное и не виноваты в длительном ожидании. Еще один пациент, Маркос Вихерт, обратившийся из-за травмы руки, решил дождаться приема. Медицинскую помощь он получил через четыре часа и 40 минут. В некоторых городах ожидание превышает шесть часов Данные региональных служб здравоохранения показывают, что продолжительные ночные ожидания характерны для многих больниц Финляндии. Пациенты, поступающие в отделения неотложной помощи с 22:00 до 07:00, во многих регионах проводят там в среднем пять-шесть часов. В августе сопоставимая продолжительность посещений была зафиксирована во всех отделениях неотложной помощи региона Uusimaa, за работу которых отвечает HUS. Похожие показатели отмечены в следующих городах: - Turku — средняя продолжительность ночного посещения составляет 6 часов 29 минут. - Espoo, больница Jorvi — 6 часов 4 минуты. - Kuopio, Lahti и Jyväskylä — ночные посещения также длятся в среднем около 5–6 часов. Среди регионов, предоставивших данные для сравнения, самая продолжительная средняя длительность ночного посещения зафиксирована в Turku. По информации региональных медицинских служб, ситуация практически не меняется уже несколько лет. Врачи объясняют задержки продолжительными обследованиями Главный врач отделения неотложной помощи больницы Jorvi Киммо Суоянен признает, что пациенты хотели бы получать помощь быстрее. Однако, по его словам, простое увеличение количества врачей не решит проблему. Значительная часть времени уходит на медицинские обследования, включая рентгенографию и ожидание результатов анализов крови. Суоянен считает, что имеющихся ресурсов достаточно для обеспечения безопасности пациентов. При этом, по его оценке, ситуация за последние годы улучшилась. «Случаев, когда ждать приходится неоправданно долго, стало гораздо меньше, чем еще несколько лет назад», — заявил главный врач. Эксперт: пациент должен покинуть отделение в течение четырех часов Бывший руководитель подразделения HUS, почетный профессор неотложной медицины Маарет Кастрен считает, что одна из основных причин образования очередей связана с задержками при переводе пациентов из отделений неотложной помощи в стационар. Особенно заметной эта проблема становится ночью. «Особенно ночью, когда в больничных отделениях меньше медсестер, там считают, что пациент может подождать в отделении неотложной помощи до утра». По словам Кастрен, исследования показывают, что длительное пребывание в отделениях неотложной помощи повышает риск смерти пожилых пациентов и увеличивает продолжительность их последующей госпитализации. Эксперт подчеркивает, что специалисты по неотложной медицине уже давно обращают внимание на необходимость сокращения времени пребывания пациентов. «В Финляндии к этому не отнеслись достаточно серьезно, хотя специалисты по неотложной медицине говорили, что пациент должен покинуть отделение в течение четырех часов», — сказала Кастрен. В настоящее время Маарет Кастрен является депутатом парламента от Коалиционной партии и намерена участвовать в весенних выборах. При этом ситуацию в отделениях неотложной помощи она комментирует как бывший специалист по неотложной медицине. Несмотря на заявления представителей больниц об улучшении ситуации, данные региональных медицинских служб свидетельствуют, что многочасовое пребывание в ночных отделениях неотложной помощи остается распространенным явлением в Финляндии. @fin_rus #Финляндия #Здравоохранение #Медицина #НеотложнаяПомощь #Больницы #Очереди #ВремяОжидания #Пациенты #МедицинскаяПомощь #НочнаяНеотложка #Yle #HUS #Jorvi #Espoo #Uusimaa #Turku #Kuopio #Lahti #Jyväskylä #Kirkkonummi #MiikaMuroma #HeliNurmi #МаркосВихерт #КиммоСуоянен #МааретКастрен

🇫🇮🆕⛽️ Правительство Финляндии согласовало пакет мер по снижению расходов на топливо — в Perussuomalaiset назвали решение провалом Правительство Финляндии достигло соглашения по мерам поддержки на фоне высоких цен на топливо после нескольких недель переговоров. Пакет предусматривает финансовую помощь транспортным компаниям, сельскому и лесному хозяйству, снижение транспортного налога и увеличение налогового вычета за поездки на работу. Однако согласованные меры вызвали критику как внутри правящей коалиции, так и со стороны оппозиции. Председатель парламентской фракции Perussuomalaiset Jani Mäkelä назвал результат переговоров провалом. Основные меры поддержки Правительство согласовало следующие изменения: - 30 млн евро на топливные субсидии. Средства направят предпринимателям транспортной отрасли, сельского и лесного хозяйства для облегчения финансовой нагрузки. - 30 млн евро на снижение транспортного налога. Правительство утроит ранее согласованное весной 2026 года снижение базовой части налога на транспортные средства. Из общей суммы 20 млн евро приходятся на новое решение. - Увеличение налогового вычета за поездки на работу. В 2027 году максимальный размер вычета повысят с 7 000 до 7 800 евро. На эту меру предусмотрено 10 млн евро. - Изменения обязательств по использованию возобновляемого топлива. Возможность перекрёстного выполнения обязательств увеличат с 30% до 100%. Допустимый уровень перевыполнения обязательств также повысят с 30% до 100%. Конкретные механизмы распределения топливных субсидий будут уточнены позднее. Пока остаётся неопределённость относительно того, какие формы поддержки смогут применяться в следующем году в рамках законодательства ЕС. Деньги на поддержку возьмут из климатических проектов и содержания дорог Для финансирования пакета правительство перераспределит 40 млн евро, оставшихся неиспользованными из средств, предназначенных для создания мощностей по улавливанию углекислого газа биологического происхождения. Этот проект считался одним из наиболее значимых климатических мероприятий правительства. Ещё 20 млн евро планируется получить за счёт сокращения финансирования содержания транспортной инфраструктуры. При этом Министерство транспорта и связи ранее опубликовало экспертную оценку, согласно которой содержание транспортной инфраструктуры, напротив, нуждается в дополнительном финансировании. Министр окружающей среды и климата Sari Multala отвергла утверждение, что правительство экономит на климатической политике. «В бюджете этого года были предусмотрены полномочия на выделение 90 миллионов евро, из которых около 30 миллионов распределили на основании заявок. Таким образом, оставшиеся средства не будут использованы и будут перераспределены в бюджете», — пояснила Multala. Существенного снижения цен на заправках не ожидается По словам Sari Multala, влияние согласованных мер непосредственно на стоимость топлива на заправках, вероятно, будет очень небольшим. Министр отметила, что у правительства практически нет экономически эффективных инструментов, способных быстро повлиять на цены. Наиболее прямое воздействие в краткосрочной перспективе могли бы оказать налоговые изменения. Однако меры, способные заметно снизить стоимость топлива, оказались недоступны из-за ограниченных возможностей государственного бюджета. Perussuomalaiset раскритиковали соглашение Партия Perussuomalaiset выступала за более решительное изменение обязательной доли возобновляемых компонентов в топливе. Действующая система обязывает поставщиков включать в реализуемое топливо определённую минимальную долю возобновляемого топлива. Поскольку такое топливо дороже ископаемого, требование способствует повышению цен на заправках. Министр транспорта и связи Lulu Ranne сообщила HS, что партнёры по правящей коалиции не согласились снизить соответствующее обязательство. «У нас была готовность приступить к решению этой проблемы ещё весной. Лучшим было бы решение, которое принесло бы пользу всем автомобилистам». При этом Ranne положительно оценила сам факт достижения соглашения, хотя и назвала принятый пакет небольшим. Председатель парламентской фракции Perussuomalaiset Jani Mäkelä выразил более резкое недовольство. Он охарактеризовал соглашение как «провал», который «по мнению любого разумного человека, является разочарованием» после нескольких недель переговоров. На вопрос HS, почему партия всё же согласилась принять пакет, Mäkelä ответил: «Очевидно, наши партнёры по правительству не смогли добиться ничего лучшего». Он также добавил: «Если эти капризные люди не способны на большее, то более разумным приходится уступать». Комментируя сложности вокруг обязательной доли возобновляемого топлива, Mäkelä заявил: «Это нужно спросить у тех, кто считает этот вопрос сложным. Находятся ли они в кармане у Neste, хотят ли заниматься климатическим позёрством или в чём настоящая причина». Оппозиция раскритиковала сокращение расходов на дороги Представитель Sdp Joona Räsänen назвал согласованный пакет провалом. «В результате владеть автомобилем в дальнейшем станет дешевле, но дороги будут в худшем состоянии», — заявил он. Аналогичную позицию высказал председатель парламентского комитета по транспорту Jouni Ovaska. «Это газетная утка или какая-то шутка? Правительство долго вело переговоры об облегчении положения автомобилистов и транспортной отрасли, а в итоге решило взять деньги из средств на содержание дорог, которыми пользуются те же самые люди. В чём здесь смысл?» — заявил Ovaska. Транспортная отрасль считает поддержку недостаточной Организация Suomen Kuljetus ja logistiikka (SKAL), представляющая интересы профессиональных перевозчиков, приветствовала решение о предоставлении топливных субсидий, однако подчеркнула, что предложенной помощи недостаточно. Генеральный директор организации Anssi Kujala заявил: «Принятое решение едва удовлетворительно. Мы ожидаем, что подготовка топливной поддержки будет проведена чрезвычайно быстро. Многие другие страны ЕС приняли эффективные решения раньше и быстрее». Таким образом, правительство согласовало меры поддержки автомобилистов и предпринимателей, однако механизмы предоставления топливных субсидий ещё предстоит определить. При этом значительного снижения цен непосредственно на заправках в результате принятого пакета не ожидается. @fin_rus #Финляндия #ЦеныНаТопливо #Топливо #Бензин #Дизель #ТопливныеСубсидии #Господдержка #ТранспортныйНалог #НалоговыеВычеты #Автомобилисты #Перевозчики #СельскоеХозяйство #ЛесноеХозяйство #Дороги #Госбюджет #Правительство #КлиматическаяПолитика #Экономика #Политика #ЕС #JaniMäkelä #SariMultala #LuluRanne #JoonaRäsänen #JouniOvaska #AnssiKujala #Perussuomalaiset #Sdp #HS #Neste #SKAL #SuomenKuljetusJaLogistiikka

Первая часть ☝ 5. Следующему правительству предлагают изменить налоговую систему Министерство транспорта и связи представило пакет предложений для следующего правительства. Ранее с похожими инициативами выступило Министерство финансов. По словам Olli-Pekka Rantala, оба ведомства продолжат совместную разработку налоговой реформы. Пока речь идет о предложениях, а не об утвержденных изменениях. Главное противоречие предложенной реформы заключается в том, что действующая система успешно стимулирует переход на транспорт с меньшими выбросами, но одновременно сокращает налоговые доходы государства. Поэтому министерство предлагает увеличить налоговую нагрузку на электромобили и рассмотреть новые дорожные сборы. @fin_rus #Финляндия #Налоги #Электромобили #Автомобилисты #Транспорт #Экология #ДорожныеСборы #ЧасыПик #Дороги #Госбюджет #НалоговаяРеформа #ТранспортныйНалог #Инфраструктура #OlliPekkaRantala #SabinaLindström #ETS2 #Yle

🇫🇮🆕📈 Экология уходит на второй план: в Финляндии предлагают повысить налоги на электромобили, чтобы собрать больше денег с работяг Министерство транспорта и связи Финляндии предлагает следующему правительству пересмотреть систему налогообложения транспорта. Среди инициатив — повышение налогов для владельцев электромобилей, введение платы за поездки в часы пик и дополнительных сборов за пользование транспортной инфраструктурой. Причина пересмотра налоговой системы — сокращение государственных доходов от транспорта по мере перехода на электромобили. В 2018 году транспортные налоги приносили государству около 4,9 млрд евро. По прогнозам, к 2035 году поступления сократятся до 2,7 млрд евро. Глава департамента министерства Olli-Pekka Rantala признает, что действующая система налогообложения, основанная на выбросах углекислого газа, работает так, как и задумывалось. Однако снижение выбросов одновременно приводит к уменьшению налоговых поступлений. 1. Купил электромобиль — готовься платить больше Министерство предлагает изменить принцип расчета ежегодного транспортного налога (ajoneuvovero). Сейчас налоговая система учитывает прежде всего выбросы углекислого газа. В будущем предлагается уделять больше внимания расходам на содержание дорог. - Владельцы электромобилей могут столкнуться с повышением налоговой нагрузки. - Выбросы CO₂ перестанут играть столь значительную роль при расчете транспортного налога. - Расходы на содержание дорожной инфраструктуры станут более важным фактором налогообложения. «Вероятно, в этой части налогообложение электромобилей станет более жестким», — заявил Olli-Pekka Rantala. 2. Климатические цели сохранят, но налоги пересмотрят Министерство подчеркивает, что Финляндия не собирается отказываться от обязательств по сокращению выбросов. Для достижения климатических целей планируется использовать: - Систему торговли квотами на выбросы автомобильного транспорта ETS2. - Налогообложение энергоносителей. - Обязательство по добавлению возобновляемого топлива. При этом ведомство не поддерживает снижение требований к использованию возобновляемого топлива. Olli-Pekka Rantala также связывает отказ от ископаемого топлива с вопросами национальной безопасности. «Отказ от ископаемого топлива укрепит стратегическую независимость Финляндии: мы будем меньше зависеть от импортной нефти», — отметил он. 3. За поездки в часы пик тоже предлагают платить На фоне сложной ситуации с государственными финансами министерство предлагает дополнительные источники доходов для финансирования крупных транспортных проектов. В частности, рассматриваются: - Плата за использование новых крупных дорожных и железнодорожных объектов. - Дополнительные сборы за поездки в часы пик в крупных городских агломерациях. Таким образом, помимо существующих транспортных налогов, автомобилисты могут столкнуться с новыми платежами за использование дорог. Министерство предлагает согласовывать с городами порядок распределения средств, полученных от сборов за поездки в часы пик. 4. На ремонт дорог не хватает миллиардов евро При этом состояние существующей дорожной и железнодорожной инфраструктуры остается серьезной проблемой. Объем необходимых ремонтных работ уже достиг 4,3 млрд евро. Глава департамента Sabina Lindström предупреждает, что без дополнительного финансирования поддерживать всю транспортную сеть в надлежащем состоянии не получится. «Если финансирование не увеличится, экономить придется еще сильнее. На практике мы сможем поддерживать в надлежащем состоянии только дороги и железнодорожные линии с наиболее интенсивным движением. Менее загруженным дорогам и дальше будет уделяться недостаточно внимания», — заявила она. Министерство также отвергает идею массового перевода асфальтированных дорог в гравийные ради экономии. «К сожалению, это не решит проблему. Переделка сама по себе требует денег, а содержание гравийных дорог тоже обходится довольно дорого», — пояснила Sabina Lindström. Читать дальше☝

🇫🇮🗯🇺🇦Стубб: США продолжают передавать Украине разведданные — Финляндии не угрожает военное нападение Президент Финляндии Alexander Stubb заявил, что не располагает сведениями о прекращении передачи американских разведданных Украине. Об этом он сообщил на пресс-конференции в Helsinki после переговоров с президентом Эстонии Ülle Madise. Главными темами встречи стали европейская оборона, НАТО, война России против Украины и вопросы региональной безопасности. Стубб прокомментировал отношения США и Украины На пресс-конференции президентов спросили об ухудшении отношений между США и Украиной. Alexander Stubb отметил, что в последние выходные поступала противоречивая информация о ситуации в Украине. Для обсуждения происходящего финский президент провёл: - Шесть телефонных разговоров с президентом Украины Volodymyr Zelensky. - Переговоры с представителями администрации США. - Телефонный разговор с генеральным секретарём НАТО Mark Rutte. «Однако у меня нет сведений о том, что США прекратили передавать Украине разведданные. Скорее наоборот», — заявил Stubb. Финляндия и Эстония выступают за прекращение ударов по энергетике По словам Stubb, Финляндия и Эстония поддерживают прекращение ударов по энергетическим объектам как в Украине, так и в России. При этом обе страны не согласны с позицией администрации США относительно соглашения между Вашингтоном и Москвой о дизельном топливе. «Дизельное топливо и нефть подпитывают российскую военную машину», — подчеркнул Stubb. Президент Финляндии также напомнил, что Украина противостоит российской агрессии уже 12 лет. По его мнению, страна сможет пережить и предстоящую зиму. Стубб: Финляндии не угрожает военное нападение Alexander Stubb подчеркнул, что в настоящее время непосредственной угрозы военного нападения на Финляндию нет. «Попытки проверить нас гибридными методами, несомненно, будут, как мы уже видели. Но это не полномасштабная война», — заявил президент. Оба президента считают, что Европа должна сохранять повышенную бдительность из-за российских гибридных атак. По оценке Stubb: - Европа успешно противодействует киберугрозам. - Предотвращение диверсий остаётся более сложной задачей. - Гибридные угрозы требуют постоянной готовности европейских государств. Эстония поддерживает запрет туристических виз россиянам Президент Эстонии Ülle Madise подтвердила поддержку инициативы Финляндии о запрете выдачи туристических виз гражданам России на территории Европейского союза. Позиции двух стран по вопросам безопасности во многом совпадают. - Финляндия и Эстония активно поддерживают Украину. - Обе страны расходуют на оборону больше среднего показателя по НАТО. - Ситуация в сфере безопасности оценивается как напряжённая, но стабильная. Эстония обвиняет Россию в нападении на оборонную компанию В августе в Эстонии произошёл инцидент на объекте оборонной компании Milrem, занимающейся производством беспилотных транспортных средств. В здание компании бросили бутылку с зажигательной смесью. Эстонские власти обвиняют Россию в организации нападения. Новый президент Эстонии совершает первые зарубежные визиты Ülle Madise находится на посту президента Эстонии третий день. Перед поездкой в Финляндию она посетила Латвию. Ранее Madise занимала должность канцлера юстиции Эстонии. В отличие от Финляндии, в Эстонии внешней политикой и политикой безопасности руководит правительство, а не президент. При этом глава государства представляет Эстонию на международной арене и является верховным главнокомандующим вооружёнными силами. Переговоры в Helsinki подтвердили близость позиций Финляндии и Эстонии по вопросам европейской безопасности, поддержки Украины и противодействия гибридным угрозам. @fin_rus #Финляндия #Политика #Безопасность #Украина #Россия #Эстония #США #НАТО #Евросоюз #Оборона #Разведданные #ГибридныеУгрозы #Кибербезопасность #Диверсии #ТуристическиеВизы #Санкции #AlexanderStubb #ÜlleMadise #VolodymyrZelensky #MarkRutte #Helsinki #Milrem #Yle

🇫🇮🆕 МВД Финляндии разошлёт 3,5 миллиона памяток о подготовке к чрезвычайным ситуациям В январе Министерство внутренних дел Финляндии разошлёт домохозяйствам и предприятиям материковой части страны печатные памятки о подготовке к чрезвычайным и кризисным ситуациям. Всего планируется распространить около 3,5 миллиона экземпляров. В памятке будут представлены основные рекомендации по действиям в чрезвычайных ситуациях, включая меры предосторожности при угрозе беспилотников. Почему решили выпустить печатную памятку В МВД считают, что печатные инструкции особенно важны на случай отключения электричества и интернета. «Недостаточно, чтобы инструкции по подготовке к чрезвычайным и кризисным ситуациям были доступны населению только на сайте Suomi.fi», — отметила руководитель проекта в МВД Ira Pasi. Ранее министерство указывало, что онлайн-версия обходится дешевле и её проще обновлять. По словам Ira Pasi, цифровые инструкции особенно доступны молодым людям и жителям городов, которые при этом относятся к наименее подготовленным группам населения. В мае премьер-министр Petteri Orpo поручил подготовить памятку для распространения по домам. Парламентский омбудсмен также посчитал существующие способы информирования населения недостаточными. Что будет содержаться в памятке Документ будет кратким и включит наиболее важные рекомендации различных государственных ведомств и организаций. Основными источниками информации станут: - Suomi.fi — рекомендации по подготовке к чрезвычайным и кризисным ситуациям. - 72 часа — инструкции по обеспечению готовности к возможным перебоям в повседневной жизни. - Спасательная служба — рекомендации по действиям при угрозе беспилотников. «Мы хотим, чтобы каждый смог прочитать её от корки до корки. Это не руководство на многие десятки страниц, которое нужно знать наизусть», — пояснила Ira Pasi. В МВД подчёркивают, что содержащиеся в памятке советы носят рекомендательный характер и не являются обязательными требованиями. Каждый житель сможет применять их с учётом собственных возможностей и обстоятельств. Стоимость и языки распространения Подготовка и распространение памятки обойдутся примерно в 2 миллиона евро. Документ выпустят на нескольких языках: - Финском. - Шведском. - Саамских языках. Печатные экземпляры будут доставлены домохозяйствам и предприятиям материковой Финляндии, чтобы основные инструкции оставались доступными даже при нарушениях электроснабжения и интернет-связи. @fin_rus #Финляндия #МВД #ЧрезвычайныеСитуации #ГражданскаяБезопасность #ПодготовкаКЧС #КризисныеСитуации #Беспилотники #Электроснабжение #Интернет #ГосРасходы #SuomiFi #72Часа #IraPasi #PetteriOrpo

🇪🇪🇷🇺 В Нарве установят 25-метровый навес для ожидающих пересечения границы с Россией В эстонском городе Narva планируют установить специальный навес для людей, ожидающих пересечения границы с Россией. Конструкция защитит от дождя и снега. На реализацию проекта городской бюджет предусматривает 28 000 евро. Решение о выделении средств было принято 13 октября на заседании Нарвского городского собрания в рамках утверждения дополнительного бюджета. Навес длиной 25 метров с защитой от непогоды Председатель городского собрания Urbo Vaarmann сообщил, что предложение об установке навеса на Петровской площади внесли коалиция «План Б» и Центристская партия. Инициативу поддержали 16 депутатов этих политических сил. Проект предусматривает: - Длина конструкции — 25 метров. - Высота — около трёх метров. - Боковые стенки для защиты от непогоды. - Скамейки для ожидающих пересечения границы. - Стоимость установки — 28 000 евро. По словам депутата Центристской фракции Vladimir Aret, Департамент городского хозяйства уже получил предложения от компаний, готовых установить конструкцию. Под навесом разместят скамейки, которые сейчас находятся на этой территории. «Там будет удобнее проводить время ожидания, особенно сейчас, перед зимой, когда у нас будет много дождей и снега», — отметил Aret. Конструкцию можно будет перенести в другое место Одной из особенностей будущего павильона станет его мобильность. По словам Vladimir Aret, навес будет состоять из модулей, которые можно разобрать на три части, перевезти и установить на другой площадке. Это позволит использовать конструкцию даже в случае закрытия границы. В частности, павильон можно будет задействовать во время крупных городских мероприятий. «Это не стационарная установка, навес будет состоять из модулей», — подчеркнул депутат. Бывший мэр Нарвы призывает согласовать установку с пограничниками Глава фракции Respekt и бывший мэр Нарвы Katri Raik считает, что перед установкой навеса необходимо получить согласование Департамента полиции и погранохраны Эстонии (PPA). По её мнению, необходимо проверить: - Безопасность будущей конструкции. - Устойчивость к местным погодным условиям. - Соответствие требованиям проектирования. - Наличие необходимых разрешений и согласований. Raik подчеркнула, что принадлежность земли городу не означает возможности самостоятельно принимать все решения без согласования с государственными ведомствами. Она также отметила важность сохранения открытой границы для Нарвы. «Мы хотим быть все-таки городом-мостом, а не городом-тупиком», — заявила Raik. По её словам, этот вопрос касается городской идентичности в целом, а не только людей, пересекающих границу. Окончательное согласование остаётся открытым вопросом Katri Raik сообщила, что ранее ей говорили о невозможности установки подобного навеса. При этом она допускает, что позиция пограничных властей могла измениться. «Но выделение денег само по себе не снимает вопросов о безопасности конструкции, ее проектировании и согласовании установки», — подчеркнула она. Издание Rus.Postimees направило запрос в Департамент полиции и погранохраны Эстонии для получения официального комментария. Таким образом, город уже предусмотрел финансирование проекта, однако вопрос необходимых согласований и разрешений на установку конструкции остаётся открытым. @fin_rus #Финляндия #Эстония #Граница #Россия #ПограничныйПереход #ОчередьНаГранице #ГородскойБюджет #Инфраструктура #ПограничныйКонтроль #Narva #Ivangorod #UrboVaarmann #VladimirAret #KatriRaik #Respekt #PPA #RusPostimees #Facebook #ПланБ #ЦентристскаяПартия #ПетровскаяПлощадь

🇫🇮 В Финляндии началась регулирующая охота на белощёких казарок и бакланов: отстрелено более 5100 птиц В Финляндии активно проводится регулирующая охота на белощёких казарок и больших бакланов. По данным Финской службы дикой природы Riistakeskus, с начала сентября охотники отстрелили более 5100 птиц этих двух видов. Основная цель регулирующей охоты — сокращение ущерба, который птицы наносят, в частности, фермерским хозяйствам. Отстрелено более 4300 белощёких казарок С начала сентября в Финляндии было добыто свыше 4300 белощёких казарок. Наибольшее количество птиц отстрелено в регионе Северная Карелия, где белощёкие казарки наносят ущерб сельскохозяйственным угодьям. В прибрежных районах отстрелено более 800 бакланов Регулирующая охота также затронула больших бакланов. По информации Riistakeskus, охотники добыли более 800 особей. Основные районы отстрела: - Uusimaa — прибрежные территории региона. - Varsinais-Suomi — прибрежные районы юго-западной Финляндии. Оба вида птиц остаются под охраной Белощёкую казарку и большого баклана включили в перечень охотничьих видов в начале сентября. Решение было принято для уменьшения ущерба, наносимого этими птицами. При этом изменение статуса не означает разрешения на свободную охоту. - Белощёкие казарки и большие бакланы по-прежнему относятся к охраняемым видам. - Отстрел разрешён только на строго определённых территориях. Таким образом, регулирующая охота проводится с установленными территориальными ограничениями, несмотря на включение обоих видов в перечень охотничьих. @fin_rus #Финляндия #Охота #РегулирующаяОхота #БелощёкиеКазарки #Бакланы #ОхранаПрироды #ДикиеПтицы #СельскоеХозяйство #Фермеры #ОтстрелПтиц #Riistakeskus #Yle #Uusimaa #VarsinaisSuomi #СевернаяКарелия

Орпо раскритиковал договорённости Трампа с Россией Премьер-министр также прокомментировал действия президента США Donald Trump в отношении России и Украины. Согласно представленной информации, Trump сообщил о договорённости, предусматривающей поставку Россией более 300 тысяч тонн дизельного топлива на американский и мировой рынки с временным освобождением этих поставок от санкций США. Кроме того, американский президент выступил против украинских ударов по российским нефтеперерабатывающим заводам. По информации Financial Times, Trump также угрожает прекратить поставки американского оружия Украине. Petteri Orpo выразил резкое недовольство такой политикой. «Это огромное разочарование. Прямая сделка с Путиным противоречит всему, что мы делали вместе — в том числе с США. Трамп заключает сделку с Путиным и тем самым помогает финансировать войну». По мнению премьер-министра, европейские страны должны решительно донести свою позицию до американского президента. Он подчеркнул необходимость продолжения поддержки Украины и сохранения американской помощи. Решение о топливной поддержке пока не принято Предлагаемый пакет помощи на сумму около 60 миллионов евро остаётся на стадии согласования между правящими партиями Финляндии. Для окончательного решения необходимо согласие партии «Истинные финны», а также определение источников финансирования. Конкретные размеры выплат, условия получения поддержки и порядок её предоставления в опубликованных заявлениях пока не уточняются. @fin_rus #Финляндия #ЦеныНаТопливо #ТопливнаяПоддержка #Правительство #Экономика #ГосударственныйБюджет #ПенсионнаяРеформа #ПенсионныйВозраст #ДатаЦентры #Электроэнергия #Санкции #Украина #Россия #МеждународнаяПолитика #PetteriOrpo #КоалиционнаяПартия #ИстинныеФинны #Google #Muhos #Kajaani #Kokkola #DonaldTrump #FinancialTimes #Yle

🇫🇮 Правительство Финляндии обсуждает выделение 60 миллионов евро на снижение расходов на топливо Премьер-министр Финляндии Petteri Orpo заявил, что правительство продолжает обсуждать пакет мер поддержки на сумму около 60 миллионов евро для граждан и предприятий, столкнувшихся с высокими ценами на топливо. Предполагается, что помощь может быть направлена как частным лицам, так и профессиональным перевозчикам. Три правящие партии поддержали предложение По словам премьер-министра, Коалиционная партия направила предложение своим партнёрам по правительству. Большинство предусмотренных мер уже согласовано. «По предварительной оценке, на эти меры можно найти около 60 миллионов евро». Из четырёх правящих партий три уже одобрили предложение. Единственной партией, пока не давшей согласия, остаётся «Истинные финны». «Три партии дали согласие, «Истинные финны» — пока нет. Мы ждём их решения. Для них это очень важный и потому сложный вопрос. Но решение нужно принять». При этом источник финансирования программы пока не определён. Премьер-министр отметил, что возможности государственного бюджета ограничены. Среди основных направлений поддержки рассматриваются: - Помощь гражданам, использующим автомобиль для поездок на работу. - Поддержка профессиональных перевозчиков, сталкивающихся с повышенными расходами на топливо. Коалиционная партия предлагает сократить государственные расходы на 9 миллиардов евро Помимо топливных мер, Petteri Orpo прокомментировал планы Коалиционной партии по сокращению государственных расходов. Партия предлагает сэкономить 9 миллиардов евро в течение следующего избирательного цикла. Из этой суммы около 2 миллиардов евро предполагается получить за счёт изменений в пенсионной системе. Повышение пенсионного возраста до 70 лет не поддерживается Премьер-министр вновь отверг предложение чиновников Министерства финансов о повышении минимального пенсионного возраста до 70 лет, назвав такую инициативу нереалистичной. Вместо этого Коалиционная партия предлагает: - Пересмотреть порядок начисления пенсии за периоды обучения. - Изменить правила начисления пенсии во время безработицы. - Сократить административные расходы пенсионной системы. - Создать условия для более быстрого поступления молодёжи в высшие учебные заведения и начала трудовой деятельности. Орпо прокомментировал проекты дата-центров Google Премьер-министру также задали вопросы о строительстве дата-центров Google в Muhos и Kajaani, где вырубка лесов на строительных площадках могла проводиться с нарушением законодательства. Petteri Orpo заявил, что не участвовал в процедурах выдачи разрешений на эти проекты. По его словам, не все запланированные в Финляндии дата-центры будут построены. Однако проект Google может принести значительную пользу при условии его надлежащей реализации. Правительство готовится к росту потребления электроэнергии Отдельное внимание было уделено обеспечению электроэнергией новых дата-центров и других энергоёмких предприятий. Премьер-министр сообщил, что правительство уже приняло меры по укреплению магистральных электросетей. В качестве примера потенциального промышленного проекта он упомянул строительство алюминиевого завода в Kokkola. Читать дальше ☝

🇫🇮 Google прокомментировала вырубку лесов без экологической экспертизы в Финляндии Американская технологическая компания Google прокомментировала масштабную вырубку лесов на строительных площадках дата-центров в финских городах Kajaani и Muhos. Работы проводились без экологической экспертизы, однако компания отрицает пренебрежительное отношение к природоохранным требованиям. Google заявляет о соблюдении законодательства Руководитель Google в Финляндии Antti Järvinen сообщил, что компания и её дочерняя структура считали, что вырубка лесов проводилась в соответствии с действующим отраслевым законодательством. По его словам, подготовка к вырубке осуществлялась совместно с властями. При этом руководитель компании отверг предположения о том, что работы проводились в спешке или с пренебрежением к экологическим требованиям. Google отказалась назвать ведомства, знавшие о вырубке Во время общения с Yle представителю Google неоднократно задавали вопросы о том, какие государственные ведомства были осведомлены о планируемых работах. Однако Antti Järvinen отказался раскрывать конкретные названия учреждений. «Мы не считаем полезным обсуждать это публично. Это наш проект, и мы несем полную ответственность за то, что произошло на участке». На повторный вопрос о том, какие именно ведомства знали о вырубке, он ответил: «Пожалуй, предоставлю самим ведомствам возможность ответить на этот вопрос». После очередного уточнения руководитель подтвердил отказ назвать соответствующие учреждения: «Сейчас мы не будем никого называть. Как я уже сказал, это проект Google, и компания должна нести за него ответственность». Вырубка проводилась без экологической экспертизы Согласно информации Yle, Google осуществила вырубку лесов на территориях, предназначенных для строительства дата-центров в двух финских городах: - Kajaani — территория строительства дата-центра. - Muhos — территория строительства дата-центра. При этом экологическая экспертиза перед проведением работ не осуществлялась. Руководитель финского подразделения Google также выразил сожаление в связи с произошедшим: «Мне очень жаль, что мы оказались в такой ситуации. Я хочу искренне попросить за это прощения». Google заявляет об ответственности, но её последствия остаются неясными Несмотря на неоднократные заявления руководства Google о полной ответственности за произошедшее, из представленных комментариев остаётся непонятным, какую именно ответственность компания намерена понести за вырубку лесов без экологической экспертизы. В частности, не уточняется: - Предусмотрены ли какие-либо санкции в отношении компании. - Будет ли Google обязана компенсировать нанесённый природе ущерб. - Планируется ли восстановление вырубленных лесных территорий. - Какие конкретные действия компания предпримет для устранения последствий произошедшего. Таким образом, Google публично признаёт ответственность за ситуацию, однако конкретные меры и возможные последствия для компании в приведённых заявлениях не раскрываются. Компания продолжает строительство дата-центров Помимо проектов в Kajaani и Muhos, Google в настоящее время занимается строительством дата-центров в Hamina и Vaala. На данный момент из опубликованных комментариев неясно, последуют ли за заявлениями Google о принятии ответственности какие-либо конкретные действия или меры по возмещению возможного экологического ущерба. @fin_rus #Финляндия #ВырубкаЛесов #Экология #ОхранаПрироды #ДатаЦентры #ЭкологическаяЭкспертиза #ОтветственностьКомпаний #ЭкологическийУщерб #Строительство #Google #AnttiJärvinen #Yle #Kajaani #Muhos #Hamina #Vaala