В Финляндии FIN_RUS

🇫🇮🆕⛽️ Правительство Финляндии согласовало пакет мер по снижению расходов на топливо — в Perussuomalaiset назвали решение провалом Правительство Финляндии достигло соглашения по мерам поддержки на фоне высоких цен на топливо после нескольких недель переговоров. Пакет предусматривает финансовую помощь транспортным компаниям, сельскому и лесному хозяйству, снижение транспортного налога и увеличение налогового вычета за поездки на работу. Однако согласованные меры вызвали критику как внутри правящей коалиции, так и со стороны оппозиции. Председатель парламентской фракции Perussuomalaiset Jani Mäkelä назвал результат переговоров провалом. Основные меры поддержки Правительство согласовало следующие изменения: - 30 млн евро на топливные субсидии. Средства направят предпринимателям транспортной отрасли, сельского и лесного хозяйства для облегчения финансовой нагрузки. - 30 млн евро на снижение транспортного налога. Правительство утроит ранее согласованное весной 2026 года снижение базовой части налога на транспортные средства. Из общей суммы 20 млн евро приходятся на новое решение. - Увеличение налогового вычета за поездки на работу. В 2027 году максимальный размер вычета повысят с 7 000 до 7 800 евро. На эту меру предусмотрено 10 млн евро. - Изменения обязательств по использованию возобновляемого топлива. Возможность перекрёстного выполнения обязательств увеличат с 30% до 100%. Допустимый уровень перевыполнения обязательств также повысят с 30% до 100%. Конкретные механизмы распределения топливных субсидий будут уточнены позднее. Пока остаётся неопределённость относительно того, какие формы поддержки смогут применяться в следующем году в рамках законодательства ЕС. Деньги на поддержку возьмут из климатических проектов и содержания дорог Для финансирования пакета правительство перераспределит 40 млн евро, оставшихся неиспользованными из средств, предназначенных для создания мощностей по улавливанию углекислого газа биологического происхождения. Этот проект считался одним из наиболее значимых климатических мероприятий правительства. Ещё 20 млн евро планируется получить за счёт сокращения финансирования содержания транспортной инфраструктуры. При этом Министерство транспорта и связи ранее опубликовало экспертную оценку, согласно которой содержание транспортной инфраструктуры, напротив, нуждается в дополнительном финансировании. Министр окружающей среды и климата Sari Multala отвергла утверждение, что правительство экономит на климатической политике. «В бюджете этого года были предусмотрены полномочия на выделение 90 миллионов евро, из которых около 30 миллионов распределили на основании заявок. Таким образом, оставшиеся средства не будут использованы и будут перераспределены в бюджете», — пояснила Multala. Существенного снижения цен на заправках не ожидается По словам Sari Multala, влияние согласованных мер непосредственно на стоимость топлива на заправках, вероятно, будет очень небольшим. Министр отметила, что у правительства практически нет экономически эффективных инструментов, способных быстро повлиять на цены. Наиболее прямое воздействие в краткосрочной перспективе могли бы оказать налоговые изменения. Однако меры, способные заметно снизить стоимость топлива, оказались недоступны из-за ограниченных возможностей государственного бюджета. Perussuomalaiset раскритиковали соглашение Партия Perussuomalaiset выступала за более решительное изменение обязательной доли возобновляемых компонентов в топливе. Действующая система обязывает поставщиков включать в реализуемое топливо определённую минимальную долю возобновляемого топлива. Поскольку такое топливо дороже ископаемого, требование способствует повышению цен на заправках. Министр транспорта и связи Lulu Ranne сообщила HS, что партнёры по правящей коалиции не согласились снизить соответствующее обязательство. «У нас была готовность приступить к решению этой проблемы ещё весной. Лучшим было бы решение, которое принесло бы пользу всем автомобилистам». При этом Ranne положительно оценила сам факт достижения соглашения, хотя и назвала принятый пакет небольшим. Председатель парламентской фракции Perussuomalaiset Jani Mäkelä выразил более резкое недовольство. Он охарактеризовал соглашение как «провал», который «по мнению любого разумного человека, является разочарованием» после нескольких недель переговоров. На вопрос HS, почему партия всё же согласилась принять пакет, Mäkelä ответил: «Очевидно, наши партнёры по правительству не смогли добиться ничего лучшего». Он также добавил: «Если эти капризные люди не способны на большее, то более разумным приходится уступать». Комментируя сложности вокруг обязательной доли возобновляемого топлива, Mäkelä заявил: «Это нужно спросить у тех, кто считает этот вопрос сложным. Находятся ли они в кармане у Neste, хотят ли заниматься климатическим позёрством или в чём настоящая причина». Оппозиция раскритиковала сокращение расходов на дороги Представитель Sdp Joona Räsänen назвал согласованный пакет провалом. «В результате владеть автомобилем в дальнейшем станет дешевле, но дороги будут в худшем состоянии», — заявил он. Аналогичную позицию высказал председатель парламентского комитета по транспорту Jouni Ovaska. «Это газетная утка или какая-то шутка? Правительство долго вело переговоры об облегчении положения автомобилистов и транспортной отрасли, а в итоге решило взять деньги из средств на содержание дорог, которыми пользуются те же самые люди. В чём здесь смысл?» — заявил Ovaska. Транспортная отрасль считает поддержку недостаточной Организация Suomen Kuljetus ja logistiikka (SKAL), представляющая интересы профессиональных перевозчиков, приветствовала решение о предоставлении топливных субсидий, однако подчеркнула, что предложенной помощи недостаточно. Генеральный директор организации Anssi Kujala заявил: «Принятое решение едва удовлетворительно. Мы ожидаем, что подготовка топливной поддержки будет проведена чрезвычайно быстро. Многие другие страны ЕС приняли эффективные решения раньше и быстрее». Таким образом, правительство согласовало меры поддержки автомобилистов и предпринимателей, однако механизмы предоставления топливных субсидий ещё предстоит определить. При этом значительного снижения цен непосредственно на заправках в результате принятого пакета не ожидается. @fin_rus #Финляндия #ЦеныНаТопливо #Топливо #Бензин #Дизель #ТопливныеСубсидии #Господдержка #ТранспортныйНалог #НалоговыеВычеты #Автомобилисты #Перевозчики #СельскоеХозяйство #ЛесноеХозяйство #Дороги #Госбюджет #Правительство #КлиматическаяПолитика #Экономика #Политика #ЕС #JaniMäkelä #SariMultala #LuluRanne #JoonaRäsänen #JouniOvaska #AnssiKujala #Perussuomalaiset #Sdp #HS #Neste #SKAL #SuomenKuljetusJaLogistiikka