Гоколиный слаз

А вы что обычно поёте своим шерстяным и как они на это реагируют? 😏 Видео реакции можете присылать нам. 😌

Для тех, кто уже ответил и полез в Википедию - остановитесь, я уже сделал это вместо вас: Это маленькая глубоководная акула, известная своим ярким свечением и способностью выкусывать куски мяса из намного бо́льших рыб и китообразных. Эти акулы встречаются по всему миру в тёплых океанических водах, особенно у островов на глубине до 3700 м. Они совершают суточные вертикальные миграции в сумерках поднимаясь к поверхности для охоты, и уходя в глубину на рассвете. Губы, зубы и глотка светящихся бразильских акул устроены таким образом, что позволяют им выкусывать из тела жертв крупные куски - при этом жертв часто остаются живыми. Следы укусов этих акул обнаруживали на телах многих крупных рыб, морских млекопитающих и даже людей. Такие же следы встречаются и на подводных лодках (а именно на резиновых куполах их сонаров) и подводных коммуникационных кабелях.

(poll without text)

#БФО Бесполезный факт в обед: В фильме "Челюсти" главным антагонистом выступает большая белая акула (лат. Carcharodon carcharias) и именно этот фильм создал большой белой акуле репутацию безжалостного всеядного хищника. На самом деле 90% рациона взрослых особей большой белой акулы - падаль: акулы обожают туши мертвых китов. Слой китового жира чрезвычайно питателен - кусок весом в 30 кг может насытить 4,5-метровую акулу на пару месяцев, благодаря её крайне медленному обмену веществ. Мы же поговорим о бразильской светящейся акуле. Вот уж этот то вид акул - одни из самых свирепых хищников в океане, которые охотятся не только на дельфинов, китов и кашалотов, но часто нападают на акул других видов, в том числе на большую белую акулу - ту самую, из фильма "Челюсти". ...а дальше будет викторина #фактвобед Поехали

Спортивная минутка

Разуш зашел разговор о рыбалке и кулинарии, то есть о семейных добытчиках, то нельзя обойти ещё одну тему. 😏 Тем более, время к обеду приближается. 😋 #приятного_аппетита

Совместим Рубрику Лайфхак или "Неполезные советы" утром и Немного о рыбалке. 🐟 🎣. В чатах ДК и Посиделках на МАХе идут разговоры о рецептах приготовления и о выборе рыб, на что мы реагируем и даём свой "неполезный совет". 😌 Пользуйтесь. 😉 Не стоит благодарностей. ☺️ #эххвостчешуя #непосов

Пора стремительно врываться в среду. Доброутр всем и успешного дня! 👋

Не "намалював пенiс", а спрогнозировал жизнь в Куеве в самое ближайшее время. 😏 Знаки пАнимать надо правильно! ☝️

Хохлы жалуются... Жить в Кукуеве стало невозможно - воздушные тревоги в среднем по десять раз на день, от нескольких минут до нескольких часов. Неудобно очень жить стало в Кукуеве - работать не дают, учиться не дают, реактивными Геранями херачат. Раньше Йура Игнат сбивал сто процентов всех Гераней и Искандеров, а сейчас ему удаётся сбить всего шестьдесят процентов, ага. Опять же баллистические ракеты летают куда хотят и где хотят, або Патриотов нема, отбиваться нечем. Это был краткий пересказ длинного репортажа на ВВС, закончившегося зловещими словами о том, что грядёт "сложная зима". Что-то надо срочно делать. На фэйсбуке "адекватные" украинчики тоже жалуются - не высыпаются, работать невозможно, браццкий нарот жить спокойно не даёт... Читаю вот это вот все и думаю - как же хорошо жить на свете с когнитивными расстройствами (читай, без мозгов), не видя (вернее не желая видеть) причинно-следственных связей. Восемь лет обстреливали Донецк с Луганском как не в себя, и те же "адекватные" украинцы, которые сегодня плачутся о прилётах по Кукуеву, молчали в тряпочку, обменивались рецептами, строчили рецензии на сериалы, публиковали всякие там лайфхаки, как будто в это время не убивали простых людей Донбасса, не загоняли их детей в подвалы, не разрушали ткань нормальной жизни. А тут вдруг заощущали внезапно неудобства, причиняемые прилётами бандеролей от "браццкого народа". И так жалостливо корреспонденту ВВС сетуют на отсутствие должной поддержки со стороны Запада в виде приличного чугуния (которого у России завались, а на Западе дефицит) как будто им того чугуния на многие миллиарды долларов все последние четыре года не давали. И нет. Никого не жалко от слов вообще и совсем. Никого. Заслужили все бандероли, причём выпрашивали долго. И наконец начали получать. А ВВС вдруг стала регулярно публиковать статейки про коррупцию (особенно смакуют последний скандал с генпрокурором Кравченко, который вчера подал в отставку) и про колл-центры (и только потому, что хохлы решили не ограничиваться российскими пенсионерами и вплотную занялись Европой). Интересно, как они будут ликвидировать Шмарклю, которого они все эти годы надували легитимностью, как тот цыган старую клячу, которую он продал деду Щукарю. Щекотливая ситуация, в обчем. Люсинэ Аветян

Да, время идёт... Вроде бы ещё недавно крохотного шерстяного комка сложно было разглядеть, вспоминая как я пришел домой и искал котёнка, которого вроде бы жена принесла, но поди найди это микро недоразумение в квартире. Но когда я увидел в кресле что-то спящее маханькое, то первая мысль была - как бы случайно не сесть или не наступить на зверушку. А сегодня Рысе уже 2 года исполнилось. 😁 Ну что сказать? - Бесится, несясь сломя голову может смести табуретку, гонки по вертикали и горизонтали, игрушек у неё полным полно, но любит тырить себе что-то новое, вон, недавно спионерила резинку для денег, которой мы пакеты с листьями для чая обтягивали и теперь пару уже недель, как у неё новая любимая игрушка - бегает с ними в зубах, подбрасывает и потом в прыжке в лёт ловит, правда пришлось с работы притащить жменьку, так как она их разгрызает и одной хватает на 2-3 дня. И в кровати вечером приходится тщательно проверять на наличие её игрушек - проснуться с резинкой на ухе вполне возможно. 🙃 А ещё фулюганистая, но не вредная, и очень ласковая. В общем Рысик выполняет свою функцию котеек в доме - приносить радость двуногим, которые с ней проживают в одном пространстве. На фото она сегодня утром встречала меня с работы и первым делом, как всегда, бежит обнюхать, попинать, отлепить липучки, ну и примерить мои тапки. ПыСы: резинку она тоже спионерила и принесла подумать, как мне может пригодится, если её вставить в мои тапки. Дизайнер мохножопый бля.

Для тех, кто уже ответил: Государственная Комиссия ICC, которая устанавливала фиксированные тарифы на перевозку разных типов грузов, годами саботировала разрешение на коммерческие перевозки контейнеров. Чиновники тупо не понимали, как классифицировать «целую коробку с разными товарами» и по какому тарифу её облагать налогом, требуя детального описания содержимого каждого ящика и пытаясь запретить демпинг (ведь контейнеры Маклина снижали стоимость погрузки с $5.86 до $0.16 за тонну). Муниципальные чиновники и руководство портов не хотели инвестировать в перестройку причалов и закупку дорогостоящих кранов. Профсоюзы напрямую давили на политиков и чиновников, так как понимали, что контейнеризация лишит работы тысячи грузчиков ( а значит снизит доходы профсоюзов). Так продолжалось больше 10 лет, пока ... Правильно, пока США не вторглись во Вьетнам. В конце 1960-х армия США столкнулась с логистическим коллапсом в портах снабжения - Пентагон просто не мог обеспечить потребности армии за океаном. Маклин предложил Пентагону использовать свои контейнеры, и военные приняли его. Снабжение армии ускорилось в разы, и лишь после этого контейнерные перевозки стали внедряться в гражданской логистике.

(poll without text)

#БФО Знакомьтесь: Малколм Маклин, человек, которому мир обязан появлении контейнерных перевозок. Ещё в молодости, работая в порту и наблюдая за работой грузчиков, он придумал идею стандартного контейнера. Ведь в то время коробки, мешки и другой груз просто складывали вручную в трюмах пароходов. На реализацию своей идеи у него ушло больше 2 десятков лет. И вот, в середине 50-х годов прошлого века, инженер Кит Тантлингер по заказу Маклина разработал конструкцию транспортного контейнера длиной в 35 футов, систему замков Twistlock и угловых фитингов - то есть всё то, что до сих пор используется в судоходной индустрии. В конце апреля 1956 года танкер ( !!!) SS Ideal X, на котором было установлено 58 контейнеров, вышел из порта Ньюарк-Элизабет и направился в Хьюстон. Для проверки качества контейнерной доставки на борту судна находилась делегация, насчитывавшая почти сто чиновников. После того как корабль прибыл в порт, груз был проверен. Делегация подтвердила его полную сохранность. Морские контейнеры подтвердили свое преимущество перед старыми способами доставки, и естественно... ...дальше будет викторина. Как всегда, простая и логичная. #фактвобед Поехали.

Хорошо, когда дочка смекалистая, толковая, сообразительная, буквально всему учиться на ходу. 😏

Заниматься важными делами сегодня погнали? 😌 Доброутр сограждане и настроения всем! 👋

Внимание, вопрос: сколько нужно чёрных кошек, чтобы принести несчастье счастье?

Для тех, кто уже ответил: Лёд работники компании добывали зимой на озёрах штата Массачусетс, которые часто промерзали до дна. Тюдор просто попробовал, укрыть ледяные блоки древесными опилками, и оказалось что этого достаточно, чтобы лёд хранился в трюмах долгое время. Сейчас, когда есть промышленные холодильники, лёд доступен в любой стране, но в те времена в южных странах местные даже не подозревали отчего существовании. Тюдор ещё и избрал тактику, к которой обычно прибегают продавцы наркотиков БАДов и всякой чудодейственной херни: давал первый ледяной блок "на пробу", бесплатно, объясняя как он прекрасно охлаждает напитки и продукты, а вот следующую партию уже продавал. Спрос на лед продолжал расти по всему миру: немцы варили пиво, американцы все активнее употребляли мороженое и прохладительные напитки, даже бритки покупали лёд именно у него. К 1847-му более 50 000 тонн льда ежегодно поставлялись в 20 американских городов, а еще 20 000 тонн отправлялись за рубеж.

Telegram doesn't show this post on the web. Open it in Telegram to see it.

#БФО 10 февраля 1806 года 22-летний американец Фредерик Тюдор не находил себе места от волнения. В этот день принадлежавший ему парусник «Фаворит» отчалил из порта в Бостоне, штат Массачусетс, и отправился на остров Мартиника в Карибском море, который тогда контролировался наполеоновской Францией. Тюдор договорился с местными властями об эксклюзивных правах на ввоз и продажу ценного груза, находившегося на борту его судна. До этого суда, приходившие в Бостон с юга гружёными товарами и специями, в обратный рейс отправлялись пустыми - возить из Бостона было особо нечего. Но Тюдор нашёл ценный, редкий и очень дорогой груз, который можно было импортировать. Правда, после первого рейса, занявшего около 3 недель, оказалось, что треть ценного груза исчезла, но это не остановило молодого предпринимателя. Спустя десять лет он стал практически монополистом импорта этого ценного груза, поставляя его практически во все колонии и даже в в индийскую Калькутту, плыть до которой приходилось более 22 000 километров, дважды пересекая при этом экватор. А дальше будет викторина #фактвобед Поехали.