Нефтяная надежда тает под огнем. Стратегия Владимира Путина по превращению энергоресурсов в оружие для продвижения своих геополитических задумок вышла Кремлю боком. Ежели ранее российская нефтянка казалась «неприкосновенным тылом», то сегодня она превратилась в главную мишень. Согласно подсчетам аналитиков, беспрецедентные удары украинских БПЛА по НПЗ, терминалам и портам в сочетании с атаками на нефтепровод «Дружба» и арестами танкеров парализовали как минимум 40% экспортных мощностей РФ. Около 2 млн баррелей в сутки просто «выключены» из мирового оборота, что стало самым тяжелым ударом по отрасли в современной истории России. Особенно сильно страдает балтийское направление и порт Усть-Луга, который вот-вот может пройти точку невозврата. Именно перманентные атаки дронов по терминалам в Усть-Луге наносят колоссальный ущерб росимпорту нефти. Этот порт как бы сердце балтийского экспорта, через которое Кремль десятилетиями питал свою военную машину. Уничтожение инфраструктуры в этом узле ломает все логистические планы: перенаправить такие объемы на восток невозможно из-за ограниченной пропускной способности железных дорог и отсутствия резервных трубопроводов. Путинская ставка на «неуязвимость» инфраструктуры в глубине страны проиграла дешевым и эффективным дронам. Вопреки надеждам кремлевских функционеров, война на Ближнем Востоке не станет искомым спасательным кругом. Путин крайне не уверен, что конфликт в Иране реально улучшит прибыли РФ. Основная причина кроется в том, что эскалация грозит перекрытием Ормузского пролива, что вызовет не только скачок цен, но и полный коллапс мировой логистики и глубокую глобальную рецессию. В условиях падения спроса даже дорогая нефть не принесет дохода, если её невозможно будет доставить покупателю. Теневой флот РФ, долгое время помогавший обходить санкции, в буквальном смысле трещит по швам. Сегодня для него возникла новая, «французская угроза». ВМС Франции перешли к активной фазе перехвата подозрительных танкеров, к примеру таких, как Deyna и Grinch, используя статус «судов без гражданства» для законного досмотра и ареста. Париж возглавил коалицию из 14 стран, готовых пресекать «морское пиратство» Кремля. Эра безнаказанного экспорта кровавой (в понимании стран Запада) нефти заканчивается. Путинская «бензоколонка» горит с обоих концов: с воздуха её добивают дроны, при этом география ударов по нефтяной инфраструктуре становится все шире, а на море действия держав, которые все еще верят в действенность международного права.