🖊 ВЭДовед

@col_news · news · Russian · active

Важнейшие события в мире финансов, науки и техники, логистики и ВЭД, аналитические материалы, практические рекомендации для бизнеса. Реклама: https://telega.in/channels/col_news/card Админ - @timzab894 Мы в MAX - https://max.ru/channel_vedoved

Subscribers 2.7K Subscribers, last 30 days: 2.7K → 2.7K +0 24h
Reach per post (ERR) 13.9%374 avg views
Posting 6.6/day last 7 hours ago
Reactions per 1K views 5.1 🤔 👏 👍
  1. Рекорд длины поезда: 7,6 км порожняка против 7,3 км руды ЮАР формально побила рекорд Книги Гиннесса по длине поезда. Transnet отправила состав на 7,602 км — на 247 метров длиннее австралийского достижения 2001 года. Но есть нюанс. Что стоит за цифрами: 📌 Больше вагонов — меньше груза. В составе 696 вагонов (у австралийцев было 682). Но масса — всего 15,8 тыс. тонн против почти 100 тыс. тонн у BHP Iron Ore. Потому что южноафриканский поезд шёл порожняком. 📌 Технология впечатляет. 12 локомотивов (электровозы 15E и дизель-электровозы 43DE) распределены по всей длине. Тяга и торможение — через систему радиораспределения мощности (RDP). 📌 Цель — не только рекорд. В Transnet говорят о расширении знаний в проектировании, управлении и эксплуатации сверхдлинных составов. Ирония: Побить рекорд по длине, отправив порожняк, — это как выиграть марафон, пробежав только половину дистанции. Формально достижение есть, но практическая ценность пока под вопросом. Австралийский рекорд хотя бы вёз руду. Вывод: посмотрим, будут ли южноафриканцы эксплуатировать такие составы с грузом. Пока это техническое упражнение, а не логистическая революция. Подписаться: 👉 МАКС | Telegram | Дзен

  2. Большой Уссурийский: Китай готов, Россия догоняет Китайская сторона завершает строительство пункта пропуска на острове Большой Уссурийский. Российская — обещает ввести свой объект до 2028 года. Синхронизация сроков становится ключевым вопросом для всего проекта. Что стоит за новостью: 📌 Круглогодичный переход. Сейчас пункт пропуска в Фуюане зависит от замерзания Амура — летняя навигация длится около полугода. Новый объект решит эту проблему. 📌 Сроки. Китайская сторона планировала завершить строительство в октябре 2026 года, но немного сдвинулась. Российская сторона ориентируется на 2028 год. 📌 Масштаб. После запуска: 400 транспортных средств в сутки (с перспективой до 1000), 2,5 тыс. человек и более 3,5 тыс. тонн грузов в сутки, 10 полос движения. Что это значит для ВЭД: — новый маршрут для грузов и пассажиров; — снижение зависимости от сезонности; — дополнительный стимул для торговли с Китаем. Но: пока китайская сторона готова, российская инфраструктура ещё строится. Реальный эффект наступит только после синхронизации запуска. Вывод: проект движется, но итог зависит от того, насколько быстро Россия сможет завершить свою часть. Подписаться: 👉 МАКС | Telegram | Дзен

  3. Вебинар ФТС России «О новом эксперименте по таможенному мониторингу» Подписаться: 👉 МАКС | Telegram | Дзен

  4. Таможня ускоряется: 10 минут на досмотр и полный цифровой след каждой партии ФТС провела всероссийское совещание с начальниками таможен. Главный ориентир — сокращение времени досмотра грузовиков до 10 минут. Это поручение президента и ключевая цель обновлённой Стратегии-2030. Что важно: 📌 Дальний Восток — пилот. Пять пунктов пропуска в регионе должны первыми выйти на целевой показатель. Затем — масштабирование на всю страну. 📌 Результат уже есть. В МАПП Тагиркент-Казмаляр при тестировании зафиксировано 9 минут 40 секунд — в рамках норматива. 📌 Ставка на цифру. Концепция ЕАИС ТО 2.0 готова. Цель — прозрачная и прослеживаемая экосистема, где каждая товарная партия оставляет полный цифровой след от ввоза до вывоза. Что это значит для бизнеса: ✅ Для перевозчиков — меньше времени на границе, если пилот окажется успешным. ✅ Для импортёров — ускорение процедур и больше предсказуемости. ✅ Для рынка — курс на цифровизацию и единые подходы для всех таможен. Но: пока это пилот и планы. Реальный эффект будет зависеть от того, насколько быстро технологии внедрят на всех пунктах пропуска и как это отразится на практике. Вывод: ФТС движется к ускорению и цифровизации. Для ВЭД это сигнал: процедуры будут меняться — в сторону скорости и прозрачности. Подписаться: 👉 МАКС | Telegram | Дзен

  5. 💱 Курсы валют ЦБ РФ на 22.10.2026 Валюта Курс Изменение 🇺🇸1USD 81.9739 ↘️ -0.9140 🇪🇺1EUR 91.9337 ↘️ -1.1080 🇨🇳1CNY 12.2806 ↘️ -0.0902 🇬🇧1GBP 109.7385 ↘️ -0.6516 🇯🇵100JPY 51.7577 ↘️ -0.5111 🇦🇪1AED 22.3210 ↘️ -0.2489 🇮🇳100INR 86.5484 ↘️ -0.9146 🇹🇷10TRY 16.5492 ↘️ -0.1932 🇨🇭1CHF 99.4226 ↘️ -1.0841 🇰🇿100KZT 18.1885 ↘️ -0.1256 💱 Все курсы валют Подписаться: 👉 МАКС | Telegram | Дзен

  6. 💰Курсы драгоценных металлов ЦБ РФ в руб./г на 22.10.2026 Металл Цена Изменение 🔸Золото 10870.20 ↘ 183.30 🔸Серебро 150.49 ↘ 3.12 🔸Платина 4308.55 ↘ 74.42 🔸Палладий 2910.40 ↘ 105.87 💰 Все курсы драгметаллов Подписаться: 👉 МАКС | Telegram | Дзен

  7. edited

    Верховный суд разрешил эксплуатировать иномарку, объявленную в розыск Канадой Верховный суд России принял решение, которое может изменить практику для тысяч покупателей иномарок, оказавшихся в международном розыске. Машину не исключили из базы Интерпола, но разрешили регистрировать и эксплуатировать в России. Что стоит за решением: 📌 Защита добросовестных покупателей. ВС обязал МВД снять запрет на регистрационные действия и допустить автомобиль к эксплуатации. Аргумент — необходимость защищать интересы россиян, чьи машины разыскивают по инициативе недружественных стран. 📌 Неподтверждённые данные. Три инстанции до ВС указали: сведения о хищении основаны на неподтверждённых данных и имеют для России предположительный характер. 📌 Розыск не прекращён. Машина остаётся в международном розыске. Это значит, что за границей её по-прежнему могут изъять. Российская регистрация не отменяет международный статус. Почему это важно: ✅ Для покупателей — появляется возможность легально ездить на машине, даже если она числится в розыске за рубежом. ✅ Для рынка — сигнал, что российские суды готовы защищать добросовестных приобретателей. ✅ Для законодательства — в июле в Госдуму внесли законопроект, который закрепит возможность регистрации таких автомобилей. Масштаб: С февраля 2024 по июль 2026 года в России обнаружили 4798 автомобилей, заявленных как украденные в Канаде. Проблема особенно затронула машины из этой страны. Вывод: решение ВС — не отмена международного розыска, а попытка найти баланс между интересами покупателя и международными обязательствами. Для многих владельцев это шанс наконец зарегистрировать машину. Но за границей риск изъятия сохраняется. Подписаться: 👉 МАКС | Telegram | Дзен

  8. Unitree показала робота, который освоил кунг-фу Китайская компания представила H2-X Kung Fu Legend Guardian — робота, способного демонстрировать приёмы кунг-фу. Что заявлено: — работает до 8 часов без подзарядки; — позиционируется как помощник для выполнения задач и охраны; — разработчики призывают обращаться с роботом аккуратно. Подписаться: 👉 МАКС | Telegram | Дзен

  9. Доклад о потерях Армении: чего в нём не заметили Россия, Белоруссия, Казахстан и Киргизия представили доклад о последствиях выхода Армении из ЕАЭС. Цифры впечатляют: газ +69%, ВВП −15,6%, переводы из РФ −вдвое, товарооборот с ЕАЭС −в 2 раза. Но в документе есть два момента, которые обычно остаются за кадром. Первый — европейские льготы. Доклад ссылается на требование ЕС не вводить новые пошлины против европейских товаров. Но в оригинальном документе ЕС есть оговорка: «unless duly justified and notified to the Commission» — если меры обоснованы и о них уведомлена Еврокомиссия. В докладе эта оговорка не процитирована. Значит, автоматического противоречия между членством в ЕАЭС и европейскими льготами нет. Это вопрос переговоров: может ли Ереван применять общесоюзные меры, обосновав их участием в ЕАЭС, и сохранять льготы? Второй — посреднический бизнес. Из доклада следует, что главная проблема для Армении — не газ и не фрукты, а посреднические потоки. После изменения условий они уйдут в другие страны. И бенефициарами могут стать Казахстан и Киргизия — они перехватят эти потоки. Самый неприятный сценарий: Бизнес может начать уходить до любых формальных решений. Компании не будут ждать референдума, если увидят более предсказуемые условия. Если посредники, заказчики и деньги начнут уходить заранее, последующая политическая договорённость их не вернёт. Льготы можно восстановить одним решением, а бизнес и клиентов, которые уже устроились в другом месте, придётся возвращать вручную. Вывод: доклад показывает цену выхода, но не показывает цену ожидания. И это может оказаться дороже. Подписаться: 👉 МАКС | Telegram | Дзен

  10. Табак под цифровой колпак: что изменится для рынка Минфин предлагает закрыть последнюю лазейку для производителей и импортёров табака. Сейчас регистрация в ГИС МТ заявительная — данные никто не проверяет до попадания на прилавки. Законопроект вводит обязательные уведомления с проверкой Росалкогольтабакконтроля. Что это значит: 📌 Конец заявительного порядка. Каждое уведомление о начале оборота будет проверяться. Недостоверные, неполные или противоречивые сведения — отказ в фиксации. Без фиксации продукцию нельзя ввести в оборот, продать или вывести. 📌 Санкции ужесточаются. Нарушение запретов — изъятие продукции и аннулирование лицензии. 📌 Опыт алкоголя. Аналогичный механизм работает в алкогольной отрасли и позволил значительно сократить нелегальный оборот. Теперь его переносят на табак. Почему это важно: — доля контрафакта на табачном рынке — 12%; — акцизные сборы — около 800 млрд рублей; — потери от контрафакта — порядка 90 млрд рублей недополученных доходов. Вывод: законопроект направлен на обеление рынка и защиту потребителей. Для добросовестных производителей — честная конкуренция. Для тех, кто работал в серой зоне, — новые барьеры и риски. Подписаться: 👉 МАКС | Telegram | Дзен

  11. ⚖️ «Моторинвест» частично отбил претензии таможни: пени ушли на пересмотр Арбитражный суд Воронежской области 19 октября признал акт Воронежской таможни недействительным в части. Речь о споре вокруг ввоза китайских задних фонарей для электромобилей Evolute i-JET. Суть: — таможня доначислила 4,83 млн ₽ основных платежей и 1,22 млн ₽ пеней; — повод — расходы на пресс-форму, которую «Моторинвест» оплатил отдельно, а китайский изготовитель использовал бесплатно; — кассация ранее подтвердила: стоимость оснастки нужно включать в таможенную стоимость фонарей; — но вопрос пеней отправлен на пересмотр: суд не проверил доводы об авансовых платежах. Итог: основные доначисления в силе, пени — под вопросом. Полный текст решения пока недоступен. Подписаться: 👉 МАКС | Telegram | Дзен

  12. Память в дефиците: вернут ли Samsung и SK Hynix в параллельный импорт? Ситуация с памятью для вычислительной техники становится всё острее. Рабочая группа при правительственной подкомиссии по ИИ прорабатывает упрощение ввоза техники и возврат в параллельный импорт продукции Samsung и SK Hynix. Что привело к проблеме: 📌 Майский приказ. Минпромторг исключил из параллельного импорта около двадцати компьютерных брендов — включая серверное оборудование и системы хранения данных. 📌 Последствия. Дефицит памяти обострился, затраты операторов ЦОД выросли. 📌 Внешний фон. Мировые цены на DRAM растут, а российские дата-центры подвергаются атакам. Всё вместе делает проблему особенно острой. Что обсуждается: Упрощение ввоза вычислительной техники и возврат Samsung и SK Hynix в режим параллельного импорта. Пока это только разработка мер — окончательного решения нет. Что это значит для рынка: ✅ Для операторов ЦОД — возможное снижение дефицита и затрат, если меры примут. ✅ Для бизнеса — больше доступной памяти и техники, но пока в перспективе. ✅ Для рынка — сигнал, что проблему признали на уровне правительства. Вывод: пока это стадия обсуждения. Но сам факт, что вопрос поднят, говорит о серьёзности дефицита. Если меры примут, рынок памяти может ожить — но когда это произойдёт, неизвестно. Подписаться: 👉 МАКС | Telegram | Дзен

  13. Транспорт в декларации: ЕЭК сняла часть ограничений для бизнеса Коллегия ЕЭК расширила возможности указания сведений о транспортных средствах в декларации на товары. Изменения касаются двух ситуаций, которые раньше создавали неудобства для участников ВЭД. Что стало проще: 📌 Временное периодическое декларирование. Теперь можно указать транспортное средство в месте убытия — по желанию декларанта и при наличии информации. 📌 Ещё не погруженные товары. Разрешено декларировать машины, предназначенные для перевозки товаров до места убытия, даже если погрузка ещё не состоялась. Раньше можно было указывать только транспорт, на который товары уже погружены для перевозки внутри Союза. Почему это важно: — бизнес сталкивался с проблемами при декларировании ещё не погруженных товаров и при вывозе союзных товаров в третьи страны; — новые правила снимают часть этих ограничений. Ключевой нюанс: Заполнение таких граф — право, а не обязанность декларанта. То есть текущие условия регулирования не ухудшаются, а у бизнеса появляется больше гибкости. Комментарий ЕЭК: Министр по таможенному сотрудничеству Сергей Шкляев отметил, что изменения «позволят урегулировать проблемы, с которыми сталкивается бизнес». Изменения не революционные, но полезные. Они дают декларантам больше свободы и устраняют часть бюрократических неудобств при работе с транспортом в декларации. Подписаться: 👉 МАКС | Telegram | Дзен

  14. Вебинар ФТС России «Особенности классификации в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС отдельных видов товаров» Подписаться: 👉 МАКС | Telegram | Дзен

  15. Один канал вместо десятка: как БРИКС упростит налоговые вопросы для бизнеса С 1 января 2027 года компании БРИКС получат прямой доступ к налоговым органам стран объединения. Заработает Сеть поддержки налогоплательщиков — единый канал для официальной информации и конкретных запросов. Почему это важно: 📌 Меньше бюрократии. Раньше — переписка с каждой юрисдикцией отдельно. Теперь — один канал для вопросов по регистрации, налогообложению сделок и возврату налогов. 📌 Пилот уже показал результат. В 2025 году ФНС обменивалась запросами бизнеса с Бразилией, Китаем и Индией. Позже подключились Иран и ОАЭ. 📌 Не только канал. Параллельно создаётся Библиотека налоговых знаний БРИКС с официальными материалами и руководствами. А Маркетплейс цифровых решений уже работает — для обмена практиками между налоговыми службами. Что это значит для бизнеса: ✅ Для компаний с трансграничными операциями — меньше времени на выяснение налоговых правил. ✅ Для экспортёров и импортёров — понятнее процедуры в странах БРИКС. ✅ Для рынка — шаг к гармонизации налогового взаимодействия внутри объединения. Пока это только начало — сеть заработает с 2027 года. Но направление понятное: меньше переписки, больше прямого доступа. Для бизнеса, работающего с БРИКС, это может заметно упростить жизнь. Подписаться: 👉 МАКС | Telegram | Дзен

  16. Цифровой рубль идёт в ВЭД: что изменится для бизнеса Госдума приняла в первом чтении законопроект, который даёт цифровому рублю статус инструмента для валютных операций. Пока это только первое чтение, но вектор понятен. Что разрешат: 📌 Репатриация выручки. Бизнес сможет зачислять валютную выручку на счета цифрового рубля — альтернатива традиционным банковским счетам. 📌 Страховые выплаты. По внешнеторговым договорам — в цифровой форме. 📌 Обеспечение обязательств. Средства в цифровых рублях по договорам, где требование о репатриации отменено. Кто определяет правила: Перечень случаев, когда цифровой рубль допускается как средство платежа, будет устанавливать Банк России. При необходимости регулятор сможет расширять возможности его использования. Валютный контроль: Возложен на банк клиента. Что дальше: В июле правительство поддержало проект, но указало на необходимость доработки — в части взаимодействия органов валютного контроля с платформой цифрового рубля и риска неоднородного толкования. Фон: Цифровой рубль уже внедряется: за первые 10 дней после старта 1 сентября открыто 87 тыс. счетов и проведено более 50 тыс. операций. Минфин допускает перевод госконтрактов в цифровые рубли, а Силуанов — использование в международных расчётах. Вывод: пока это законопроект, но он может заметно расширить инструментарий для ВЭД. Бизнесу стоит следить за доработкой — именно от неё зависит, насколько удобным окажется механизм. Подписаться: 👉 МАКС | Telegram | Дзен

  17. 💰Курсы драгоценных металлов ЦБ РФ в руб./г на 21.10.2026 Металл Цена Изменение 🔸Золото 11053.50 ↘ 105.27 🔸Серебро 153.61 ↘ 0.10 🔸Платина 4382.97 ↗ 14.77 🔸Палладий 3016.27 ↗ 10.15 💰 Все курсы драгметаллов Подписаться: 👉 МАКС | Telegram | Дзен

  18. 💱 Курсы валют ЦБ РФ на 21.10.2026 Валюта Курс Изменение 🇺🇸1USD 82.8879 ↗️ +0.0375 🇪🇺1EUR 93.0417 ↘️ -0.1899 🇨🇳1CNY 12.3708 ↘️ -0.0161 🇬🇧1GBP 110.3901 ↘️ -0.2400 🇯🇵100JPY 52.2688 ↘️ -0.1980 🇦🇪1AED 22.5699 ↗️ +0.0102 🇮🇳100INR 87.4630 ↗️ +0.0396 🇹🇷10TRY 16.7424 ↘️ -0.0283 🇨🇭1CHF 100.5067 ↗️ +0.0211 🇰🇿100KZT 18.3141 ↘️ -0.0108 💱 Все курсы валют Подписаться: 👉 МАКС | Telegram | Дзен

  19. Севморпуть: ЕС хочет войти, но не уверен, что выйдет Еврокомиссия представит обновлённую арктическую стратегию. Глава дипломатии ЕС Кая Каллас рассказала The Times: Европа планирует инвестировать в ледоколы и вместе с США и Канадой обеспечить проход судов, чтобы не допустить полного контроля России и Китая над СМП. Почему это выглядит странно: 📌 Ресурсы ограничены. У ЕС не хватает средств на более насущные задачи — например, безопасность судоходства в Красном море. 📌 Ставка на Норвегию. Упор может быть сделан на северные страны, прежде всего Норвегию — хотя она не член ЕС. При этом именно Норвегию, а не Россию, корейские учёные назвали образцом арктических компетенций. 📌 Экономика под вопросом. Страхование арктических перевозок в 4–5 раз дороже, чем через Суэц — даже с учётом военных рисков. Прогноз рынка к 2050 году — $250–500 млрд, но только при круглогодичной навигации. Корейцы в ней не уверены, Россия надеется выйти на этот уровень в следующем десятилетии. Показательный фон: Первый регулярный китайский арктический контейнерный сервис пока не впечатляет: из семи судов ни одно не вернулось в Нинбо, а три ещё не добрались до Европы. Осторожность корейцев становится понятнее. ЕС хочет наверстать упущенное на СМП, но сталкивается с нехваткой ресурсов, дорогим страхованием и неопределённостью с круглогодичной навигацией. Планы есть — уверенности в их реализации пока меньше. Подписаться: 👉 МАКС | Telegram | Дзен

  20. Маркировка добралась до банкоматов и кондиционеров: что меняется с 1 декабря Минпромторг предлагает с 1 декабря 2026 года запустить эксперимент по маркировке новых видов радиоэлектроники и бытовой техники. Продлится он до 31 мая 2028 года. Кого коснётся: 📌 Кассовое и банковское оборудование. Контрольно-кассовая техника, банкоматы, машины для сортировки и подсчёта монет, счётные машины, калькуляторы. 📌 Компьютеры и периферия. Вычислительная техника, системные блоки, устройства ввода, вывода и хранения данных, игровые консоли. 📌 Телеком и бытовая техника. Телекоммуникационное оборудование, вентиляторы, кондиционеры. 📌 Специальная аппаратура. Устройства сигнализации и управления движением, электрические машины и аппаратура с индивидуальными функциями, микроскопы, дифракционные аппараты. Что уже маркируется: С 1 марта 2026 года — ноутбуки, смартфоны, сотовые телефоны и прочие телефонные аппараты. Базовый перечень установлен постановлением № 1954 от 28.11.2025. Что делать бизнесу: ✅ проверить, попадает ли продукция в новый перечень; ✅ оценить готовность к маркировке и затраты; ✅ следить за принятием постановления — пока это проект. Маркировка последовательно охватывает всё новые категории электроники. Для импортёров и производителей это дополнительная нагрузка, но и шаг к прозрачности рынка. Подписаться: 👉 МАКС | Telegram | Дзен

  21. Older posts