Когда у тебя большая семья, но спортивное авто всё же хочется 😏
Тюнинг-ателье ABT Sportsline прокачало Volkswagen Multivan и California. Оба получили передний сплиттер, спойлер, дополнительные воздухозаборники, чёрные пороги, новый диффузор и 20-дюймовые диски. А тем, кому этого мало, предложат занизить подвеску на 30 мм.
Multivan по-прежнему вмещает до 8 человек, а California сохранила трансформируемый салон. Техничку не раскрывают, но в моторной гамме обещают 245-сильный гибрид. Ну а если захочется ещё более гоночный вэн, ABT прокачает и мощность. Заказать такой тюнинг в Германии можно уже с октября. Причём обновить могут как полностью новую, так и уже купленную машину.
Хотели бы себе прокачанный бусик?
🔥 — Да, выглядит очень бодро
🤔 — Нет, лучше стандартный
👎 — Я по легковушкам
Сначала «Дакар» — водородный Hilux пустят в серию после жёстких испытаний ☹️
В 2027 году Toyota отправит прототип DKR GR FC Hilux в пустыню, чтобы проверить, как топливные элементы переживут жару, пыль и постоянную тряску. Его строят на шасси раллийного Hilux, а саму систему делают компактнее и выносливее, попутно улучшая охлаждение и распределение энергии.
Правда, весь «Дакар» прототип не поедет. Вместо 5300 км экспериментальный класс Future Mission предусматривает 1000 км и 13 этапов. Всё это пригодится будущим серийникам — производство водородного Hilux уже подтвердили официально. Продажи начнутся в 2028 году, а запас хода составит 400 км.
За каким типом автомобилей будущее?
🫡 — За водородными
⚡ — За электрическими
🔥 — За машинами с ДВС
Давайте будем последовательны — тестируем гибридный Geely EX5 EM-R ⚡
Последовательный гибрид Geely стоит от 3 479 990 ₽ и претендует на звание одного из самых интересных предложений в своём классе. А что на деле? Рассказали в карточках вместе с Журналом Авто.ру.
Добавили бы EX5 EM-R в свой шорт-лист?
🔥 — Да, достойный вариант
🤔 — Только после тест-драйва
👎 — Нет, посмотрю другие модели
viral
Не успели мы отойти от мёртвой петли в тоннеле, как Voyah построила башню из минивэнов 😎
Нижний из шести Voyah Dreamer 9 выдержал около 15 тонн нагрузки. Машина почти легла днищем на асфальт, но не смялась. Так Voyah показал, насколько прочным получился новый Dreamer 9 — по сути, следующее поколение уже знакомого нам Dream.
В Китае новинку уже продают в гибридной и полностью электрической версиях мощностью до 755 л.с. А посмотреть, как собирали эту башню, можно здесь.
Как вам такой тест на прочность?
🔥 — Впечатляет
👎 — Просто эффектная реклама
BYD выпустила сразу двух соперников Xiaomi SU7
Премиальная марка FangChengBao вывела на рынок Китая лифтбек Formula S и спортивный универсал Formula S GT. Внутри они одинаковые и построены на одной платформе, а отличаются в основном кузовами и ценами: лифтбек стоит от 189 900 юаней, или около 2,38 млн ₽, а универсал — от 219 900 юаней, или примерно 2,76 млн ₽.
Заднеприводные версии с одним мотором развивают 333 или 408 л.с. Двухмоторные варианты достигают мощности 665 л.с. Запас хода составляет до 900 км у лифтбека и до 850 км у универсала. Обе модели поддерживают сверхбыструю зарядку и получили комплекс водительских ассистентов.
Какую «Формулу» выбрали бы?
🔥 — Лифтбек Formula S
😎 — Универсал Formula S GT
👎 — Никакую, обе не нравятся
Ты просишь, но без уважения — Европа требует от Китая сократить поставки 🤨
Китайские гибриды отхватили больше трети европейского рынка, а ЕС хочет оставить им где-то 15%. Если китайцы откажутся — в ход пойдут новые пошлины. Для электричек из КНР ставка уже доходит до 45%, а для гибридов пока составляет 10%. Неудивительно, что с октября 2024 года по июль 2026-го их импорт вырос с 3800 до 50 000 машин.
Теперь китайским маркам придётся либо локализовать производство, либо объединиться с европейскими компаниями. С 1986 по 1999 год похожие ограничения действовали для японских автомобилей.
Удастся ли Европе сдержать китайских производителей?
🔥 — Да, ограничения сработают
🤝 — Нет, китайцы найдут обходной путь
Geely Preface вырос почти до 5 метров и стал гибридом
Автомобиль, в родном Китае известный как Geely Xingrui L Plus, станет новым флагманом линейки. Длина составит до 4956 мм, а кузов щедро украсят хромом. На выбор предложат 4 комплектации. В оснащении обещают три экрана, панораму и отделку салона кожей или замшей. А вот лидар и адаптивные амортизаторы будут только в топовой версии. Цены стартуют от 125 700 юаней, или около 1,57 млн ₽.
У гибрида 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 163 л.с. и электромотор на 238 сил. До 100 км/ч седан разгоняется за 7,7 секунды, максималка составляет 180 км/ч, а средний расход — 3,98 л на 100 км. Позже появятся версии с классическими ДВС. Привезут ли эту модель в Россию, пока неизвестно.
Как вам идея Geely увеличивать знакомые модели?
🔥 — Такое нам надо
🤔 — Только некоторые
👎 — Обычных достаточно
Самый мощный GTI в истории Volkswagen оказался... электрическим 🧐
ID.3 GTI получил один электромотор на задней оси, который выдаёт 326 л.с. До 100 км/ч хот-хэтч разгоняется за 5,6 секунды, а максимальная скорость достигает 200 км/ч. Кстати, лонч-контроль для быстрого старта с места идёт уже в базе.
Батареи должно хватать до 601 км, а зарядка с 10 до 80% займёт около получаса. Ещё новинке достались перенастроенное шасси, пониженный центр тяжести и отдельный спортрежим GTI. В нём приборка меняет оформление, а динамики, конечно же, имитируют звук ДВС.
Признаёте электрический ID.3 настоящим GTI?
🔥 — Да, характеристики убедительные
🤔 — Сначала бы прокатиться
👎 — GTI должен быть бензиновым
Hongqi H5 освежили салон и накинули 200 000 ₽ к цене
Внутри изменилась передняя панель (3 фото), а 15,6-дюймовый экран стал горизонтальным. Селектор АКПП отправили на рулевую колонку, а освободившееся место заняли ниши и беспроводная зарядка. Для сравнения, старый салон — на 4 фото.
По технике всё уже знакомое: 2,0-литровый турбомотор мощностью 218 л.с., восьмиступенчатый «автомат» и передний привод. Обновлённый H5 стоит 4 480 000 ₽, причём эту цену называют сезонной — в дальнейшем она может стать ещё выше.
Какой Hongqi H5 выбрали бы?
🔥 — Обновлённый
🤔 — С прежним салоном
👎 — Другой авто примерно в эту сумму
edited
Большому GAC — большие вопросы: тестируем новый S9 🚴♀️
Новинку сразу же записали в соперники Lixiang L7. Но прежде чем разбираться с конкурентами, нужно найти объяснение: зачем вообще нужен S9, если у GAC уже есть S7, который во многом схож со старшим братом? В новом выпуске сравниваем комфорт, динамику, управляемость и стараемся решить — найдётся ли место «девятке» на российском рынке при цене от 6 799 000 ₽?
Смотрим на YouTube и в ВК Видео ▶️
Все мосты ведут в грязь — Tank 300 основательно подготовили к бездорожью 😎
У версии Hooke Trail независимую переднюю подвеску заменили неразрезным мостом и серьёзно переработали ходовую. Угол въезда вырос до 41 градуса, а поставить можно шины размером до 40 дюймов. Появятся ли внедорожные «тапочки» среди опций, пока непонятно. Но шноркель и 18-дюймовые колёса точно будут в базе.
По технике — 2,0-литровый мотор мощностью 231 л.с. в паре с «автоматом». Из-за возросшей нагрузки изменили передаточные числа. Предзаказы в Китае уже принимают, но цена пока неизвестна. И если обычный Tank 300 уже впечатляет на бездорожье, то представьте, куда сможет забраться этот монстр.
Хотели бы себе такой Tank 300?
🔥 — Да, без раздумий
🤔 — Хватило бы и обычного
👎 — Нет, не моё
Настало время перемен — Chery подружили с умными часами Apple Watch ☺️
Первым новую фишку примерит гибридный Fengyun T9L. Теперь прямо с запястья можно будет проверить состояние машины, посмотреть заряд батареи и её местоположение, открыть или закрыть двери, распахнуть багажник и настроить климат. Некоторые команды получится отдавать жестами. Неизвестно только, не подрастёт ли вместе с количеством функций ценник. И почему это должно быть удобнее управления с телефона.
Хотели бы управлять машиной с часов?
🔥 — Конечно
👎 — Нет, это неудобно
(media without text)
Jetour привезёт свой первый гибрид в Россию 😬
Модель T1 i-DM должна появиться у нас уже осенью. Характеристики неизвестны, но ранее в документах фигурировала связка 1,5-литрового ДВС и электромотора на 204 л.с. При этом у T1 есть и трёхмоторный гибрид с отдачей 598 л.с. Сейчас в России продают T1 с 2,0-литровым ДВС мощностью 245 л.с. в паре с «автоматом». Кроссоверы 2026 года стоят от 3 999 900 ₽, а стоимость гибрида раскроют позже.
Рассмотрели бы гибридный T1?
🔥 — Да, интересный вариант
🤔 — Сначала характеристики и цена
👎 — Точно нет
Tesla придумала, как заменить «дворники» — и предложила лазеры 🫠
Нет, это не «Звёздные войны», но технологии передовые. Сенсорное покрытие на стекле и камеры будут определять загрязнения, а лазеры — удалять грязь, пыль и следы насекомых. Причём чистить лучами хотят и линзы самих камер. Чтобы не навредить пассажирам, глубину проникновения лазера предлагают ограничить, а стекло покроют дополнительным защитным слоем.
Технологию можно использовать и на других поверхностях, например, для очистки солнечных панелей. Пока это только патент, и появятся ли лазерные «дворники» на серийных Tesla, неизвестно. Главное, чтобы не слепили во время движения.
А как работают «дворники» на вашей машине?
🔥 — Чистят идеально
🫡 — Больше размазывают
🤔 — Давно пора поменять
Персонаж разблокирован — Jeland показала C4
Как и предполагалось, основой стала Omoda C4. В Jeland называют новинку «киберкроссовером», а её дизайн именуют «кибермеха». Отсюда резкие линии, угловатые грани и трёхуровневая оптика с рисунком в форме буквы X. Всё для поклонников видеоигр и фантастики.
На выбор предложат шесть цветов, а также двухцветные колёса на 18 дюймов. О технике пока молчат. Ранее C4 прочили 1,5-литровый турбомотор на 147 л.с., но официального подтверждения ещё нет.
Как вам российский киберкроссовер?
🔥 — Будущее наступило
🤔 — Надо посмотреть вживую
👎 — Вообще мимо меня
А у нас новый король горы 🤨
Freelander 8 своим ходом поднялся в Тибете на высоту 6002,33 м и попал в Книгу рекордов Гиннесса как гибридный автомобиль, взобравшийся на самую большую высоту. Предыдущий рекорд принадлежал рамному BYD Leopard 5 — 5980,05 м. А Freelander, на секундочку, построен на несущем кузове.
На такой высоте кислорода всего 40% от привычного значения, но 1,5-литровый турбомотор потерял лишь 20% мощности. Наддув компенсировал нехватку воздуха, а редуктор на задней оси добавил тяги и помог не перегреть электронику. До финиша кроссовер добрался без повреждений шасси.
Впечатляет такой рекорд?
🔥 — Ещё как
👎 — Не особо
Машины Карима Бензема — коллекция, которой сложно не завидовать
За свою футбольную карьеру экс-звезда «Реала» собрал немало голов и трофеев, а за пределами поля — автомобилей. Суперкары, роскошные купе, седаны и внедорожники — скучных вариантов в гараже Бензема почти не было.
Выбрали несколько автомобилей, которыми француз владел в разные годы (а их было огромное количество).
Какой из них самый-самый?
🔥 — Mersedes-Benz SLR McLaren
🤝 — Ferrari 488 Pista
😎 — Audi RS 4
👌 — McLaren 765LT
🤯 — Bugatti Chiron
⚡ — Bugatti Veyron
❤️ — Mercedes-AMG G 63
🫡 — Mercedes-AMG G 63 Brabus 800
edited
Игрушки — дело серьёзное: вышла Hot Wheels Infinite Rush
В игре четыре острова: с небоскрёбами, дикой природой, промышленными каньонами и извилистыми дорогами. А ещё больше 150 машинок четырёх классов. Можно гонять, дрифтить, искать секреты, побеждать местных боссов и забирать их автомобили себе.
Машинки можно прокачивать, а трассы строить самому и делиться ими с другими игроками. Гонять вместе получится с разных платформ или вчетвером перед одним экраном. Наконец-то коллекцией Hot Wheels можно завалить не только всю комнату.
Но если масштаб 1:64 — это не ваше, просто переходите в категорию к 1:1. А подходящую машину поможет найти Подбор Авто.ру ⬅️
По документам — вездеход: Honda Passport стал выше «Крузака» 🚴♀️
Обновлённый Passport TrailSport получил клиренс 245 мм — у Land Cruiser 300 заявлено 230 мм. Заодно улучшилась геометрия кузова. Ещё инженеры основательно перетряхнули подвеску, доработали передний подрамник и приводные валы. Вседорожные шины General Grabber оставили прежними.
Снаружи Passport стал злее: расширители арок сделали заметнее, а передний бампер теперь выглядит массивнее. Камеры кругового обзора и обогрев руля добавили и в базовом TrailSport. Раньше эти функции были доступны в более дорогой версии TrailSport Elite 2026 года. В общем-то, брутально, тут ничего не скажешь.
Получится потягаться с «Крузаком»?
🔥 — Ещё как
👎 — Не думаю
+1
