Авиакатастрофы, аналитика, безопасность. Связь: @airholemailbot
🟥 Уровень риска событий от 24 октября 2026 Наибольшее влияние оказала потеря радиосвязи, сопровождавшаяся входом в зону и посадкой без разрешения ОВД. Также отмечены нарушения процедур использования воздушного пространства при полёте Ми-8 и значительная операционная нагрузка из-за сообщений о несанкционированных полётах БПЛА. Столкновения с птицами и отказ бытового оборудования не сопровождались подтверждёнными последствиями для безопасности полётов. Воздушная яма. Подписаться на канал
📑 Сводка событий от 24 октября 2026 🛰️ Отказы навигации и связи Авиакомпания НССА, ANST20095 RA-20095, Иваново — Иваново, рейс RA20095 — посадка в Иваново выполнена без доклада и разрешения; после посадки КВС сообщил о неисправности радиостанций. 🐦 Столкновения с птицами и БПЛА Аэрофлот, A320 RA-73168, Махачкала — Москва (Шереметьево), рейс AFL1059 — после взлёта экипаж сообщил о столкновении с птицей; рейс продолжен. Авиакомпания «Россия», A319 RA-73202, Красноярск — Сочи, рейс SDM6875 — столкновение с птицей на маршруте; заход выполнен штатно. Не указан, БПЛА, Москва и Московская область — за сутки поступили 74 сообщения о 103 БПЛА, выполнявших полёты без поданных планов. 📝 Прочие инциденты Авиакомпания «Стрежевское Авиапредприятие», Ми-8 RA-24631, п.п. Козыревск — п.п. Козыревск — вылет выполнен при отсутствии плана ИВП к моменту вылета; посадка через три минуты. 🧰 Прочие технические неисправности Аэрофлот, B738 RA-73124, Москва (Шереметьево) — Анталья, рейс AFL2148 — экипаж сообщил о неработающих туалетах; решение следовать в Сочи отменено, рейс продолжен. Воздушная яма. Подписаться на канал
🟥 Уровень риска событий от 23 октября 2026 Профиль дня определили отказы систем после взлёта Ан-74 и при заходе B737-800: в обоих случаях экипажи применили предусмотренные процедуры и завершили полёты без указанных повреждений. Дополнительную операционную нагрузку сформировали прерванный взлёт A330 и технические возвраты. Нетипичных угроз с подтверждёнными тяжёлыми последствиями не зафиксировано. Воздушная яма. Подписаться на канал
📑 Сводка событий от 23 октября 2026 ⚙️ Отказы систем и индикации [АО «А247», Ан-74 RA-74016, Норильск — Диксон, А2-9769] — после взлёта отказала левая группа приборов скорости и высоты; посадка в Диксоне, работоспособность восстановилась на заходе. [ПАО «Аэрофлот», B-737-800 RA-73115, Шарм-эль-Шейх — Казань, AFL913] — на заходе индикация невыпущенных закрылков; заход отменён, закрылки выпущены альтернативной системой. 🧰 Прочие технические неисправности [«Уральские авиалинии», A320 RA-73803, Москва (Домодедово) — Екатеринбург, SVR261] — на исполнительном старте выявлена проблема с тормозами; возврат на стоянку. [Red Wings , RRJ-95LR-100 RA-89196, Екатеринбург — Кемерово, RWZ1041] — после посадки отказало управление передней стойкой шасси; самолёт отбуксирован на перрон. 🛫 Возвраты и прерванные вылеты [«Победа», B-737-800 RA-73243, Москва — Ош, PBD743] — возврат с предварительного старта по технической причине; после устранения неисправности вылет выполнен. [Nordwind, A330-300 RA-73848, Новосибирск — Анталья, N43313] — взлёт прерван на разбеге из-за проблемы с противообледенительной системой. 🐦 Столкновения с птицами и БПЛА [«Ямал», RRJ-95 RA-89073, Новый Уренгой — Омск, LLM317] — после посадки сообщено о вероятном столкновении с птицей; борт в порядке. [ПАО «Аэрофлот», A321 RA-73164, Москва (Шереметьево) — Сочи, AFL1136] — после посадки экипаж доложил о столкновении с птицей; самолёт самостоятельно зарулил на стоянку. 📝 Прочие инциденты [Air Serbia, A319-132 YU-APN, Белград — Казань; посадка в Нижнем Новгороде, ASL188] — ухудшение самочувствия пассажира; пассажир госпитализирован. [«Победа», B-737-800 RA-73245, Москва (Внуково) — Ташкент; посадка в Уфе, PBD741] — незапланированная посадка из-за больного пассажира; по прибытии обеспечена реанимация. Воздушная яма. Подписаться на канал
🟥 Уровень риска событий от 22 октября 2026 Профиль риска характеризовался отдельными техническими неисправностями без подтверждённых тяжёлых последствий. Наибольшее значение имели проблема с закрылками, потребовавшая ухода в зону ожидания, и отказ управления передней стойкой после посадки. События указывают на необходимость контроля состояния механизации крыла и систем рулевого управления, однако новых нетипичных угроз безопасности полётов не выявлено. Воздушная яма. Подписаться на канал
📑 Сводка событий от 22 октября 2026 ⚙️ Отказы систем и индикации [21.10, Nordwind Airlines, B-737-800 RA-73317, Санкт-Петербург — Новокузнецк, NWS323] — проблема с закрылками; экипаж ушёл в зону ожидания. [22.10, Уральские авиалинии, A321 RA-73841, Анталья — Пермь, SVR1560] — после посадки на рулении отказало управление передней стойкой. [21.10, Аэрофлот, A320 RA-73761, Краснодар — Гюмри, AFL604] — в наборе отмечены незначительные проблемы с источником питания; полёт продолжен. 🐦 Столкновения с птицами и БПЛА [21.10, Россия, RRJ-95 RA-89177, Шанхай — Владивосток, FV6648] — после посадки обнаружены следы столкновения с птицей у правого внутреннего предкрылка. 💡 Световые и визуальные помехи [21.10, Россия, RRJ-95 RA-89032, Санкт-Петербург — Москва (Внуково), SDM6177] — на заходе экипаж сообщил об освещении лазером; заход продолжен. [21.10, Azerbaijan Airlines, B767-300ER 4K-AZ81, Баку — Москва (Внуково), AHY809] — наблюдался зелёный лазер левее маршрута; полёт продолжен. [21.10, Победа, B737-800 RA-73231, Махачкала — Москва (Шереметьево), PBD6930] — экипаж наблюдал удалённый объект с огненным хвостом. [21.10, Ютэйр, B737-800 RA-73091, Самарканд — Москва (Внуково), UTA810] — экипаж наблюдал догорающий яркий объект справа от маршрута. 📝 Прочие инциденты [21.10, Аэрофлот, A321 RA-73704, Иркутск — Москва (Шереметьево), AFL1645] — возврат на стоянку на рулении из-за кровотечения у пассажира. Воздушная яма. Подписаться на канал
🟥 Уровень риска событий от 21 октября 2026 Профиль риска определяли отказ электросистемы CRJ200 с возвратом на аэродром вылета и обнаружение следов попадания птицы в двигатель Boeing 737-800. В обоих случаях тяжёлые последствия и повреждения воздушных судов не подтверждены. Остальные события носили локальный операционный характер. Воздушная яма. Подписаться на канал
📑 Сводка событий от 21 октября 2026 🐦 Столкновения с птицами и БПЛА [Победа, Boeing 737-800 RA-73306, Москва (Шереметьево) — Нальчик, рейс PBD6901] — после посадки обнаружены следы попадания птицы в правый двигатель; вылет перенесён для технической оценки. ⚙️ Отказы систем и индикации [Руслайн, CRJ200 RA-67139, Нарьян-Мар — Уфа, рейс RLU258] — из-за проблем с электрикой экипаж объявил сигнал срочности, запросил снижение и вернулся в Нарьян-Мар. 🧰 Прочие технические неисправности [Юный ястреб, Ан-2 RA-40634, Волгоград — район аэродрома — Волгоград, УТП] — на предварительном старте выявлен перегрев тормозов; самолёт самостоятельно вернулся на стоянку. 💡 Световые и визуальные помехи [Победа, Boeing 737-800 RA-73296, Стамбул — Казань, рейс PBD974] — при заходе на посадку экипаж сообщил о попытке освещения зелёным лазером; посадка выполнена благополучно. 📝 Прочие инциденты [Газпром авиа, Ми-8П RA-27143, Санкт-Петербург (Пулково) — Санкт-Петербург (Пулково), рейс GZP9545] — вертолёт нарушил границы временного режима ВР17500; принято решение прекратить нарушение и продолжить полёт. Воздушная яма. Подписаться на канал
🟥 Уровень риска событий от 20 октября 2026 Наибольшее влияние на профиль дня оказал отказ двигателя на B-737-800 с посадкой в Омске. Дополнительным фактором стали прерванный взлёт из-за подозрения на вибрацию двигателя и несколько выявленных при обслуживании неисправностей шасси. Подтверждённых повреждений ВС, пожаров или непосредственной угрозы аварии не зафиксировано. Воздушная яма. Подписаться на канал
📑 Сводка событий от 20 октября 2026 🧰 Прочие технические неисправности S7, B-737-800 RA-73668, Новосибирск — Махачкала, SBI7099 — отказ двигателя в полёте над Казахстаном; посадка в Омске выполнена благополучно. Победа, B-737-8LJC RA-73241, Санкт-Петербург — Калининград, PBD529 — при обслуживании выявлена течь рабочей жидкости правой основной опоры шасси. Победа, B-737-800 RA-73230, Ставрополь — Санкт-Петербург, PBD538 — обнаружен порез авиашины внутреннего колеса левой основной стойки; колесо заменено. 🛫 Возвраты и прерванные вылеты Азимут, Su-95 RA-89036, Сочи — Самарканд, AZO5185 — взлёт прерван из-за подозрения на вибрацию правого двигателя. Аэрофлот, A-330 RA-73684, Владивосток — Москва, AFL5805 — возврат с предварительного старта по технической причине; после обслуживания рейс вылетел. 🛰️ Отказы навигации и связи ИрАэро, Ан-24 RA-46697, Кепервеем — Магадан, IAE134 — потеря радиосвязи; связь восстановлена, посадка выполнена благополучно. 🐦 Столкновения с птицами и БПЛА ЮТэйр, B-738 RA-73088, Москва — Тюмень, UTA453G — после посадки экипаж сообщил о подозрении на попадание птицы; параметры двигателя нормальные. 📝 Прочие инциденты S7, E-170 RA-02859, Новокузнецк — Новосибирск, S77010 — при осмотре обнаружена царапина под остеклением кабины; ВС отстранено для инспекции. Аэрофлот, A-320 RA-73760, Москва — Самарканд, AFL1984 — экипаж сообщил о хлопке по обшивке; параметры ВС в норме. Воздушная яма. Подписаться на канал
🟥 Уровень риска событий от 19 октября 2026 Существенных угроз безопасности полётов за сутки не выявлено: наиболее значимым событием стал отказ генератора на ATR 72 с контролируемым уходом на запасной аэродром, остальные случаи ограничились наземными техническими отклонениями и одним медицинским возвратом без влияния на лётную составляющую. В целом профиль риска остаётся на фоновом эксплуатационном уровне без признаков эскалации. Воздушная яма. Подписаться на канал
📑 Сводка событий от 19 октября 2026 ⚙️ Отказы систем и индикации ЮТэйр, ATR 72-500 RA-67685, Ханты-Мансийск — Омск, рейс UTA305 — отказ генератора №2, решение следовать в Сургут, благополучная посадка, борт отстранён от полётов. 🧰 Прочие технические неисправности Азимут, RRJ-100-95B RA-89180, Минеральные Воды — Сочи, рейс AZO6119 — возврат на стоянку с предварительного старта по технической причине до вылета. Азимут, RRJ-100 RA-89004, Минеральные Воды — Челябинск, рейс AZO6123 — возврат на стоянку с места запуска по технической причине, взлёт не выполнялся. Аэрофлот, B-777 RA-73158, Владивосток — Москва (Шереметьево), рейс AFL1703 — при подготовке выявлено небольшое повреждение ЛКП и вмятина обшивки, после оценки ВС допущено к полёту. 📝 Прочие инциденты Северный Ветер, B-737-800 RA-73312, Санкт-Петербург (Пулково) — Калининград, рейс NWS283 — возврат с исполнительного старта на стоянку из‑за больного пассажира. Воздушная яма. Подписаться на канал
🟥 Уровень риска событий от 18 октября 2026 Существенное влияние на профиль риска за период оказали три события: возврат B-737-800 «Аэрофлота» из-за запаха гари без видимого дыма, задымление стойки шасси Ан-24 в Иркутске с временной блокировкой ВПП и отказ двух комплектов ответчика и TCAS на B-738 «России» в эшелонном полете. Остальные инциденты носили рутинный характер и были корректно отработаны экипажами и службами, что указывает на умеренный, контролируемый уровень оперативного риска. Воздушная яма. Подписаться на канал
📑 Сводка событий от 18 октября 2026 🔥 Пожары и задымления АО «Авиакомпания «ИрАэро», Ан-24 RA-47255, Иркутск – Иркутск, IAE9101 — после посадки обнаружено задымление правой стойки шасси, ВПП временно заблокирована, тревога отменена. ПАО «Аэрофлот», B-737-800 RA-73124, Москва (Шереметьево) – Новосибирск, AFL1548 — в полете в районе FAPAS запах гари без дыма, принято решение о возврате в Шереметьево с приоритетом, посадка благополучно. 🛰️ Отказы навигации и связи АО «Авиакомпания «Россия», B-738 RA-73191, Сочи – Уфа, SDM6605 — на эшелоне отказ двух комплектов ответчика и TCAS, экипаж принял решение следовать к аэродрому назначения. 🐦 Столкновения с птицами и БПЛА АО «Авиакомпания Смартавиа», B-738 RA-73658, Санкт-Петербург – Самара, AUL531 — на предпосадочной прямой сообщение о возможном столкновении с птицей, посадка без последствий. ПАО «Аэрофлот», B-777 RA-73142, Бангкок – Москва (Шереметьево), AFL273 — при заходе на посадку попадание птицы в правое лобовое стекло, без повреждений, полет завершен по плану. 💡 Световые и визуальные помехи ПАО «Авиакомпания «Сибирь», A-20 RA-73463, Новосибирск – Москва (Домодедово), SBI2514 — на эшелоне в районе точки УМТЕК экипаж доложил об облучении лазером зеленого цвета, следование по плану. ⚙️ Отказы систем и индикации АО «Авиакомпания «Аврора», Ан-24 RA-46679, Николаевск-на-Амуре – Хабаровск, KHF420 — в полете сработала сигнализация минимального остатка масла правого двигателя, рейс выполнен до аэропорта назначения. 🧰 Прочие технические неисправности АО «Авиакомпания «Россия», RRJ-100-95 RA-89128, Москва (Шереметьево) – Санкт-Петербург, SDM6807 — при рулении по РД «В» доклад о технической неисправности, возврат на стоянку. ПАО «Аэрофлот», A-321 RA-73718, Москва (Шереметьево) – Сочи, AFL1074 — при рулении по РД «В» принято решение о возврате на место стоянки по технической причине. 📝 Прочие инциденты АО «Авиакомпания «Россия», RRJ-95 RA-89115, Москва (Шереметьево) – Ижевск, SDM6373 — в полете деструктивный пассажир без угрозы безопасности, запрошена полиция по прибытию. ОАО АК «Уральские авиалинии», A-321 RA-73795, Фергана – Москва (Домодедово), SVR2142 — по рекомендации ЦУП принято решение следовать на незапланированный аэродром Раменское. Воздушная яма. Подписаться на канал
🟥 Уровень риска событий от 17 октября 2026 Профиль риска за сутки остаётся умеренным: зафиксированы единичные технические отказы с контролируемым развитием — возврат в Новосибирске из‑за отказа датчиков шасси и посадка в Сочи с частично невыпущенной механизацией, а также два инцидента со столкновениями/подозрением на столкновение с птицами без подтверждённых последствий для ВС. Существенных либо нетипичных угроз безопасности полётов не выявлено. Воздушная яма. Подписаться на канал
📑 Сводка событий от 17 октября 2026 🛫 Возвраты и прерванные вылеты АО "Авиакомпания Сибирь", Embraer 170 RA-02863, Новосибирск – Омск, рейс СБИ 5341 — после взлёта отказ датчиков шасси, принято решение о возврате, посадка в Толмачёво благополучно. 🧰 Прочие технические неисправности Авиакомпания Аэрофлот, A321 RA-73722, Москва (Шереметьево) – Сочи (Адлер), рейс AFL1042 — доложена частично невыпущенная механизация, выдерживание в зоне ожидания, далее заход и благополучная посадка на ВПП 06. 🐦 Столкновения с птицами и БПЛА Авиакомпания Россия, B737-800 RA-73193, Ижевск – Сочи (Адлер), рейс SDM6469 — на высоте около 600 ft КВС сообщил о возможном столкновении с птицей при заходе на посадку, зарулил на стоянку самостоятельно. Turkish Airlines, A321 TC-JRI, Стамбул – Санкт-Петербург (Пулково), рейс THY9EC — после посадки экипаж доложил о столкновении с птицей в зоне приземления, руление на стоянку без ограничений. Воздушная яма. Подписаться на канал
🟥 Уровень риска событий от 16 октября 2026 Профиль риска за сутки формируется в основном прерванным по указанию диспетчера взлетом в Домодедово из‑за несогласованности вылетов и посадок, что указывает на значимость взаимодействия ОВД и экипажей на разбеге. На этом фоне возврат самолета на стоянку по технической причине и орнитологическое событие с обнаружением следов удара по двигателю без последствий выглядят как штатные для отрасли эпизоды, не выводящие общую картину за рамки умеренного эксплуатационного риска. Воздушная яма. Подписаться на канал
📑 Сводка событий от 16 октября 2026 🛫 Возвраты и прерванные вылеты Уральские авиалинии, A-320 RA-73823, Москва (ДМД) – Калининград (Храброво), SVR2371 — прерван взлет с ВПП 31Л по указанию диспетчера из-за несогласованности порядка вылетов и посадок, выполнен повторный вылет. 🐦 Столкновения с птицами и БПЛА Азимут, Su-95 RA-89004, Тбилиси – Минеральные Воды, AZO6154 — после посадки на послеполетном осмотре обнаружены следы столкновения двигателя №1 с птицей, останков на ВПП не найдено. 🧰 Прочие технические неисправности Азимут, Su-95 RA89139, Минеральные Воды – Сочи, AZO6109 — возврат на стоянку с места запуска по технической причине, вылет не выполнен. Воздушная яма. Подписаться на канал
🟥 Уровень риска событий от 15 октября 2026 Профиль риска за сутки остаётся в диапазоне обычных эксплуатационных инцидентов: зафиксированы отдельные отказы бортовых систем (реверс, TCAS, инерциальная система) без объявления срочности и без последствий, а также прерванный взлёт и единичные случаи орнитологической активности. Все экипажи сохраняли контроль над ситуацией, посадки выполнялись штатно, признаков непосредственной угрозы аварии не отмечено. Воздушная яма. Подписаться на канал
📑 Сводка событий от 15 октября 2026 🛫 Возвраты и прерванные вылеты Уральские авиалинии, А-320 RA-73829, Екатеринбург – Москва (Домодедово), SVR272 — прерван взлёт из-за перелёта птиц, ВПП освобождена самостоятельно. ⚙️ Отказы систем и индикации Россия, B-777 RA-73277, Москва (Шереметьево) – Магадан, FV-6289 — при пробеге не включился реверс двигателя №2, реверс деактивирован по MEL, ВС допущено к дальнейшей эксплуатации. Си Чуань, A-350-900 B32G6, Чэнду (Тяньфу) – Москва (Шереметьево), CSC3887 — отказ TCAS в полёте, экипаж продолжил следование в пункт назначения. 🛰️ Отказы навигации и связи ЮТэйр, B-737-500 RA-73040, Сургут – Самара (Курумоч), UTA411 — отказ одной инерциальной системы, невозможность обеспечения RVSM, снижение до FL280 и продолжение полёта в Самару. 🐦 Столкновения с птицами и БПЛА Победа, B-737-800 RA-73228, Владикавказ – Москва (Шереметьево), PBD6992 — сообщено о попадании птицы в фюзеляж, принято решение следовать в пункт назначения. 📝 Прочие инциденты Аврора, DHC-8 RA-67256, Благовещенск – Хабаровск (Новый), SHU4111 — уход на второй круг в Хабаровске (Новый) из-за ВС на схеме соседнего аэродрома, эшелонирование не нарушено. Воздушная яма. Подписаться на канал