АЭРОНЕКСТ

Размер имеет значение! Два БВС, два взлетно-посадочных стола и полностью автоматизированное обслуживание — "Русдронопорт" представил крупнейший в России дронопорт "ЭРИПОРТ" 🔹 В настоящее время ЭРИПОРТ совместим с тремя моделями БВС 🔹 Масса устройства - 12 тонн 🔹 Масса обслуживаемого груза - до 7 кг 🔹 Рабочий диапазон температур – от -40 до +50 С 🔹 Исполнение - стационарное или на колесной базе Фактически, являясь частью беспилотной авиационной системы, мобильный дронопорт может быть оперативно доставлен в любую точку страны и обеспечить потоковое выполнение небольших логистических задач. А из чего состоит начинка ЭРИПОРТ-а и как такое оборудование может быть стандартизовано, читайте в нашем материале #Русдронопорт #Эрипорт #технологии 💙 Подписаться

Indonesia Drone Expo 2026 Выставка и конференция по беспилотным авиационным системам и технологиям. В фокусе: промышленные сценарии применения дронов, компоненты и сенсоры, решения для мониторинга, логистики и безопасности, программное обеспечение, аналитика данных, регулирование рынка и международное сотрудничество. 🔹 Дата: 11 - 13 августа 2026 г. 🔹 Место: Индонезия, Джакарта, Jakarta International Expo IV Форум «Арктика — Регионы» Отраслевая площадка по вопросам развития Арктической зоны РФ, Северного морского пути и технологических решений для арктической инфраструктуры. В программе мероприятия: пленарное заседание, выставка, B2B-встречи, презентации беспилотных и роботизированных систем, экскурсии на предприятия. 🔹 Дата: 13 - 14 августа 2026 г. 🔹 Место: г. Архангельск, Театр драмы им. Ломоносова #афиша #мероприятия #неделя 💙 Подписаться

Долголёт с двойным характером Созданный для гражданского рынка беспилотник TP200 провёл в небе сутки, но полученные ТТХ в большей степени интересны военным Представьте: беспилотник взлетает утром, а садится только на следующее утро. Именно так 26 июля 2026 года в Яньтае, провинция Шаньдун, отработал новый аппарат TP200 от компании Yitong UAV System. Его первый полёт превратился в 24-часовой марафон, за который он намотал 3000 км — с полной полезной нагрузкой. Секрет выносливости — не в экзотических батареях, а в проверенном бензиновом ДВС. Инженеры сделали ставку на энергоёмкость углеводородов, продуманную аэродинамику, и это окупилось: при максимальной взлётной массе 700 кг аппарат берёт на борт 200 кг груза и остаётся в воздухе более суток. Важной особенностью является способность к короткому взлёту и посадке, дрону достаточно всего 300м. Уже не редкость для современных дронов — модульность полезной нагрузки. Буквально «на раз», без дорогих переделок к машине вместо груза можно "пристегнуть" камеру или радар, и вот уже дрон из логистического превращается в разведывательный. И хотя TP200 рождён для гражданского рынка, его потенциал, очевидно, куда шире. По сути, мы видим отличный пример того, как наращивается мобилизационный потенциал армии через развитие гражданского сегмента. 🔥Характеристики дрона действительно впечатляют: 🔹 Размах крыльев — 10 м, длина — 6 м, высота — 2,4 м. 🔹 Вес пустого аппарата (без топлива и нагрузки) — 450 кг. 🔹 Дальность с грузом — до 3000 км. 🔹 Практический потолок — 4500 м, максимальная скорость — до 225 км/ч. #вМире #Китай #Аэрологистика 💙 Подписаться

Дроны будут участвовать в выборах Конечно, без права голоса, но с очень важной миссией. В Кемеровской области на предстоящих выборах в Госдуму для доставки бюллетеней будут использовать гексакоптеры Вихрь-М1. ЦИК заключил соглашение с компанией ИНТЕК о применении БВС в труднодоступных территориях региона. ❓ Как это будет работать: 🔹 Дроны доставят бюллетени и информационные материалы в участковые комиссии, а после подсчёта голосов привезут обратно протоколы с результатами 🔹 Первый маршрут — из Таштагола в отдалённый посёлок. Пока члены комиссии добираются туда 4–5 часов, беспилотник преодолеет это расстояние всего за 12–15 минут ❓ Зачем это нужно: 🔹 Сокращение логистических расходов и затрат на охрану документации 🔹 Высокая скорость передачи данных в вышестоящие комиссии 🔹 Решение проблемы регионов с плохими дорогами и сложными климатическими условиями Ранее ЦИК официально разрешил использовать БВС для доставки избирательной документации в 36 регионах с труднодоступной местностью. Глава ЦИК Элла Памфилова подчеркнула, что комиссия не планирует закупать дроны, а будет использовать ресурсы регионов и компаний, у которых такая техника уже есть. #ИНТЭК #аэрологистика 💙 Подписаться

Концепция информационной безопасности автономных систем будет разработана к октябрю 2026 года В документе планируется описать существующие и прогнозируемые виды угроз, которым могут быть подвержены мобильные системы разного уровня автономности, а также спланировать мероприятия, обеспечивающие защищенность таких систем Совещание под руководством заместителя Министра – Александра Шойтова состоялось 31 июля в Министерстве цифрового развития и массовых коммуникаций Российской Федерации. Детали обсуждения читайте в нашей публикации на сайте #Минцифры #Концепция #Автономность 💙 Подписаться

Модель угроз Линии С2 направлена на очередной круг согласования Документ определяет классы рисков, мотивацию и методы злоумышленника, необходимые и достаточные методы защиты линии контроля и управления БАС с учетом замечаний ФСБ и Минтранса России. Хронологию вопроса, основные барьеры и ключевые понятийные развилки мы привели в материале на нашем сайте. #ППРФ1701 #СКЗИ 💙 Подписаться

Китайские дроны захватывают небо Казахстана Пока одни громко обсуждают способ принудительно остановить полеты, другие тихо внедряют рыночные технологии на десятилетия вперед. В Астане стартовал пилот по автономной доставке дронами. Но главное — за этим стоят не казахстанские стартапы, а китайский гигант Keeta Drone, тихо заходящий на иностранный рынок. ❓Что происходит прямо сейчас: С 31 июля по 9 августа на пяти спортивных аренах "Игр будущего" в столице Казахстана начинают работают умные постаматы. Гости турнира сканируют QR-код, оплачивают снеки, кофе или мерч, и дрон грузоподъёмностью до 2,5 кг прилетает менее чем за 8 минут. Оператор в процесс не вмешивается — полеты полностью автоматизированы. ❓Кто стоит за проектом: Инициатором выступает казахстанская AAAG, но технология полностью китайская — Keeta Drone. У компании уже более 1 млн доставок в Китае, Гонконге и на Ближнем Востоке. Это не просто эксперимент: еще в мае богатейший бизнесмен Казахстана Вячеслав Ким лично тестировал эту систему в Алатау, заказывая кофе через дрон. Если пилот в Астане признают успешным, доставка дронами станет массовой по всему Казахстану уже через пару лет. Вопрос: успеет ли казахстанский бизнес создать конкурента, или беспилотное небо будет окончательно отдано Поднебесной? Медиа: ElordaInfo #вМире #Казахстан #Аэрологистика 💙 Подписаться

Так мы отрасль не построим! Давненько я не брал пера, но тут, как говорится, зацепило. Как сообщают СМИ, за мошенничество в особо крупном при закупках БАС задержана группа лиц из коммерческих структур и, за якобы растрату, заместитель начальника управления беспилотных систем и робототехники Минпрома Алла Половченя. Жадные до скандалов желтые медиа уже отштамповали – чиновница, аферистка и т.д. А что на самом деле: Рядовой чиновник, часто оказывается между молотом и наковальней. В данном случае - с одной стороны обязанность исполнения кассы нацпроекта, иначе где-то загорится дашборд и тебе прилетит сверху, с другой стороны нерадивые предприниматели, то-ли случайно, то-ли специально тянущие до последнего, чтобы чиновнику некогда было вникать в детали (иначе дашборд и кувалда от начальника сверху) Таким образом, чем больше госслужащий лезет из кожи, чтобы все показатели были выполнены и отраслевой бизнес получил поддержку, тем больше шансов попасть в кандалы. Я не идеализирую всех чиновников подряд, но в данном случае Алла Юрьевна одна из немногих, кто искренне и открыто болеет за дело, вникает в проблемы каждой отраслевой организации и старается сделать все для того самого импортозамещения, мошенничество вокруг которого вменяют тем, другим, за полученные от Минпрома деньги. Что-то со зрением у Фемиды. На сомнительные проекты по закапыванию в землю миллиардов рублей на неработающую инфраструктуру глаза закрыты. Упорное внедрение за наши деньги западных технологий наблюдения, служащих целеуказанием для врага, тоже не замечается. Бесконечные НИР об одном и том же, спуск денег в унитаз на ОКР, результаты которых индустрия не востребует – это все мимо глаз правоохранителей. А здесь - за смску с просьбой к предпринимателю пошевелить хоть пальцем, чтобы получить финподдержку – за решетку. За выполнение должностных обязанностей по выделению средств на приобретение ТМЦ, которые вдруг названы нецелевым расходом – кандалы на руки. По рукам ударили показательно. В наше дикое по темпу время заниматься развитием чего-либо технологичного и не ошибиться в запятых в документах практически невозможно. А теперь каждому еще раз напомнили – болеешь за развитие – свободой поплатишься. Блестящая операция - поставить очередную подножку индустрии гражданских беспилотников, которая и так в упадке от запретов! Так мы отрасль не построим. Освободите Аллу!

Разработчики ГСУ приглашаются Фонд НТИ и Московский авиационный институт приглашают инженерные команды, вузы и профильные организации к участию во втором этапе технологического конкурса «Гибридный полёт». 🔹 Участникам предстоит создать готовую гибридную силовую установку для беспилотных воздушных судов и подтвердить её характеристики в ходе стендовых испытаний на площадке МАИ. 🔹 КОЗ № 2 — это шанс получить экспертную поддержку, доступ к испытательной базе и призовой фонд этапа — 32 млн рублей. 🔹 Общий призовой фонд конкурса — 270 млн рублей. Что нужно сделать? 🔹 Разработать гибридную силовую установку, объединяющую двигатель, генератор и систему управления в единую систему, способную стабильно работать в циклах «старт — работа — стоп». 🔹 Участвовать можно как самостоятельно, так и в составе консорциума. Это удобно, если ваша компания занимается, например, разработкой двигателей, — вы можете объединиться с организацией, имеющей компетенции в области электрических систем. Сроки этапов КОЗ № 2: 🔹 приём заявок — до 30 августа 2026 года; 🔹 отборочный этап — до 4 сентября 2026 года; 🔹 квалификационный этап — с 3 августа по 6 октября 2026 года; 🔹 финальные стендовые испытания — с 1 октября по 30 ноября 2026 года. 👉 Подробнее о конкурсе и подача заявки здесь Фото: ГСУ производства ОДК © Пресс-служба ОДК 💙 Подписаться

Проектно-образовательный интенсив «Архипелаг 2026» Одно из ключевых событий года для технологических команд, стартапов, университетов, регионов и компаний, развивающих проекты в сфере новых технологий и индустрий. В 2026 году центральной темой интенсива станет исследование автономности в разных сферах: человек, организация, поселение, среда. В рамках мероприятия пройдут поисковые лаборатории, финал Национальной системы соревнований НТИ, тестирование технологических решений и демонстрация прикладных разработок в сфере автономных систем, ИИ-агентов и беспилотных технологий. 🔹 Дата: 24 июля - 2 августа 2026 г. 🔹 Место: г. Нижний Новгород Авиапраздник «Я выбираю небо!» В Казани состоится авиационный праздник, направленный на популяризацию авиации и повышение интереса к инженерно-техническим специальностям. Гостей ждут профориентационные площадки, мастер-классы, семейная программа, выставка авиационной и военной техники, активности, связанные с беспилотными технологиями, а также развлекательная программа и гала-концерт. На интерактивной площадке посетители смогут попробовать себя в роли оператора дрона и принять участие в соревнованиях на скорость и точность управления. 🔹 Дата: 1 августа 2026 г. 🔹 Место: г. Казань, Центр семьи «Казан» #афиша #мероприятия #неделя 💙 Подписаться

🎓 История беспилотной авиации 🔹 В предыдущем ролике рубрики "Небо - детям" мы поговорили о том, что же находится внутри у беспилотников и из каких основных деталей они в основном состоят. 🔹 В нашем новом ролике прикоснёмся к истории беспилотной авиации и посмотрим, с чего всё начиналось, а также рассмотрим ключевые этапы развития беспилотных летательных аппаратов! Ролики подготовлены учебным центром "ПрофПилот" по заказу Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России. Все выпуски информационных роликов смотрите по ссылкам: 📎"Беспилотный глоссарий" 📎"Беспилотный ликбез" 📎"Экспертное мнение" 📎"Небо - детям" #НебоДетям #Глоссарий #Ликбез #Уроки Наш канал в МАХ! Добро пожаловать в «ПрофПилот»!

50 дронов одним импульсом Именно столько беспилотников по заявлению разработчика может обезвредить за один вылет MORFIUS X-Rotor Поскольку враг все чаще атакует именно российские гражданские объекты, то тема выявления угроз и защиты становится одним из приоритетов нашего анализа. 📍На авиасалоне в Фарнборо Lockheed Martin официально представила новейшую версию системы борьбы с роевыми атаками — MORFIUS X-Rotor. Вместо ракет или пуль аппарат использует мощное микроволновое излучение, которое выжигает электронику дронов противника: за один вылет он способен вывести из строя более 50 аппаратов. Главное отличие от традиционных перехватчиков — многоразовость. Дрон возвращается на базу, его можно восстановить в полевых условиях и отправить в новый бой, что радикально удешевляет поражения каждой летящей "птицы" по сравнению с одноразовыми средствами. При этом MORFIUS не привязан к конкретному радару — он получает целеуказание от любых внешних систем, что делает его гибким элементом эшелонированной ПВО. Сейчас компания ускоряет выпуск прототипов, готовясь к новой серии испытаний на основе предыдущих тестов в Аризоне, Калифорнии и Оклахоме. Разработка ведётся с 2017 года, и новый вариант использует ту же линейку микроволновых эффекторов, но уже с фокусом на массовые налёты. В условиях, когда дешёвые дроны-камикадзе делают дорогие ракетные комплексы невыгодными, MORFIUS предлагает «умную» и перезаряжаемую альтернативу. Эффективный радиус поражения источники не сообщают. Медиа: DefenseRomania #антидрон 📌 Подписаться

Самые умные дроны слетятся на DRONOSAPIENS GAMES чтобы объективно сравнить работу технологий и обменяться опытом с другими разработчиками ❗️ Технологии автономной навигации становятся обязательным условием присутствия на рынке! 🔹 Летная апробация технологий автономной навигации пройдет 3-5 сентября 2026 года. 🔹 Для обеспечения динамичности и объективности измерений мероприятие пройдет в формате инженерных соревнований c гарантированным призовым фондом. О сути задания, размере приза и куда за ним ехать, читайте на нашем сайте. Готовьтесь и участвуйте! Заказчики выбирают умные дроны! #мероприятия #дроносапиенс #ппрф1701 💙 Подписаться

Статус работ по СКЗИ, модель угроз и перспективы организации связи для БВС 23 июля на экспертной сессии сообщим текущий статус работ над Моделью угроз перехвата управления по линии контроля и управления С2, обсудим необходимые и достаточные методы защиты линии С2, перспективы встраивания СКЗИ и изменения нормативных требований 🔴 Экспертная сессия проводится совместно с АО "Корпорация Попов Радио", на которой специалисты корпорации расскажут о возможных и перспективных системах организации связи для автономных систем. 🔴 Обсудим еще кое-что, об этом подробнее читайте в анонсе мероприятия на нашем сайте. ❗️ Регистрируйтесь, участвуйте, влияйте! Мероприятие организовано Ассоциацией "Аэронекст", выполняющей функции инфраструктурного центра НТИ по направлению "Аэронет" при поддержке Фонда НТИ и Минпромторга России. #мероприятия #скзи #ППРФ1701 💙 Подписаться

🚀 Активные обучения в статусе МЦПК! Учебный центр «ПрофПилот» запустил первое в этом году обучение по федеральному проекту "Кадры для БАС" в рамках статуса Межрегионального центра подготовки кадров в сфере БАС. Первые слушатели — сотрудники Росреестра. Обучение проходит на отечественном беспилотном воздушном судне мультироторного вида — «Геоскан Gemini». Продолжаем работать на на благо отрасли🤝 #ПрофПилот #МЦПКБАС #Росреестр #ГеосканGemini #КадрыДляБАС #Обучение #Университет2035 Добро пожаловать в «ПрофПилот»!

Векторы развития беспилотных систем обсудили на форуме в Казани Пленарная сессия форума, прошедшего в рамках выставки беспилотных систем, была посвящена развитию беспилотного транспорта в регионах Российской Федерации Модератором сессии выступил генеральный директор Ассоциации «Аэронекст» Глеб Бабинцев. С докладами выступили Раис РТ Рустам Минниханов, заместитель министра промышленности и торговли РФ Василий Шпак, директор департамента региональной политики и имущественных отношений Минтранса РФ Илья Маленко, генеральный директор Фонда НТИ Вадим Медведев, генеральный директор АНО «ФЦ БАС» Максим Авдеев, управляющий директор по кооперации науки и бизнеса ГК «Ростех» Елена Дружинина, вице-губернатор Ханты-Мансийского автономного округа — Югры Павел Ципорин. Полный зал и бодрая дискуссия. О чем - читайте на нашем сайте! #мероприятия 💙 Подписаться

На Иннопроме представили итоги национального рейтинга дронификации Высшую категорию "ААА" получили: 🔹 Алтайский край; 🔹 Амурская область; 🔹 Нижегородская область; 🔹 Пермский край; 🔹 Ханты-Мансийский автономный округ — Югра. Эти регионы стали лидерами по совокупности показателей, отражающих развитие инфраструктуры, подготовку кадров, нормативное регулирование, инвестиционную активность и, самое главное, реальные результаты применения беспилотных авиационных систем в различных отраслях экономики. При расчете рейтинга использовались данные федеральных органов исполнительной власти, региональных органов власти, экспертного сообщества, профессиональных эксплуатантов БАС, а также результаты независимой проверки с применением методики «тайного покупателя». Отдельный блок исследования был посвящен оценке административных процедур по методике «тайного покупателя». В 84 субъекта Российской Федерации было направлено 168 контрольных заявок на получение разрешения на выполнение полетов. Проверка показала, что средний срок рассмотрения заявлений составляет 9,2 календарного дня при выдаче разрешения и 10,9 дня при отказе. При этом почти 38% обращений так и не получили итогового решения. Как отметил генеральный директор АНО «Федеральный центр беспилотных авиационных систем» Максим Авдеев, рейтинг становится практическим инструментом развития новой отрасли экономики: Главная задача рейтинга — показать реальные результаты, а не декларации. Сегодня вопрос уже не в том, есть ли в регионе беспилотники — они работают практически по всей стране. Важно понять, насколько комфортно работать эксплуатантам, насколько быстро согласовываются полеты, появляются ли новые сервисы и достигается ли экономический эффект. Национальный рейтинг помогает регионам увидеть свои сильные стороны, определить точки роста и ориентироваться на лучшие российские практики. Это инструмент развития отрасли, а не просто соревнование между субъектами. Национальный рейтинг дронификации проводится Минпромторгом России совместно с АНО «Федеральный центр беспилотных авиационных систем» #мероприятия #Иннопром #рейтинг 💙 Подписаться

Carbon Studio представит свою продукцию на выставке в Казани ООО «ГК «АПГРУПП-СМТ», один из новых участников Ассоциации «АЭРОНЕКСТ», уже более 18 лет занимается развитием современных технологий в области полимерных композитов на российском рынке. 8-10 июля 2026 г. компания представит широкий ассортимент своих возможностей для разработчиков БАС и робототехники: 🔹 Новые передовые технологии; 🔹 Инжиниринговые решения под ключ на примере реализованных проектов; 🔹 Современные полимерные композитные материалы, включая решения, специально разработанные для производства беспилотных летательных аппаратов — армирующие материалы, эпоксидные системы и компоненты, вспомогательные материалы и др.); 🔹 Высококачественные препреги российского производства на основе углеродных тканей и стеклотканей от ООО «ГК «Композитные решения»; 🔹 Высокотехнологичное оборудование для изготовления и ремонта композитных конструкций: вакуумные столы и портативные системы для оперативного ремонта и неразрушающего контроля агрегатов воздушных судов; 🔹 Возможности механической обработки изделий по чертежам заказчиков, а также производства продукции из электроизоляционных металлов, углепластиков и трудногорючих дюропластиков. Познакомиться с командой и продукцией Carbon Studio вы можете на выставке Дрон Экспо в МВЦ Казань Экспо, Павильон 3, Стенд А2 #мероприятия #CarbonStudio 💙 Подписаться

Дорожная карта по законодательству в области БАС может быть согласована уже в этом году На рабочем совещании в НТИ договорились о доработке и согласовании плана мероприятий по совершенствованию законодательства, который не актуализировался с 2021 года В результате целый национальный проект реализуется вообще без плана по совершенствованию законодательства, что делает регулирование непредсказуемым, снижая инвестиционную и предпринимательскую активность. Напомним, в 2025 году более чем в три раза уменьшилось число открытых новых организаций в области БАС в сравнении с 2024 годом. В совещании приняли участие представители Минтранса России, Минпромторга России, Росавиации, ГТЛК, Фонда НТИ, Ассоциации "Аэронекст". Детали читайте в нашем материале #нормативка 💙 Подписаться

Итоги Национального рейтинга дронификации регионов представят на ИННОПРОМ‑2026 Рейтинг разработан по поручению Президента России Владимира Путина. Он предназначен для оценки уровня внедрения беспилотных систем в регионах и для стимулирования развития рынка услуг, связанных с применением беспилотных систем. В рамках выполнения федеральной задачи Министерство промышленности и торговли Российской Федерации совместно с экспертами Федерального центра беспилотных авиационных систем рассчитали второй рейтинг «дронификации» регионов. В пилотной версии рейтинга 2025 года участвовали 47 субъектов России. В 2026 года участие стало обязательным для всех регионов. Методика расчета обновлена, в текущей системе оценки акцент сделан на данные федеральных ведомств и фактические результаты интеграции беспилотных технологий в экономику регионов. Среди ключевых критериев — объем выполненных работ с применением БАС в различных отраслях, экспертная оценка системы поддержки и регуляторная готовность в регионах. Новая методика позволяет сравнивать субъекты по единой шкале, учитывая показатели в расчете на численность населения и объем экономики. 🔝Лидеров Национального рейтинга дронификации объявят 7 июля 2026 года в Екатеринбурге на ИННОПРОМ-2026 #ФЦБАС #Беспилотники #Дронификация #Технологии #Минпромторг #ИННОПРОМ2026