АЭРОНЕКСТ

Обязательное страхование гражданской ответственности при эксплуатации БАС Вас приветствует "Беспилотный ликбез" от АЭРОНЕКСТ! 🔹 В предыдущем ролике мы рассказали о видах и размерах ответственности при эксплуатации БВС. 🔹 В новом ролике поговорим о страховании гражданской ответственности при эксплуатации БАС, на какую сумму нужно страховать свою ответственность. Ролик подготовлен учебным центром "ПрофПилот" по заказу Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России. Все выпуски информационных роликов смотрите по ссылкам: 📎 "Беспилотный глоссарий" 📎 "Беспилотный ликбез" #Уроки #Глоссарий #Ликбез 👆Подписаться МАХ / ТГ

Cпасение жизней станет еще быстрее и эффективнее В Авиационном учебном центре «Геоскана» – ведущего производителя беспилотников в России – прошло обучение специалистов МЧС. 🔹 Спасатели познакомились с теоретическими основами выполнения авиационных работ, подготовки БВС к полетам, работы с программным обеспечением «Геоскан Планнер» для планирования полетного задания и обработки полученных данных. На аэродромах «Путилово» в Ленинградской области и «Малино» в Московской области спасатели отработали знания на практике – собирали БВС и пусковую установку, составляли маршрут, следили за выполнением полетного задания и управляли видеокамерой дрона. Беспилотники «Геоскана» для видеомониторинга были приняты на службу МЧС России в 2025 году. Компания передала ведомству 12 комплексов «Геоскан 701 Видео» по нацпроекту «БАС». ❗️Напомним: обучением операторов БВС компания «Геоскан» занимается совместно с учебным центром «ПрофПилот» #Геоскан #Кадры 👆 Подписаться МАХ / ТГ

Обязательная сертификация БВС может подорожать 🔹 Регулятор предлагает пересмотреть способ расчета и предельную величину платы за оказание услуг по проведению обязательной сертификации авиационной техники, ее разработчиков и изготовителей, которые выполняет Росавиация (с помощью Авиарегистра России) в соответствии с полномочиями, данными им Воздушным кодексом и ФАП-21. 🔹 В новой методике, подготовленной Минтрансом России, помимо в разы увеличившихся цен на сертификацию всех воздушных судов, есть ряд нововведений в отношении беспилотников и их создателей Ассоциация приглашает всех заинтересованных участников отрасли изучить проект, направить свои замечания и предложения до 5 мая 2026 года. Подробности читайте в нашем материале #нормативка #сертификация 👆Подписаться МАХ / ТГ

От Земли до космоса Технологии, текущие проекты и новые разработки представит Геоскан на конференции, где ключевым направлением программы станет космический трек В центре обсуждения: 🔹первые результаты работы спутников формата кубсат 16U и опыт их эксплуатации; 🔹развитие наземной инфраструктуры и систем управления космическими миссиями; 🔹индустриальное партнерство при создании малых космических аппаратов; 🔹 образовательные проекты и запуск спутников с участием школ и вузов; 🔹перспективные научные инициативы, включая проекты распределенных космических систем. Дата: 23 апреля 2026 г. Место: Москва, Раменский бульвар, д. 1, кластер «Ломоносов». Формат: очно и онлайн с прямой трансляцией. Участие бесплатное по предварительной регистрации Конференция пройдет при поддержке и участии Ассоциации «АЭРОНЕКСТ» #Мероприятия #Геоскан 👆 Подписаться МАХ / ТГ

Поздравляем всех христиан со светлой Пасхой! Пусть этот многовековой праздник с глубоким нравственным смыслом наполнит ваши сердца верой в жизнь, радостью, любовью, добром и справедливостью! #Праздники #Пасха 👆Подписаться MAX / ТГ

День, который изменил мир Поздравляем с Днем космонавтики! Этот праздник – про смелые идеи, технологии и движение вперед. Все это напрямую связано и с нашей отраслью. Освоение космоса когда-то казалось невозможным, а сегодня беспилотные технологии уже меняют повседневную жизнь! 📎Желаем вам интересных проектов, роста и новых высот! Пусть все задуманное уверенно взлетает вверх. С праздником! #Праздники #12апреля 👆 Подписаться MAX / ТГ

Гонки дронов в «Артеке»: школьники осваивают FPV-пилотирование на БВС Геоскан «Пионер». Холдинг «Технодинамика» и ГК "Геоскан" запустили в апрельской смене Международного детского центра «Артек» образовательные курсы «Первая высота». В частности, ребята смогут освоить основы управления беспилотниками. Что ждет участников (13–17 лет): 🔹 Управление дроном Геоскан «Пионер» через видеошлем в формате FPV 🔹 Выполнение экстремальных маневров и освоение гоночной пилотажной техники 🔹 Полеты как на тренажерах, так и на реальных аппаратах под руководством опытных инструкторов Кроме того, для ребят организованы дополнительные образовательные программы «Код энергии», «Вооружись знаниями», «Артиллерия и наука сквозь века», «Взлет разрешаю». Длительность каждого из пяти образовательных треков — 24 часа. #Кадры #Геоскан 👆Подписаться MAX / ТГ

Европа готовится защищать аэропорты от дронов Бельгийская компания SkeyDrone предлагает передовое, по мнению разработчика, решение для оценки угроз, связанных с беспилотниками. Что может система RunwaySafe и что нужно для реальной защиты объектов, прокомментировали руководители «Флай Дрон», «Аэроскрипт» и "Аэронекст" Информацию о предлагаемой "новинке" и мнение экспертов о том, как стоит защищаться от атак с неба читайте на нашем сайте. #вМире #Бельгия #технологии 👆Подписаться МАХ /ТГ

Курс на кооперацию: разработчик БАС ООО «Авирон» теперь в рядах Ассоциации «АЭРОНЕКСТ» ООО «Авирон» разрабатывает собственные конструкторские решения в области встраиваемых систем, встроенного программного обеспечения и беспилотных авиационных систем. Компания реализует уникальный подход к производству беспилотников с применением запатентованной технологии распределенной системы питания мотоустановок, а также максимизирует доли используемых компонентов отечественного производства. ✅ Самым известным продуктом ООО «Авирон» является спецсвязь «Пеппа». «Мы рады вступлению и надеемся на плодотворное сотрудничество и развитие в рамках Ассоциации. Рассчитываем на кооперацию, которая позволит развиваться не только нашей компании, но и отрасли в целом», – отметил гендиректор компании Игорь Лапин. Желаем плодотворного сотрудничества и новых технологических побед! #Ассоциация #Авирон 👆Подписаться МАХ /ТГ

Виды и размеры ответственности при эксплуатации БВС Вас приветствует "Беспилотный ликбез" от АЭРОНЕКСТ! 🔹 В предыдущем ролике мы рассказали о целях и особенностях процедуры регистрации БВС. 🔹 В новом ролике поговорим о том, какая ответственность может наступить при нарушениях правил и законодательства в сфере беспилотной авиации. Ролик подготовлен учебным центром "ПрофПилот" по заказу Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России. Все выпуски информационных роликов смотрите по ссылкам: 📎 "Беспилотный глоссарий" 📎 "Беспилотный ликбез" #Уроки #Глоссарий #Ликбез 👆Подписаться МАХ / ТГ

Эксперты Аэронекст и ПрофПилот провели онлайн встречу с разъяснением правил применения беспилотников Прошедший 7 апреля вебинар собрал более 350 человек онлайн. За полтора часа мы успели рассказать: 🔹 о требованиях по оснащению БАС и способах их исполнения; 🔹 о планируемых изменениях размера обязательного страхования и об административной ответственности за нарушения правил использования БВС; 🔹 об изменениях в процедурах постановки БВС на учет и подачи плана полета. Очевидно, успели не все. До мероприятия и сразу после мы получили более 40 вопросов по регулированию, ответственности и даже по технологиям. Значит, будем продолжать! А пока мы готовимся, смотрите информационные ролики, созданные для вас совместно с учебным центром ПрофПилот, в котором обучают лучших операторов БАС. 📎"Беспилотный глоссарий" 📎"Беспилотный ликбез" #Уроки #Глоссарий #Ликбез 👆Подписаться МАХ /ТГ

Грузовые БВС будут обслуживать ветропарки в Северном море Канадская Volatus Aerospace заключила контракт с крупным оператором офшорных ветропарков на коммерциализацию доставок грузов с помощью БВС. Программа предусматривает транспортировку оборудования до 100 кг между морскими судами и верхушками гондол ветряных турбин в международных водах (по данным RoboTrends). Главная задача – снизить риски от применения традиционных ручных подъемных механизмов и переброски грузов с судна на конструкцию, а также повысить эффективность технического обслуживания морских ветрогенераторов. Краткие условия контракта: 🔹обеспечение полного оперативного сопровождения; 🔹планирование миссий; 🔹соблюдение нормативных требований; 🔹техническая интеграция систем; 🔹управление полетами. Все полеты грузовых дронов будут централизованно контролироваться из Центра управления полетами (ЦУПов) компании Volatus, что обеспечит ситуационную осведомленность в режиме реального времени на протяжении всей миссии. Испытания в зимнем Северном море, которые проходили в голландском ветропарке Hollandse Kust Noord, подтвердили устойчивость БВС к ветровым нагрузкам, низким температурам и сложной морской обстановке. Запуск данного проекта отражает растущую роль беспилотной воздушной логистики в сложных морских условиях, где все большее значение приобретают надежные возможности по перевозке грузов. #вМире #Голландия #Аэрологистика 👆 Подписаться МАХ / ТГ

Как летать свободно. безопасно и по правилам? Вопросов поступает много: ❓Где и как запустить свою авиамодель, провести тренировку на спортивном дроне, можно ли сделать фото с дрона на отдыхе, велопрогулке, рыбалке, с друзьями в парке? 🔹 В преддверии Дня космонавтики Аэронекст и ПрофПилот проводят живой вебинар «Летаем на БВС свободно!» 🔹 Мы расскажем об актуальных требованиях, существующих возможностях и ответим на ваши вопросы. 🔹 Информация будет полезна и любителям и преподавателям и профессионалам. 🔹 Сегодня, 7 апреля в 15.00 👉 Подробности смотрите в видео-анонсе ❗️ Для подключения обязательна регистрация Ждем вас! 📎"Беспилотный глоссарий" 📎"Беспилотный ликбез" #Уроки #Глоссарий #Ликбез 👆Подписаться МАХ /ТГ

Китай поднял в воздух 7,5-тонный беспилотник с двигателем на водороде Испытания прошли 4 апреля. Грузовой БВС с двигателем мегаваттного класса продержался в воздухе 16 минут, пролетел 36 км на скорости 220 км/ч и достиг высоты 300 метров Что дальше? Разработку планируют внедрять в три этапа: 1️⃣ Беспилотные грузоперевозки над сушей 2️⃣ Беспилотная логистика между островами 3️⃣ Региональные и магистральные пассажирские перелеты 👥Китай уже заявил, что это первый в мире успешный лётный тест турбовинтового водородного двигателя мегаваттного класса — американские конкуренты пока только на наземных испытаниях. ❗️ Напомним, ещё в 1988 году в СССР на водородном топливе полетел целый авиалайнер Медиа: CGTN 👆Подписаться MAX / ТГ

Указ об упразднении Комиссии по вопросам АОН и навигации на основе ГЛОНАСС 3 апреля 2026 года подписал Президент РФ Комиссия была сформирована в 2012 году и занималась координированием развития авиации общего назначения и внедрением навигационных решений на базе ГЛОНАСС, а также анализом эффективности расходования средств федерального бюджета на развитие АОН и технологий ГЛОНАСС. В последние годы функции Комиссии фактически перешли к другим ведомствам и госкомиссиям, в том числе к Министерству транспорта РФ и Госкорпорации по космической деятельности. ❗️ Вопросы, находившиеся в ведении Комиссии, сохраняют свою актуальность. #Президент 👆Подписаться МАХ /ТГ

Российский DAA: НТС АЭРОНЕКСТ сформулировал общие параметры бортового оборудования В продолжение первого обсуждения ТЗ на ОКР по системам предотвращения столкновений, состоялось второе заседание отраслевого НТС. 🔹 Основные вопросы разработчиков БАС вызывает надежность наземной реализации системы предотвращения столкновений (НСПС). Требуется обстоятельное изучение эффективности применения таких систем в практических сценариях. 🔹 Предложенные ТЗ на БСПС, по мнению членов НТС, не позволят решить задачу предотвращения столкновений и могут быть установлены только на тяжелые БВС с массой, существенно превышающей 500 килограммов 🔹 Для всех коммерчески востребованных БВС с максимальной взлетной массой до 500 килограммов требуется разработка линейки устройств с полной массой в диапазоне 50-500 граммов, низким энергопотреблением и стоимостью. Подробности читайте в нашем материале #технологии #ППРФ1701 #DAA 👆Подписаться MAX / ТГ

1️⃣ НАВИТЕХ – 2026 Специализированное мероприятие в области геоданных, транспортной и страховой телематики, подключенных и высокоавтоматизированных транспортных средств, гео- и транспортных информационных систем, интеллектуальной городской мобильности, высокоточной спутниковой навигации. 🔹Дата: 7 – 10 апреля 2026 🔹Место: г. Москва, Верхняя аллея д. 6, стр. 1, ВК «Тимирязев Центр» 2️⃣ III Всероссийский форум «Беспилотная эволюция. Бесшовный космос» Отраслевое событие, посвящённое стратегическому развитию беспилотных авиационных систем в России. Форум организован в рамках реализации национального проекта «Беспилотные авиационные системы» и направлен на обсуждение актуальных вызовов, практических сценариев применения, нормативно-правового регулирования и внедрения передовых технологий, включая искусственный интеллект и цифровую трансформацию отраслей. 🔹Дата: 9 – 10 апреля 2026 🔹Место: г. Калуга, 1-й Академический проезд, д. 5 к.1 Д, Федеральный технопарк профессионального образования #афиша #мероприятия #неделя 👆Подписаться МАХ / ТГ

Speedbird Aero запускает грузовые беспилотники над городами Бразильская аэрокосмическая компания Speedbird Aero получила разрешение национального регулятора ANAC на городские полеты беспилотников DLV-2 A25 за пределами прямой видимости оператора (BVLOS). БВС смогут летать над районами с плотностью населения до 5 тысяч человек на квадратный километр, знаменуя переход от единичного одобрения маршрутов к формированию масштабируемой национальной системы. Меньшие аппараты, включая DLV-1 и DLV-2, смогут летать в сельских и пригородных районах с плотностью населения до 500 человек на квадратный километр. Особенности операционной модели Speedbird: 🔹сочетание фиксированных «дронопортов» с гибкой маршрутизацией; 🔹мониторинг полетов через приемные станции и облачное ПО (Cloud Control Station); 🔹автономное функционирование БВС при совершении полетов; 🔹контроль оператором в полете и переход в ручной режим управления лишь при необходимости на посадке. Speedbird разрабатывает, производит и эксплуатирует грузовые беспилотники по модели drone-as-a-service. С момента основания в 2018 году компания выполнила порядка 40 тысяч коммерческих миссий в 14 странах, включая доставку еды, медикаментов и почты. Компания активно развивает направление тяжелых грузовых БАС и планирует выход на рынки Северной Америки и Европы. #вМире #Бразилия #Аэрологистика 👆Подписаться МАХ / ТГ

Регистрация БВС: цели и особенности процедуры Вас приветствует "Беспилотный ликбез" от АЭРОНЕКСТ! ➡️ В предыдущем ролике мы рассказали об изменениях в процедуре постановки БВС на учет. ➡️В новом ролике подробно расскажем о регистрации беспилотников, целях и особенностях этой процедуры. Ролик подготовлен учебным центром "ПрофПилот" по заказу Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России. Все выпуски информационных роликов смотрите по ссылкам: 📎"Беспилотный глоссарий" 📎"Беспилотный ликбез" #Уроки #Глоссарий #Ликбез 👆Подписаться МАХ / ТГ

Китайский гибридный беспилотник на водородном топливе совершил первый полет БВС с гибридной силовой установкой на базе водородных технологий, разработанный предприятием Chengdu Aircraft Industry Group, успешно совершил первый полет (по данным издания "Жэньминь Жибао"). Платформа БВС использует комбинацию различных источников энергии: 🔹солнечных фотоэлектрических панелей; 🔹водородных топливных элементов; 🔹литиевых аккумуляторов. Данное решение обеспечило 🔹оптимальное управление энергопотреблением; 🔹увеличило продолжительность полета более чем на 10%. В ходе экспериментального полета был использован интеллектуальный алгоритм управления посадкой, который улучшил возможности аппарата по выполнению взлета и посадки в сложных условиях, например в лесах или горных районах. Благодаря интегрированному транспортно-пусковому контейнеру достигнуто совмещение функций транспортировки и запуска, что делает эксплуатацию более удобной и быстрой. #вМире #Китай #технологии 👆Подписаться МАХ /ТГ