Международные новости. Минск (Беларусь). 👩💻 БЕЛКОММУНМАШ. Президент Республики Беларусь А.Г. Лукашенко 23 октября 2026 г. посетил холдинг "Белкоммунмаш". Глава государства ознакомился с выпускаемым модельным рядом техники. Его вниманию также представили продукцию ОАО "МАЗ". Президент оценил внешний вид и качество отечественной техники. "Кое-что я вижу на улицах. Красиво", - отметил он. Президент обратил внимание на важность обеспечения безусловно высокого качества продукции. "Техника красивая, дизайн неплохой. Когда она движется, приятно смотреть, но, если не будет качества, у нас с вами разговора быть не может. У нас пятилетка качества, и это не просто формальность. Техника должна быть качественной, - подчеркнул белорусский лидер. - Нужен качественный продукт. Если видите, что не можете сделать, лучше не делайте". Что касается экспорта, нужно оперативно и в срок выполнять договорные обязательства по поставкам. Президенту доложено о принимаемых решениях, в том числе финансового характера, чтобы график чётко выполнялся. Ещё одна задача – продолжение работы над импортозамещением отдельных узлов и агрегатов. "Мы же гордимся и хвастаемся везде, что у нас машиностроительная страна. Так надо ставить задачи и пусть делают", - сказал А.Г. Лукашенко. Он обратил внимание на важный фактор – обеспечение дисциплины на производстве. От этого напрямую зависит и вопрос качества. "О дисциплине вообще речи быть не должно. За это спрос будет жесточайший. Я очень внимательно за этим наблюдаю", - подчеркнул Президент. Работа предприятия основательно ориентирована на экспорт. Отмечается тенденция роста спроса на трамваи. В некоторые годы на внешние рынки поставлялось до 98 % продукции. По итогам 2026 г. также ожидается положительная динамика по экспорту. В числе инновационной продукции: трёхсекционный трамвайный вагон и пригородные электробусы. Идёт работа и над проектом по внедрению беспилотного трамвая. Обсуждались различные мнения и об объединении «Белкоммунмаша» и МАЗа. «Пусть директора решают, объединять или нет», – сказал А.Г. Лукашенко. – «Мы можем тут объединить за сутки что угодно, а трудовые коллективы и директора будут против. Второе: обязательно вот взять и слить, как предлагают? Или при такой диктатуре, как у нас, и влиянии министерства они могут работать, как работают сейчас, но совместные программы осуществлять?» - поставил вопрос Президент. А.Г. Лукашенко осмотрел готовые образцы трамвайной техники, в т.ч. трёхсекционный низкопольный трамвайный вагон для челябинского метротрама. Президент поручил присмотреться к этому опыту и в Минске, всё основательно изучить и проработать. "Нам очень важно. Вот в аэропорт, города-спутники. Нам нужны будут. Что ж мы будем покупать это? У нас ещё есть "Штадлер", который надо до ума доводить. Мы увлеклись этими "Алесями" и прочими. Копаем под землёй. А это в 10 раз дороже. Поэтому где-то будем выходить и на поверхность, где можно. Деньги надо считать". К этому вопросу Глава государства вернулся и на совещании по развитию производства отечественного пассажирского транспорта. "Оказывается, можно и многосекционные трамваи, которые они производят, поставлять в метрополитен и не закупать на стороне эти поезда", - сказал он. В 1-м полугодии 2027 г. разобраться с этим вопросом поручено профильному министру и вице-премьеру вместе с директорами предприятий, а также председателю Совета Республики и уполномоченному представителю президента в Минске Н. Кочановой. Н. Кочанова также выступила с предложением реализовать проект по созданию трамвайного сообщения между Новополоцком и Полоцком для перевозки пассажиров на комбинат «Нафтан». Для этого надо дополнительно проложить около 10 км трамвайных путей. "Хорошо, давайте соединять. Это немного. Надо запланировать это и сделать, пока можно. Но чётко поручить: вот такие сроки, вот это сделать. Кочанова – ответственная, - сказал А.Г. Лукашенко. – Если это нужно, надо делать. И делать быстро. Мы тут деньги посчитаем и сделаем это". Читать полностью: https://m.vk.ru/wall-136891891_12451