Застройка Санкт-Петербурга (автор Казаченко А.С)

@zastroyka_spb · Russian · active

Subscribers 5.7K Subscribers, last 30 days: 5.7K → 5.7K +0 24h
Reach per post (ERR) 22.3%1.3K avg views
Posting 2.1/week last 1 day ago
Reactions per 1K views 12.3 👍 ❤ ❤‍🔥

Парковка или жизнь? Я являюсь адептом запрета парковки вдоль фасадов многоквартирных домов 🤷‍♀️ В большинстве ЖК люди паркуются под окнами по следующим причинам: ✔️ так бесплатно и удобно; ✔️ все привыкли, и это стало нормой; ✔️ нормативной ёмкости окружающих парковок недостаточно: дома строили с минимумом парковок по старым нормам или (уже в современное время) не построили те паркинги, которые планировали; ✔️ многие люди считают, что город обязан предоставить им бесплатное место под авто; ✔️ паркинги дорогие, и пока можно бесплатно поставить тачку у окна, её поставят. Оставлять машины у фасадов ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ по следующим причинам: ☑️ Это прямое нарушение норм пожарной безопасности. Даже временно поставленная машина у фасада может не дать расчёту пожарной машины подъехать к нужной квартире, развернуть опоры, выдвинуть лестницу и спасти людей. ☑️ Забитые машинами проезды также блокируют проезд скорой помощи. ☑️ Припаркованные вдоль проездов авто создают «слепые зоны». Водители не видят детей, которые по разным причинам могут выскочить на проезд. ◾️ В сложившихся районах (кроме исторических) изменить ситуацию возможно, но для этого нужно стремление людей и руководства к переменам, деньги и продуманное проектирование. Я уверена и вижу, что благоустройство многих дворов можно изменить: найти места под организованные парковки и гаражи, создав тем самым безопасные территории и проезды без машин. Самое главное и сложное – это донести до жителей, что хранить авто нужно в специально отведённых для этого местах. ◾️ В новых проектах мы можем сразу закладывать планировочные решения, которые делают неправильную парковку невозможной: например, можно сужать проезды разными способами так, чтобы ставить машины можно было только с одной стороны, а со стороны дома оставались свободный проезд и тротуар — как раз для остановки и «распаковки» пожарной машины. 😔К сожалению, даже в новых кварталах проектировщики и застройщики нередко делают проезды неоправданно широкими — якобы ради удобства автомобилистов и чтобы соблюсти рекомендации из разных СП, не действующих на участках домов. 🔴Коллеги, кто работает с застройкой: посмотрите на кварталы с 5–9-этажной застройкой или многие новые проекты в Москве и регионах. Машины со стороны фасадов размещают не повсеместно, как раз из-за узости проездов. Парковка людям нужна и она должна быть в проектах, но не ценою в жизнь. Авторский канал ⬇️⬇️⬇️ ЗАСТРОЙКА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА

Views over time

05001K1.5K9 Nov 16:2613 Nov 15:391.5K9 Nov 16:26: 0 views12 Nov 21:08: 1,410 views13 Nov 15:39: 1,480 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
9 Nov 2026, 16:260
12 Nov 2026, 21:081.4K
13 Nov 2026, 15:391.5K

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.