Хроники связи СВО

5G на вокзале Стоишь на вокзале. До поезда десять минут, надо открыть билет, написать встречающим и посмотреть номер платформы. Телефон показывает сеть, а приложение крутит кружок. В такой момент особенно интересно, как связь работает под нагрузкой. «МегаФон» сообщил о запуске 5G на Киевском и Ленинградском вокзалах Москвы, а также на Московском вокзале Петербурга. По данным оператора, для этого модернизировали действующую LTE-инфраструктуру и использовали уже имеющийся частотный ресурс. Место для такой работы выбрано понятное. На вокзале много людей, и состав этой толпы постоянно меняется. Один поезд прибыл, другой отправляется, пассажиры открывают карты, вызывают такси, отправляют фотографии, смотрят видео в ожидании посадки. По данным «МегаФона», на этих площадках пик нагрузки приходится на время с 15 до 20 часов. При этом большой поток пользователей сохраняется и в выходные. Здесь полезно вспомнить разницу между покрытием и ёмкостью сети. Покрытие означает, что телефон может принимать сигнал базовой станции. Ёмкость — сколько трафика сеть способна обслужить при данном оборудовании, частотах и условиях. Поэтому хорошие «палочки» на экране вполне могут соседствовать с медленно открывающейся страницей. Сигнал есть, а за общие ресурсы одновременно конкурирует много абонентов. Новая технология может помочь эффективнее использовать эти ресурсы. Но из сообщения «включили 5G» ещё нельзя вывести, во сколько раз ускорится интернет у каждого пассажира. В опубликованном релизе нет подробностей о ширине используемых полос и сравнительных измерений до и после запуска. Поэтому приписывать этой сети определённую схему работы или обещать гигабит каждому пока не из чего. Я бы оценивал результат в тот самый вечерний пик. Сколько времени открывается билет? Уходит ли сообщение с первой попытки? Получается ли загрузить фотографию? Как меняется задержка, когда к платформе подходит очередной поезд? И отдельно интересно, что происходит у пассажиров с LTE-телефонами. Пользователей таких аппаратов тоже надо обслуживать, а надпись о запуске нового поколения ничего не говорит об их впечатлениях. Одного удачного замера скорости утром для оценки всего этого мало. Нужны повторные проверки в разных местах вокзала и при разной загрузке. Сам запуск — хорошая новость. Вложения в перегруженные транспортные узлы нужны: здесь связь ежедневно требуется большому числу людей для вполне обычных дел. Хочется увидеть и продолжение новости — результаты работы в часы пик. Чтобы пассажир успевал открыть билет, пока стоит в очереди на посадку, и мог спокойно сообщить: «Приехал, сейчас выйду». Communicatio est victoria. — Душнила t.me/zas_svo vk.com/zas_svo #СВО #связь #5G #мобильнаясвязь