zanuda.info

🆚🈁🈂️🈷️👱‍♂️На что я обратил внимание в проекте поправок в ПДД от МинТранса: 1. В термине "Велосипед" четко указали, что он приводится в движение педалями или рукоятками. Это похоже на то, как в Европе есть термин "Педелик" (от англ. Pedelec — Pedal Electric Cycle). Разница в том, что велосипед еще остаётся велосипедом, пока двигатель лишь ПОМОГАЕТ крутить педали, а не самостоятельно передвигает транспортное средство. 2. Устраняя одну "дыру", создали новую. Это очень похоже на то, как ввели термин СИМ и стало не понятно чем считать эти СИМ, которые по мощности как мопеды уже (более 250). Теперь получается электровелосипед с маленькой мощностью уже НЕ велосипед (так как не мускульной силой приводится в движение), но при маленькой мощности (до 250) уже и не мопед (мопед это больше 250). Тогда что это???? Теперь это СИМ! Вернее СИМ с мощностью более 100 и менее 250. (тут не ясно что с теми, кто менее 100, да и докажите, как говорится). И еще по сути понижают велосипед с двигателям по статусу - обычный велосипед это транспортное средство для движения по дорогам, а 100-250 двигатель если есть, то СИМ??? Странное решение. 3. Обратите внимание на пункт новый 1.7. - запрещают движение всему, что не прописано в ПДД. (в первую очередь "под раздачу" попадают - моноколеса, скейтборды, роликовые коньки, ....). Естественно это коснётся и ПитБайков (ради них и вносилось, да и ради моноколёс). 4. Ввести хотят новый прямой запрет для доставщиков на движение по тротуару. Что-то мне подсказывает, что работать норма особо не будет по двум причинам: а) Замучаетесь отличать в современной застройке где тротуар, а где нет (почитайте СНИПы и удивитесь как много там вариантов есть, помимо проезжей части и тротуара). б) Сейчас они фактически на мопедах это делают и это никого не смущает, будут и на СИМ делать Позже еще что-нибудь интересное увижу и допишу.