То, что по итогам у шведов получится необычный танк, было вполне ожидаемым событием. Еще с середины 40-х годов шведы пытались создать танк с механизмом заряжания, далее это привело к появлению проекта EMIL, с качающейся башней и механизмом заряжания типу французского танка AMX 50. Созданный по итогам танк Krv получился с точки шасси, которое создала Landsverk. Но вот башни и вооружения, которые разрабатывала Bofors, танк так и не дождался. По итогам проект забросили, а Bofors начала разработку нового танка - Strv S. По итогом всего происходившего Bofors смогла вытеснить Landsverk, свой Strv S, он же Strv 103, фирма создала в одиночку. И на сей раз танк оказался серийным, в 1967 году первые Strv 103 стали поступать в войска. Но эксплуатация самого необычного танка послевоенного периода оказалась не самой простой. Выяснилось, что как минимум в вертикальной плоскости пушку всё же удобнее наводить традиционным методом, а не наклонами корпуса. В результате на свет появилась программа UDES 03. Изначально предполагалось, что заниматься танком будет только Bofors, но уже вскоре появился конкурент - Hägglund & Söner (она же Hägglunds). https://dzen.ru/a/akJnUFffWCkLPykM #strv103