О том, какие планы по истребителю танков Pz.Slf.Ic были у немцев, красноречиво говорят цифры из "Танковой программы 41" от 30 мая 1941 года. Для комплектования дивизионов истребителей танков, предназначенных танковым дивизиям, предполагалось получить 1200 таких машин. Еще 828 предназначалась подразделениям моторизованной пехоты и для усиления разведывательных батальонов. Но подобные планы стали не более чем мечтой, тем более что Pz.Slf.Ic собирались выпускать на шасси VK 9.03. А по факту оно было только на бумаге. Поэтому итоговым вариантом стало немного измененной шасси VK 9.01. На этом история серийного выпуска Pz.Slf.Ic и прекратилась, сдали всего 2 машины. Несмотря на такой финал, машины всё же повоевали. По доброй традиции, OKH отправила очередную тупиковую ветвь развития немецкого танкостроения в один из дивизионов истребителей танков. На сей раз "повезло" 559-му дивизиону истребителей танков. Тонкость момента была в том, что 3-я батарея данного дивизиона имела на вооружении полугусеничные истребители танков 8.8 cm Flak 18 (Sfl.) auf Zugkraftwagen 12t (Sd.Kfz.8). Так вот, легкие истребители попали как замещение потерь батареи. Попали они в состав дивизиона в июне 1942 года и достаточно долго провоевали. И даже стали постепенно всплывать их фото. #pzkpfwii #germantankdestroyers