114 лет назад, 19 октября 1912 года, открылся первый в России серийный авиамоторный завод. Завод в Москве в мастерских за Семёновской заставой на Николаевской улице (ныне — Ткацкая улица) был открыт французским "Общество Моторов Гном" (Société anonyme des Moteurs Gnome). Первой продукцией завода стали 8-цилиндровые ротативные моторы воздушного охлаждения мощностью 80 л.с. Они ставились на самолеты Nieuport-IV и Farman-XVI, собиравшиеся в России. «Именно такой двигатель стоял на самолете, впервые совершившем мертвую петлю под управлением Петра Нестерова. В 1915 году завод переименовали в "Общество Моторов Гном и Рон", поскольку "Гном" была поглощена другим французским производителем авиационных моторов - "Общество авиационных моторов Верде". Их мотор назывался "Рон". После Октябрьской революции 1917 года, в декабре 1918 года, авиационную промышленность национализировали. Завод "Гном и Рон" переименовали в "Икар". К 1927 году, после ряда слияний появилось предприятие "Завод №24 имени М.В. Фрунзе". Ныне оно известно как НПЦ газотурбостроения "Салют".