Одним из редких образцов немецкой техники, восстановленной нашей мастерской, является 1-осный прицеп Anhänger (1 achs.) für Feldfernkabel, он же Sd.Ah.25. отличие от машин, которые нередко имели смешанную конструкцию кузовов, у Sd.Ah.25 цельнометаллическая конструкция. Прицеп оснащен прогрессивной торсионной подвеской, удобной для обслуживания и обеспечивавшей плавный ход. В его основе лежит 1-осный прицеп Anhängerfahrgestell A 1, изначально созданный для люфтваффе. Данное шасси использовалось для нескольких десятков прицепов. От прародителя прицеп для перевозки кабеля получил очень удобное сцепное устройство. За счет него можно было тащить прицеп за разными автомобилями, также, на небольшие дистанции, его вполне тащили вручную. Sd.Ah.25 позволял механизировать процесс разматывания кабеля. В задней части прицепа можно было установить специальный крепеж, куда ставилась катушка. Разматывать кабель можно было либо вручную (для этого ставилась ручка), либо двигаясь на машине со скоростью до 10 км/ч. #warmotors