Самым массовым образцом отечественных полноприводных машин времен Великой Отечественной войны стал ГАЗ-67Б. Первые образцы данных автомобилей появились в сентябре 1943 года. Главным изменением стало расширение колеи до параметров ГАЗ-М1. Автомобили получили 4-спицевый деревянный руль от «полуторки», поскольку производство рулей оказалось разрушено бомбежкой. Основным назначением машины на начало производства было использование как тягач 45-мм противотанковой пушки и 76-мм дивизионной пушки ЗИС-3. Только уже ближе к концу войны ГАЗ-67Б стал снова командирской машиной. #warmotors