Vgudok

#логистика 🔹«Национальная Транспортная Компания», входящая в ТОП-3 операторов грузовых железнодорожных перевозок России, разработала и внедрила комплекс логистических технологий для транспортировки минеральных удобрений, позволяющих грузоотправителям снизить издержки и повысить надежность поставок в условиях остановки работы портов Азово-Черноморского бассейна. 🔹Во втором полугодии 2026 года оператор и грузоотправители столкнулись со снижением перевалки через южные порты на 10 тыс. вагоноотправок за 10 месяцев 2026 года. НТК совместно с производителями минеральных удобрений оперативно переориентировала экспортную логистику. В результате рост перевозок через Северо-Западный (Усть-Луга, Высоцк, Санкт-Петербург) и Арктический (Мурманск) бассейны составил +24,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 21,5 млн тонн. Таким образом доля северных портов в экспорте удобрений составила 85% от общего экспортного объема. 🔹За счет внедрения технологии кольцевых маршрутов компании удалось добиться снижения порожнего пробега вагона более чем вдвое. НТК применяет сложные логистические кольца, экономический эффект которых позволил снизить транспортные издержки на 30-35%, уменьшить нагрузки на инфраструктуру РЖД за счет сокращения встречных порожних вагонопотоков. 🔹В 2025 году НТК перевезла свыше 127 млн тонн грузов, из которых более 15 млн тонн (9% от общего объема) составили минеральные удобрения. Компания обслуживает крупнейших производителей отрасли, обеспечивая экспортные поставки в Китай, Индию, США, Бразилию и страны Европы. Парк подвижного состава НТК включает специализированные хопперы-минераловозы, в том числе инновационного типа повышенной грузоподъемности.