#тяга 🔹«ТМХ-Локомотивы» разработало регламент ускоренного взаимодействия по ремонту тяги в рамках контрактов жизненного цикла. Документ направлен на сокращение простоев и оперативную выдачу техники. Регламент устанавливает предельное время постановки локомотива при неплановом ремонте и выдачи его в эксплуатируемый парк — не более одних суток. При переводе в неэксплуатируемый парк представители сторон проводят совместный осмотр, демонтируют неисправный узел и устанавливают исправный. 🔹Ранее аналогичный процесс мог занимать до десяти календарных дней и более по причине ожидания результатов расследования причин неисправности. В рамках нового регламента механизм расследования оптимизирован в интересах заказчика: локомотив оперативно вводится в эксплуатируемый парк, после чего по демонтированному узлу проводится полноценное расследование и рекламационная работа в соответствии с договорными обязательствами сторон. 🔹Регламентом предусмотрен механизм перераспределения финансовых расходов, понесённых стороной, оперативно устранившей неисправность, что позволяет исключить финансовые потери невиновной стороны по итогам расследования. 🔹Документ распространяется на все узлы и детали локомотивов, требующие замены. В целях контроля за исполнением регламента и соблюдением условий договоров жизненного цикла созданы обособленные подразделения компании «ТМХ-Локомотивы» в критически значимых депо «ЛокоТех-Сервиса»: Амурское, Тында, Чита, Ершовское и Тюмень. 🔹При разработке регламента стороны проанализировали все возможные риски, учли позиции заводов-изготовителей и сервисной компании в части реализации оборудования, а также вопросы корректного отражения операций в бухгалтерской отчётности.