#РЖД В РЖД и Минпромторге насчитали до 400 тысяч лишних вагонов, обсуждаются программы субсидирования списания чрезмерного подвижного состава. Однако участники рынка и эксперты задаются вопросом: является ли избыток ПС реальным или это следствие падения эффективности работы сети и замедления оборота. Чтобы разобраться, наш инсайдер применил методику расчёта на основе открытых данных форм 9Д-3 и 9Д-5. Получилось, что в настоящее время профицит составляет более 260 тысячи вагонов, включая неисправные. Однако «слив» ПС через массовую утилизацию может выйти боком: сеть и без того ежедневно недосчитывается тысяч вагонов. Стоит ли рубить с плеча в условиях неопределённости и чем это может закончиться для отрасли — в материале Vgudok.