Vgudok

#коридоры Панамский канал готовится к новому сокращению пропускной способности: с октября через него смогут проходить в среднем 29,5 судна в сутки против нынешних 36. Это примерно на 18% меньше, пишет The Guardian. Ограничения связаны с дефицитом воды. Шлюзовая система канала напрямую зависит от запасов озера Гатун, а фактический объём осадков оказался ниже ожидаемого. Ситуацию усугубляет Эль-Ниньо, пик которого, как ожидается, придётся на конец года. Для мировой логистики проблема существенная: через Панамский канал проходит около 5% всей морской торговли, а на него приходится порядка 40% контейнерных перевозок США. Если засуха продолжится, администрация канала не исключает дальнейшего снижения числа проходов. Это может увеличить очереди на одном из ключевых маршрутов между Атлантикой и Тихим океаном и оказать дополнительное давление на стоимость морских перевозок.