#метро В Лондоне существовало метро, по которому никогда не ездили пассажиры. В начале XX века лондонские улицы были настолько загружены, что почте становилось все сложнее быстро перевозить письма между сортировочными центрами. Поэтому под городом решили построить отдельную железную дорогу — только для почты. Система Post Office Railway заработала в 1927 году. Под землей проложили около 10,5 км путей, соединивших почтовые и сортировочные центры. На маршруте было восемь станций. По тоннелям ходили небольшие электрические поезда без машинистов. Движение контролировалось централизованно, а составы перевозили письма и посылки, полностью обходя пробки на поверхности. В лучшие годы почтовая железная дорога перевозила десятки миллионов отправлений. Но со временем содержание системы стало слишком дорогим, а развитие автомобильных перевозок и изменение структуры почтовой сети сделали ее менее необходимой. В 2003 году Post Office Railway закрыли после 76 лет работы. Сегодня часть тоннелей снова доступна публике. В бывшей почтовой железной дороге работает Mail Rail — аттракцион Postal Museum, где посетители могут проехать на поезде по сохранившемуся подземному маршруту. Получается, Лондон когда-то имел полноценную подземную железную дорогу, которая перевозила не людей, а почту.