Vgudok

#зерно Правительство готовится выделить около 10 млрд рублей субсидий для железнодорожников, чтобы они помоги вывезти урожай. Из-за сложностей в портах Азова потоки зерна перенаправляют на Балтику и Дальний Восток. Пшеницы собрали уже более 60 млн тонн, но экспортные сложности давят на внутренние цены, вынуждая фермеров работать в убыток. Эксперты предупреждают: денег хватит не на всё. Главная проблема — низкая оборачиваемость вагонов, которая достигла 30 суток. Без возврата к эффективной маршрутизации субсидии рискуют уйти в никуда. Почему для спасения аграриев одних денег недостаточно и как зерновая логистик» упёрлась в старые железнодорожные проблемы, разбирался Vgudok.