Vgudok

#беспилотники РЖД рассматривают возможность масштабирования технологии беспилотного управления УА 3 за пределы действующих маршрутов. В компании подтвердили «РИА Новости», что проработка новых направлений уже ведётся. Сейчас «Ласточки» с системой УА 3 работают на Московском центральном кольце. Поезд управляется автоматически, при этом машинист остаётся в кабине — он контролирует движение и отвечает за управление дверями во время посадки и высадки пассажиров. Следующий шаг — УА 4, при котором машиниста в кабине уже не будет. Систему тестируют специалисты НИИАС: управление поездом предполагается передать диспетчерскому центру. При таком формате человек будет выполнять функции «машиниста-оператора» — следить за работой автоматики и вмешиваться в управление только при возникновении нештатных ситуаций.