Vgudok

#RailBaltic Rail Baltica уже не укладывается в сроки и смету. Латвия не сможет завершить строительство своего участка железной магистрали к 2030 году, заявил премьер-министр Андрис Кулбергс. Для завершения работ Риге потребуется не менее €4 млрд из следующего бюджета ЕС. Масштаб перерасхода впечатляет: стоимость всей 870-километровой линии от Таллина до польской границы выросла с первоначальных €5,8 млрд в 2017 году до €23,8 млрд. При этом Латвия рассчитывает получить от Евросоюза еще €7 млрд — в том числе на покрытие подорожания проекта и экономических последствий разрыва связей с Россией. Железная дорога, которая должна была стать инфраструктурным символом единой Европы, постепенно превращается в символ роста европейской инфраструктурной импотенции.