КОНТЕЙНЕРЫ РАСТУТ НА РЕЛЬСАХ: РЖД УВЕЛИЧИЛИ ПЕРЕВОЗКИ НА 4,9% #логистика #вэд #аналитика Согласно данным РЖД, по итогам января-сентября 2026 года перевозки контейнеров по сети выросли на 4,9% год к году и составили 5,911 млн TEU. Драйвером роста стал импорт: в этом сегменте увеличение составило 24%, экспорт показал снижение на 2,1%. 🔼 Наибольший прирост – в перевозках автомобилей и комплектующих (в 1,5 раза), зерна (в 1,6 раза), машин и станков (+27%), промтоваров (+21%), а также метизов (+22%). Контейнеризация перевозок набирает обороты, так как это наиболее эффективный вариант логистики. Поэтому операторы запускают всё новые логистические линии. Причем не только импортные, но и экспортные, что особенно важно для российских производителей. 📍 Так, компания «Рускон» (входит в ГК «Дело») в октябре открыла новый регулярный мультимодальный сервис из Новороссийска в Китай с железнодорожной доставкой до терминала группы в порту Восточный. На первом поезде в бухту Врангеля приехало 2 тыс. т льна, далее груз отправится в порт Тяньцзинь в Китае. «Рускон» собирается расширить номенклатуру грузов и отправлять составы минимум раз в неделю. 📍 В сентябре «Рускон» открыл первый собственный рейс из Китая в Россию по Севморпути. На это направление компания намерена перевести грузы с маршрута между Петербургом и Китаем через Суэцкий канал. Новый вариант быстрее (25 дней вместо 45), он меньше зависит от внешнеполитических событий, а значит, обеспечит высокую надёжность экспортно-импортных поставок. 📍 Группа Fesco наращивает мощности своих контейнерных линий. В частности, она добавила 2-й контейнеровоз на маршруте Владивосток – порт Пусан (Южная Корея). В 2026 году перевозки на этой линии выросли на 12%. 📍 Корпорация по развитию Дальнего Востока и Арктики, «Мосстройтранс» и правительство Забайкальского края в сентябре объявили, что будут развивать первый в мире беспилотный трансграничный контейнерный маршрут в Китай. В перспективе его мощность составит 20 млн т в год. Структуры РЖД также активно продвигают контейнерные перевозки: например, на днях Юго-Восточная железная дорога отправила первый поезд с горохом из Тамбовской области в Китай. Это полностью сухопутный маршрут, груз придет в провинцию Сычуань. Октябрьская железная дорога наращивает использование контейнеров для экспорта рыбы через порт Мурманска в страны Азии. Благодаря этому за три квартала 2026 года поставки рыбы выросли в 2,2 раза. Положительная динамика сохраняется, хотя цены на доставку тоже идут вверх. Например, перевозка 40-футового контейнера из Китая в Москву за 2026 год подорожала на 88%. Однако бизнес готов платить, так как спрос на импорт (особенно на автопром и станки) огромен. С 1 октября 2026 года РЖД повысили на 8,5% тарифы на свои договорные услуги (маневровые работы, подготовка и уборка вагонов и т.д.), но это, по мнению экспертов, не остановит контейнерный рост. По итогам года прогнозируется рекордный объём перевозок – 8 млн TEU. ❤️ВЭД 360 в MAX