ВЭД 360 | БСПБ

РИСКИ, КОТОРЫЕ СТАЛИ СТОИТЬ ДОРОГО. Часть 2 #вэдонлайн #полезнаясреда Во второй части нашего материала продолжаем разбирать основные риски, которые могут привести к утере груза. Экспертизу предоставил руководитель юридического отдела АО «ФК «Консортум» Александр Дзичканец на онлайн-мероприятии Центра ВЭД 360 «Риски, которые стали стоить дорого: кражи грузов, мошенничество, простои и ответственность в логистике». 1-я часть ▶️Используйте технические средства слежения (GPS-трекеры) и имейте к ним самостоятельный доступ. Ставьте GPS-трекеры не только на груз, но и на автомобиль, чтобы отслеживать совпадение меток. Верифицируйте и подтверждайте все команды, которые поступают водителю, особенно если они связаны с изменением запланированного маршрута. Маршрут должен включать согласованные стоянки, нахождение на которых также должно контролироваться посредством GPS-трекеров или других средств слежения. ❗️Что дает водителю право на «безопасную паузу» и приостановку перевозки? 😃изменение адреса или получателя; 😃появление неизвестного посредника; 😃предложение несогласованного перегруза. Обязательно предоставьте водителю контакт, который будет иметь полномочия на изменение задания или согласование подобных изменений. Определите ответственных за проверку поступающих запросов. В компании должен быть разработан чёткий алгоритм действий при возникновении инцидента: инициировать проверку, поставить перевозку на паузу и в случае необходимости эскалировать вопрос, привлекая полицию или страховщиков. ❗️Время имеет первостепенное значение – менее чем за полчаса мошенники могут полностью изменить внешние признаки угнанной машины и сильно затруднить поиски. В первые полчаса после возникновения инцидента нужно удостовериться в безопасности водителя и сообщить в полицию. Затем уточнить текущие координаты водителя и груза, собрать видеодоказательства и сохранить скриншоты переписки. После этого оповестить службу безопасности, клиента и страховщика. ▶️Как избежать дополнительных убытков из-за простоев? 😃Необходима фиксация времени прибытия, регистрации, выгрузки и отъезда. У вас должен быть надежный канал связи с водителем, чтобы на месте установить причину простоя и сформировать все доказательства. 😃Привлечение третьих лиц не освобождает экспедитора от ответственности перед клиентом. Фактического перевозчика нужно раскрыть до погрузки, а замена должна автоматически инициировать повторную проверку. 😃Обязательно прописывайте процедуру проверки в договоре и, самое главное, отработайте эту процедуру в вашей компании и определите лица, отвечающие за контроль водителя, согласование изменений, сохранение доказательств и инициирование тревоги. ❤️ВЭД 360 в MAX