Бельцев

Интересно, кому нужно строить туннель стоимостью $68 млрд, идущий в никуда? Инфраструктуры от возможного туннеля до логистических маршрутов страны на Чукотке нет. Нет ни железной, ни автомобильной дороги, связывающих регион с материком. Что везти через туннель и откуда? Перевозка каких грузов может "отбить" затраты в размере $68 млрд за несколько десятков лет? Ни один бизнесмен не инвестирует таких колоссальных средств при таких шансах на их окупаемость...