Катастрофы страны Советов

13 ноября 1990 года в одном из цехов олеумного завода г. Бийск (Алтайский край) по неизвестной причине прогремел взрыв, разрушивший одно из зданий предприятий. В катастрофе погибли 11 человек, ещё 14 получили ранения различной степени тяжести. Расследованием обстоятельств произошедшего занималась комиссия из Москвы, однако выводы, сделанные ей, на данный момент остаются неизвестны. О событии была написана заметка в газете "Известия". #ксс_химическая_промышленность #ксс_взрывы

День 12 ноября 1991 года стал "урожайным" на аварийные инциденты, произошедшие на шахтах в разных уголках доживавшего свой век СССР. Во время закладки снарядов при разработке скважины Карабасского каменного карьера (Карагандинская обл., Казахская ССР) случился преждевременный взрыв, из-за которого погибли 2 бурильщика. Столько же человек пострадали во время поездки на механизме с неисправным тормозом по руднику Комсомольский близ г. Норильск (Красноярский край). Один получил тяжёлые травмы, другой же скончался. Но самой смертоносной стала катастрофа на шахте Рассыпнянская-2 на Донбассе. Из-за обрыва каната во время спуска угольного комбайна погибли 4 шахтёра. Всего же в этот день трагедии на шахтах в разных уголках СССР унесли жизни 7 человек, ещё один был ранен. Заметка об этой нездоровой тенденции была напечатана в газете "Известия". #ксс_в_шахтах

11 ноября 1979 года в районе аэропорта Бугульма (Татарская АССР) во время взлёта разбился пассажирский самолёт Ан-2, летевший до Ижевска с рядом остановок. В катастрофе погибли 2 человека, ещё 14 получили ранения различной степени тяжести. Одному счастливчику удалось не пострадать в катастрофе. Причиной случившегося стал ряд ошибок экипажа, постоянно отвлекавшихся от управления самолётом во время набора высоты. В полёте экипаж позволил себе чинить силовую установку, из-за чего самолёт перешёл в режим кабрирования и стал резко снижаться. В итоге тот упал на землю и разбился. Подробности #ксс_авиакатастрофы

Утром 10 ноября 1942 года на швейно-трикотажном комбинате им. Крупской в г. Куйбышев (ныне Самара) произошёл мощный пожар. В трагедии погибли 15 работниц комбината, ещё 22 женщины получили ожоги различной степени тяжести. Причиной случившегося стало неосторожное обращение с одной из печей, которыми отапливались помещения комбината. В ходе проверки было установлено, что на холодный период предприятие заготовило 1000 кубометров дров, однако на территорию комбината по неизвестной причине их так и не завезли, из-за чего работницы комбината, чтобы не замёрзнуть, вынуждены были сжигать в печах мусор и отходы производства, в основном картонные шпули и вату. В какой-то момент груда отходов, сложенная у печи, вспыхнула от теплового излучения, и по легковоспламеняющимся материалам огонь в считанные минут распространился по цеху, отрезав людям путь к спасению. Подробности #ксс_пожары #ксс_вов

Ранним утром 9 ноября 1974 года в г. Петропавловск-Камчатский (Камчатская обл., ныне край) произошло обрушение стены дома №82 на ул. Радиосвязи, из-за чего дом обвалился. Под обломками погибли 3 человека, включая одну девочку. Её мать была госпитализирована. Причиной случившегося стал разрыв водопроводной магистрали, из-за которого большой поток воды смыл грунт на Петровской сопке и тот обрушился на стену. Сведения о данном инциденте публикуются впервые. Материал РГАНИ был найден независимым исследователем Василенко О. А. #ксс_обрушения_домов #ксс_эксклюзив

8 ноября 1973 года на 881 км автотрассы "Москва-Сииферополь" в Зачепиловском (ныне Берестинском) районе Харьковской обл. (УССР) произошло ДТП, приведшее к большим жертвам. Автомобиль "Жигули" совершил столкновение с автобусом "Икарус", ехавшим из областного центра. В катастрофе погибли 8 человек (4 пассажира " Жигулей", водитель и три пассажира автобуса), ещё двоим понадобилась медицинская помощь. По какой причине произошло ДТП — на данный момент неизвестно. Сведения о данном инциденте публикуются впервые. Материал РГАНИ был найден независимым исследователем Василенко О. А. #ксс_пассажирский_транспорт #ксс_эксклюзив

Ночью 7 ноября 1978 года на спортбазе г. Орджоникидзе (ныне Владикавказ, Северо-Осетинская АССР) произошёл пожар в домике, где проживала известная советская актриса Микаэла Дроздовская (1937-1978), приехавшая со съемочной группой на съемки фильма "Пишите письма". Помещение, в котором жила актриса, не отапливалось, поэтому, чтобы согреться ночью, та включила два прожектора. Ночью одеяло сползло на раскалившийся прожектор и загорелось. Актриса не смогла вовремя спастись и получила тяжелейшие ожоги, при этом надышавшись угарным газом. Она была перевезена в Москву, где за её жизнь в течение недели боролись врачи, но все усилия оказались безуспешными. 14 ноября актриса скончалась. Подробности #ксс_несчастные_случаи #ксс_пожары #ксс_персоналии

6 ноября 1971 года в районе г. Массалы (Азербайджанская ССР) по неизвестной причине на магистральном газопроводе "Иран-СССР" произошëл взрыв с последующим воспламенением газа. На беду, рядом с местом взрыва резвились дети, ставшие жертвами данного ЧП. В трагедии погибли 4 ребенка, ещё 20 получили ожоги разной степени тяжести и были доставлены в больницу. Сведения о данном ЧП публикуются впервые. Материал РГАНИ был найден независимым исследователем Василенко О. А. #ксс_взрывы #ксс_эксклюзив

5 ноября 1965 года в 40 км от г. Бухара (Узбекская ССР) во время съемок фильма "Директор" при выполнении трюка погиб советский актёр Евгений Урбанский (1932-1965). Сцену, в которой герой Урбанского на высокой скорости ехал по барханам пустыни, долгое время не получалось снять должным образом. В течение 3 дублей машина либо не подскакивала на барханах, либо оператор во время второго, удачного дубля не успел его заснять. Четвёртый дубль стал роковым. Машина на высокой скорости подскочила на чуть завышенном трамплине и в ходе приземления перевернулась. Каскадёр, сидевший за рулем, выжил, в отличии от Урбанского, получившего перелом шейных позвонков и скончавшегося по дороге в больницу. О продолжении съемок фильма уже не могло идти и речи. Однако в 1969 году фильм был переснят, роль Урбанского в вышедшем фильме исполнил актёр Николай Губенко. Подробности #ксс_несчастные_случаи #ксс_персоналии

4 ноября 1926 года в районе железнодорожной станции Чуст (Ферганская, ныне Наманганская, область, Узбекская ССР) произошло крушение автодрезины, на которой ехали представители Центрального Исполнительного Комитета республики. Наткнувшись на некое препятствие, она свалилась под откос. В результате все 11 пассажиров пострадали, 1 из них вскоре скончался от полученных травм. Доподлинно неизвестно, что стало причиной трагедии, однако было предположение, что пассажиры дрезины стали жертвой детской шалости и дрезина опрокинулась из-за положенных камней. Сообщение о данном происшествии было опубликовано в газете "Правда". #ксс_на_железных_дорогах #ксс_несчастные_случаи

3 ноября 1982 года в тоннеле на перевале Саланг (Афганистан) произошла страшная катастрофа, приведшая к самой массовой одновременной гибели советских военнослужащих за всю историю Афганской войны. Во время прохождения колонны грузовиков из разных воинских подразделений ВС СССР, ехавших на заправку с пустыми цистернами, произошло столкновение одного из КамАЗов с афганским автомобилем. В результате аварии в тоннеле образовался крупный затор, в котором оказались десятки автомобилей с невыключенными моторами. Выхлопные газы в считанные минуты заполнили тоннель, Из-за чего люди оказались в ловушке. На помощь прибыла колонна 103-го гвардейского вдд ВДВ, начавшая спасать попавшим в западню. К сожалению, избежать массовой гибели не удалось: в катастрофе погибли 176 человек, включая 64 советских солдат и офицеров и 112 афганцев. Подробности: раз, два. #ксс_несчастные_случаи #ксс_вооружëнные_силы

2 ноября 1929 года в центре Москвы на площади Ногина (ныне площадь Варварские ворота) произошло столкновение двух вагонов, в котором пострадали 10 человек, обошлось без погибших. Было установлено, что у поднимавшегося в гору трамвая №649 перегорела пластина. Это стало причиной отказа тормозов, из-за чего трамвай скатился и врезался в ещё один трамвайный вагон. О событии было сообщено в газете "Московская правда". #ксс_пассажирский_транспорт

Ночью 1 ноября 1938 года у побережья Камчатского полуострова, в районе мыса Налычево (Хабаровский, ныне Камчатский, край) в ходе шторма затонул буксир "Кит", принадлежавший Акционерному Камчатскому обществу (АКО). Судно шло из Петропавловска-Камчатского у Усть-Камчатск с грузом из 100 тонн горючего и 10 пассажирами на борту. В катастрофе погибли все 38 человек, находившихся на буксире. Поиски, проходившие весь ноябрь 1938 года, не дали результатов. Проводившая расследование случившегося комиссия АКО заключила, что погрузка топлива осуществлялась на судно, не предназначенное для таких перевозок. Подробности: раз, два. #ксс_на_море

Ночью 31 октября 1974 года во время работы на контрагентском объекте домостроительного комбината смертельно отравились 9 заключенных ИТК-11 г. Сургут (Тюменская обл., ныне Ханты-Мансийский АО). Причиной их смерти стала техническая жидкость для охлаждения двигателя машины "Жигули" (Тосол), переданная зэкам местным водителем для последующего распития. Тот вскоре был задержан, против него было возбуждено уголовное дело. Сведения о данном ЧП публикуются впервые. Материал РГАНИ был найден независимым исследователем Василенко О. А. #ксс_отравления #ксс_эксклюзив

30 октября 1947 года в районе посёлка Пастигов (Ленинабадская, ныне Согдийская, область, Таджикская ССР) разбился пассажирский самолёт Siebel Si-204, летевший из Сталинабада (ныне Душанбе) в Ташкент. В катастрофе погибли все 11 человек, находившиеся на борту самолёта. Причиной случившегося стал полёт в условиях сильной облачности грозового характера вопреки рекомендациям диспетчеров, советовавшим лететь в обход неë. Из-за опрометчивости командира воздушного судна самолёт врезался в скалу и разбился. Однако о судьбе самолёта стало известно лишь спустя почти 2 года с момента крушения, в сентябре 1949 года. Самолёт считался пропавшим до тех пор, пока у жителей одного из горных районов республики не нашлись личные вещи экипажа и пассажиров. Выяснилось, что местные жители, не сообщив в милицию о произошедшем крушении, занимались мародёрством, а также, вероятно, сбросили тела погибших и часть фюзеляжа в пропасть, пытаясь скрыть следы своего преступления. Подробности #ксс_в_горах #ксс_авиакатастрофы

Ночью 29 октября 1966 года на несколько районов Сахалинской области, включая Курильские острова, обрушился мощный циклон. Стихия нанесла серьёзный ущерб местной инфраструктуре, уничтожив и повредив жилые, сельскохозяйственнык и промышленные помещения. В районе г. Поронайск водой был снесён железнодорожный мост, размыты 40 км путей, а также прорван ряд дамб, мостов и перепускных труб. Поднявшаяся до уровня 1,8 м вода в некоторых районах уничтожила часть собранного урожая. Всего же ущерб, нанесённый ураганом, был оценен на сумму свыше 4,4 млн рублей. Сведения о данном ЧП публикуются впервые. Материал РГАНИ был найден независимым исследователем Василенко О. А. #ксс_погодные_аномалии #ксс_эксклюзив

+1

28 октября 1974 года в Балыкшинском районе (ныне один из районов г. Атырау) Гурьевской (ныне Атырауской обл., Казахская ССР) произошло падение автомашины УАЗ-452 с обрыва в реку Урал. В трагедии погибли 12 человек, возвращавшихся со свадьбы местных сотрудников милиции. Помимо этого, один из участников того торжества, возвращавшийся на своей машине в нетрезвом состоянии, врезался в столб, из-за чего его пассажиров получил ранение. Водитель же "буханки" также находился в нетрезвом состоянии, из-за чего не справился с управлением. По итогам происшествия было проведен ряд мер, направленных на нормализацию дисциплины в рядах милиции. Начальник районного ОВД был уволен, остальным участникам были вынесены выговоры. Сведения об инциденте публикуются впервые. Материал в РГАНИ найден независимым исследователем Василенко О. А. #ксс_несчастные_случаи #ксс_пассажирский_транспорт #ксс_эксклюзив

Ночью 27 октября 1981 года на Волжской ГЭС близ г. Волжский (Волгоградская обл.) в помещении подстанции постоянного тока на глубине 13 метров вспыхнул пожар, грозивший серьёзными разрушениями и прорывом. Причиной случившегося стало короткое замыкание кабелей. Ситуация была критической, так как огонь угрожал перекинуться на соседний машинный зал, а из-за экстремальной температуры (около 800 градусов) и плотного задымления существовал риск обрушения конструкций. Однако, даже при таких обстоятельствах, ГЭС ни на секунду не прекратила свою работу. Борьба с огнем шла в течении 4 часов силами множества пожарных бригад. В частности подполковник внутренней службы Игорь Журавлев (1935-2017) помогал тушить пожар, находясь его в эпицентре. В итоге никто в ходе пожара не пострадал, ГЭС была спасена, а Журавлёв стал единственным в истории Волгоградской области пожарным, удостоенным Ордена Красной Звезды. Подробности #ксс_пожары #ксс_на_реках_и_озëрах #ксс_персоналии

Вечером 26 октября 1975 года в Ивановском районе (Одесская область., УССР) во время торможения на мокрой дороге опрокинулся в кювет автобус ПАЗ-672 (в документе ошибочно упомянут, как ЛАЗ), перевозивший на экскурсию в Киев рабочих Очаковского хлебопрмемного пункта. В трагедии погибли 5 человек, ещё 14 получили ранения различной степени тяжести. Катастрофа случилась по вине водителя, превысившего скорость во время езды по мокрому асфальту. Сведения о данном инциденте публикуются впервые. Материал РГАНИ был найден независимым исследователем Василенко О. А. #ксс_пассажирский_транспорт #ксс_эксклюзив

25 октября 1954 года в шахте "Нагорная" Кизеловского угольного бассейна (Пермская обл., ныне край) во время проведения работ произошёл внезапный прорыв подземных вод. Из-за этого случилась просадка и заиливание лавы. В катастрофе погибли 12 человек, утонувшие в жидкой грязи. Подробности #ксс_на_шахтах