Ходовая часть

💰Для достройки ледоколов предложен новый портовый сбор Недостающие средства для достройки ледоколов проекта 22220 “Ленинград” и “Сталинград” планируется изыскать через взимание инвестиционного портового сбора в размере 20,07 руб. на тонну экспортного груза, следует из опубликованного Минтрансом проекта постановления правительства. Стоимость финансируемых на 100% из бюджета 5-го и 6-го серийных универсальных атомных ледоколов (СУАЛ) и многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО), составлявшая в момент принятия этого решения в 2022 г. 143 млрд руб., выросла до 225,6 млрд руб. Также финансированием решено покрыть строительство двух многофункциональных аварийно-спасательных судов мощностью 7 МВт. “С учетом текущей стоимости строительства, без привлечения средств из федерального бюджета, прогнозный тариф на услуги по ледокольной проводке 5-го и 6-го СУАЛ составляет 52 млн руб. в сутки при заявляемом грузоотправителями предельном тарифе 15,7 млн руб. в сутки. Для снижения прогнозного тарифа на услуги по ледокольной проводке необходимо изыскание дополнительного источника финансирования”, – уточняется в документе. По предложенному Минтрансом проекту, взимание 20,07 руб. с экспортной тонны груза будет осуществляться в течение десяти лет до 31 декабря 2036 г. Таким образом, сумма сборов составит 106,3 млрд руб. за шесть лет и 207,6 млрд руб. за десять лет. Эти средства должны поступить от 27 компаний, оперирующих флотом под российским флагом для вывоза экспортных грузов. Глава “Infoline-аналитики” Михаил Бурмистров полагает, что сумма в 20 руб. на тонну еще в начале июня, при том курсе рубля и внешнеэкономической конъюнктуре, выглядела заметной для экономики экспортеров. Сейчас она кажется более адекватной с учетом ослабления рубля и роста цен на сырьевые ресурсы на мировом рынке, и это компромисс, который позволяет, с одной стороны, финансировать развитие ледокольного флота, а с другой — не сильно ухудшать финансовые результаты экспортеров. Если говорить о десятилетней перспективе, говорит он, это определенный вызов, но пока речь не идет о жесткой индексации, заложенной в проект, а о константе, это выглядит относительно терпимо. @undercarriage