Ходовая часть

🚜Минский тракторный завод хочет сократить дилерскую сеть в России Предприятие пересматривает требования к сервисному обслуживанию и намерено отдавать предпочтение крупным и сильным региональным партнерам, способным обеспечить необходимое качество сервиса. Об этом сообщил генеральный директор МТЗ Тарас Мурог. В настоящее время у МТЗ 89 дилеров и пять собственных торговых домов в стране. Россия занимает 55% в структуре экспорта МТЗ в денежном выражении, страны СНГ – около 25%, дальнее зарубежье – 20%. По итогам первого полугодия продажи МТЗ в России в денежном выражении снизились на 2% год к году (абсолютные цифры компания не раскрывает). По словам гендиректора МТЗ, российские аграрии испытывают давление внешних факторов, ощущают сокращение экспорта зерна и снижение цен на него. Все это ограничивает возможности обновления техники. Тем не менее завод рассчитывает по итогам года выйти на прибавку в 2% к прошлогоднему уровню продаж в России в деньгах, в том числе за счет сотрудничества с “Росагролизингом”. По итогам семи месяцев продажи техники МТЗ через российскую государственную лизинговую компанию выросли как в натуральном, так и в денежном выражении. “Если в ценовом диапазоне мы уже не очень можем конкурировать [с иностранной техникой, в том числе китайской], мы сравнялись по ценам, то в части надежности, простоты ремонта, низкой стоимости владения за счет удобного наличия запасных частей в каждой точке – это все наши коньки. И по-прежнему надеюсь, что наш клиент от нас никуда не отвернется”, – сказал Мурог. Новых сборочных производств в России МТЗ пока создавать не планирует. Председатель правления Ассоциации дилеров сельскохозяйственной техники (АСХОД) Александр Алтынов указывает, что две трети тракторного парка России приходится на продукцию МТЗ. Это ключевой рынок для продукции предприятия. Но существующую в нашей стране дилерскую сеть МТЗ, по его мнению, нельзя назвать очень эффективной: на массовом сегменте маржа дилеров невысока, а рынок постпродажного обслуживания практически отсутствует. Все это тормозит нормализацию сбыта и ограничивает вывод на рынок новых, более сложных моделей. Поэтому планы предприятия заняться оптимизацией дилерской сети он называет “похвальными”. Генеральный директор “Infoline-аналитики” Михаил Бурмистров считает, что укрупнение партнеров обеспечит МТЗ большую эффективность управления запасами, снижение внутренней ценовой конкуренции и улучшение качества обслуживания клиентов. По его оценке, наиболее целесообразным мог бы стать пересмотр списка дилеров на территориях, где зоны продаж перекрываются: например, в Татарстане, Башкирии, Курганской, Тюменской, Новосибирской, Омской и Кемеровской областях, в Алтайском и Красноярском краях. У большинства дилеров сельхозтехники продажи сейчас снижаются, поэтому укрупнение в любом случае будет происходить, считает Бурмистров, и логичнее осуществить его до того, как начнут банкротиться слабые партнеры. @undercarriage