Ходовая часть

#законы: 🚞Цементники выступили против поправок в Устав ж/д транспорта “Союзцемент” (объединяет крупнейших производителей цемента) взаимодействует с Минпромторгом и Минтрансом по проекту поправок в Устав железнодорожного транспорта. Обеспокоенность союза вызвал пункт об обязательном согласовании заявок на перевозку и любых изменений в них с владельцем вагонов. В организации считают, что процесс согласования заявок на перевозку грузов ж/д транспортом и внесения в них изменений регулируется гражданским законодательством. Договоры уже предусматривают необходимые механизма ответственности. Мера может усложнить и замедлить процессы, создав риски срыва графика поставок. В организации также обращают внимание на то, что в проекте поправок не зафиксированы предельные сроки согласования и основания отказа. Текст поправок в Устав железнодорожного транспорта был опубликован Минтрансом на regulation.gov.ru в начале октября. Из пояснительной записки следует, что сейчас недобросовестные грузоотправители искусственно завышают существующую базу при отсутствии реальной потребности в перевозке. Это нужно для согласования большего объема заявок на дефицитных направлениях. Текущая ситуация приводит к неэффективному использованию ж/д путей и дестабилизирует ритмичность перевозок. Согласование заявок с операторами обеспечит стабильность планирования. В РЖД инициативу поддерживают. В госмонополии также говорят о проблеме инфлированных заявок. Там полагают, что изменения позволят справедливо распределять дефицитные мощности, особенно на критически важном восточном направлении. Смена оператора же должна быть исключением, возможным лишь по его собственной инициативе. @under_carriage