Ходовая часть

✈️Трафик на авиарейсах между Москвой и Петербургом сократился почти на 20% Пассажиропоток на авиарейсах между Москвой и Санкт-Петербургом снизился за первую половину 2026 г. на 18%, до 1,6 млн человек. Об этом рассказали “Коммерсантъ” источники в отрасли, в том числе близкие и Минтрансу. По итогам семи месяцев темпы падения замедлились до 16%. Уточняется, что сокращение трафика на этой линии в разы превышает динамику по стране. По данным Росстата, за первое полугодие пассажиропоток авиакомпаний снизился на 3,2%, до 49,2 млн пассажиров. В июне показатель сократился на 7,6% год к году, до 9,6 млн человек. Игроки рынка указывают на снижение транзитного трафика через Москву в пользу прямых рейсов за рубеж из Санкт-Петербурга. Но в большей степени спад объясняется усиливающимся влиянием “Ковров”. Также оказал влияние уход из Пулково ряда авиакомпаний на маршруте из-за конкуренции с программой “Шаттл" “Аэрофлота”. Летом 2024 г. по программе между городами было запущено около 70 рейсов в день с интервалом от 15 минут и возможностью поменять время или аэропорт вылета. После этого полеты между городами прекратили, в частности, “Уральские авиалинии”, Smartavia и Utair. Одновременно до 20% вырос спрос на ж/д поездки. При этом в РЖД сообщили, что объем перевозок между Москвой и Петербургом за семь месяцев остался на прошлогоднем уровне – около 7 млн пассажиров, из которых более 3,1 млн человек перевезли поезда “Сапсан”. Старший научный сотрудник Института экономики транспорта ВШЭ Андрей Крамаренко считает, что в доле общего снижения пассажиропотока на рейсах Москва – Петербург около 4 п.п. приходится на влияние общего сокращения спроса на внутренних линиях. До 8 п.п приходится на отток пассажиров на поезда, “где вероятность своевременного прибытия гораздо выше”. Еще до 7 п.п., по мнению эксперта, составляет снижение трафика непосредственно из-за “Ковров”. @undercarriage