Ходовая часть

✈️S7 может остаться без Ту-214 по техническим причинам Твердый контракт S7 с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) на поставку до 100 самолетов Ту-214 может быть сорван или пересмотрен до минимального количества самолетов. Об этом изданию “Коммерсантъ” сообщили источники в авиапроме. ❗️Ключевые причины – в неготовности производителя (Казанского авиазавода (КАЗ) зафиксировать в контракте модернизацию кабины под двухчленный экипаж, а также гарантировать сроки улучшения ЛТХ и минимизировать простой самолета на обслуживание. Также препятствием остается отсутствие субсидии на закупку самолетов. Контракт S7 должен быть утвержден и подписан до конца 2026 г. Это предусмотрено меморандумом, который авиакомпания подписала с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК; входит в “Ростех”). В феврале 2026 г. был подписан трехсторонний меморандум с участием ГТЛК. В июле глава Минпромторга Антон Алиханов сообщил, что речь идет о 70–100 машинах для S7. 📌В Минпромторге комментарий по ситуации не предоставили. 📌В S7 заявили, что обсуждение поставок продолжается, детализируется техзадание, прорабатываются финансовая модель эксплуатации “и все сопутствующие логистические процессы”. О “срыве переговоров речи не идет”. Там подтвердили, что целевой для перевозчика является модификация самолета с двухчленной кабиной экипажа, но в S7 допускают возможность получения первых машин с трехчленным экипажем. 📌В ОАК сказали, что финальные параметры сделки будут утверждены в контракте до конца года, не ответив на вопросы о стоимости и ЛТХ самолета. В корпорации добавили, что силами АО “Туполев” ведутся работы по созданию версии самолета Ту-214 с двухчленным экипажем. 📌В ГТЛК сообщили, что самолеты будут переданы в финансовый лизинг (после которого станут собственностью S7) и их задача – “в соблюдении баланса интересов сторон: потребностей лизингополучателя и возможностей производителя”. Стоимость поставки в компании раскрывать не стали, заявив, что условия будут эксклюзивными с учетом общего объема партии. Таким образом, S7 может начать получать первые Ту-214 не ранее конца 2029 года. Некоторые источники полагают, что S7 может переориентировать заказ на МС-21. @undercarriage