Ходовая часть

📑Перевозку угля на северо-запад и юг предложено дополнительно не поддерживать Правительство не видит необходимости в дополнительном стимулировании перевозок угля на экспорт через северо-западные и южные порты. Об этом, по данным издания “Коммерсантъ”, вице-премьер Виталий Савельев сообщил в письме президенту Владимиру Путину. В документе в частности сообщается, что резерв пропускной способности железной дороги на южном направлении практически отсутствует из-за необходимости обеспечения перевозки специальных грузов и пассажиров. Спрос на северо-западное направление снизился из-за введенных ЕС и Великобританией санкций в отношении российского угля. А поставки угля с Дальнего Востока и из Сибири в страны Азии через порты Северо-Запада ведут к удорожанию экспорта и снижают конкурентоспособность российского сырья. В целом в правительстве отмечают стабилизацию экспортного положения угледобывающих компаний и увеличение поставок в восточном направлении. Советник управляющего фондом “Индустриальный код” Максим Шапошников считает, что субсидирование железнодорожных тарифов на западном направлении не решит проблему, так как цены там и без того находятся на низком уровне. Более того, подобная мера приведет к потере объемов перевозок для прочих грузов. Как считает эксперт, в краткосрочной перспективе помощь угольщикам будет более уместна при поставках в восточном направлении, чего можно добиться путем регулирования стоимости перевалки в портах с привязкой к цене реализации. @undercarriage