Ходовая часть

🛳В Сибири пароходство сокращает рейсы из-за дефицита топлива Крупнейшая судоходная компания Иркутской области “Восточно-Сибирское речное пароходство” (ВСРП) сообщила о вынужденном сокращении регулярных и экскурсионных рейсов в связи с дефицитом топлива и резким ростом его стоимости в регионе. Как следует из сообщения ВСРП, в текущих условиях топливо, доступное для распределения, приоритетно направляется на выполнение социально значимых перевозок. Компания также уведомила пассажиров о предстоящей индексации стоимости билетов и выразила готовность вернуть средства за отмененные рейсы. ВСРП обслуживает 17 рейсовых маршрутов и четыре паромные переправы: поселок МРС – Ольхон, Листвянка – порт Байкал, Балаганск – Игжей и Свирск – Каменка. Флот компании насчитывает около 200 судов, плавучих кранов и барж. По собственной оценке, пароходство ежегодно перевозит около 600 тыс. пассажиров и 2 млн т грузов. Решение принято на фоне сохраняющейся напряженной ситуации на топливном рынке Иркутской области. По данным Росстата, на 15 июня средняя розничная цена дизеля там составила 86,4 руб./л. Это выше, чем в среднем по Сибирскому федеральному округу (83,8 руб./л) и по России в целом (80,8 руб./л). Руководитель отдела аналитики агентства “Портньюс” Виталий Чернов обращает внимание, что рост цен на дизель в Иркутской области не является локальной аномалией. За последнюю неделю топливо в портах Дальнего Востока подорожало более чем на $40/т. В числе причин он называет общую ситуацию с нефтепереработкой в России, исторический недостаток мощностей перерабатывающих заводов (НПЗ) в макрорегионе Восточная Сибирь – Дальний Восток, а также логистические сложности с доставкой топлива. @undercarriage